Сигнализация Starline A93 (Старлайн A93) с автозапуском

Сигнализация Starline A93 (Старлайн A93) с автозапуском - отзыв эксперта

Рет қаралды 34,472

6 жыл бұрын

Сигнализация Starline A93 (Старлайн A93) с автозапуском - отзыв эксперта:
Возгорание автомобиля - серьезнейшая авария и угроза здоровью и жизни водителя, пассажиров и окружающих людей. Причиной пожара может служить короткое замыкание в проводке автомобиля, непрофессиональный монтаж дополнительного оборудования и само некачественное дополнительное оборудование. Модуль автозапуска автосигнализации Starline A 93 / Starline A39 даже при комнатной температуре нагревается до ненормально высокой температуры - до 120-130 градусов, так что корпус начинает плавиться и теряет герметичность. А что будет под капотом летом при температуре 50 градусов? Это опасно. Кстати, деталь унифицированная, используется во многих системах Starline. Есть реальный риск порчи штатной проводки автомобиля и пожара.

Пікірлер: 119

@marseles 5 жыл бұрын

Эх... Щас бы стартер с автозапуска 45 минут крутить...

@user-wl1yz4yl5j 4 жыл бұрын

В программируемом режиме вроде он и крутит пока не заведется

@rus-sl5hd 2 жыл бұрын

@@user-wl1yz4yl5j любая сигнализация крутит стартер не более 6 секунд, и 4 раза. Если если двигатель не запустился то она на брелок присылает ответ. Типо пошёл на*уй я не могу запустить. Надевай штаны и пи*дуй сам запускай.

@lossofsoul3693 5 жыл бұрын

20А - ток, который может возникать при нормальных режимах лишь кратковременно. Но никак не 40 минут. Если он возникает в течении 40 минут - это значит, что что-то неисправно. А неисправным кроме сигнализации в автомобиле может стать многое... Да, любое техническое усложнение увеличивает шанс, что что-то сломается... Но на мой взгляд Вы этим видео доказали как раз обратное - качество силового блока :) Мне кажется, возможная уязвимость этого блока может быть в другом, вот это я бы проверил. Наработка реле на отказ. Включать-выключать реле много раз пока не появится нагар на контактах, причем включать-выключать с током ампер 25, просто кратковременно. И посмотреть за сколько срабатываний реле придет в негодность

@IvZakh 4 жыл бұрын

Дядя, вы дурак? Где вы видели чтоб стартер крутил целый час. Опыт хороший, но вывод не верный. Если у этой сигналки такой запас прочности, то обязательно ставить на машину!

@KonAndrey 5 жыл бұрын

Отличный тест, показывающий надежность используемого не воспламеняющегося и самозатухающего пластика StarLine в запредельных режимах. В Лаборатории на производстве StarLine показывают эти тесты гостям. А так, Дмитрий, пропусти 20А в течении 40 минут через замок зажигания. Да, не забудь ключ в замке оставить на время теста, только аккуратней не накапай пластиком на себя.

@Engineerdrts 5 жыл бұрын

Вопрос тут в другом, как этот блок реле будет работать на протяжении всего срока эксплуатации?, Я о качестве компонентов, например срабатывание блокировки работы двигателя в момент движения автомобиля по причине того что например контакты реле перестанут работать, или в работе программы микроконтроллера под воздействием внешних факторов произойдёт сбой и сигнализация неадекватно поведёт себя и заблокирует работу двигателя например при обгоне. Я так понимаю главное это понимание того, что все подобные системы устанавливаются на свой страх и риск. Вопрос этот комплексный и не такой простой как кажется.

@user-mk9gj3dr3y 5 жыл бұрын

Смотрел ролик, в течении которого возникали одни вопросы к нашему "профессору". И как же, все таки, приятно было увидеть в комментариях - единомышленников.

@lossofsoul3693 5 жыл бұрын

@@Engineerdrts 20А - ток, который может возникать при нормальных режимах лишь кратковременно. Но никак не 40 минут. Если он возникает в течении 40 минут - это значит, что что-то неисправно. А неисправным кроме сигнализации в автомобиле может стать многое... Срабатывание блокировки двигателя из-за нагара на контактах реле - да, это возможно и зависит от качества реле и режима его работы. Но к сожалению тест в видео вообще никак не позволяет судить о качестве реле. Для этого нужно было бы, например, миллион раз (средняя наработка обычного реле на отказ) включить-выключить реле с током в эти 20А. А лучше повышенным - в 30, просто кратковременно. Сбой в программе из-за внешних факторов - возможно лишь теоретически, практически это настолько маловероятно, что можно считать невозможным. Программный сбой - 99,99% результат ошибки программиста, а не внешних факторов. Стоит отметить, что различные неисправности, например в тормозной системе, в электронной педали газа даже более вероятны, чем в сигнализации. Да, любое техническое усложнение увеличивает шанс, что что-то сломается... Но на мой взгляд по сравнению с механикой автомобиля шанс этот невысок.

@DagLvip 4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@Eraser19rus 5 жыл бұрын

20 ампер на канал, 4 канала по 20 ампер равно 80 ампер. Общий предохранитель стоит 30 ампер, и это учитывая что предохранитель ставят на 30% больше номинала. Вы превысили ток в 4 раза уважаемый эксперт, если уж и пропускать 20 ампер то через все 4 канала параллельно. А так дизлайк, бабушкам и школоте лапшу навешивайте, а у кого голова есть, тот сам все поймет.

@user-uu3hc2we2d 5 жыл бұрын

Это наверное пандора проплатила

@user-dn1be3iw2p Жыл бұрын

Очень интересно, а какого результата стоило ждать? Я не спец в электрике но исходя из базовых знаний все логично, дать нормальную нагрузку на прибор и через час он нагрелся, подчеркну через час работы, в машина он работает несколько секунд, 2-3 с бензонасос, до 2 с стартер, насколько понял синий провод это центральный замок, но суть в том что ваш тест показал коллосальный запас прочности модуля автозапуска, теперь я спокоен за свой авто. Потому что в реале он никогда не получит такой нагрузки, скорее всего либо кончиться стартер, бензонасос или разрядиться аккумулятор либо перегорит предохранитель в машине...

@i_am_friend Жыл бұрын

Полностью согласен, модуль испытывает нагрузку только при запуске двигателя, но ни как не в простое

@Panko-Evgeniy 5 жыл бұрын

По данным проводам токи ходят при кручении стартером! Ты где видел, чтобы стартером крутили хотя бы 10 мин???

@serglog196626 5 жыл бұрын

чушь,если авто заводится за секунды ..а тут вы имитируете что крутит стартер бесконечно долго .За три попытки запускаесли не удастся завести то она уже не повторяет пуск.

@user-wl1yz4yl5j 4 жыл бұрын

Повторяет запуск

@noname...2405 2 жыл бұрын

Автор у Вас в доме есть электрические приборы? Если есть, срочно все на мусорку. Это очень опасно.

@user-yf9om2pc1m 3 жыл бұрын

Вы конечно извините, но вы далеко не правы, нагрузка общая на все реле равна 30 ампер, то есть 30:4=7,5 вот ваш ток, который может быть максимальном на одном реле, так при запуске задействованы все провода, а вы тут нагрузили только один почти максимальной нагрузкой, не водите смуту людям.

@user-ze5md2pq6n 2 жыл бұрын

Имею Паджеро 2, там управление втяивающим стартера идет не через реле, а напрямую, с замка. Стояла А 91 - там включение стартера шло всегда через реле сигнализации, т.е заводишь с ключа или с автозапуска - все шло через реле в блоке сигнализации. В итоге после 8 лет сдохло это реле. Но это на моей старой машине, на чуть посовременнее всё идёт через реле авто... В этой сигнализации А93, провод на втягивающее не рвут, а просто подключаются к нему, т.е реле работает только при автозапуске, заводка же с ключа осуществляется по стандартной для авто схеме, и реле там не работает. Все остальное - управление штатными реле автомобиля, а там токи миллиамперы... СтарЛайн - весьма надёжные сигнализации, если и можно докопаться то только к брелокам - спустя 5 - 6 лет начинают умирать. Так шта говноэксперта - в топку... И первонахов отметившихся в комментариях....

@noname...2405 2 жыл бұрын

Значит хорошие сапоги... Надо брать.

@123dadli 5 жыл бұрын

А что за марка реле стоят в модуле автозапуска, если не сложно киньте фото или ответьте ??

@viktor3692 2 жыл бұрын

если бы не знал как работает модуль и сколько по времени.точно поверил бы! да при такой нагрузке либо аккум уже сдох давно либо стартер !но не модуль! мужик жути нагнал! короче доказал обратное! хорошо что я купил именно старлайн!

@Amigoram 6 жыл бұрын

А справка у вас есть что вы эксперт?))

@wowan33 3 жыл бұрын

Походу у него есть другая справка😁

@Old_Stark 2 жыл бұрын

У него справка из дурки есть🤣.

@user-lu7dt3cd6g 5 жыл бұрын

Этот чудак, что - 42 минуты на максимальный токах стартер крутить собирается? Вообще то, насколько я помню, Старлайн, позволяет, крутить стартер серией из 3х попыток, по 10 секунд.

@andreysg1 2 жыл бұрын

Добрый день ! Почему такой вывод что будет пожар и не использовать данный модуль ? В машине данный модуль столько по времени не работает ! Автозапуск в любовь мороз ну минут 20 и раз в 4/5 часов если не больше

@andreysg1 2 жыл бұрын

Если взять другой модуль автозапуска, ту же Pandora и также нагрузить по времени результат будет точно такой же ! Не было подобных тестов ?

@user-tg3gv5ik2x 6 жыл бұрын

В каком месте старлайн потребляет столько тока ? с каким же успехом и телевизор могли напляч 100А.

@avtomagcc6117 6 жыл бұрын

А что при этом говорят временные диаграммы работы модуля автозапуска при успешном автозапуске ? Как долго тот же синий провод находится под такой нагрузкой ?

@user-jv9gr6wv6n 6 жыл бұрын

Ну и причем тут именно синий провод? Реле и каналы аналогичны. Рассматривался один канал из нескольких, ровно то же и с тем же успехом можно повторять с любым каналом, что по факту к нему будет подключено дело исполнителя конкретной установки.

@TheOzandruha 3 жыл бұрын

А вот нахрена летом заводить с автозапуска, когда температура, как он говорит, запредельная будет под капотом?.. И крутить &0 мин. Вопрос...

@suvvs1 4 жыл бұрын

Сколько по вашему мнению сгорело машин по этой причине? Аж ноль!

@Pavel_Valeryevich Жыл бұрын

Это в какой машине такие провода на зажигании? В Жигулях 1980 года выпуска? У меня в машине на замке такие же провода как например и на КАН шине. Большие токи коммутируются с помощью высокотоковых реле под копотом.

@pavelkireyenko 3 жыл бұрын

12в*20а=240Вт, как две секции батареи. И автор думал, что греться не будет? Ещё бы феном грел и приговаривал "старлайн г...но" Можешь просто провода кусок взять и пригрузить его 20 амперами, результат будет такой же

@user-hh3jb9pu3t 2 жыл бұрын

Много лет старлайн выпускает эти модули запуска...еще не видел ни одного модуля,который хотя бы немножко приплавился на каком то авто!!!!даже на жигулях классике на большие нагрузки уже установлены реле.

@user-qp3dh8yv6b 6 жыл бұрын

Информация не объективна. Есть несколько моментов: 1. Номинальный ток нагрузки у этого реле 10 ампер, естественно от 20 ампер оно будет плавиться, как и любое другое 2. Где «эксперт» последний раз на современных автомобилях видел нагрузку на замке зажигания более 5А? Практически у всех новых автомобилей замок уже слаботочный, несмотря на сечение проводов.

@user-sp5xt3yr5h 6 жыл бұрын

Безусловно, много автомобилей вполне себе современных, где по замкам и 2А нет. Тот же GM не узбекский. Но если взять, например, Нексию, то по линии аксессуаров потребление постоянное до 15 А, а при включенных дворниках и все 25. С Уазиками и Автовазом близкая ситуация. И т.п. Тут насколько я понимаю. речь не о том у кого сколько, а о том, что если указан параметр в инструкции, то он должен быть соблюден. Т.к. на 1000 установок на автомобили с разгруженным замком одна сгоревшая неприятность большая.

@user-tt5xd6ks1e 6 жыл бұрын

Вот моей инструкции к старлайну 93 написано, что максимальный ток на стартер 25А. Как там может стоять реле на 10 А? Если стоит на 10А зачем тогда инструкция такая? Вот теперь задумаешься, а нужен ли этот автозапуск, который может так косякнуть?

@user-yj5di9vx8w 6 жыл бұрын

Получается сигнализация не универсальна для всех авто? Несмотря на то, что каких-либо разграничений по маркам авто не указывается вообще нигде..

@rus-sl5hd 2 жыл бұрын

@@user-tt5xd6ks1e а когда у тебя автозапуска 40 минут стартер крутил. На сколько знаю от 0.8 до 6 секунд, блок крутит стартер. Если не запустилась 4 попытки. Дальше она на брелок отвечает что не смогла запустить. И блок отключается. Ну и где ты тогда видел что бы автозапуска 40 минут стартер крутил?!

@rus-sl5hd 2 жыл бұрын

@@user-tt5xd6ks1e на 40 минут нагрузку дать. Так и телефон спалить можно. И что теперь и телефоны не покупать?!

@alexstarlinealmati5390 5 жыл бұрын

В современных авто вся проводка идет слаботочная. Если в жигулях все было на прямую, то в иномарках все идет через родные реле. Тоесть этот модуль запуска от старлайна управляет родными реле авто. В итоге нагрузка на него минимальная. Это видео можно можно отнести к машинам нексия и некоторые модели фольксваген до 1994 года выпуска где замок зажигания управляет на прямую без реле. С этих машин часто достаю сгоревшие и поплавленные сигнализации. На нексиях сам по себе замок зажигания от нагрева плавиться.

@user-do1zb3rf6d 5 жыл бұрын

Причем тут температура моторного отсека он же в салоне, и какие 20 ампер вы че, бред полный, на пандоре и других сигах такие же релюхи стоят, да и сам замок зажигания сплавится от такой нагрузки

@user-sc7yr6if7d 2 жыл бұрын

Где тебя взяли?

@user-hh3jb9pu3t 2 жыл бұрын

Пожар при автозапуске может произойти при коротком замыкании самого стартера автомобиля на определенное время,чтобы провода раскалились до температуры возгорания...

@Amigoram 6 жыл бұрын

в следующем тесте обязательно используйте микроволновую печь, уж больно интересен отзыв "эксперта"))

@user-jv9gr6wv6n 6 жыл бұрын

Обязательно))

@Bulat_940 2 жыл бұрын

Автомобиль заводится за несколько секунд,а тут вы нагружаете ее в течении 40 минут,по вашему машина крутит стартер 40 минут?вы серьезно?логика и проведение тестов-точно не для вас

@user-fy3km4yx4l 3 жыл бұрын

😁😁😁🤣Провал этот тест, рэле нагружаетса в момент запуска-несколько секунд а не 45 минут

@user-im1tq3hu9g 5 жыл бұрын

Мда......это где таких экспертов готовят? Ему бы для начала изучить школьный курс физики, закон Ома, что такое номинальный и маскимально допустимый ток, из каких параметров выбирается номинал предохранителя и т.д.

@Natalia-pt9le 5 жыл бұрын

Не знаю, что должно случиться с сигналкой, чтоб она поспособствовала возгоранию авто. Это либо полный дурак ее ставил, либо китайская приблуда за косарь. И то надо, чтобы звезды сошлись. Всё-таки сигнализация - это не расходник, лучше ставить нормальную систему от известного производителя, который оказывает поддержку своей продукции. И работу доверить проверенному человеку. У меня Шерхановский Мобикар В стоит, установлен рукастым знакомым мастером. Поэтому для меня такие ужасы, как в видео, из области фантастики.

@Alex-km4ww 5 жыл бұрын

Блин, да ты слабоумный походу. Давать нагрузку на 40 минут. Стартер крутится 10 сек. Займись делами в которых хоть как то разбираешься!!!

@goodrussian7742 Жыл бұрын

А какую неисправность имитирует этот опыт!? Никакой предистории. С таким же успехом можно было и обычную свечку зажеч и пусть бы люди смотрели по ютубу 12 часов, как она горит. А в конце видео "ну вообще я бы не советовал вам такую свечу. Быстро сгорела"

@romanvolkov5040 Жыл бұрын

эксперт-как в сигнализации этот модуль работает-неужели вкл и до победного? эКСПЕРТ одним словом

@playpubg1836 6 жыл бұрын

Получается, что подключение к этому модулю автозапуска Старлайн А93 нагрузки 20А и выше может закончится плачевно. А если подключить к основному модулю? Там нет таких косяков или тоже реле слабые? Странно, что на массовую сигналку а93 ставят откровенно барахло. Может они специально подсовывают в салоны такое? Если не сложно испытайте основной блок для успокоения.

@user-jp4yd8bs5m 5 жыл бұрын

вот и попался неуч на это и расчёт

@Nar0da 5 жыл бұрын

Нихера себе слабые реле, 20 ампер 40 минут держало...

@wowan33 3 жыл бұрын

Откуда такие берутся?

@NZNow 5 жыл бұрын

За этот ролик несколько уголовных статей можно оформить. :)

@user-fb7jg4wd7p 5 жыл бұрын

"А что будет под капотом летом при температуре 50 градусов? Это опасно" блть вот и залезь под капот летом со своим термометром и проверь. Тогда и будет эксперимент. Какое условие эксплуатации было сымитировано в ходе эксперимента? Давай еще бензином облей всю коробку старлайна с потрохами внутри и сделай вывод с умным видом "Это опасно. Такую сигналку себе не куплю."

@valeronvaleron322 5 жыл бұрын

Блин, ты бы ещё полтора часа подержал нагрузку на одном реле 20 ампер. В большенстве случаев там хватает ваще 20ампер общий пред. Особенно на зажигание. А в новых машинах и подавно идут провода 0.5 от замка. К чему это видео с горящей машиной. Видео в топку. Уже поставил десятки сигналок с таким модулем. И даже намёка нет на чтото. Единственное заменил бы реле на стартер, поставил бы мощнее .

@user-rb4yq7sg7l 3 жыл бұрын

Сочуствую

@jdm7777 2 жыл бұрын

Пол страны ездит с такими модулями.не объективный тест.в авто нет такой нагрузки на одно реле

@santawaw1 4 жыл бұрын

Гонять с автозапуска автомобиль почти час, ты с головой дружишь? Ты откуда такой эксперт нарисовался, в лето никто автозапуском пользоваться не будет. Никогда не слышал чтобы машина загорелась на прогреве с сигнализации.

@shaimovalik74 4 жыл бұрын

Правильно протестировал. Вспомните наши авто, нексии в которых все цепи от замка зажигания. Ну и запуск летом для кондиционера никто не отменял. Половина коментаторов не понимая пишут.

@evgeniykochnev3548 4 жыл бұрын

И что, ты нексию 40 минут крутишь? Моя за секунды запускается.

@armagedrt4742 5 жыл бұрын

Эксперт тестирует оборудование StarLine. В следующем ролике, оборудование 3-х других сигнализаций, прекрасно справились с испытанием. Стартер не даст такого напряжения, схема и предохранители модуля, не прошли пожарное испытание именно на StarLine, так как производители используют дешёвое оборудование.

@Art-md8jr 5 жыл бұрын

Походу обозлен чек на старлайн)))

@user-dl9dp8sm3y 6 жыл бұрын

Причем тут какие-то обсуждения про амперы? Проблема не в них. У моего брата чуть не сгорела ласточка из-за таких вот очумелых ручек установщиков-кустарей. И им хрен с два докажешь, что они что-то неправильно сделали. Бесит, сука.

@user-yj5di9vx8w 6 жыл бұрын

Ну да, лучше устанавливать о оффициалов, они-то знают какая сигнализация совместима на все 100 с продаваемым ими автомобилем. Спрашивается, зачем ваш брат так рисковал. Сигналка это дело серьезное и на прямую связанное с электрикой авто и различными реле..

@user-gw4vi6cp3j 4 жыл бұрын

Стоит уже 5 лет.... И ещё 10 простоит.

@user-fh8xb6wg2x 4 жыл бұрын

Мождно подумать вы будете целый час непрерывно нагрузку давать и стартер крутить постоянно ,это полная херня ,людей только в заблуждения вводите !!!!!

@ZoXaN 4 жыл бұрын

Сразу вспомнил штатную проводку автоваза. В которой провода из риса и втор сырья. При 15 амперах дым идёт! А старлайн красавцы как всегда. И есть же такие эксперты. Мдеее

@RedBlackSam 6 жыл бұрын

Жесть полная! Из-за плохих проводов и реле, сигналка за 40 минут плавится на глазах. Как такое возможно вообще?

@SaVEvgeniy 5 жыл бұрын

Этот модуль работает только во время запуска двигателя- 1-2 секунды, а на видео 45 минут жарят его, на практике так не получится.

@user-jp4yd8bs5m 5 жыл бұрын

стартер делает три попытки время попытки в течении самое большое 30 секунд, на кого работаешь мужик ? чей заказ ? явно что принцип работы пускового во внимание не берется. Или ты такой умный на дураков расчет таким образом решил засветиться. Оборудование у тебя не плохое используется не объективно.

@rpbox1122 5 жыл бұрын

а пандора дучше чем старлайн ?

@user-rs4ny9hd2i 4 жыл бұрын

ЧУШЬ КАКАЯ ТО....ТАК ПРОВЕРЯТЬ КАБЕЛЬ ОТ АККУМУЛЯТОРА КОТОРЫЙ ИДЕТ НАДО

@IrkutskTuning 4 жыл бұрын

Заменить потребление машины не пробовал? Где ты там такие токи нашёл? Идиотский эксперимент который сбивает с толку людей.

@user-eo2wx1pt9i 5 жыл бұрын

Класс старлайн тачку спалила

@user-nm5sp5cc4k 4 жыл бұрын

критично только одно!!!!!! критин - ты!!!!

@elauto5584 5 жыл бұрын

Максимальное время автозапуска 15-20 мин, по умолчанию 10 мин, он час держал почти максимальную нагрузку.Тест ни о чем.

@KraynovSerega 4 жыл бұрын

Во первых под капотом этот блок не ставят во вторых такие токи непроходят даже через штатный замок на авто

@atmoshiv4415 Жыл бұрын

Заняться тебе нечем,что бы так нагрузить этот узел я не знаю что нужно сделать. Смысл от этого теста.Никаких рисков нету для машины.Кретин!

@VargoDan 6 жыл бұрын

Пхах. Старлайн, по-моему, вообще как не подключай, он имеет все шансы поплавиться к чертям. У меня другу делали на СТо, где вроде как весьма подкованные ребята работают, не одну стаю собак на сигналках съели - сгорела. Дрянь этот ваш старлайн.

@Alexey.Z 5 жыл бұрын

У моего знакомого также Старлайн сгорел, точных причин так и не выяснили... Ставили его также в проверенном сервисе. Пора им вместе с сигналкой огнетушители в подарок раздавать, раз такое дело.

@serzh101 4 жыл бұрын

даже при автозапуске, летом обычно 15 минут ДВС работает, потом глушится. А если в -25 завести машину- 30-45 минут ДВС работает, и ни хрена там не расплавится. Автор вы не по адресу

@user-id5ew4to4y 4 жыл бұрын

голову себе замени

@user-nh9ff2jt7r 4 жыл бұрын

Итоги-феерический д.....б

@tiidaclub1111 4 жыл бұрын

Автозапуском пользуются в холодное время,при минусовой температуре и максимальное время автозапуска 20мин,но не 40 и не час. Токи запредельные какие-то пропустил. Дизлайк.