Что бывает, если не правильно выставить балансиры на 4G63 и не только. Давайте разбираться. Часть1-я

Рет қаралды 8,987

Жыл бұрын

Заехал в гости Mitsubishi Eclipse 92г. с двигателем 4G63. Вечная проблема мастеров, которые не сталкивались с устройством этих двигателей. Я думаю это будет вечно). До тех пор, пока ДВС 4G63 не исчезнет с планеты!

Пікірлер: 42

@user-sf9wy4kd4j Жыл бұрын

Спасибо большое за помощь

@markoff915 Жыл бұрын

Добрый день,подскажи чем можно заменить подушку коробки на 4g37 мт,или только оригинал?

@user-om7ls8vr2g 2 ай бұрын

Видео неочем, а вернее, а наш Серёжа молодец и городит всякую хуйню.

@user-xi7es4fs2c 4 ай бұрын

При положении D на автомате идёт вибрация на руль может причина в болонсире.

@user-bj1cj7vm2j 2 ай бұрын

Подскажите пожалуйста артикул с/блока опоры левой

@Art_cover_song 4 ай бұрын

Где найти такого мастера в Екатеринбурге😢

@user-cj7vb7up6h Жыл бұрын

Здравствуйте,а как регулировать свободный ход сцепления.вы говорите отрегулирован

@SilverUA Жыл бұрын

Здравствуйте. Когда есть свободный ход, рабочий цилиндр можно вдавить, что я и сделал. Часто бывает не нажимается (не отрегулирован).

@user-cj7vb7up6h Жыл бұрын

@@SilverUA у меня нажимается,но выжимной подшипник постоянно крутится или так дожно быть.на жигулях регулировал штоком

@Art_cover_song 4 ай бұрын

Как можно с вами связаться посоветоваться не могу сам разобраться, а к ломастерам нет желания ехать, расход бешеный, двигатель трясет , не пойму что стучит толи гидрики Толи распред, тяга вроде есть, обороты плавают Митсубиси Галант 2002 г , 4g64

@Art_cover_song 4 ай бұрын

Компрессия по 12 , масло не расходует, подскажите пожалуйста, где смотреть , что делать

@sergeitabenko1013 8 ай бұрын

Бывает,😂😂😂 ! Ошибки все допускают на них же и учатся. Плохо когда человек не знает и лезет вот потом происходит то чего не хотелось! Вот поэтому просьба ко всем если не знаете и не понимаете доверие это дело мастеру пока не натворили чудес !

@KOKSU_turgyny 5 ай бұрын

Ты красавчик, ты мастер остальные не да мастера. Дело показывай не надо много балтавня. Не всегда мастера делают обычно сами лезут куда где не надо потом вот такие вот проблемы

@user-sk6hs5np4w Жыл бұрын

👍

@ngsngs429 Жыл бұрын

Дякую)

@user-mg1iz8fw3k 2 ай бұрын

Здравствуйте. Двигатель4g63 двухрядный после замены бронепроводов и маслосъёмных колпочков начали плавать обороты на холостом ходу. В чём проблема ?

@SilverUA 2 ай бұрын

Здравствуйте. Грм поставили не правильно.

@user-mg1iz8fw3k 2 ай бұрын

Точки совпадают. 1 и4 поршня

@user-mg1iz8fw3k 2 ай бұрын

@@SilverUA Точки совпадают. 1 и 4 поршня.

@SilverUA 2 ай бұрын

@@user-mg1iz8fw3k Можно было только Грм не правильно поставить распредвалы по отношению друг к другу. Увеличили угол перекрытия впуск выпуск.

@user-mg1iz8fw3k 2 ай бұрын

@@SilverUA Посоветуйте пожалуйста исходя из вашего опыта что нужно сделать. Снять защиту и посмотреть остальные точки. Или это ещё глубже нужно смотреть. Я имею ввиду снимать голову

@user-kt7im3vl1c 7 ай бұрын

Очередное подтверждение: хочется лучше сделай сам ! Потому что мастер делает "чужую" машину а ты уже Свою !!!

@gani493 4 ай бұрын

Это точно!

@alexandr.era.vr4 Жыл бұрын

👍как подписку платную оформить?

@SilverUA Жыл бұрын

Здравствуйте. На канале есть кнопка спонсорства. Нажимаете и выбираете.

@alexm-ws5mt Жыл бұрын

Очень жду вашего ответа по поводу запчастей в личку в телеграм. Заранее спасибо

@SilverUA Жыл бұрын

Здравствуйте. Завтра гляну.

@user-fo8qx8ck2b Ай бұрын

Если често то.... Видео бред. Все плохие один только Сережа молодец. Карона у вас просто огромная. Надеюсь не сильно вас обидел.

@Roma-vk2bg 4 ай бұрын

Много болтовни, просто со рта льется вода про крепеж, какие то болтик гайки. Назови видео Крепеж и норм будет. Ужасно

@SilverUA 4 ай бұрын

Здравствуйте. Если ужасно не смотрите. Если мне не нравится канал я просто не смотрю. Посмотрит тот, кому это нужно. У Вас тоже сейчас что-то льется, но с клавиатуры)))

@ryslanfaizraxmanov7850 2 ай бұрын

@@SilverUA здравствуйте а я балансиры хочу выкинуть! Что скажете?

@moishaLib Жыл бұрын

ви чому говорите мовою агресора!! ви повинні говорити рідною українською мовою!!

@SilverUA Жыл бұрын

ВIтаю. Розмовляю, але ще не дуже. Думаю многие бы сказали говори лучше как говорил). Дякую.

@GalantE3333 Жыл бұрын

А тебе не пофиг!? Человек по технике людям объясняет, а некоторым мойва важна!

@sportsmenpauerlifchik 3 ай бұрын

Никто никому ничего не должен.

@user-py7yg7dc1n 2 ай бұрын

Сбоку есть дырка туда вставляешь отвертку или штырь и спокойно выстовляешь обсолютно не чего сложного. А так я ети болонсиры всегда выкидую. Первый плюс болие довления масла. Второе лишний вес. И главное что когда рвет малый ремень на болонсире он попадает под основной и привет поршень и клапан. И кто что бы не говорил вибрация посли удаление болонсира не чего подобного обсолютно ровно роботает мотор. И тот болонсир который на масло насосе не стоит обрезать разбивает втулку. На токарном протачиваешь и все. И все проблемы. Такое вчечатление что этот мастер впервые видит этот движок. 😅

@SilverUA 2 ай бұрын

Японцы идиоты ставят, кто-то протачивает и никакой разницы. На такие комменты что-то отвечать, что бороться с ветряными мельницами. Спасибо за комментарий.

@user-py7yg7dc1n 2 ай бұрын

Японцы их сами и удаляют. А то что ветряная мельница неспорю многу болтовни. Удачи мастеру.

@user-py7yg7dc1n 2 ай бұрын

И у шкивов вечная проблема на этих двигателях надо болонсировать. Их. А про автомат молчю W4A32. Первая причина их поломак это охлаждения ставти творой радик на акпп.