Also mir ist das schon klar dass du auch Werbung machen musst damit die euronen klimpern, aber mir fällt es echt super schwer ein werbevideo (das du vorbildlich als solches gekennzeichnet hast) als Objektive Kaufberatung/Review wahrzunehmen. Insofern bringt mir das hier leider gar nichts 😄

Hey Alex und Kommentarbereich, bin ein (nicht-gelernter) Fahrradmechaniker und finde, dass das Bike relativ viel Potential hat, bzw. Potential von Rädern gut ausschöpft. E-Motoren in Fahrrädern dürfen in der EU eine maximale Nennleistung von 250W haben. Mit 200W ist der Motor eher eine Ausnahme, da fast jeder Hersteller die 250W ausschöpft. Aber die Leistung ist meistens ohnehin unwichtig, es kommt vor allem bei Radgechwindigkeiten eher auf das Drehmoment an. Wir erinnern uns: Wenn man mit einem Gefährt auf eine Reihe Mauern fährt, sagt Leistung aus mit welcher Geschwindigkeit man in die erste Wand fährt und Drehmoment, wie viele Wände man durchbricht, bevor man zum Stillstand kommt. Das Drehmoment wird hier nicht angegeben, allerdings lässt es sich theoretisch berechnen. Ich komme auf Werte zwischen 30 und 40Nm, je nachdem auf welche Drehzahl diese 200W angewandt werden. Für ein Stadtfahrrad relativ solide, aber auch wirklich nur da. In Breitengraden mit Steigungen, die auch mal kurzzeitig 10% und mehr betragen, sieht das anders aus, da fehlt einfach der Antritt. Der Akku wird mit 9.6Ah bzw. ca. 230Wh angegeben. Diese Kapazität würde je nach Fahrstil zwischen 20 und 100km reichen, deiner Einschätzung "grob die Hälfte" von den angegebenen 75km teile ich aber vollständig. Der normale Verbrauch beim Fahren von E-Bikes liegt bei ca. 4-8Wh/km, womit man zwischen ~30 und ~60km rauskommt. Das 2A-Ladegerät ist eine vertane Chance, aber vermutlich auch mit der Zellchemie nicht anders vereinbar. Denn 5,5h für ~40km ist schon besonders auffallend schlecht, wenn man mittlerweile bei Autos in 2x15 Minuten Ladezeit halb Deutschland durchqueren kann. Aber wie gesagt: Vermutlich nicht anders vereinbar. Die Bremsen sind von Tektro, die früher ihr Geld mit dem Bau der günstigen Bremsen von Shimano gemacht haben. Also den Produktreihen ACERA, ALIVIO, ALTUS & TOURNEY sowie CLARIS, SORA & TIAGRA. Nicht unbedingt die beste Bremsen, aber auch kein Sicherheitsrisiko. Ansonsten gibt es nicht viel zu sagen. Es ist Singlespeed mit einer vernünftig großen Übersetzung, es hat ein okayes Licht, etc. Insgesamt sticht es nicht durch Besonderheiten hervor, weder im positiven, noch im negativen Sinne. Mit einer Ausnahme: Das alles für den Preis von unter 1.500€ ist durchaus beachtlich, wobei ein Großteil durch das Weglassen eines Händlers dazwischen erklärt werden kann, der für die meisten Marken eine Garantie von 24 Monaten übernimmt, statt wie hier nur 12 Monate auf nicht-elektrische Komponenten. Hoffe, dass dir und/oder anderen durch meine etwas weniger Laienaussagen geholfen ist, das Produkt besser einzuordnen.

Hey Alex, ich bin leider etwas enttäuscht von dieser Kooperation. Für mich bist du eigentlich immer ein authentischer Mensch gewesen wer versuchte ein Objektiven Blick auf die vorgestellten Objekte zu werfen. Daher habe ich dieses Verhalten auch bei Kooperationen erwartet was hier aber jedenfalls nicht der fall ist. Große negative Punkte wurden nur kurz nebenbei erwähnt um vermutlich zu verhindern das solche Kommentare kommen wie "Das Bike hat keine Federung". Ebenfalls zu sagen das die Bremsen so super wären, ist anscheinend auch nicht unbedingt wahrheitsgemäß (wie ich es den Kommentaren entnehmen kann). Angenommen dieses Bike wäre ein Kickstarter Projekt ohne Kooperation, hättest du vermutlich die ungenaue Akkuanzeige stärker Kritisiert. In diesem fall sagtest du sowas wie "Das Gefühl für die Batterie bekommst du mit Erfahrung auf dem Bike", soll das mehr Persönlichkeit für das Bike ausstrahlen? Das Bike ist da um damit zu fahren und nicht um eine Beziehung zu führen. Dieses Gefühl der gewollten Objektiven Verzerrung hatte ich mehrmals in diesem Video. Ich hoffe das du das Feedback unter diesem Video ernst nimmst und vielleicht zweimal überlegst ob du solch eine Kooperation machst. Auch wenn E-Bikes im Trend sind, würde es mir besser gefallen, wenn du weiterhin mehr bei IOT bleibst. Dies soll kein Hass o.Ä. sein, sondern konstruktive Kritik.

Letze Woche Ramen Diese Woche Sushi Prediction: Nächste Woche Gyoza

Im Grunde nur eins von vielen Billigbikes,das man für 300-400 Takken kaufen kann.Da klöppelt man dann einfach ein Akku und ein Nabenmotor nochmal für 300-400 Takken dran und verhökert es dann als innovatives und völlig überteuertes Lifestylebike an den uninformierten Gelegenheitsbiker.Da werden dann die günstigsten Scheibenbremsen von Tektro (die man an fast jedem Billigbike findet und z.B bei Kaufland fürn Fuffi schiessen kann) und ein USB Anschluss am Akku (Wow!!) zur Weltsensation.

Man merkt hier leider, dass du Punkte ins gute Licht rücken willst. Wäre es kein gesponsertes Video würdest du vermutlich härter ins Gericht gehen und es als Rotz bezeichnen.(Beispiel: 09:00 ungenaue Angabe der Farben und Pixel oder 03:45 "nicht gefedert") Qualität gut, Inhalt nichtssagend..

Bei Joko war ich raus, nein Danke, sah ansonsten echt interessant aus.

Bei aller liebe Alex, aber das war ein 10 minütiges wertloses Video ohne Mehrwert, den du normal lieferst. Werbung in aller ehren, das ist bisschen zu viel der Lobeshymnen

Allein das dahinter auch Joko steckt mindert die Kauflaune

Da ich das Fahrrad bereits vor diesem Video gekauft habe, hat mich das Video doch sehr enttäuscht. Ich hätte gerne deine eigene Meinung gehört, da das Fahrrad sehr bekannt geworden ist. Ich muss sagen, für die flachen typischen NRW-Regionen ist das E-Bike in seiner Preisklasse wirklich gut. Das Hauptproblem ist hauptsächlich, dass man sich aufgrund des Singlespeeds wie in einem Hamsterrad fühlt, da die Übersetzung wirklich ungeschickt umgesetzt ist. Ich wohne in Wiesbaden und habe leider wenige gute Erfahrungen damit gemacht. Dennoch ist es ein schönes E-Bike.

Tektro ist absolut 0815, nichts dolles. Der Akku ist lächerlich klein und die Motorleistung, naja. Um mal zu Muddi aufn Kafe zu fahren okay. Aber solch ein Pedelec ist für wenig fahrer

@AlexiBexi Super Video aber ein Hinweis fürs nächste mal: Akkukapazitäten sollte man immer in Wattstunden angeben. Hintergrund: hat der Akku 36V bei 9,6 Ah, so wären es ~345 Wattstunden, bei den 24V die das Fahrrad wirklich hat sind es halt nur 230 Wattstunden.

Gäääähn. 10 Minuten Billobike Werbung. Ein Fahrrad für alle. Das ich nicht lache.... :D

Hab unglaublich schlechte Erfahrung mit deren Kundenservice gemacht.

Hey Alex, auch wenn es vllt nur kurze Fahr-Abschnitte für den Dreh auf Kopfsteinpflaster waren...trag bitte immer einen Helm. Bin letztes Jahr auf feuchtem Kopfsteinpflaster bei ca 15 kmh weggerutscht, habe mir dabei 3 Rippen gebrochen und nur Dank meines Helms keine Großen Verletzungen am Kopf gehabt....der Helm war dafür aber hin.

Fahre seit über 2 Jahren ein Cube Kathmandu One 750 mit einer Leistung von um die 500km / Jahr und ca. 25 - 50km je Trip und das auch durchaus mit steilen Steigungen. Ich bin sehr froh, dass ich einen 750Wh Motor im Bike habe und mit einer Akkuladung in mittlerer Fahrlast auf knapp über 100km komme. 200W und ca. 30 - 40km Reichweite sind für Städte mit ausgebauten Straßen und Wegen vielleicht in Ordnung; allerdings für über Land und Feld ungeeignet. Die fehlende Federung bei einem sehr dünnen Rahmen mit schmalen Rädern wird sich sicherlich nicht gut auf das Fahrverhalten bei Schotter / Waldwegen auswirken. Ich kann von mir sagen, dass es mind. 500Wh für einen Motor / Akku sein sollten, Federn vorhanden sein sollten und auch Schutzbleche über den Rädern.

Ach bei Cinematic muss ich immer erst den Fernseher anmachen, puh 😅 * Wer Angst wegen der Qualität des Bikes hat, kann mal nach " SUSHI RMS Bikes " suchen. 7:47 und 9:13 Zitat: "Ist dein Budget 1400€? Was nimmst du? Ich würde auf jeden fall das nehmen. [...] Da bist du mit dem auf jeden fall weit vorne und dann kommt lange nichts."

1400€ für ein E-Bike? Da muss aber an einigen Stellen gespart werden um so einen niedrigen Preis zu erreichen. Bremsen , Schaltung , Licht, Lager, Felgen , Drehmoment vom Motor, Kabel sind nicht innen verlegt- ne lass mal…😅 Wenn man nur 1400€ zur Verfügung hat, sollte man lieber in ein langlebiges normales Bike investieren.

Falls e-bikes jemals das neue Statussymbol werden (in Auto-Deutschland eh nie), dann entspräche ein Sushi Bike in etwa einem 30 Jahre alten Fliesentisch in einem Plattenbau in Gelsenkirchen.

Hatte so ein Teil. Der After-buy Support ist grauenvoll. Ging so weit, dass ich mir am Ende von einem Gerichtsvollzieher den Kaufpreis zurück holen lassen habe. Kein Scherz. Anrufe landen immer bei irgendeiner Lena, Julia, aber du bekommst keinen ran, der was zu sagen hat. Kauft euch für den selben Preis ein refurbed Rückläufer aus'm Leasing mit anständigen Komponenten und nem potenten Bosch Motor o.Ä. glaubt mir.

Zum Titel: Ganz klar NEIN! Wenn man ein wenig Ahnung von E-Bikes hat, lässt man die Finger davon. Akku zu schwach, kein Gepäckträger (als City Bike ein Muss), keine Schutzbleche, kein Riemenantrieb um nur einige Punkte zu nennen.

Also ich muss auch sagen.. ich mag Sushi lieber aufm Teller. Zum Fahren bleib ich dann lieber bei meinem Haibike Trekking 4. Es ist mein erstes e bike und ich möchte es nicht mehr missen. Ein solides Rad für nen e bike Anfänger 🥰

Man merkt das Alex nicht besonders viel Ahnung von E Bikes hat. Nachdem ich selber in einem Fahrradladen arbeite, weiß ich wie schlecht erstens die Verarbeitung ist und auch der Kundenservice. Für die Kohle würde ich jeden ein gebrauchtes Rad empfehlen und es von einer Fachwerkstatt richten lassen. Ist meistens günstiger und man hat viel, viel mehr davon.

Habe selber ein EMTB fully, das schon ziemlich nach ebike schreit - Ich steh aber trotz meiner 26 Jahre dazu obwohl es im Netz darüber ziemlich viel Hate gibt 😆 Aber ich wohne halt in einer Gegend in der es egal in welche richtung ich fahre am Anfang oder am Ende einer Tour mindestens eine heftige Steigung gibt. 2x die selbe Strecke fahren ist langweilig und ohne Ebike würde ich sogesehen warscheinlich keinen Sport machen. Mit Ebike bin ich hingegen seit letztem Juli 520Km Rad gefahren.

Ich fahre in November bald 2 jahre lang mein Flyer GoTour 7.10 ich liebe jedes kleinste detail dran und dieser starke Motor drin macht auch nur Spaß. Habe nun schon über 2500km mit auf der straße gelegt in all der Zeit und ich werde es weiter fast täglich benutzen.

Schönes Video, man merkt das du schon ein paar davon gemacht hast 🙂 Das Bike schaut nach einer guten e-bike Lösung aus, für jemanden der elektrisch fahren möchte. Ich bevorzuge weiterhin Bikes ohne E-Motor, klassisch eben. Die Preise einiger E-Bikes sind auch recht Realitätsfern meine ich, dieses scheint einen super Preis - Leistung zu haben.

Mir ist völlig egal, was Alex testet oder reviewed... ich find es alles einfach mega unterhaltsam und handwerklich gut gemacht. Wie sind denn die Fahraufnahmen entstanden? Drohne? Insta365? Sieht sehr cool aus 😊

Hi, keine Ahnung ob das hier so rein passt aber hätte nen Review-Vorschlag für euch: die Vuzix Blade 2 Brille. Das soll eine AR Brille sein, die ausgelegt ist um im Alltag und vor allem im handwerklichen Gebrauch zu helfen. Ich durfte heute eine ausprobieren und bin zwar noch nicht überzeugt (auch wegen dem Preis) aber finde die Technologie sehr interessant. Mich würde die Meinung von dir und deinem Team dazu sehr interessieren. Grüße!

Größte mist diese räder.... ixh hatte eines.

Das Intro ist ja mal nice :)

Hey alexi, cooles Video. Als kleines Feedback: Trage gerne bei Fahrradvideos einen Helm (ggf. auch als Vorbildfunktion?). Viele grüße aus dem Rettungsdienst

Ich habe das Maki 3.0 bestellt und gestern wurde es geliefert. Gestern Abend bin ich auch gleich die 23 km mit zur Arbeit gefahren: Test bestanden. Der Motor gibt schön Schub, die Bremsen sind gut, die Beleuchtung ist schon hell. Schaltung braucht man in flachen Gelände nicht. Das Rad ist für das Geld gut. 👍 Schwachpunkt ist eventuell die Reichweite, aber das Maki wird ja als Stadtrad beworben und das Thema kommt im Video vor.

N Kumpel von mir hat eins und für das was es ist sind die Dinger ganz okay. Wir sind zusammen ne 40km Tour gefahren (450 Höhenmeter, 17er Schnitt) und sein Akku hatte immerhin noch 1-2 Balken, als wir ankamen (in wie weit die den Stand linear anzeigen weiß ich nicht). Es sind definitiv keine Touren- oder Ausflugsbikes. Der relativ kleine Akku, das Fixgear (also ohne Schaltung) und die Auswahl der Komponente mit Fokus auf Preis/Leistung statt auf Qualität sprechen dagegen. Auch das der Motor direkt im Rad statt in der Tretkurbel sitzt ist da vllt etwas komisch. Als Alltags- bzw Citybike machen die aber echt keinen schlechten Eindruck. Für ein E-Bike noch relativ leicht, schlankes Design, alles notwendige (Schutzbleche, Gepäckträger...) nachrüstbar und lässt sich im Bereich 15-25km/h auch mit moderater Unterstützung gut fahren. Um zur Arbeit hin und zurück zu kommen ohne schweißgebadet anzukommen sollte es für die meisten reichen. Ebenso um den Einkauf zwischendurch nicht sofort mit dem Auto erledigen zu müssen. Der kleine Akku hält zwar nicht ewig; man kann aber leicht einen zweiten mitnehmen und das Ding einfach mit in die Wohnung oder so mit reinnehmen und da laden.

Wie heißt der Helm, bzw das Startup?

E-Bikes sind super. Ich bin unter 30 und habe eins. Neben meinem Rennrad brauche ich halt auch ein Alltagsrad, um z.B. Einkäufe zu erledigen oder für Ausflüge für meinen Hund. Da will ich dann aber ganz entspannt fahren können. Ich liebe die Abwechselung aus sportlich und bequem. :)

Das Video ist mal wieder super gelungen und deine Introideen lassen nicht nach, Respekt!!! :) hättest du den Link zu dem Faltbaren Helm bitte ????

6:58 Du musst mit deinen Einheiten aufpassen. Verbrauch pro Stunde sind Wh und nicht W. Aber bei 7:06 stimmt es wieder, da du da von der durchschnittlichen Trittleistung sprichst. Ansonsten wie immer nices VIdeos. Sieht echt cool aus das Teil.

Ich nenne solche E-Bikes Hybrid-E Bikes. Sehen so aus wie normale, sind leichter aber haben doch etwas Antrieb. Ampler und Coway baut ähnliche Bikes, falls sich Jemand interessiert. 1W ist 100g in einer Sekunde um 1 Meter hebt. Also 200W sind 20kg pro Sekunde 1 Meter. Also bei 100kg Gesamtgewicht sind das gerade mal 1 Meter in 5 Sekunden. In der Regel haben die Motoren schon 500-600W. 200W ist nur die Durchschnittleistung. E Bikes sind schon nice. Man kann so schnell weitere Strecken fahren.

Ich fahre mein Maki seit 5 Jahren eigentlich fast jeden Tag, es läuft nach wie vor super. Ich hatte zwei mal Problemen mit dem Tretlager, aber der Kundenservice war immer super und es wurde problemlos kostenlos ausgetauscht. Ich kann es echt nur empfehlen, hab noch das Maki 1, mit den neueren Modellen und mehr Reichweite wird es noch runder.

Cooles Video alexibexi mach weiter so bist der beste KZfaqr den ich kenne :)

Geiles Video mal wieder Alex ein echt tolles bike und einen tolle Doku mal wieder rund ums wissen und deren Produkt

Ich hab auch eins, mittlerweile vier Jahre alt, dem Ding hat noch nie was gefehlt. Ich hab eine gefederte Sattelstange und ergonomische Griffe verbaut, so macht es richtig Spaß!

Weiss einer wo das bei Minute 6:10 ist? :D Neu Wulmsdorf? Kann das Schild nicht lesen.. wohne in der Nähe und würde da auch gerne mal fahren :)

Interessantes Video und schön aufgearbeitet 😌 Danke dir!

Hey Alex wenn du dich schon mal wieder zu den E-Bike‘s gewagt hast. Aus Italien gibt es ein EBike Antrieb namens ZEHUS. Ist sehr innovativ mit Energierückgewinnug. Fixie inc verbaut diesen Motor aber auch Cooper-Bike. Wobei mich die von Cooper sehr reizen. Sind aktuell für günstige 1200 zu bekommen. Wäre auf jeden Fall mal ne Folge wert.

Es wäre echt geil wenn Sushi den E Part als nachrüstkit für normale Fahrräder anbietet, da man so das Rad wählen kann, dass man möchte und noch die vorteile eines E-bikes hat

Hey Alex, wäre es möglich, bei den Cinematic Reviews die Ratio von dem Video auch auf KZfaq zu haben, sodass auf einem Ultraweit Display/Smartphone Display nicht oben und unten auch noch schwarze Ränder sind?

Einziger Vorteil den ich bei diesem Bike seh: 16Kg und entnehmbarer Akku. Das wars auch schon. Da wir gerade beim Akku sind. 9,6AH werden nicht umsonst Werbewirksam platziert. Das teil hat nur 24V und somit magere 230,4 Wh. Was im Vergleich zu anderen "Leichtgewichten" schon passt... aber die 75km nehm ich der Kiste nicht mal auf Stufe 1 ab. Warum hat das Maki nicht von Haus aus Schutzbleche ? Ansonsten. Alles eher "mäh" für den aufgerufenen Preis. Nicht wirklich mies... aber auch nicht wirklich gut. 1099€ wäre ein "guter Preis", mit Schutzblechen und unter 18Kg "all in" Fiido E-Gravel C21 gibts für 1199€, Akku zwar nicht so einfach entnehmbar, dafür Drehmomentsensor und Schaltung TENWAYS CGO600 ist günstiger und leichter, kein entnehmbarer Akku, dafür Riemenantrieb und ebenfalls Drehmomentsensor. Sehen auch beide noch weniger nach E-Bike aus , als das Sushi

Ich habe das Maki 3.0. Das Rad ist gut, jedenfalls gefällt es mir auch nach 3 Tagen ausgiebigen Testen. 👍 Es ist aber für Leute die täglich maximal 20-30 km in flachen Gelände fahren wollen. Also zum Beispiel zur Arbeit oder zur Uni. Dafür ist das Rad super. Dafür wird es ja aucb beworben. Und ich bin jetzt so cool wie Alex. 😎🤣

Hey Alex, kannst du bitte den Link für den Fahrradgenerator teilen? Dankeschön 😊

Ich finde das tenways cgo 600 in allen Punkten außer dem festen Akku besser (bei gleichem Preis). Wer den unbedingt rausnehmen möchte, kann sich die pro Version für 400€ mehr zulegen.

der Nadeldruckersound :)

Servus die Runde, diese Art E-Bike richtet sich für mich gefühlt eher an den Urbanen Bereich. In einer Stadt sind die Anforderungen an ein E-Bike im Vergleich z.B. Gebirgen wie Apfel und Birne. Bei E-Bikes gabs/gibts immer den Trend „mehr Wattstunden = mehr Reichweite“ und „mehr Drehmoment“. Dieser Trend hat aber auch logischer Weise dafür gesorgt, dass die elektrischen Drahtesel viel schwer, teuer und optisch viel bulliger wurden. Ich selbst fahre ein light E-MTB, da ich bei meinem vorigen E-Bike herausgefunden habe, dass ich weder das Spitzendrehmoment noch die gesamte Kapazität des Akkus häufig brauche. Ich wohne zwar in Tirol und fahre ausschließlich Berg, aber ich habe es nit eilig und das Radl hat ja eine Übersetzung. Persönlich fand ich die E-Bikes nie so elegant wie klassische Radln (womit ich den meisten aus der Seele Rede) , denn ein kräftiger Motor und ein großer Speicher braucht halt entsprechend platz. Also kaufte ich mir ein Bike welches weniger Drehmoment, weniger Kapazität, weniger Gewicht und hierdurch auch automatisch optisch „graziler“ war. Ich kann zwar so ein Sushi-Rad überhaupt nit gebrauchen, aber ich verstehe den Gedanken hinter diesem Produkt. Ich brauche keine Federung wenn ich von A nach B in der Stadt fahre. Um so weniger aufsehen das Radl zwischen den anderen Radln in der Stadt macht, um so weniger haben Langfinger ein Auge drauf. Nur weil ich eine Unterstützung am meinem Radl habe, muss es nicht gleich immer gleich E-Bike typisch über 20kg wiegen. Den Akku als Portable Powerbank mit USB-C in der Stadt - find ich auch ne geile Idee. Und nun der letzte hier oft angesprochene Punkt in den Kommentaren: Wenn ich ein Produkt sinnvoll und Innovativ finde und die Qualität für mich in Ordnung geht, ist es mir einfach wurscht ob da irgend ein Komiker oder der Papst höchstpersönlich seine finger bei der Idee im Spiel hatte. Ich find das Konzept gelungen... bleibt für mich nur noch die Frage offen ob das "Sushi-Rad" qualitativ auch was kann.

Tenways ist eine gute Alternative, wenn man preiswerte, leichte, urbane Pedelecs sucht und die gibt es teilweise auch im Fachhandel 😊

Also zum Thema E-Bikes: ich hab selber keins und auch im moment kein Bedürfniss mir eins zu Kaufen ich fahr Hauptsächlich Rennrad und Gravelbike das MTB kommt in letzter zeit etwas kurz. Wenns mal nicht so sportlich sein soll und ich nur von A nach B will nehme ich meistens mein Fixed Gear bike (man hat keinen Freilauf also du MUSST IMMER treten aber man kann halt auch nen paar dinge machen die mit anderen rädern nicht gehen) und was soll ich sagen ich finde E-Bikes dennoch ne absolut genial Erfindung zum einen gibt es haufenweise Studien die Belegen, dass man auch bei E-Bikes eine mehr als gute grundfitness aufbaut und gesünder als Auto fahren ist es definitiv außerdem ist es sogar so das E-Bikes weniger CO2 auststoßen also "normale" Fahrräder, da der E-Motor effizienter ist als der Mensch (Autos sind immernoch kacke weil, da meistens nur ein Mensch drinn sitzt und die viel zu schwer sind also kommt mir nicht mit dann müsste nen E-Auto ja das beste sein nein ist es nicht) und das gilt sogar wenn man das auf Lebenszeit rechnet und die Produktion des Akkus und Motors mit einberechnet. Also von daher ich find E-Bikes super hab nur selber keins weil zum einen Teuer und zum anderen fahre ich halt Fahrrad weil ich den Sport an sich mag und mich gerne Quäle. Faul sind aber nur die Leute die absolut garnichts machen und nicht die, die mit nem E-Bike fahren und da spielt auch das alter keine Rolle ob nun 20 oder 80 solange ihr mitm Fahrrad fahrt is alles cool (bis auf die bescheidene infrastruktur in Deutschland lol). Achso und gutes Video Alex

der gute alkohol-schnell-weg in der nähe von nw, früher immer den weg ins freibad genutzt, hin war sehr gut, rückweg war die reinste qual!

Es gibt 2 Dinge die mich an den Bikes stören. Nummer 1 ist, dass wirklich ziemlich billige Schrottteile verbaut werden. Bei dem wirklich günstigen Preis ist das zwar vollkommen in Ordnung, aber man könnte ja durchaus auch eine etwas hochwertigere Ausstattung für einen Hörern Preis anbieten. Die gezeigten Bremsen von Tektro zb sind so ziemlich das schlechteste was man im hydraulic disc brake Bereich bekommt Ding Nummer 2 ist, dass es sich um eine proprietäre Lösung handelt. Man sah es zb letztes Jahr bei vanmoof, was passieren kann, wenn eine solche Firma pleite geht. Im worst case kann man dann sein bike gar nicht mehr nutzen. Hier in dem Fall wäre es eben so, dass es keine entsprechenden Ersatzteile mehr gibt Mich würde mal interessieren, ob Alex mal ein bike mit klassischem Bosch/Yamaha/Shimano Mittelmotor ausprobiert hat

Vergiss nicht: Es ist Bunny Hopp Hopp zeit

Eine Federgabe vorne hätten sie schon spendieren können. Bei uns muss man oft Bordstein hoch und runter fahren, um auf den für Fahrräder freigegeben Wegen zu bleiben.

Ziemlich geil rübergebracht 👍 ich persönlich sehe das Radfahren zwar als Training, aber mal angenommen ich hätte Bock auf ein E-Rad, hätte mich das Video diesem ein ganzes Stück näher gebracht.

Naja, grundsätzlich cooles Teil. Am Ende komme ich immer wieder zu dem Schluss: Jede nicht genutzte Kilowattstunde ist eine gute Kilowattstunde. Das E-Bike macht in der Stadt halt null Sinn. Nur wirklich sinnvoll für weite Ausflüge ins Grüne für die ich sonst eher das Auto nehmen würde. In sofern finde ich meistens eben doch, dass E-Bikes etwas für Alte und Faule sind.

Moin, was ist das für ein Fahrrad Generator? Geile idee

Ich fahre seit über einem Jahr ein Sushi. Sieht schick aus, hat mich aber weitere 300€ gekostet eine funktionstüchtige Bremse nachzurüsten, denn die eingebaute Bremse ist leider nicht mit E-Bikes kompatibel und hatte auch nach mehreren Reparaturen immer noch Probleme. Und leider muss ich mein Akku auch immer nach 2 Hin- & Rückfahrten zur Kita neu laden. Ich wohn in Leipzig und muss wenn ich 20 Minuten zur Arbeit fahre dort laden, damit ich nachmittags noch nach Hause komme. Ansonsten mag ichs sehr.

Der Ansatz ist zumindest interessant. E-bikes wiegen normalerweiße zwischen 25-31Kg. Ich selber fahre seit 2018 durchgehend ein E-Bike als Dienstfahrrad also hab schon etwas Erfahrung (In drei Jahren reiße ich ca 16.000 Kilometer runter). Das Bike muss an deine BEDÜRFNISS angepasst sein. Sonst macht das alles wenig sinn. Alleine der Akku von dem in der Werbung ist eher ein netter kleiner Akku für nebenher. Mein Akku von Bosch hat 625 mh (Das ist das größte was es als einzell Tube gibt. Einige Herrsteller bieten z.b. 2 solcher Tubes im Rahmen an), dazu ein Bosch Mittelmotor. Mein Raleigh kann insgesamt 170 KG tragen was auch nötigt ist, da ich schwer bin, oder Fett, je nachdem wie man es bennen will. Mein Rad wiegt in Summe knapp 30 Kg. Das Bike in der Werbung richtet sich wohl eher an normale Fahrradfahrer, die vielleicht ab und an etwas hilfe in der Unterstützung wollen, z.b. einen Berg hinauf. Aber als vollwertiges E-Bike kann man das kaum sehen, dafür ist die Akku viel zu klein. Und dafür ist der Preis auch gerechtfertigt. Aber wirklich gute E-Bikes fangen erst bei ca. 2500€ an. Meines z.b. kostet 3600€. Dafür bekommt man aber das beste am Markt, was Motor, Bremsanlage und Reichweite anbelangt. Es gibt inzwischen sogar Bikes mit ABS, Abblendlicht usw. Die fangen aber nicht unter 6000€ an.

"ICH WOLLTE DAS E-BIKE FÜR DIE LEUTE BAUEN, DIE NOCH KEIN E-BIKE FAHREN WOLLEN." Ich denke dieses Zitat trifft es ganz gut. Als Einsteiger in diesem Sektor hat man meistens noch nicht so die Ahnung und weiß vielleicht auch noch nicht, was einem wichtig werden könnte und möchte demnach auch nicht zu viel für unnötige Komponenten ausgeben. Und ich denke genau dafür ist es wirklich okay. Jedes (E-)Bike, welches es schafft, dass jemand weniger oder gar kein Auto mehr fährt, ist ein gutes Bike. Ich würde heutzutage eines von Sushi nicht bestellen, da ich mittlerweile ganz genau weiß was ich möchte und entsprechende Anforderungen habe. Aber es hat zumindest alles notwendige: es ist StVZO konform, Akku ist entnehmbar, man kann es sich noch ein wenig zurecht konfigurieren wie zusätzliche Schutzbleche. Es hat zwar keine Federung + Schaltung, ist aber auch nicht zwingend erforderlich (bin aktuell noch Cowboy-Fahrer). Von daher finde ich es, gerade für diesen Preis, echt in Ordnung. 👌🏻

Gänsehaut am ende

Cool, du fährst NIO. Gibt es dazu auch bald ein Video?

Deine Videos sind schon Kulturgut :) ♥ .

Mich interessiert das Fahrrad nicht, aber wie filmst du das? insta360? Drohne? Kameramann?

Woher bekommt man so einen Fahrradgenerator?

Ich mag kein Fahrrad fahren bin aber außerhalb der Stadt also würde es super Sinn machen. du hat’s mich gerade echt überzeugt beeindruckend

Fahre selbst E-Bike, mit 25 Jahren, als Ersatz zum Auto. Es macht keinen Sinn aus einem E-Bike ein "normales" Fahrrad zu machen. Entweder steht man dazu oder lässt es. Was bringt mir coole Optik, wenn ich damit vielleicht 20 km weit komme? Da ist null Reserve für eine etwas längere Tour, noch Reserve für Steigungen. Für das Geld habe ich aus China E-Bikes gekuaft, und die laufen alle top im Verhältnis zum Preis. 48V 18A Akku, also etwa 4x so viel wie diese Krücke.

Mit einem Drehmoment von um die 30Nm (eher etwas drunter) ziehste damit echt keine Kuh vom Eis. Bei jedem noch so kleinen Anstieg wird das Rad Probleme haben. Selbst die kleinsten Ausführungen des Marktführers bieten immerhin 40Nm und werden auch wirklich nur für urbanes Gelände ohne Berge empfolen. Die Bremsen sind so naja und generell würde ich bei dem Preis eher noch 200-300€ drauf legen und eher Räder zum Ende der Saison mit besserer Technik holen. für 100€ mehr bekommste beispielsweise bei Radon das ZR Team Hybrid, was dem gezeigtem Rad praktisch in allen Aspekten überlegen ist.

Meine Mutti hat gebraucht ein Kreidler EQ2 für 1.000€ gekauft, das ist 400€ günstiger als das von SUSHI, mehr Reichweite, Schutzbleche, Federung vorne hinten, breitere reifen, eingebautes Schloß, Okaye hydraulische Felgenbremsen Dagegen kackt das Sushibike 12/10 ab

8:22 muss man da nicht, die durch den Akku im Fahrrad verbrauchte Watt Leistung bei der Anzahl der generierten Leistung berücksichtigen? Mit dem Fahrrad Motor generierst du natürlich mehr Watt Leistung aber du verbrauchst ja auch gleichzeitig die vom Fahrrad Motor verwendete Watt Leistung.

Gutes Video Alex. Sieht schick aus und das Gewicht ist für ein Ebike auch super. Ich habe gerade mal nachgewogen und mein normales Trekking Bike (Genesis) hat Tatsache auch 16 kg ganz ohne irgendeinen E-Antrieb. 😅 Zumal ich das Radfahren allerdings meistens als Sport betreibe dessen Sinn es auch ist selbst alles zu schaffen, habe ich noch keinen Verwendungszweck für mich gefunden für die elektrischen Modelle. Zudem sind mir diese Räder viel zu teuer. Mein aktuelles Rad hat keine 400€ gekostet, läuft seit ein paar Jahren tadellos, steht das ganze Jahr über draußen und hat trotzdem keinerlei Probleme bis auf den üblichen Rost der sich über die Jahre breit macht. Bei dem Preis auch okay zumal ich mir da mind. drei Räder kaufen kann bis ich zum Preis eines solchen Ebikes vordringe. P.s: Ich mag Sushi allerdings bisweilen nur zum Essen. 😄

Für "in der Nordheide" auf jeden Fall eine Überlegung. Gerade auf Geraden.... die mit einem halben Kilometer Steigung aufwarten, empfehlenswert, wenn keine Lust auf bezwingen. Work smarter, not harder. Für Wald, Vlad und Wiesentouren NICHT geeignet. Asphaltrad.

Als ich gehört hab, dass ich selber lenken muss, hab ich mich dagegen entschieden, es zu kaufen😊

hergestellt in Portugal, heute schwierig zu sagen haha, nur spass.

Du hast im Intro gar nicht gesagt: "ABER ALEX! WARUM DENN SCHON ELWIEDER EIN FAHRAD?!" 😂

Wie riecht es denn nach ein paar Tagen? Ohne Federung auf keinen Fall...

Haben die erste Version und sind nach wie vor zufrieden. Tolles Fahrrad

Habe ein E-Mtb von Cube weil ich im Dorf wohne und überall Berge sind. Für die Stsdt geht das Teil klar 👍 Cooles Video

3:00 Wow Schutzbleche sind dabei?? Bei einen Rad? Krass :D

Echt starkes werbevideo, würde mich echt interessieren wieviel die dafür bezahlen

Ist das Licht StVO konform?

@AlexiBexi Mach doch bitte mal ein Video zum Nio EL6 (aus dem du ja das Fahrrad ausgeladen hast, wenn ich es richtig gesehen hab 🤗)

Wie heißt der Helm?

Wer 2024 noch kein E-Bike hat, ist so lost! Mal Spaß beiseite, bevor ich mir letztes Jahr mein erstes zugelegt habe, dachte ich auch nicht, dass ich überhaupt eins brauche. Und entgegen der allgemeinen Meinung, muss man trotz Unterstützung immernoch selbst in die Pedalen treten :D Ich fahre mit meinem Fischer E-Mountainbike MONTIS EM 1862, tatsächlich nicht nur mehr, sondern auch weiter als früher mit meinem normalen Mountainbike. Vermutlich auch der Tatsache geschuldet, dass ich bergauf nun den Motor zuschalten kann :D Aber es war wohl die beste Entscheidung ever mir so ein Ding zuzulegen. Tatsächlich macht mir Fahrradfahren sogar noch mehr Spaß als früher mit dem Teil!

So ein Singlespeed funktioniert vielleicht in Hamburg, aber bei mir im Sauerland kommt man damit nicht weit, da sind Schaltung und ein Motor mit viel Drehmoment quasi Pflicht. Mein Fahrrad hat ne stufenlose Automatikschaltung...das ist ein geiles Feature, einfach fahren und man ist immer im richtigen Gang. Aber klar für 1400€ gibt es sowas normalerweise nicht.

Was für ein Laufband hast du? Bin schon länger auf der Suche nach einem und deins sieht so aus als könnte es mir gefallen 😅

Finde es wie bei E-Autos sehr erstaunlich wie viel Geld man drauf drücken darf wenn man E im Namen hat. Für mich sieht das nach nem ziemlichen Standard Bike aus ohne nennenswerte komfortfunktionen. Also alles ohne E Kram sollte doch nicht mehr als 400€ sein. Und selbst in der Preisklasse bekommst schon Federung Vorne und Hinten. Also schon derbe happig für nen einfachen Motor und ner kleinen LiIonen Batterie und simpler Steuerung.

Den Schnellspanner am Vorderrad ganz schnell ersetzen, sonst ist das Vorderrad ganz schnell geklaut.

Ist halt die nächste Dauerbaustelle wie Vanmoof. 🤷🏼‍♂️

Wie sind die Verkaufszahlen? Kann sich das Ding gegen Vanmoof durchsetzen?

Hey Alex, ein Video über VanMoof S5 wäre echt nice, die stehen gerade kurz vor der wiedergeburt :D

Grundsätzlich eine schöne Sache, aber warum zum **** müssen die "kuhlen" Dinger immer ungefedert sein? Es hat nicht jeder das Kreuz eines 15-Jährigen und den Hintern mit Silikonpads voll -.-

mein bosch cx lacht

Kannst du mal bitte einen Erfahrungsbericht über dein Auto machen?

Seit dem ich ein E-Bike habe, fahre ich nicht mehr mit dem Auto zur Arbeit sondern mit dem Bike. Hinfahrt wird Enspannt, dank den E-Hilfe und auf dem Rückweg wird Geschwitzt. 🥵