신형 그랜저, 이건 쫌 아니지..."꼼꼼 디자인 리뷰" //GN7, 더뉴그랜저, 라이브편집본

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 424
@mediaAUTO
@mediaAUTO Жыл бұрын
00:00 시작 00:14 블랙잉크는 검은색-흰색에만 적용 01:16 스르륵스르륵은 정말 끝내줘 01:56 현대자동차의 디자인 방향 02:53 가격 많이 오름, 풀옵이 5800만원 육박 05:37 어깨 라인에 착시(속임수) 넣었다 07:28 트렁크 어떻게 열까? 08:27 문짝을 보자 09:45 블랙잉크 유리창 몰딩 설계 미스 11:15 유리창 고무몰딩 문제 있어 12:14 실내 둘러보기 15:15 시트 바느질이 가죽 뻣뻣하게 만들어 16:02 고대로... 앞-뒤좌석 넓이 20:11 컬러가 제대로 맞지 않아
@user-iq9lp4gg2i
@user-iq9lp4gg2i Жыл бұрын
14분 카메라 초점조절좀 신경써주세요. 카메라맨 자는거 아니죠?
@jhjeon888
@jhjeon888 Жыл бұрын
@@user-iq9lp4gg2i와 말 정말 이쁘게한다
@user-nl8uv1hk1s
@user-nl8uv1hk1s Жыл бұрын
​@@user-iq9lp4gg2iㄷ
@Happy-bh3gv
@Happy-bh3gv Жыл бұрын
역시 장기자님의 리뷰는 다른 차원에 존재하는 그 무언가와 같네요. 괜히 전문가가 아니여...🎉
@mr.h5959
@mr.h5959 Жыл бұрын
ㅜㅠㅝ😮😮😅😊😊😅😮😊😊ㅑ😊😮😢🎉😂😊😊😊😊😊😅😮😢🎉😂❤
@user-hx8ey8fy4f
@user-hx8ey8fy4f Жыл бұрын
문짝리뷰를 이렇게 열심히 하시는 분은 지구상에 없을듯~ㅎㅎ
@ljw1940
@ljw1940 Жыл бұрын
마침 그장면 보고 있었는데 빵터지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fm9zq8jd7g
@user-fm9zq8jd7g Жыл бұрын
안전과 하차감에 중요한 요소 입니다
@KoreanFarM-bj9cx
@KoreanFarM-bj9cx Жыл бұрын
빙고예유 . 문짝땜에 스트레스 받아서 관뒀 . . . ?
@user-pu1ho9nc2i
@user-pu1ho9nc2i Жыл бұрын
문짝 겁내 중요합니다😂
@user-mg2qk2jw3g
@user-mg2qk2jw3g Жыл бұрын
미디어도어
@srh5311
@srh5311 Жыл бұрын
내가 현대차 관계자라면 진택씨 리뷰를 가장 관심 갖고 볼 것이다. 장난스러운 듯 하면서도 가장 진지하고 전문성이 있음.
@user-wr8ze1md4j
@user-wr8ze1md4j Жыл бұрын
리뷰가 타리뷰어분들에 비해서 디테일한 부분에서 눈치안보고 객관적인것같아서 넘좋습니다 ㅎㅎㅎ 그래서 진짜 여기만 구독합니다... 다른데는 밥그릇눈치 너무보면서 극찬인듯
@tjgh909
@tjgh909 Жыл бұрын
자동차 리뷰 유튜버중에 단연 최고라고 생각합니다 !! 매번 잘 보고 있어용 디자인, 만드는 과정까지 디테일하게 잘 알고 계셔서 많이 배웁니다
@user-tw9qk2vy5c
@user-tw9qk2vy5c Жыл бұрын
2.5엔진이 얼마나 개선되었는지가 꽤 중요할 듯 합니다ㅎ 근데 리뷰하시는 차량 트렁크 부분에 꽤 큰 조립 단차가 보인다는... --;;
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Жыл бұрын
역시 악마는 디테일에 있다고..잘한것은 잘한대로.그러나 문짝등등 곳곳에서 발견되는 아쉬움과 문제점들을 콕! 찍어서 말씀해주셔서 확실히 알게되네요👏👍
@David48279.
@David48279. Жыл бұрын
잘보고갑니다. 역시 디자인은 미디어 오토가 가장 설명 잘 해주시는것 같습니다. 단순히 오마주에 그치지 않고, 도전적인 부분도 있어서 참 잘 나왔다는 생각이 드네요.
@user-sb8uk3hk9f
@user-sb8uk3hk9f Жыл бұрын
다른 어설픈 아마추어 리뷰어들 시선하고는 차원이 다르네. 이 형이 원탑 찐이다.
@ore2505
@ore2505 Жыл бұрын
역시 현직에 계셨던 분의 설명이 제일 알기쉽고 편한 느낌이 들어서 좋은것 같습니다 ㅎㅎ
@user-uw4ok1lh7y
@user-uw4ok1lh7y Жыл бұрын
이분의 날카로움이란 어디에서 볼수 없네요. 최고에요.
@user-vy8th2zk4x
@user-vy8th2zk4x Жыл бұрын
역시 차원이 달라. 전문성이 느껴집니다
@shywink1004
@shywink1004 Жыл бұрын
11:15 확실히 이런 부분에서 전문적인 정보를 구독자들에게 보여서 늘 좋습니다!! 아우디 a7은 '환자'라고 칭하시던 모습이 생각나네요 ㅎㅎㅎ 18:51 단차 있다고 클로즈업 하신건가요? ㅠㅠ
@user-nk2oz9xf2t
@user-nk2oz9xf2t Жыл бұрын
요새나오는 현기차보면 분명 디자인이 독특하고 호불호도 강하지만 굉장히 혁신? 미래지향적이다 라고 느끼긴하는데 이후 페이스리프트나 체인지때 어떻게 변경이될까 하고 궁금해지는..
@user-iy3in1lg8j
@user-iy3in1lg8j Жыл бұрын
디자인 리뷰는 역시 장진택 💯💯
@lottopark
@lottopark Жыл бұрын
전문적 리뷰 늘 잘보고 갑니다!!
@user-xs4oe2hw3g
@user-xs4oe2hw3g Жыл бұрын
마지막 뒷범퍼와 차체 색깔 안맞는 부분 지적 대박입니다~! 그런 이유가...!! 그래도 색깔은 좀 맞춰줍시다~!!
@bluehawai
@bluehawai Жыл бұрын
2.5는 정비성이 아주 좋아보이네요 정비기사들이 좋아할 차. 실내도 가죽으로 적당히 감싸고 충분히 고급집니다. 다만 일체형 디자인으로 나와서 사고나거나면 견적히 40-50이면 될거 본네트, 범퍼, 사이드판넬 걍 한방에 갈아야될 수도 있네요.ㅋ
@존슨앤드존슨
@존슨앤드존슨 Жыл бұрын
역시 지리는 설명이었습니다! 쌍따봉!
@user-yk7jh3gd6e
@user-yk7jh3gd6e Жыл бұрын
역시 누구와는 다르게 지적할건 지적하고 칭찬할건 칭찬하고 역시 리뷰는 진택이 형님이 찐이시네
@user-qn1ei9py6j
@user-qn1ei9py6j Жыл бұрын
지금까지 현대자동차 디자인중 단연 최고 처음으로 국내차중에서 사고싶은 디자인의차
@user-ty1mm7qk6w
@user-ty1mm7qk6w Жыл бұрын
현대 영업사원처럼 설명하지않고 객관적으로 설명 잘하셨네요
@alexyoon4983
@alexyoon4983 Жыл бұрын
드자이너 출신 진택이형...역시 꼼꼼하셔...!!!
@user-sc8ql8td5b
@user-sc8ql8td5b Жыл бұрын
역시! 👍 진심리뷰 맛집!!! 미디어 오토!!!
@dungbba86
@dungbba86 Жыл бұрын
새 차 리뷰는 무조건 진택이형꺼 1빠로 봐야함요. 디자인 얘기 꿀잼
@user-vr4we1it7j
@user-vr4we1it7j 10 ай бұрын
역시 디자인 전문가십니다.. 그냥 차알 유튜브분들하고 리뷰 자체가 다르시네요.. 최고십니다
@yeongjunsong1496
@yeongjunsong1496 Жыл бұрын
역시 진택이형 리뷰가 최고야 ㅎㅎ
@c357To
@c357To Жыл бұрын
난 당신의 목소리가 참 좋다. ㅎㅎㅎ 오늘도 잘 봤습니다~ 역시 리뷰는 장기자님!!
@user-fn4pr7ov8p
@user-fn4pr7ov8p Жыл бұрын
실물보기전까진 저도 스타리아같아보여 불호였습니다.. 일산 스튜디오지나가다 실물봤더니 상당히 멋지네요 특히 뒷태가 불호였다가 호로 바뀌었네요
@bless3042
@bless3042 Жыл бұрын
저는 여전히 눌러놓은 스타리아로 보이네요..ㅎㅎ
@Jackson-kg6te
@Jackson-kg6te Жыл бұрын
앞뒤 현대마크 제거하는 옵션도 만들어주세요
@user-dz1bb7eq9t
@user-dz1bb7eq9t Жыл бұрын
세송대왕님 짱ㅋ 스르륵스르륵ㅋㅋ문말인지 아는거보믄ㅋ 저런건 어케 번역될까나ㅋ
@user-tj2gx9lc2e
@user-tj2gx9lc2e Жыл бұрын
와 전부 공개 되닌까 멋집니다. 그래서 전 G80ㅎㅎㅎ
@sabbunhi
@sabbunhi Жыл бұрын
역시 자동차 설계 참여를 해본 사람이 리뷰를 하니 디테일이 장난 없구만... 얼핏 보기에는 고급지게 만든 것이 많이 보였는데 자세히 보니 싼마이가 곳곳에 보이네요. 꼼꼼한 리뷰 잘 봤습니다.
@leemorgan6033
@leemorgan6033 Жыл бұрын
역시 심도있는 설명!!! 카 큐레이터 장진TAXI!!!!
@user-yc9rx6io7u
@user-yc9rx6io7u Жыл бұрын
이번에 그랜저 마음에들어서 살까하는데 연식변경때 사던가해야겠다 그때는 개선할수있는거 웬만해서는해서 나오겠지? 지금 계약해야지 연식변경된거 받을수있을려나? 1년 넘게 기다릴거같긴한데..
@user-ue7qd5gb1m
@user-ue7qd5gb1m Жыл бұрын
이미 수십년전에 내연기관은 사골로 우려먹구 엔진개발 안한지 꽤 되었쥬 항상 늘 그러하듯이 껍데기만 바꾸면서 가격은 두배로 책정해 출시하는 현기차 참 대단하쥬 ㅎㅎ
@user-xe9pi7ql3u
@user-xe9pi7ql3u Жыл бұрын
편집해주시다니 너무 감사합니다
@junghwanpark5701
@junghwanpark5701 Жыл бұрын
구독자 대비 조회수가 꽤나 많이 나오는 영상을 보면 모두 디자인에 관한 영상이었음. ex) 신형 K5, 스타리아 영상. 신속한 정보 전달과 편집의 어려움 사이에서 타협해야 하는 것은 이해 하나 1시간이 넘는 영상 시간은 보는 이에게 부담임. 비교적 관심도가 낮은 모델의 경우 라이브 송출이 편집의 부담에서 벗어날 수 있고, 빠른 업로드에도 유리할 수 있으나 그랜저와 같은 1순위 인기모델은 긴 시간 라이브 송출로 인한 시청 집중도를 떨어뜨리는 단점이 존재함. 긴 영상 시간으로 인해서 더 짧은 다른 영상을 찾게 되면서 자연스럽게 다른 미디어 리뷰를 먼저 접하게 되고, 시청 집중도가 떨어지면 이탈하는 시청자가 나오게 됨. 라이브와 편집본이 쌍끌이로 조회수 상승을 견인해 줄 수 있다면 좋겠으나 결과적으로 초기 조회수가 분산되는 불리한 여건이 만들어 진 것은 아닌가 생각됨. 다른 미디어들이 신차 공개에서 비전문가의 시각으로 같은 말, 비슷한 말만 반복하는 것에 염증을 느끼며 신차 공개 현장에서 디자인 설명은 미디어오토 영상만 보고 있음. 그랜저 디자인 설명 영상의 초기 조회수에서 타미디어 대비 비교적 우위를 점하고 있긴하나 미디어오토의 최대 강점이 디자인 설명인 것을 잘 살리지 못한 라이브와 편집본, 투 트랙 전략이라고 생각함.
@smk5820
@smk5820 Жыл бұрын
역시 진택이형!! 현업에 있어 봤던 형님이라 역시 다름!!
@jhN-cd2sc
@jhN-cd2sc Жыл бұрын
진택이 형님 영상 잘 보고 있습니다. 라이브 영상 편집본 부탁 드렸는데 들어주셔서 감사합니다.
@sticandy
@sticandy Жыл бұрын
문짝 집착남! ㅎㅎ 항상 잘 보고있습니다
@user-gx1qn2js7t
@user-gx1qn2js7t Жыл бұрын
가죽시트 말많던데 그궁금증을 풀어주시는군여. 역시 장진택기자님♡
@GOMDARY
@GOMDARY Жыл бұрын
좋은 리뷰입니다.
@suncho9130
@suncho9130 Жыл бұрын
디테일 리뷰~~ 배리굿입니다
@dayoff2700
@dayoff2700 Жыл бұрын
뭔가 주방장이 직접 썰어주시는 두꺼운 참치회를 입에 넣어 즐기는듯한 리뷰였습니다.
@nathenkim1127
@nathenkim1127 Жыл бұрын
리뷰 감사합니다. 현기 풀체인지는 ... 특히나 엔진때문에 불안함을 안느낄 수가 없네요. 그나저나 단차 살벌하네요.
@lajollasdca
@lajollasdca Жыл бұрын
승합차 얼굴을 패밀리룩으로 나가다니
@greatkim7797
@greatkim7797 Жыл бұрын
프레임리스도어인거 보자마자 장진택기자님꺼 보러옴. 제일 전문가니시깐
@jasonp.8909
@jasonp.8909 Жыл бұрын
디자인 설명을 까는듯 하면서 찰지게 하시네요 잼있어요.
@oreos0000
@oreos0000 Жыл бұрын
그랜져를 현대의 옛 영광이라고 해야할까요? 다시 확실한 기함급으로 올리는 선택은 좋은것같습니다. 제네시스 라인업 눈치보지말고 가격부터 품질 그리고 옵션 등 확실하게 체급을 올리는게 필요했다고 생각했는데 좋은것같네요.
@greatmeerkat
@greatmeerkat Жыл бұрын
9:47 예리하게 하자까지 발견 하셨네요. 블랙잉크 생각하시는 분들은 스텐몰딩으로 하셔야 할듯.
@user-rv1iw7dq1i
@user-rv1iw7dq1i Жыл бұрын
뒤에 3존 공조는 안들어가나요? 도어패널의 하이그로시는 풀옵션에 들어가는건가요?
@user-sf7cy5yc2t
@user-sf7cy5yc2t Жыл бұрын
범퍼는 황이빠지면 색이 맞아질겁니다. 황빠지는거 감안해서 일부러 오조준하여 범퍼를 칠하기때문에 출고초기에 색이 안맞아 보일 수 있습니다.
@user-vi9sd4bv8t
@user-vi9sd4bv8t Жыл бұрын
역시 우리형님 깔건까는 우리형님 최고십니다!! 이런게 진정한 소비자에 편이지 대부분 유튜버들 진짜 반성하셔야 됩니다. 무슨 현대에 뒷돈을 받는건지 영상에서 비싸다고 계약포기하면 후회한다고 알고나서 포기하라는둥 어이없는 영상들 진짜 많습니다. 모든 부분에서 비싼거죠 최첨단 기술력이 접목되었다? 그러니 비싸다? 자제비 인건비 올라서 비싸다? 다들 그래서 사업하는분들 장사하는분들 회사원분들 버시는돈들 다 늘었습니까? 월급 두배씩 올랐을까요? 안사면 그만이라지만 이번에 정말 오래기다렸던 소비자인 만큼 분노가 치밀어 오르고 이럴바사 수입차 못갈것도 없다 싶습니다.
@erostrue
@erostrue Жыл бұрын
믿고보는 리뷰
@jiminjiyuabba9657
@jiminjiyuabba9657 Жыл бұрын
미국 시장은 힘들겠죠👍👍
@calvinshin7115
@calvinshin7115 Жыл бұрын
12:58 저도 디자인 전공이라 그런지 기자님과 같은 생각입니다. 이 영상에서는 정확히 잘 안보여서 다른 영상에서 봤는데 말씀하신것 처럼 꼬아놓은 면이 나머지 인테리어 디자인과 조화가 잘 안되어 불편해요. 13:45 공조장치 덩어리는 뭔가 밑에서 들어올려서 대시보드 속에 숨겨야할 것같이 어색합니다. 루시드 에어 것처럼 멋지게 처리 할수 없었는지 아쉽네요.
@yuutadao
@yuutadao Жыл бұрын
가변댐퍼 프리뷰 전자 서스, 로드 노이즈 감소기술 등 소음과 승차감 요소 다 포함한 옵션의 최소가격이 대략 얼마정도일지 궁금하네요
@user-ji9qu7yi9x
@user-ji9qu7yi9x Жыл бұрын
제네시스도 나온지 오래된 G70외에 다 주물방식 힌지죠 힌지 주물로 바꾸면 모비스 소비자 판매가격차이가 7-8만원 상승할걸로 생각되네요 아마 가장 많이 팔리는 그랜저에 주물방식힌지를 단다면 더 떨어질수있을것 같은데 아쉬워요 저런데서 아끼나싶고 볼트 하나를 덜 조이는 gv60방식 힌지를 달아도 더 저렴하게 주물힌지를 달수도 있었을텐데 기자님이 지적하신내용들 포함해서 세밀하게 모자란거 같아서 아쉽네요
@user-up6cq3ri3p
@user-up6cq3ri3p Жыл бұрын
잘봤슴둥
@hsw-ro2wh
@hsw-ro2wh Жыл бұрын
실물을 봐야 디자인의 호볼호를 판단할 수 있겠지만 한가지 확실한건 가벼운 추돌사고도 범퍼쪽에 붙어 라이트 파손으로 돈 엄청 깨질거 같음..
@Jang0914
@Jang0914 Жыл бұрын
아는 만큼 보이는 거여.. 진택행님 최고시다.
@user-hs7qh5rr7t
@user-hs7qh5rr7t Жыл бұрын
진택님 믿고봅니다 확실히 장단점 말씀 부탁드립니다
@user-kq5wd9fr3r
@user-kq5wd9fr3r Жыл бұрын
최상위 트림빼고는 옵션으로도 턴시그널이 안들어가는건가요??
@shot4034
@shot4034 Жыл бұрын
역시 장프로님 윈도우 크롬캡 범퍼색이 안맞는다... 식사는 잡쉈어?
@homerjaysimpson9110
@homerjaysimpson9110 Жыл бұрын
깡통의 계기판이 제일 궁금하네요. 모벌감 느끼게 해야 하는 현기이기 때문에 아마...ㅋ 포터 바늘•g80전기차 바늘 중 멀 넣어 줄까요?
@dduhdy
@dduhdy Жыл бұрын
현대 기아는 점점 전통적인 내연기관 자동차의 구동계 매커니즘에서 멀어지는 것을 원하나보네요.. 기어노브 저거 진짜 운전하는 맛이 안살겠어요. 미래 지향, 프리미엄 등등. 의도는 분명하고 전달 되지만.... 과연 주행감성까지 가져다줄지는 모르겠네요... 이동수단으로서 만 수행할것을 기대한다면 뭐... 할말 없지만, 운전하는 동안 어떠한 재미, 어떠한 감성을 느끼게 해줄지... 과연..?
@Abuji_Mohashino
@Abuji_Mohashino Жыл бұрын
애초에 벤츠도 10년전부터 비슷한 기어 방식으로 만들어서 팔고있음.
@gocat6761
@gocat6761 Жыл бұрын
항상 느끼는 거지만 전직 디자이너만이 알수있는 전문적인 요소를 짚어주는게 너무 재미있습니다. 다만 계기판 GUI 디자인의 허접함을 지적하지 않으신것이 의외입니다. 이번 그랜저 잘나왔네요.. 최고 사양 기준으로 했을때 너무비싼 느낌이 있지만 많이 업그레이드 된 요소들이 조금은 상쇄시켜 줍니다. 사견으로는 3.5 선택 가능한 옵션이 모두 들어간 풀옵션 기준 5500 내에서 끊어야 하지 않았나 싶네요. 가족여행을 좋아해 차기차량으로 오로지 카니발 하이리무진 만 보고있었는데 그걸 뒤집고 아이씨... 세단을 사볼까? 하는 생각이 들만큼 매력적입니다.
@MonamiTech
@MonamiTech Жыл бұрын
의자 가죽 바느질 촘촘하게 한건 옛날 아빠 그랜저 타면 꼭 무슨 대나무(?) 같은거 깔아놓는 느낌을 흉내내려고 한 것은 아닐까요.. 하하..
@grooveheart
@grooveheart Жыл бұрын
와 블랙잉크 너무 멋있네요!
@SGthem
@SGthem Жыл бұрын
신형그랜저 미래적이고 독특하고 넘 매력적이네요❗️🫰🏻
@user-yk3tg1fp9j
@user-yk3tg1fp9j Жыл бұрын
프레임리스.....디자인은 넘 예쁜데........내구성이 몇년지나도 괜찮을지.......궁금
@Sirius_A804
@Sirius_A804 Жыл бұрын
12:59 세부적인 지적사항은 조금씩 다르지만, 대부분 공통적으로 그곳을 많이 지적하시더라구요.
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q Жыл бұрын
응원합니다 화이팅 입니다
@captainamerica1867
@captainamerica1867 Жыл бұрын
진택형님 7세대 그랜저 잘 나왔습니다. 탑건 선글라스 쓰고 보러가야죠.
@user-tu9dv9nf5b
@user-tu9dv9nf5b Жыл бұрын
처음은 스타리아 그릴이 생각났다가 보면 볼수록 텔루라이드 그릴을 옆으로 늘인듯한 느낌이 강하네요...
@user-yi2wp6gp3i
@user-yi2wp6gp3i Жыл бұрын
와 멋있습니다.
@user-yd4mr5oj1t
@user-yd4mr5oj1t Жыл бұрын
요새는 높은분 모시고말고 그 자세 그대로 안해주시나요? 높은분은 무릎길이가 가늠이 안됩니다.
@broccoli_j
@broccoli_j Жыл бұрын
ㅠㅠ 편집본 너무 기다렸습니다
@LONDON883
@LONDON883 Жыл бұрын
역시 전문가..👍🏼
@HoRyoWoo
@HoRyoWoo Жыл бұрын
라이브 영상을 편잡햐 주셔서 감사합니다
@user-we6ys9nf7b
@user-we6ys9nf7b Жыл бұрын
2.5가솔 살려는데 엔진이걱정도네요 지금은 나아졌나요?
@woong8854
@woong8854 Жыл бұрын
엔진개발은 멈춘것으로 알고있습니다ㅠ
@user-we6ys9nf7b
@user-we6ys9nf7b Жыл бұрын
음 다시 생각해봐야할듯하네요
@user-lr3bq7mw9l
@user-lr3bq7mw9l Жыл бұрын
문짝 부분만 보면 이 영상의 전체를 본 것이나 다름 없습니다.
@mr.p5705
@mr.p5705 Жыл бұрын
디자인이쁘고 디테일신경많이썻는데 역시 전문가눈에는 아쉬운게 많네요 ㅎㅎ
@user-gs3xp6il1b
@user-gs3xp6il1b Жыл бұрын
미디어 오토는 이런맛에 보는 거죠ㅋㅋ
@user-ju9nc1gb2s
@user-ju9nc1gb2s Жыл бұрын
장단점을 잘 말씀하시네요 고맙습니다
@jkbook7645
@jkbook7645 Жыл бұрын
요상하게도 현대의 최근 평평하고 각진 전면 그릴 디자인이 이상하게 보였는데 그랜져에 와서는 조금씩 긍정적으로 보이기 시작하네요 ㅎ
@EmiyaMuIzomdao
@EmiyaMuIzomdao Жыл бұрын
디자인특징이 안드러나는 올블랙이 그나마 나은듯
@highereven8592
@highereven8592 Жыл бұрын
저도 그래요 디자인 특징이 너무 못생겼는데 차체가 워낙 크고 뭐 이래저래 블랙은 괜찮네요
@user-tc9to6dm4z
@user-tc9to6dm4z Жыл бұрын
아~ 이분은.... 말투가 좋아~^^
@Amin-xg6jg
@Amin-xg6jg Жыл бұрын
이 형때문에 그전엔 들리지도않던 문짝 울리는소리가 들리기 시작함. 탱~하고 철봉울리는 소리남. 혼다 파일럿 갱장히 거슬리기 시작함.
@wjk6735
@wjk6735 Жыл бұрын
유치한 마름져보단 근엄한듯 클래식한게 좋아보이네요 머 어차피 그랜저가 디자인때문에 잘팔리는 차는 아니었지만 근데 도색기술은 현대차가 산업스파이라도 보내양하지 않을까 생각이들어요 요즘 기아차 도색은 좀 괜찬은것같던데
@지방씨
@지방씨 Жыл бұрын
차를 만들다 만 느낌이네요.
@user-ui7iz4ot4o
@user-ui7iz4ot4o Жыл бұрын
전기차도 아닌데 머플러팁은 없네요? 원가절감인가요?
@gto8081
@gto8081 Жыл бұрын
수리 보수 유지면에서는 진짜 극혐이겠네요 특히 헤드램프 테일램프는 한번 고장나면 수리비 독3사보다 더나올듯
@knowledge_tube_channel
@knowledge_tube_channel Жыл бұрын
경쟁력 짱일듯 합니다.
@user-xf2pn5hz1v
@user-xf2pn5hz1v Жыл бұрын
땡큐
@whentheygolow_wegohigh7306
@whentheygolow_wegohigh7306 Жыл бұрын
신형그랜저 너무 이쁨😍👏👏👏 정말 멋집니다.
@user-ti8gk9kx4w
@user-ti8gk9kx4w Жыл бұрын
08:10 차 컬러가 뭔가요? 22일 까지 결정하라는데 차를 보지도 못하고 주문하게 생겼어요;;;
@user-ho7ue3dw9m
@user-ho7ue3dw9m Жыл бұрын
22년식 그랜저 르블랑 잘타고 있어요^^
신형 그랜저 단점 결함 이정도라고?
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