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아내 몰래 빌려온 최고급 시승차 (포터2 LPG)
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Күн бұрын무려 터보 달린 포터 LPG
터보는 언제나 옳다
#LPG #포터LPG #포터2 #LPDi #1톤트럭
▶ 신사용이 써보고 좋은것만 올리는 mvmnt.kr
▶ 멤버십가입 : bit.ly/SSYCREW
@daven_performance 8 ай бұрын
오케이 내년 프로젝트는 포터 터빈업
@sinsayong 8 ай бұрын
약속하셨습니다
@U_Ki0317KR 8 ай бұрын
??ㅋㅋㅋㅋ기대하갰습니다 사장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nl8dm7jn2r 8 ай бұрын
후욱후욱 벌써부터 흥분하고 왕기대중
@stevelee9961 8 ай бұрын
수동은 미션내구성도..
@user-se6mm9rk1o 8 ай бұрын
레브메칭 한번더 해보는것도 나쁘지 않을것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@user-of9el8vd3o 8 ай бұрын
16:32 디젤도 터보가 달렸습니다. 디젤에 터보가 안달리면 출력이 안나오죠 2.5 디젤 터보엔진 입니다
@user-vo1nb3eo9u 8 ай бұрын
논텁 디젤은 사실상 갤로퍼 시절에나...
@user-lb7ie8hk6j 8 ай бұрын
@@user-vo1nb3eo9u 갤로퍼도 이후 노멀 , 터보모델, 인터쿨러 터보모델..
@Nnogary 8 ай бұрын
디젤에 터보안달리면..출력 연비 개스렉..
@user-wjdwnsrl 8 ай бұрын
사전 조사도 없이 불확실한 정보를 전달하는 유튜버ㅋ
@A8Dn 7 ай бұрын
@@user-wjdwnsrl 정확한 정보 전달을 바랐으면 여기 오지 말아야지. 애초에 신차 리뷰 전문 채널이 아닌 거 다 인지하고 보는데
@토스잉 8 ай бұрын
현대 유일 미드쉽 후륜 '터보' 서포츠카 포터르기니 무얼실을라꼬를 빌려오시다니 ㄷㄷ
@wlsrkwmdi 8 ай бұрын
궁금해서 그러는데 캡오버도 미드십에 해당되나요??
@adorabilemoca1913 8 ай бұрын
미드쉽은 엔진이 앞차축과 뒤차축 사이에 있는 것을 의미하니... 캡오버와는 상관없죠
@user-tm2ri2iq6o 8 ай бұрын
내가달고자하는그댓글을빼앗...ㅋ
@adorabilemoca1913 8 ай бұрын
@@user-mb1ox9dd2f궁금해서 그런다잖아요
@gr.A_GTRr32 8 ай бұрын
FMR 구조 차량에 터보 그리고 심지어 수동 !!!!!! 그리고 초경량!!!!
@TwinHead108 8 ай бұрын
아부지 평생 포터만 타셔서 포터 변화를 많이 겪었는데.. 이젠 디스플레이도 생겼네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 모양새는 기존 실내에 얹은 느낌이지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@pstarke1066 8 ай бұрын
@@user-mb1ox9dd2f포터는 비싸지면 안되니까요ㅎㅎ
@user-nl8dm7jn2r 8 ай бұрын
순정 내비 있는 거 만으로 감사하십쇼..;;
@user-jz7kz7fc7h 8 ай бұрын
포터는 인본주의에 입각한 차 입니다..
@scu549 8 ай бұрын
수동은 기어비도 저속에 더 몰려있고 6단이라 효율이 더 좋아서 실제 출력은 오히려 더 좋아요. 이런 저회전 상용엔진은 일반 승용엔진하고는 설계 자체가 달라서 변속기가 뭐냐, 최대토크밴드가 어디에 몰려있냐가 더 중요해요.
@dried-squid 8 ай бұрын
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포터까지 시승하실 줄은 상상도 못했는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@akimototamaki 8 ай бұрын
진짜 포터2 초기형과 비교했을때 엄청나게 세련되었네요! 기존 포터,봉고에다가도 맵핑하고 터빈업도 하는 차량들도 있었는데 저에게는 애증의 차량이지만 현대에서 만든 순정 lpg터보 타보고 싶긴 하네요 ㅋㅋㅋ
@ladyyong 8 ай бұрын
01:37 03:21 2023년 신형포터 기능 09:50 12:03
@user-si5mn5kp8p 8 ай бұрын
나도 엘피지 터보 시승기 궁금했었는데 신사용 님은 정말 찐이야
@user-cj5vy5ti5e 8 ай бұрын
진심 너무 유쾌합니다ㅋㅋㅋ 회장님도 반응 너무 귀여우셔요
@Gukakochul 8 ай бұрын
4:44 감사해요 라는 말이 이렇게 심쿵할수가.....❤
@user-dc7ew7xu7n 8 ай бұрын
지방은 면소재지에는 일반주유소가 있고, 읍내에 가야만이 lpg 충전소가 있습니다. 농번기 바쁠 때에는 읍내까지 가스 충전하러 가야 하는 고충이 있을 것 같네요. 특히 섬과 같은 도서지역은 lpg충전소가 없습니다.
@supersam21c 7 ай бұрын
보통영상에는 와이프분이 조수석에 앉으시면 살짝 누워계시듯 앉아계셨는데, 이번은 포터여서 그런지 정자세로 앉아계시는 것이 인상적이었고... 진짜 트럭이구나 하는 생각이 저절로 들어 흥미로웠습니다. ^^
@yeol.e5485 8 ай бұрын
내년에 lpg포터를 사야할거 같은데 리뷰 참 재미나게 하시네요ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 너무 잼있게 봤습니다ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@쩐이욤tv 8 ай бұрын
차바꿀때 되서 전기차랑 가스차 고민 중에 참 좋은 리뷰네요~~ㅎㅎ
@WalkAlone39 8 ай бұрын
무조간 lpg
@JIHO-LOG 8 ай бұрын
포터르기니 눈많이오는날 시골길에서 드리프트하던 잼있던 삼촌차
@Director_Hwi 8 ай бұрын
0:08 회장님 배기음 미쵸따
@user-gm3fl1xv4p 8 ай бұрын
컨텐츠를 떠나서 부부사이너무 좋아보여서 더재밋게시청하게됩니다~^^
@rabbit4962 7 ай бұрын
포터2, 봉고3 의 대 약점이 정면충돌시 무릎이 짤린다는 건데 그건 여전하고 이번 신차는 가스차인데 가격이 심하게 올라갔네요. 현기차는 이차로 또다시 국민의 피를 한번 더 빨아먹겠다 그거네요 ! 영상 감사합니다 ㅎㅎ
@user-ug8bs6pi6y 8 ай бұрын
lpg로 바뀌면서 좋아진 점이 있죠 제가 좋아하는 10.25인치네비게이션 버튼시동을 가질수 있죠 기존에는 일렉트릭에서만 가능한 옵션이였지만
@sohyuncha7131 8 ай бұрын
영상 너무 재밌습니닼ㅋㅋㅋㅋ!!! 포터 LPG 뽐뿌오는 영상이네요
@c8say 8 ай бұрын
폭설에 덮힌 산길로 출근하다 많은 직원들이 조난을 당했는데 사무실에서 짐 옮길때나 막 쓰던 화물차 4륜 더블캡이 갑자기 나타나 자유자재로 길을 헤치며 픽업해 줄 떄 나 꼭 다음 차는 화물차 사야지 했었는데.... 직장을 옮김...
@user-tc9nh6em1k 4 ай бұрын
웃는 모습 보기 좋네요 영상잘보고 갑니다
@user-jz7kz7fc7h 8 ай бұрын
봉슬라 운용중입니다. 근거리 마실 다닐때 시야좋고 승차감 우수합니다.. 첨단 전방라이다 주행보조장치와 롱 스트록 댐퍼가 품위유지에 좋은 차 입니다.. 그리고 90년대 초기형 포터2 봉고 이후에 모든 디젤 포터, 봉고는 다 터보차 였고 지금도 디젤터보차입니다..
@AN_KO_ 8 ай бұрын
모두의 예상을 깨버린 시승차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MAKUMIKU-318 7 ай бұрын
이 날 배기튜닝하러 데븐 갔던 민트색 벨롱이 차주입니다..! 구변 딱 승인받고 왔는데 신사용님 와이푸님 봐서 정말 감회가 새로웠읍니다..!(벨로스터를 사야하는 이유보고 벨롱이 데꾸왔어요..!) 낯을 가려버려서 차마 사진은 못 찍었지만 정말 제 마음 속 베스트 오너이십니다 ㅋㅋㅋ 다음에 뵈면 사진 같이 찍고 싶어요 ㅋㅋㅋ
@user-gp8rc5jp1c 8 ай бұрын
트럭으로 N 모드 차량 만들기 프로젝트 찍어주시면 안돼요??? 랩 핑에 휠 브레이크 숏바 튜닝
@parkc.h8685 8 ай бұрын
하는 일이 건설업이라 포터 2륜5대 4륜 3대 갖고 있습니다. 전 오늘도 자가용두고 포터끌고 퇴근했습니다. 포터는 자타공인 대한민국 환경에 걸맞는 데일리 스포츠카임에 분명합니다.
@bowwave55798 8 ай бұрын
뒷유리창 안녕하신가요...? 저희집 포터는 열선 쇼트나서 깨져버렸는데ㅋㅋㅋ
@parkc.h8685 8 ай бұрын
@@bowwave55798 아직 그런 복잡한 전기계통(?)의 문제는 경험해 본적 없습니다!
@billkill3055 8 ай бұрын
포터 짐칸에 방수 천막 장착하고 바닥에 냉방 겸 난방되는 매트만 깔면 좋은 캠핑카가 될 상입니다.
@sins6041 8 ай бұрын
참 사이좋은 보기좋은 부부
@yogervg7313 8 ай бұрын
데븐 사장님 너무 좋아하시는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포터 리뷰는 또 처음이네요 ㅋㅋ
@user-ot1db5of5m 8 ай бұрын
포터르기니 뭐르시르라고 보시고 회장님 진실의 미간 👍
@모두의소파 8 ай бұрын
오늘영상 너무좋았습니다 다음엔 1톤짐을싣고 비교시승은 어떠실까요?
@user-cm7kt1wb8f 8 ай бұрын
지금 1통 봉고 고소작업차를 몰고 있는데 20만 넘어 가고 있는데 작업차를 교체할때가 될때쯤 경유차가 단종된다하여 걱정이였는데 신사용님이 lpg 포터를 리류 해주셔서 감사 합니다. 저희 작업차는 경유차에 3톤 쫌 안됩니다. 그에 맞는 힘이 삐까한지요~~ 영상 차에 1톤 짐 얻고 리뷰 했었으면 진짜 짱이였을꺼에요 ^^
@9-hyungbongo 8 ай бұрын
출력은 디젤이랑 비슷하게 셋팅됐습니다 오히려 가스가 좀 더 강하죠
@onesome2441 8 ай бұрын
토크는 동일하고 마력은 더 높습니다
@user-mk3sr9hl5h 8 ай бұрын
포터 LPG 시승기 진짜 궁금했는데 ㅎㅎ 잘볼게요
@NanoCAT2024 8 ай бұрын
1:23 상~~~슥에 앉으십쇼~~ 와이푸회장님~ ㅎㅎ 저는 봉고3탑차 디젤 막차를 타서 잘 타고있습니다 ㅎㅎ 진짜 토크 장난아니더군요 ㅎㅎ
@user-ns3mf1pp9r 7 ай бұрын
봉고3 디젤과 포터2디젤끼리 비교를하자면 처음 치고 나가는 힘과 승차감은 포터2가 확실히 좋습니다 심지어 차폭도 포터2가 좀더 넓어요
@got_man 8 ай бұрын
리뷰하시는 와중에 포터 운전 잘하시는 신사용님 ㅋㅋㅋ
@wildwildeast8754 8 ай бұрын
LPG엔진인데 파워가 좋아졌다니 더블캡 수동 정말 땡기네여 크으
@si.4797 8 ай бұрын
안녕하세요! 현직 마켓컬리 배송기사 입니다. LPG포터 튜닝해서 배기작업도 해서 다닐 예정입니다.
@kimjg0510 8 ай бұрын
오오 이제 포터르기니까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단하십니다 신사용님😊
@DignifiedBK 8 ай бұрын
둘이 보면 볼 수록 잘 만난 듯 ㅎㅎㅎㅎㅎ 👍 👍 👍 👍
@miso-zi4gh 7 ай бұрын
두분 유쾌하시네요.재밌게 잘봤어요~
@12eomtr 8 ай бұрын
2도어 미드쉽 후륜ㄷㄷ
@ky9129 8 ай бұрын
lpg 봉고 배달트럭 골목에서 봤는데 너무 조용하고 매연 냄새도 안나서 너무 좋더라고요.
@21general84 8 ай бұрын
LPI 엔진만 NA고 디젤은 터보 달려있습니다. 제 NA LPI 대비 얼마나 정숙할지 한 번 타보고 싶네요 ㅋㅋㅋ 레드존 4천 LPI는 100키로 항속 3천 RPM인데
@오렌지인데 8 ай бұрын
17년식이면 아부지차랑 똑같네요😊 해당차량은 프리미엄 풀옵션같네요 저희 차는 스마트등급 깡통이라 풀오토 에어컨X,휠캡다름,보조범퍼 없음,(24년식)데칼없음 등 다르네요😮 와이퍼 소음도 똑같죠😅 +아 로고도 아이오닉6랑 똑같은 형식이네요😊
@gwaktak 8 ай бұрын
도긴개긴이기하지만 1톤이랑 쩜이톤이랑 승차감이 꽤차이가 있다고해요 쩜이톤은 게다가 소형화물차가 아닌 일반화물차라 이번에 LPG지원금에선 제외된다하더라구요. 기존35만키로탄 포터조기폐차하고 쩜이톤 lpg터보넘어가려다 결국포기하고 타고있음다ㅠㅠ 근데 이렇게라도보니 신기하면서도 반가운리뷰가 아니었나싶습니다 :D
@contizlee 8 ай бұрын
도긴개긴 절대 아니고 하늘과 땅만큼 차이납니다 ㅋㅋ 쩜이는 구입전에 반드시 시승한번 하고 구입해야 합니다. 차주분들중에 승차감 때문에 후회하는 분들 많아요.
@gwaktak 8 ай бұрын
@@contizlee 회사자재때문에 항상 과적으로 다니다보니 사장님이 이왕볼꺼 쩜이톤 보라셔서 공부좀했는데 적재함 50cm긴거 제외하곤 매리트가없더라구요. 정비도 1톤대비 신경써야할것도 많고ㅠ 그래서 알아보다 시원하이 포기했슴다ㅎㅎ
@contizlee 8 ай бұрын
@@gwaktak 파레트3개 상시 적재 혹은 상시 2톤이상 과적할거 아니면 무조건 1톤이죠. 그리고 구조적으로 쩜이들은 직진이 안됩니다 ㅋㅋ 잘 선택하셨네요.
@user-xw6ho8gi8j 8 ай бұрын
@@contizlee 헐 직진 안되는건 뭐에요?? 사선으로 가는걸 계속 핸들조향으로 직진하게 맞춰줘야 되는거에요?
@9-hyungbongo 8 ай бұрын
@@user-xw6ho8gi8j 하체 어딘가가 틀어졌는데 심한 차들은 얼라이 봐도 안맞춰진다더라고요
@user-tu5ul2zz3y 6 ай бұрын
핸들 돌리는 부분에서 빵터지고 갑니다.🤣
@Heungsoojeon 8 ай бұрын
포터 엘피지차량 출시해도 누가 사겠어 했는데, 이 영상보고 고민해결이요 감사합니다
@user-vy9hd8ij7d 3 ай бұрын
이번에 봉고나 포터가 상품성이 엄청좋아졌죠 1.2톤도 오토모델이 나오고 네비도 상용차네비처럼 만들어주고 아주마음에듬 그리고 무엇보다 이제는 lpg니까 배기를....
@user-mv3oo8ez2i 7 ай бұрын
lpg가 욕 먹은건 짐 안 실을때는 큰 차이가 없는데 짐 좀 실은 상태에서 언덕 주행하면 차가 못 치고 올라가는 문제가 심각했던 거 lpg엔진의 최대약점 열 거기다 터보까지 ㅎㄷㄷ 과연 현대기아가 열에 의한 헤드변형을 막을수 있는 기술을 집어 넣었다면 대단한거고 지금까지 전세계 모든 가스 차들에 단점을 보완했다면 1년정도 지켜 보고 구매하시길
@GoingTurtle 8 ай бұрын
포터 장인입니다, 승용차 처럼 방지턱 넘었다간 심신이 흔들립니다.
@Singapore_Dc10 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 제 드림카네요 디젤 2007 포터 1톤 타본 사람으로써 승차감 극히 공감입네다 ㅋㅋㅋㅋ -아 암튼 디젤이 짱임-
@헬캣 7 ай бұрын
Lpdi면 맵핑으로 rpm 6000정도까지 올리고 터빈업 하고 배기 작업좀 하면 리얼 포터르기니 무얼시를라고 될것 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qv5hk2xz6k 8 ай бұрын
옛날에 포터 1.25t 따라서 나온 트럭이 봉고 1.2t인 듯...포터 1.25t도 탕탕 튀었고 판 스프링이였죠.
@user-kw7ol8mc9l 8 ай бұрын
저희도 부품대리점 라보Lpg 봉고3 EV 타는데요 라보는 가득채우고 280키로 타구요 3일정도 봉고3는 완충이 250키로 까지 되고 오전 8시30분부터 보령시내권만 달리면 오후 6시까진 타는데 웅천 이랑 청라 오천까지 장거리 타면 오후 2시정도면 충전 해야 되더라구요
@user-vs3lm8sm9q 8 ай бұрын
44만 탄 제 포터 타보세유 ㅋ 맵핑 쇼바 인치업 다했는디 느려터졌습니다 남자는수동!
@user-vo1nb3eo9u 8 ай бұрын
17:56 최근 7.6만키로 봉3 디젤 오토(1t)에서 1.2만키로 봉3 디젤 수동 (1.2t)으로 바꿔타게 되었는데, 이 둘 차이 가속력도 상당히 차이가 큽니다... 1.2는 진짜 둔해요
@user-vq7ff7xm4s 7 ай бұрын
우일이형 폼미쳣다
@y76052957 8 ай бұрын
1.2톤 영업용 화물일 합니다 첨엔 저도 승차감 별로라 허리 마이 아프겠다 생각했는데 몇년 타다보니 적응이 됐는지 이젠 그닥 별 느낌이 없네요 ㅎㅎ 참고로 하루 평균 700키로 탑니다
@sangjin-son 8 ай бұрын
미드쉽 엔진의 후륜 터보차를 리뷰하셨군요~!
@user-jr8hu7dg9o 2 ай бұрын
연식 꽤나 된 포터 수리비 많이 들어서 눈물콧물 질질 짜고 있었는데 날씨까지 더워지니까 운전 자체가 너무 하기 싫어지네요 ㅋㅋ 통풍도 이게 되는지 안되는지해서 친구한테 물어보니까 본인이 쓰고 있는게 윈드파시트인데 써보라고 추천해줬어요. 중국산 극혐인데 국산이고 시원해서 아직까지는 만족해요 ㅋㅋ
@FUNNY_CAR 8 ай бұрын
lpg 트럭 몰아봤지만 짐싣으면 디젤보다 훠어어얼씬 많이먹습니다 출발할때 장거리 디젤로 왕복할꺼 가스는 한번더넣어야됨 근데 이번 lpdi 엔진은 토크가 올라가서 아마 부하가 덜받음으로 짐싣고갈때 실연비가 좋아졌을꺼라 예상합니다
@rntksdlwkd 8 ай бұрын
번호 너~~무 좋으다 번호 좋은거 받고 싶어서 딜러한테 돈으로 살여구. 했는데 부럽다~~~
@VelN_lov3r 8 ай бұрын
터보까지 추가 된 현대의 미드쉽 슈퍼카 포터르기니 무얼실을라고 폼이 정말 미쳤네요 b
@user-xy4rz9gz7x 8 ай бұрын
사모님 복 부쪽 안전밸트가 무릎팍에 채우는 관절보호 우후후 ㅎㅎ ㅎㅎ
@mins_papa 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 디젤은 N/A가 없어요. VGT냐? WGT냐? 의 차이일 뿐.... 디젤은 모두 터보죠. 아~~~~~~~~주 오래된 차가 아니고서야... ^^
@jojolovedc 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 데븐사장님 바로 시승차 인수 하시면되겠는데요 ㅋㅋㅋ 시승차 데븐두고 가면 ㅋㅋㅋㅋ 시승을하다 탁송으로 끝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@leedooyoung1 7 ай бұрын
요즘은 포터도 옵션 개 좋게 나오네요 ㅋ
@user-ge3pe8tw6d 8 ай бұрын
이번 신형 수동은 130마력대라고 하네요 도시에선 괜찮지만 지방,농업용으로는 충전이 넘 힘들어요 그래서 저도 10월에 디젤4륜 마지막 생산차량으로 간신히 출고했네요
@ttunba 8 ай бұрын
크 진짜 포터 좋죠 ㅎㅎㅎ LPG라 부족할 줄 알았는데 더 좋다니 호호 아부지 차바꾸시려나.,,?~
@Ho-kq8vm 8 ай бұрын
캬 판매 1위 차량 국민차
@user-qe5lv8mw2f 8 ай бұрын
물건을 실고 주행을 해봐야 좋을것같네요~
@junghwalee5892 8 ай бұрын
16:33 거의 모든 디젤차량은 터보입니다!
@스피더 8 ай бұрын
헐... 제가 신사용님 타신 같은 차를 탄거 였군요 🤣
@sinsayong 8 ай бұрын
사실 그날 정말 입이 근질근질했습니다....
@스피더 8 ай бұрын
@@sinsayong ㅋㅋ 제가 360키로인가 받았습니다 ㅎ
@sinsayong 8 ай бұрын
@@스피더 영상 기다리겠슴다 ㅋㅋㅋ
@bbb8067 8 ай бұрын
정말 다양하게 이제 포터까지!!!!
@40965078 8 ай бұрын
포터 21년식 디딸 탑차 소유중인 차주인데 디스플레이도 커지고 스마트키도 들어가고 많이 좋아졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 가스 터보 새로운 엔진이라 내구성이 검증이 가장 중요할꺼같네요
@user-cj5bq2ef9y 8 ай бұрын
네비150만원 추가해야 스마트키입니다 최고등급인데 그냥키에요 네비추가안하면 승질나서 네비안함 옵션장난질
@40965078 8 ай бұрын
@@user-cj5bq2ef9y역시 현대답게 또 옵션 장난질이 있군요 실망시키지 않는 현다이...
@user-ki7ne4ws2f 8 ай бұрын
전기는 기본
@jeongho2787 8 ай бұрын
포터 꾸미는것도 진짜 좋네요 포터는 어디까지 할수 있을까 궁금합니다 휠이런거말고 포터도 봉고처럼 시트가 색깔이 다르면 좋을거같아요 ㅋㅋ
@jonghan8370 8 ай бұрын
와이퍼 소리도 크고 와이프님 소리도 크네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-ol6nd9sl4w 8 ай бұрын
9:53 노래 좀 알려주세여....🙏🙏
@user-bc9ec1go9p 8 ай бұрын
저도 궁금해여ㅠㅠㅠ
@Ds_Oh91 7 ай бұрын
익숙해지면 승용차보다 운전하기 편한 포터이죠 빈차일때 승차감 나쁜거만 빼면 10:41 지하주차장 내부와 등판능력 테스트 하는데가 낮 익다 싶었는데 제가 살고 있는곳 이였네요 ㅋㅋㅋ
@kys5304 8 ай бұрын
1.2톤은 앞쪽 충격 흡수가 판스프링 인데요
@user-of1ku9fp4f 8 ай бұрын
회장님 옷이랑 내장제랑 똑같다고 그러길래 진심 보다가 뿜었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gw5dn3nq5e 8 ай бұрын
용바님 봉고LPG터보로 도랑타기 가능하겠죠?!?!
@suwonbus 8 ай бұрын
어쩌다 포터까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gimyangpa 7 ай бұрын
디젤을 다짜고짜 막아버리는거 보면 진짜 국개위원들 골통 반으로 갈라보고싶음…
@user-rv4rm3qk8x 7 ай бұрын
10:31 둠칫둠칫 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cu8ns2vo9c 7 ай бұрын
포터2 4륜구동 Lpg 차 나오나요? 알려주시면 감사하겠습니다~^^
@nashpvka 8 ай бұрын
이십대 중반에 일할때 한참 트럭 몰고 다닐때 있었는데 요즘 트럭은 내부도고급지넹
@dong_hoit 8 ай бұрын
7:18 저기 음식두면 시원해집니다 냉장고에요
@user-vc1bb9cj3m 8 ай бұрын
블랙박스에 주행녹화보다 충격녹화가 더 많을거 같습니다 😂
@DavidFPV 8 ай бұрын
재밌게 잘 봤어요~~ 근데 데럭이도 NA가 아니라 터보가 달렸습니다. ㅎ
@ksg_1q 8 ай бұрын
다음차는 포터다 !!! 서킷 돌려야겠네요
@yungrrtwo_ 8 ай бұрын
아닛... 포터르기니 무얼실을라고를 빌려오셨다니... 사용이형 폼미쳤따
@user-bo5js7wc5b 2 ай бұрын
나도 포터타고 공항갈일있었는데 진짜 최고다ㅋㅋ캐리어는 짐칸에 ㅋㅋㅋ공감된다 근데 디젤.엘피지 주유할때 기다리는 3.4분도 긴데...전기차 충전시간은 진짜 넘사다...
@ibsulee2435 8 ай бұрын
포터르기니라고 하는 이유.mp4
@user-qr8gg2zw4x 8 ай бұрын
대박 포터^^
@user-vs4mn7vh4z 24 күн бұрын
난 내차 쇼바가 처음과 느낌이 달라 보증수리 받아야 하나? 라고 생각하다가 출고고객 차 탁송한다고 30km 정도 운행했는데 내차 쇼바는 지극히 정상이었다.
@lov3kill3r_ko9 8 ай бұрын
이게 중요한게 나중에 경제성, 내구성 검증 이 끝나고 2.5 T-LPDI 소나타 혹 스타리아 라운지가 나온다면 재밋어진다아- 이겁니다
미션카파서블(Mission Carpossible)
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