Замена карбюратора К-16 на карбюратора от мотоцикла ЯВА-350.
Пікірлер: 44
@ClipOnem Жыл бұрын
Мастер своего дела ! МОЛОДЕЦ ! СУПЕР ! Удачи во всем !
@user-jg9dg6uj4c4 жыл бұрын
да у меня голова кругом пошла от вашего снимания видео
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Согласен, но что есть уже не переделать.
@user-xn2cu8jy4y3 жыл бұрын
Хорошие советы про тягу , я а неё поставил сальники
@user-oc1tr3uo3s7 жыл бұрын
Я вас понял. Ждем видео когда сделаешь. Удачи.
@sergeyapozyan58774 жыл бұрын
А причем кришка ?
@LaraYouTube3092 жыл бұрын
Дружеский просмотр и наилучшие пожелания!+104
@GrafVolkonskii2 жыл бұрын
А далее - бесконечные регулировки, подстройки и прочие манипуляции ...И настроив наконец всю эту систему однажды, всё опять перестанет фунциклировать ...и снова всё по кругу...Это древняя история знакомая каждому пытливому уму. В большом итоге человек идёт в магазин за китайцем.
@user-rj1ub7gn9b Жыл бұрын
Имеются законы работы двигателя, Если дашь больше или меньше бензин воздух, не будет мощности, в зависимости и от давления в цилиндре и его объема.
@user-cr6yd3tg1j4 жыл бұрын
Хороший моторист редко бывает хорошим оператором... Руки дрожат..
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Согласен, хорошо когда ты говоришь а другой снимает.
@SaniaT33 жыл бұрын
Регулятор на тракторе нужен, и карбюратор без регулятора на тракторе это путь к познанию камасутры!!
@user-gn6jk7py6f7 жыл бұрын
я ставил такой карбюратор динамика у двиготеля улутшалась но расход не уменьшался единственное я грешу на сам карбюратор по тому что он хорошо поработал до меня а с ижевским получилось нормально сейчас хочу поставить со скутера 150 кубового
@user-oc1tr3uo3s7 жыл бұрын
Я тебя понял. Но я также жду от тебя видео с переделанным коллектором.
@user-gn6jk7py6f7 жыл бұрын
сейчас думаю за неделю аргон поменяюю и начну опять изобретать велосипед с учетом старых ошибок я думаю должно получиться хорошо
@user-oc1tr3uo3s7 жыл бұрын
Коля, так у тебя что сварка не держит. К чугуну не приварилось.
@user-gn6jk7py6f7 жыл бұрын
вы ошибаетесь есть много способов сварки и к литейному чигуну единственное иногда лопаеться но это легко испровляеться кроме всего я отдал чертеж в плазморезку стальной плиты по колектора
@user-bw9zj2rm7z4 жыл бұрын
у меня тоже уд2 на днях зажигние выставлять буду
@user-ln5fu3nv3p2 жыл бұрын
да имеется но после дизельного китайца с водяным охлаждением и после всех энтих мытарств коллэктора карбюраторы головки магнето и т д стоит в сторонке дизель п о силе аналогичный но тянет в полтора раза больше а об экономии небо и земля
@user-iq2fd4dc5y4 жыл бұрын
у меня такой карб ИКОВ от восхода есть с переходной плитой ))) там я как понял только дифузоры другие , но думал об установке на УД-2 , все пишут УД-2 М1, а у меня просто УД2 , он 70 года. получается не прошёл модернизацию , а чем они отличаются ?
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Отличие только в том что УД-2 М1 идет в комплекте с понижающем редуктором и это вся отличие. Удачи.
@user-iq2fd4dc5y4 жыл бұрын
@@user-oc1tr3uo3s спасибо , понял
@dimassdimass38195 жыл бұрын
Это карб не со старой явы на старой был с боковой поплавковой камерой этот экземляр с 12шки
@sergeyapozyan58774 жыл бұрын
У меня на мотоблоке мтз 12 стоит карб... к 16 а , переливает когда топливной бак болный, а когда топливо мало' не хватает глохнет. Что делат чтобый когда бензин болный на баке игла держат?
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Сергей, тяжело так сказать что там у тебя, посмотри поплавок может он пробит, посмотри сетку может грязная на входе, если грязная то нужно промыть топ. бак. Также на крышке бака посмотри дырочку для воздуха, дренажная, что бы она продувалось. Пока сделайте, это потом напишите что да как.Удачи.
@MilaRaido4 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван! К сожалению, я не могу.
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Хорошо, если можно так сказать, но чтобы Вы знали что я Ваши ролики показываю в Контакте.
@58.974 жыл бұрын
Регулятор оборотов живёт своей жизнью или вы демонтировали его полностью?снимите видео как Вы отключали рег.обор
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Алексей, регулятор отключен, просто рычаг привода поднят вверх и фиксирован. Смотрите внимательнее мой видео и увидите. Удачи.
@58.974 жыл бұрын
@@user-oc1tr3uo3s благодарю Вас!!удачи!
@58.974 жыл бұрын
@@user-oc1tr3uo3s как Вам скинуть фото регулятора?адрес почты?
@user-oc1tr3uo3s4 жыл бұрын
Фото не надо, я его прекрасно знаю.
@58.974 жыл бұрын
@@user-oc1tr3uo3s фото пришлите пожалуйста как Вы сделали откл.регулятор,если честно то на видео не видно нормально,с уважением alekseibashkirov96@gmail.com почта моя
@geometrydashmrfinitit62285 жыл бұрын
Что есть БИНЧ?
@user-oc1tr3uo3s5 жыл бұрын
Это называние пришло мне когда я его собрал и подумал. А почему бы не называть по буквам моей Ф.И.О с окончанием. Белинский Иван Несторович. Вот так и посмотрите видео которое я сегодня буду показывать про БИНЧа. Спасибо.
@user-ge2tz3sx9c5 ай бұрын
Я так понимаю если заткнештут тов другом месте потекет а не прще иглу заопрную реставрировпть
@user-oc1tr3uo3s5 ай бұрын
Попробуйте, если у Вас получется то напишите нам.
@user-rp5kt4du3k7 ай бұрын
Да зашибись течет бензин надо заткнуть а че не судьба иглу отрегулровать
@user-ln5fu3nv3p2 жыл бұрын
ну невозможно из компресорра причом нелучшего сделать хоть чуть нормальный двигатель
@user-oc1tr3uo3s2 жыл бұрын
Если его нету то да, но если этот двигатель у вас есть, то он нам еще пригодится.