Системы активной безопасности в авто! Что значат все эти ESP, ABS, EDS, ASR??

Рет қаралды 11,397

2 жыл бұрын

Как системы активной безопасности в автомобиле помогают водителям избежать ДТП? Говорим про ABS, ESP, ASR, EBD, ECS, EDS, AEB, PDS.
Таких электронных систем активной безопасности в современных автомобилях становится с каждым годом все больше и больше. А некоторые авто даже запрещены к продаже во многих региона без таких систем, например, как АБС в Европе. Поговорим о самых распространенных и интересных системах активной безопасности, на наш взгляд.
ABS или антиблокировочная система тормозов уже хорошо знакома автолюбителям во всем мире. Наверняка, каждый из вас при резком торможении ощущал ее работу хотя бы раз в жизни. А теперь давайте разберемся, как она работает.
Система распределения тормозных усилий (EBD) предотвращает блокировку задних колес при торможении засчет управления тормозным усилием задней оси.
Электронная блокировка дифференциала (XDS, EDS) не дают буксовать ведущим колесам при трогании с места, разгоне, поворотах.
Антипробуксовочная система (ASR) предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колес. В чем ее отличие от электронной блокировки дифференциала.
Система курсовой устойчивости в разных авто имеет разную аббревиатуру - ESP, ESC, VSA, VSC, DSC, DSM. Самая распространенная ESP. В двух словах система курсовой устойчивости (ЕСП) помогает сохранять автомобилю заданную траекторию движения.
Система экстренного торможения (AEB) помогает авто быстрее остановиться в экстренной ситуации. За счет чего это происходит? Смотрите видео до конца и все станет понятно.
Система обнаружения пешеходов (PDS) поможет предотвратить удар или смягчить его. До 35 км/ч даже обещает полностью предотвратить столкновение. Но думаем, на это не сильно стоит рассчитывать.
На этом все! Понравился ролик? Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал! Удачи на дорогах! ;)
Покупаем датчик АБС здесь! autoostrov.by/datchik-abs/?ut...

Пікірлер: 39

@autoostrov5145 2 жыл бұрын

Датчики ABS заказываем здесь! autoostrov.by/datchik-abs/?

@ignat81 2 жыл бұрын

Предыдущий парень почему ушёл?

@user-fh4yd2jf6r 2 жыл бұрын

плохо поддерживали знаком качества "👍"

@zf7584 2 жыл бұрын

Верните предыдущего ведущего! :(

@sergeytarankov6229 2 жыл бұрын

Никита-вы отлично подаёте информацию!Просто великолепно!

@user-ep7fq7xk6m 2 жыл бұрын

Интересно, спасибо. Главное доступно и не заснешь.

@RomanOres 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Лайк! Расскажите подробно про Over drive, для чего он, как правильно пользоваться и какие могут быть последствия неправильного использования.

@jesterby2290 2 жыл бұрын

о, годнота подьехала

@andreizaharevich3010 2 жыл бұрын

Четко !!!

@Vofke 2 жыл бұрын

А куда Кирилла дели?

@user-si8cg4ji2u 2 жыл бұрын

Кирюха вернись к нам,братка!

@user-kz7vr6ol7c 2 жыл бұрын

Спасибо👌

@catastrophic3709 2 жыл бұрын

Хорошая информация. Расскажите пожалуйста про строение замков автомобиля

@evgeniimakarov5503 2 жыл бұрын

Прекрасное видео. Диктор хороший. Но сила привычки требует предыдущего оратора. 😀

@user-md1vy8cv1c 2 жыл бұрын

Это был пулемет Готлинга .... 😂

@user-nb8pk5ri5z 2 жыл бұрын

Рассказ явно перегружен информацией, много терминов и матчасти. Тяжело всё это запомнить за раз. Лучше бы было посвятить отдельную передачу каждой системе.

@yevgenprygov9485 2 жыл бұрын

Манера изложения - кошмар. Бубубу, блаблабла, бубубуб... На четвертой минуте просто надоело слушать эту монотонную тараторку. Надеюсь, скоро появится предыдущий ведущий. Иначе тут просто делать нечего.

@CodingVAG 10 ай бұрын

просто почитать с листика может любой, инфу донести доступно это сложнее.

@amanatbrend9046 2 жыл бұрын

Что с Кириллом? Так вообще не интересно, смотреть не хочется.

@user-gp1hl3iy7y 2 жыл бұрын

Верните первого парня

@igorkharchenko3558 2 жыл бұрын

Где Кирюха?)

@superman-se7iq 2 жыл бұрын

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ВОТ ПОЯВИЛИСЬ НОВЫЕ ВОПРОСЫ ПО АВТОДИАГНОСТИКЕ И АВТОЭЛЕКТРИКЕ. 🛑🚨🤚Вопросы ВЕБИНАРЫ И СТРИМЫ. по диагностированию и автоэлектрике, в связи с важностью и актуальностью проблем, хотелось уточнить и спросить следующее.... ЧТО ТАКОЕ VVTI НА ПОНЯТНОМ ЯЗЫКЕ ПРОСТОМ? ПОНЯТНО ЧТО СИСТЕМА ДВСА, НО КАКАЯ? МОЖНО ПРОСТО И ЯСНО? ЧТО ДЕЛАЕТ ДРОС.ЗАСЛОНКА НА ДИЗ.ДВИГАТЕЛЯХ? ПО СУТИ,ЯСНО И ПОНЯТНО...? ЧТО ТАКОЕ ГОРНЫЙ ТОРМОЗ? ЗАМЕНА ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ СЛОЖНАЯ, ТРУДОЕМКАЯ РАБОТА??? НА МЕРСАХ... КАК МЕНЯЕТСЯ ПОЛИКЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ??? ПРОСТО НАТЯЖИТЕЛЬ ОТЖАТЬ И СНЯТЬ РЕМЕНЬ И ЗАМЕНИЬТЬ?? ИЛИ ВСЕ РОЛИКИ СНИМАТЬ? ПОЧЕМУ КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ, А НЕ ПРОСТО РЕМЕНЬ ОТДЕЛЬНО?? РОЛИКИ ВТЮРИВАЮТ ИЛИ ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ? ПРИ НЕКАЧЕСВТЕННЫХ ЦЕПЯХ ГРМ, РЕМЕНЬ ГРМ ЛУЧШЕ - ЗАМЕНИЛ БЕЗ ВСКРЫТИЯ ДВСА И ВСЕ ,ЕЗЖАЙ ДАЛЬШЕ, ПРОСТО ПОЧАЩЕ РЕМЕНЬ ПРОВЕРЯТЬ И ВСЕ???? А ЦЕПЬ ГРМ ЭТО ПОЛНЫЙ ГИМОР ПОЛУЧАЕТСЯ, ТЕМ БОЛЕЕ С ТАКИМИ СЛАБЫМИ МЕТАЛАМИ В ОСНОВНОМ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ??? ДА НАФИГ НЕ НУЖНА ТАКАЯ ЦЕПЬ. АВТО СЕГОДНЯ НЕВОЗМОЖНО ДИАГНОСТИРОВАТЬ БЕЗ ЕГО СОФТА??? - МЕРСЫ НАПРИМЕР.?? ИЛИ ДИАГНОСТИКА НЕПОЛНОЦЕННАЯ ПОЛУЧАЕТСЯ???? НИ ЛЕГЧЕ ИМЕТЬ РЕМНЕВЫЙ ГРМ И ПРОВЕРЯТЬ, МЕНЯТЬ ПОЧАЩЕ РЕМЕНЬ ГРМ, ЧЕМ НАТЫКАТСЯ НА РАСТЯГ ЦЕПИ ГРМ И ДАЛЬНЕЙШУЮ КАПИТАЛКУ, ГИМОР???? УЧИТЫВАЯ СЛАБОСТЬ, СЛОАБОСТЬ МЕТАЛЛОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕПЕЙ ГРМ СЕГОДНЯ??? ПРИСАДКИ СУПРОТЕК ХОРОШИЕ ИЛИ ПРОСТО РЕКЛАМА ШМУРДЯКА ОТСТАЛОЙ СТРАНЫ??? И НАСКОЛЬКО ХОРОШИ ЛИКВИ МОЛЛИ??? КАК ВЕСТА И МЕРС???? АВТОХИМИЯ "ЛАВР"ХОРОШАЯ??? ИЛИ ОБЫЧНЫЙ ШМУРДЯКОВАЯ БУРДА??? КАК ВЫ ОТНОСИТЕСТЬ К РАСКОКСОВКЕ ДВС ??? ПЕННЫМИ И ЖИДКИМИ ПРИСАДКАМИ???? КАК БУКСОВАТЬ АВТО С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР??? НА ЧТО СТАВИТЬ СЕЛЕКТОР АКПП??? НА НЕЙТРАЛЬ, РАЗВЕ ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ БЕЗ ЗАПУСКА ДВСА СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ????? ЧЬИ ДВСЫ НАСЕГОДНЯ САМЫЕ НАДЕЖНЫ, РЕСУРСНЫЕ,ЖИВУЧИЕ, ДОЛГИЕ???? В СРЕДНЕМ, ОБЩЕМ, ПО СУТИ ??? ХОНДА, ТОЙОТА, КРАЙСЛЕР.....???? ЕСЛИ СЕГДНЯ АВТОМОБИЛИ ИМЕЮТ ДВСЫ РАБОТАЮЩИЕ НА БЕДНЫХ СМЕСЯХ, ТО НАФИГ НУЖНА СТЕХИОМЕТРИЯ??? ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ И ЗНАНИЕ???? ДЛЯ ПРИМЕРНОЙ, ОБЩЕЙ, СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ПО БОЛЬНИЦЕ??? ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА И ЧТО ДЕЛАЕТ ВИСКОМУФТА??? МАНУАЛ ЭТО И ЕСТЬ TIS ? В ЧЕМ РАЗНИЦА??? В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ "АВТОДАТА" ЧТО СОДЕРЖИТСЯ??? TIS, МАНУАЛЫ???? ЧТО ТАКОЕ МАНУАЛ , А ЧТО ТАКОЕ ТИС?? КАКОЙ ОЛЕНЬ КУПИТ СКАНЕР ДЕЛФИ ЗА 200 ШТУК И ЗАЧЕМ??? ЕСЛИ ЕСТЬ СКАНДОКИ, ЛАУНЧИ, СКАНМАТИКИ, МД СТАРДИГНОСЫ?? КОГДА ВЫ СДЕЛАЕТЕ КУРСЫ ПО ДВСАМ, КОРОБКАМ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И ТОРМОЗНОЙ???? ЕСЛИ ДВС УМРЕТ РАНЬШЕ КУЗОВА, (А ТАК И БЫВАЕТ), ЧТО ДЕЛАТЬ?? ЕСЛИ КАПИТАЛКА ДОРОГАЯ, КОНТРАКТ ДВС ДОРОГОЙ - ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТО ЛУЧШЕ??? ОБЬЕКТИВНО И БЕСПОЩАДНО. КУДА ДЕВАТСЯ КРЕСТЬЯНСКОЙ ЛОШАДКЕ??? С ДИЗ. ДВСОМ ПРОБЛЕМЫ НЕИЗБЕЖНЫ??? И БОЛЬШИЕ. В ОБЩЕМ ПО БОЛЬНИЦЕ.... ПОЧЕМУ НА ЗАПРАВКАХ ДВА ВИДА СОЛЯРЫ??? ОДНА ОБЫЧНАЯ , А ДРУГАЯ ЕВРО??? ДЛЯ РАЗНЫХ КАСТ, СЛОЕВ, СТАТУСОВ??? КАК ВЫБРАТЬ И СКОЛЬКО ВЫБРАТЬ МАРОК АВТО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ??? ПРОЩЕ ГОВОРЯ И КОНКРЕТНО. КАК ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ?? ПО КАКИМ КРИТЕРИЯМ ВЫБИРАТЬ МАРКИ АВТО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ??? ПО ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ???? ТОВАР-ДЕНЬГИ-ТОВАР, ЧЕЛОВЕК ЧЕЛОВЕКУ ВОЛК??? ВЫ ДИАГНОСТИРУЕТЕ ВСЕ МАРКИ АВТО, ЧТО К ВАМ ПРИЕЗЖАЮТ??? ИЛИ ОТПРАВЛЯЕТЕ С МИРОМ?? КАКИЕ МАРКИ АВТО САМЫЕ СЛОЖНЫЕ И ПРОСТЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ??? ПО ЧЕСНОКУ И КОНКРЕТНО??? ЭКСТРАПОЛИРУЯСЬ СУБЬЕКТИВНО ГДЕ И У КОГО ВЫ НАУЧИЛИСЬ АВТОДИАГНОСТИКЕ??? КУРСЫ, ВУЗ, ПРОСТО СТО И ПРАКТИКА-ОПЫТ???

@albertchayan 2 жыл бұрын

Неужели не понятно, что говорящая голова нахрен никому не нужна. Никакой информативности.

@MAKSLASKA 2 жыл бұрын

*Свет просто ужасный!*

@musicman_1981 Жыл бұрын

Эти системы только подводят под удар. В результате ДТП! На Вольво из-за этой электроники один так сбил как раз пешехода! Он резко дернул руль в сторону, а система приняла это за яму и поехала прямо на пешехода. Вот и вся польза от этого всего фарша. Фарш в машине - фарш на асфальте. Микрофон можно было еще засунуть в опу, чтобы вообще ничего слышно не было. Он смотрит куда-то в сторону, а поток идет сверху. В итоге ни черта не слышно. Уберите этого ведущего!!! На него смотреть невозможно!!! Из-за этого не хочется смотреть видео! Смотришь через силу только из-за интересной темы!!! И вообще зачем в кадре морда? Я понять не могу. Надо показывать сам узел, который должен крутиться на все 360 в разной плоскости. Больше толку будет.