даровенько бродяга) удачи в начинаниях.Сам без опыта , в одиночку катал от Красноярска до Москвы, но в экипаж никогда бы не пошел, " а раз не хочешь в экипаже, вот тебе сцепка, пиздуй одиночкой" сказал мне в напутствие колонный ) но в моём случае, дальнобой не моё, я имею ввиду, работа не в своем регионе. шершавенькой!
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Спасибо и тебе удачи!
@user-po3wu3xx3t6 ай бұрын
Хоть кто то недостатки рассказал спасибо ) я сам работаю на камазе вездеходе это просто машина для пыток 😅
@user-il3jo6ld2k7 ай бұрын
Бро привет , что можешь сказать по коробке передач, она уже китайская идет ?
@admiral_Crimea7 ай бұрын
Да, китайская, но сделана по лицензии МАN. Так же как и двигатель.
@brooklyn94226 ай бұрын
Нормальная машина за свой прайс, сравнивать с мерсами, манами и другими не имеет смысла, там и ценники другие уже. спасибо за обзор, удачи на дороге
@user-kd2iv8xm6p8 ай бұрын
Привет подскажи что там на стажировке проходишь на теории?
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Привет. На стажировке или теоретическое обучение за компьютером перед стажировкой? Если на стажировке, то безопасное вождение, экономичное вождение, сопроводительные документы (правильное заполнение), крепление груза, растентовка. Это все уже на практике. Если за компьютером перед стажировкой, то все тоже самое, только в теории.
@user-kd2iv8xm6p8 ай бұрын
Все понял спасибо скоро к вам в команду приду
@user-kd2iv8xm6p8 ай бұрын
Удачи на дорогах
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Удачи в начинаниях!
@admiral_Crimea8 ай бұрын
спасибо и Вам удачи!
@user-lg8rz7nx2b6 ай бұрын
Расскажи пожалуйста какой расход у нее с 20 тоннами груза в среднем
@user-xb4td1oz3e8 ай бұрын
здраствуйте с дальнего востока.удачи в работе.
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Добрый день! ДВ - моя малая родина! И Вам привет!
@user-dr4ne5gk9z5 ай бұрын
В этой машине вся электроника живёт своей жизнью! EBS, ABS это вообще непобедимая проблема!
@user-vi3is8qw8r8 ай бұрын
Братишка расскажи какая З/П в Д.Л сколько платят, сколько суточные???
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Суточные - 2250. У нас, на экспрессе, за 30 дней общая ЗП выходит +- 175 тыс. Но это за счёт пробега (более 25 тыс.). У коммерсантов примерно на 10 тыс. меньше получается.
@user-kj7gx7bf3i8 ай бұрын
@@admiral_CrimeaОбщая ЗП на человека или экипаж? Какой график работы?
@priestMikhailKarpeev8 ай бұрын
@@admiral_Crimea здравствуйте! Получается на одного за 30 дней 88 т.р. плюс суточные 2250? я правильно понимаю?
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Это ЗП на одного человека. В экипаже 2 человека. Получается, что каждый в общем получает примерно 175
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Нет, не правильно! На каждого получается за 30 дней примерно 175 тыс. - это суточные + аванс + ЗП + премии.
@user-vx2qr8zw1m8 ай бұрын
Друган поправлю тебя, последняя кнопка правая на 7.43 это не межосевая блокировка, у тебя не может ее быть, тягач заднеприводный, это кнопка включения коробки отбора мощности если бы допустим у тебя тягач был оборудован гидросистемой самосвальной, она у тебя не задействована
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Спасибо большое за поправку! Учту!
@user-ru5li7tt4t4 ай бұрын
Такое чувство что просто "мозги" у авто прошить надо...... 80% недостатков связанно именно с электроникой. Предполагаю что есть и те моменты в которых вы просто не разобрались ввиду англ языка на планшете. Думаю можно там засейвить время. Предполагаю что экран тоже блочится по настройкам(типа не отвлекайся водитель). Пошурудите планшет с переводчиком - думаю часть проблем уйдет. Ну а если нет то стоит попробовать на сервисе спрашивать что и как, может обнова какая будет. С холодильником да есть часть неудобства но тоже не критичная, вы не всегда в подьем едете и на газ давите что машина дергается вперед и ящик обратно заходит. Полка если далеко то это минус тут ничего не сделаешь) не передвинишь.) Главное что у вас нет вопросов к самому авто в плане рабочего коня... а это самый главный плюс.
@user-vx5ip3qd1v8 ай бұрын
МАН здал свои позиции, это плохо
@user-rr1mc7st7b8 ай бұрын
стоит идти в деловые без опыта?
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Я пришел вообще без опыта, ни когда не ездил на грузовых машинах. А стоит или нет, решать Вам.
@user-vx2qr8zw1m8 ай бұрын
@@admiral_Crimea а как они тебя взяли совсем без опыта
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Сейчас много компаний, которые берут без опыта. Сами обучают. Водителей везде не хватает. А вообще вопрос не ко мне.
@user-vx2qr8zw1m8 ай бұрын
@@admiral_Crimea а до этого кем трудился адмирал?
@admiral_Crimea8 ай бұрын
В IT сфере
@user-hz1fl1te9j8 ай бұрын
Какой же ситрак сырой еще...может с 24 года доработают.реально электроника ужас.😢
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Электроника, да! Но лечится сбросом массы. Наверно поэтому китайцы придумали кнопку сброса массы прямо в салоне )
@user-gt2xw9pq5w8 ай бұрын
Ты наверное на mp4 не ездил просто
@user-to7gz1dj5e8 ай бұрын
И что в нем такого? Ничего абсолютно ничего хорошего,со всей линейки европейских тягачей найхудший магистральник
@capedbaldy19017 ай бұрын
А чем хорош мерседес? Ни комфорта Вольвухи ни надежности Скании в нем не
@user-vx5ip3qd1v8 ай бұрын
Ездил на натуральных авто сынок
@admiral_Crimea8 ай бұрын
поздравляю, батя
@user-rx5jf2zk5m7 ай бұрын
будете еще завидовать, тем кто на мерсах ездит
@admiral_Crimea7 ай бұрын
откуда такая уверенность?
@user-rx5jf2zk5m7 ай бұрын
@@admiral_Crimea я эти поделки уже на сервисе вижу с проблемками всякими, а они еще до первого ТО не доехали
@user-rx5jf2zk5m7 ай бұрын
@@admiral_Crimea обшивка салона тонкая бумага,а под ней ничего
@user-jl7qp7wb7v8 ай бұрын
Капец ты нудный и не объективный.
@admiral_Crimea8 ай бұрын
Спасибо за отзыв. В следующий раз Ты можешь просто проходить мимо!