Yes.....and it died after 2 or more hours? No interest.

I realised that its original engine just when i listen it...we had this car at home...and sure light weight is the trick, it must have max 800kg...

Measured 950kg..

@@KolekPrzemek_Skoda120Turbo how is the engine holding man, or transmission? Do you think those are reliable or would you lets say prefer a volvo?

Wait, that is not swapped at all?

😡

Ahahahah . I can imagine the face of the super car driver !

O wait . He is not going home...I see him heading towards the sales outlet of his super car ...and I can just see what looks like a gun in his hand ...😂😂

This Škoda is only envelope around beast of engine. While other cars are original, this is turbo engineered. So let's be honest.

@@colloidalsilverwater15ppm88 Its only an 8 valve 1.4L engine. No beast. It just has a sharp bite

old skoda.

who humiliate who ? He clime this is Skoda 120 what is no,t its only body of it .I know this shity car from comunistic times every stupid lada was faster then this mistake of carindustry. evry now and then you will see this car standing beside the road with boiling engine... this for sure is not skoda 120

@@tridneven it's a normal Skoda 120 but with a 1.4l engine from fabia and a few other mods

Inimbrium Lol, humiliated? Let them run for 2km and let us see how the Škoda-1,4l humiliates them then. Humiliated? These races are not about humiliation, you are so fucking stupid.

@@tridneven It is, and from what I can tell it's even got the same engine. It's just been tuned. Remember, back then you couldn't get the more advanced components to make the car more powerful and reliable.

@@Inimbrium no way ,this is not skoda 120 engine!

Great rear.....Wish I was that side fence:-)

@@sidekick4 Old cars are more reliable than the new ones tho. Also, you must be frustrated coz a Skoda 120 just smoked you while you were riding your bike

2% Are english from the wholeee comment section

Did you see any supercars, i didnt.

@@Mr_Seppo ferrari 458? Ford GT40? Close enough?

@@brewingfarts yep

Ur right, i nearly fell asleep the first 4 minutes and 10 seconds...

Stole my heart in dayz

Could I get one here in the US today

Tu

Jako ale furt zní jak šáde😂 původní motor by si nedrnk😂 ano vím že to je 1,4 motor ze všeho možného ze škodováckých motorů

Bazmeg odabaszott a ferrarinak is !

How about this one:kzfaq.info/get/bejne/g-CkmbBnmbPTh2w.html

​@@topivaltanen4432But there is only chassis from original Škoda 120, incredible anyway...

@@2ZorZ And brakes too which mean no brakes.

Ludziom

no way it's an actual GT 40

+1

no i kurwa chuj. ;)

I kurwa a chuj

i CHUJ

Souhlasim. polaki super!

Keby to BMW alebo to Camaro mali spraveny rovnaky tunning motoru, ako ta starodavna Skoda 120, tak by ich nepredbehlo ani lietadlo :) a uz vobec nie starodavna Skoda 120.

@@kytekat Ta Škodovka jim ujede možná tak na 500 m, pak se do toho vloží koníci a Škodu nechajé v prachu i bez tuningu. Měl štěstí, že tam nestartovalo některé novější turbo od Porsche. Chtěl bych vidět, jak by se držel na 1km. kzfaq.info/get/bejne/rrl4f5iQ3q_aeX0.html

no ved ano, ale mna zarazilo hlavne to, ze niekto chvali Skodovku ale uz nenapise, ze ta Skodovka mala spraveny tunning kdezto konkurencne sportiaky ziaden extra tunning neurobili so svojim motorom... a pritom by sa tiez dalo vymysliet hocco... nemusi to byt ani turboduchadlo zrovna

@@kytekat ale zas to je sranda oni maj supr auta to se prostě nevepšuje ale tohle jj

@@newiem8176 ale ba, vylepsuju sa aj milionove auta, nie iba 30 rocne Skodovky :) lenze nejaky zazobany multimilionar to ma na salame, kupi si dalsie auto, ked nabura :) nepotrebuje to... ledaze by to bol inteligent a automechanik v jednom, co nebyva tak casto... milionari su zvycajne sprosti ludia, pretoze si mozu vsetko dovolit kupit za peniaze a potom stagnuje ich racionalne uvazovanie alebo vyuzivanie skusenosti z praxe... nic nevedia a nic sa nenaucia a nic ich nebavi... tolko k drahsim autam... ak by si napriklad siel s takouto Skodovkou do Ameriky a nasiel by si tam nejaky klub fanatikov, tak potom by si nemal sancu s takouto Skodovkou machrovat... tam maju mladi chlapci kazdy jeden nejake stare autiaky vylepsene o turbo, nie iba tato stara Skodovka :) hociktory stary Ford Mustang je mladymi chlapcami, co sa zaujimaju o motorizmus, vytuneny tak dobre, ze ma lepsi vykon nez dajake Ferrari a Porche a Lamborghiny a Maybach a neviem co este :P

Thanks !

Myślę, że szoku nie ma żadnego ponieważ są zakręty i ta skoda raczej wiele nie pokaże biorąc pod uwagę: zawieszenie, układ hamulcowy, układ kierowniczy. Na wprost to się cipy ścigają. Najważniejsza jest średnia prędkość z punktu A do punktu B.

@@tlokston Aha. Znajdź sobie opis budowy tego auta na Racingforum.pl. Przeczytasz tam że cała reszta jest kompleksowo przebudowana wg. homolagacji rajdowej wersji grupy B - Skody 130LR/B. Jak poszukasz dobrze w google to się dowiesz że tak przygotowane Skody masakrowały 30 lat temu wszystkich konkurentów w swojej klasie, a niejednokrotnie pokonywały przeciwników z klas wyższych. Wnioski z powyższego wyciągnij sam

@@KolekPrzemek_Skoda120Turbo Bardzo fajnie. Tylko samochody lat 30 temu prowadziły się gorzej niż obecne sportowe samochody. Dla mnie samochód sportowy to m.in Nissan GTR, Porsche GT3, Porsche GT3Rs. Najważniejsze przy budowie samochodu jest zaprojektowanie od podstaw układ jezdnego, układu nośnego, układu hamulcowego, rozłożenie masy. Przerabianie samochodu nie da takiego efektu jak samochód przerabiany. Na ten temat coś wiem, kończyłem dwie uczelnie techniczne. Tak więc tyle w temacie.

​@@tlokston Wiesz co.. ja nie ukończyłem żadnej uczelni technicznej przyznam się bez bicia.. szkoda że jednak na taką nie poszedłem bo miałbym teraz więcej rozumu w głowie tak jak Ty właśnie i pouczał bym innych zza monitora sącząc piwo zamiast spędzić setki godzin w ciasnym garażu przez 10 lat budując auto, które ma moc i osiągi takie, do jakich się nawet do tej pory nie zbliżyli tunerzy i inżynierowie z Czech i Słowacji z pierdyliardem fakultetów i wyróżnień którzy je modyfikują od 40 lat. .. Ps. nikt nie twierdzi że taka Skoda prowadzi się lepiej od powyższych aut - one się i tak lepiej prowadzą od 99,8% wozów obecnie produkowanych. Ps.2 - Doświadczenie nauczyło mnie nie dyskutować z osobnikami którzy twierdzą że zawsze wiedzą lepiej bo mają na to "papier", ale dla Ciebie zrobiłem wyjątek bo akurat miałem trochę więcej czasu przy klawiaturze Pozdrawiam z drugiej strony monitora, ale nazwanie kogoś "cipą" dalej wzbudza u mnie niesmak, szczególnie pisane przez tak wykształconą osobę

@@KolekPrzemek_Skoda120Turbo Dlaczego zakładasz, że nie mam wiedzy praktycznej? Nie tylko ty kolego masz wiedzę praktyczną. Wielkiej filozofii w uzyskaniu dużej mocy z jednostki napędowej raczej nie ma. Problem stanowi uzyskanie dużej mocy przy długotrwałym obciążeniu zmęczeniowym. Chętnie bym zobaczył jak się sprawdzi Twoja skoda na torze przez 1 godzinę jazdy w zakresie obrotów dochodzących do max, redukcje biegów, dohamowywanie przed zakrętami. Nie sądzę aby przetrwała taką próbę. To jest odpowiedź dlaczego inni geniusze po studiach nie potrafią zrobić tak mocnej jednostki albo raczej nie chcą. Nie masz się co obrażać, moje stwierdzenie było adekwatne do komentarza. Trzeba mieć więcej pokory. Zakładanie, że się jest "mistrzem świata" bo wygrałeś z kilkoma samochodami na prostej drodze jest słabe. Twoja wygrana jest w żaden sposób nie adekwatna do realnych możliwości Twojego samochodu. Większość nowych hot hatche uzyska lepszą średnią prędkość z przejazdu niż Twoja skoda mimo, że na 400 metrów będziesz gromił.

Z objechaniem Italii bym się tak nie ekscytował. Raczej Kierowca nie jechał na 100% i słychać też po obrotach silnika.

Sorry. Dopiero się skapnalem że to na 1/8 mili :) To jest możliwe ;)

Jakiej Polski? Śląsk to Czechy 🙂

High end?

@@Mike-kr5dn mostly luxury vehicles or high class vehicles. Like Mercedes,BMWs,Ferrari, Bentley and Aston Martin and there are many more also.

@@yuniku1489 the only decent car there was is a 458. All other cars were not high end.

Is there a possibility that id find one here in the us?