Super odcinek pozdrawiam

5:00 dokładnie. Przez to że auta już w podstawie mają tyle " często niepotrzebnego wyposażenia " to spokojnie można by zejść z bazowej kwoty o jakieś min 20-30%. Brakuje " golasów " na rynku

No ja za najprostszą możliwą Fabię 1.2 12v 44kW w 2014 zapłaciłem całe 33400zł. Dostałem dodatkowo wszystkie dywaniki gumowe, łącznie z bagażnikiem oraz normalne koło zapasowe i nakładki na progi drzwi gratis. Olej wymieniam co 8-10 tyś km. Oprócz części eksploatacyjnych jeszcze nic nie wymieniłem. Dodam, że amortyzatory trzymają w normie do dzisiaj. Tylko klocki wymieniłem a tarcze zregenerowałem. Latem na pełnym baku przejechałem 1050km. Proszę o elektryka o takim zasięgu. Pozdrawiam.

Spoko recenzja 👍. Mam Sandero 1.0 od dwóch m-cy. I od tego czasu “najbogatsza” wersja Renault Talisman Initiale Paris (1.8 bodaj) stoi w garażu. Bo Dacia fajniejsza - skrzyżowanie skutera i hot hatcha :) Ale najeździłem się w życiu już prawie wszystkim i może stąd spaczony obraz….

Posiadam Dacie Duster 2022 i Logan 2021 , w połączeniu tych 2 aut kosztami może udało by mi się kupić jedna Octavię bądź fabie 😂 A tak serio to mam parę tysięcy km zrobionych nimi i jestem mega zadowolony , wiadomo są rzeczy które chciałoby się żeby było lepiej zrobione np. uszczelki przy drzwiach , android audio nie zawsze działa od razu przy odpaleniu auta .. Ale.to są rzeczy które aż taka rysę na ten marce nie robią . Rok temu byłem sceptycznie nastawiony na Dacie ale zakochałem się w tej marce . Prostota , wygoda jak dla mnie i co najważniejsze na tzw kieszeń Kowalskiego . ♥️♥️♥️♥️

W niedługim czasie odbieram Dacie SS. Żona jezdzi na codzien fabia. Wiec porównanie mi się szykuje na żywo. Osobiście kupowałem żonie Skodę i porównywaliśmy ja z sandero. Dacia odpadła z tego powodu ze żona uparła się na kombi którego w samdero nie ma a joggera się bała bo za dużo. Kobiety, po prostu. No wiec tak, plastki. Serio? W SS jest chociaż jakiś materiał na bokach drzwi i przednim kokpicie. Fabia to jakiś plastikowy dramat który zatrzymał się 10 lat temu w jakości wykonania wnętrza. Żona ma biedaka za ponad 60K. Wersja tak tragiczna ze dziwie się ze nie dali taboretów zamiast foteli. W tylu nie ma prawie w ogole miejsca, dzieci mogą siedzieć. SS nie ma go tez dużo ale z tylu jest zdecydowanie lepszy komfort. Ja czekam na wersje prawie full SS bo wziąłem z CVT. Ale jeżdżąc jednym i drugim (wziąłem SS z salonu na 24h, tak jest taka opcja) nie jestem w stanie porównać komfortu jazdy obu samochodów. Tak jak mówię skoda zatrzymała się 10 lat temu w ergonomii jak i w jakości. Jeden plus fabii to ze jest cichsza przy prędkości powyżej 130. W reszcie aspektów nie da się porównywać tego wozu drabiniastego z SS. To jest przepaść. A dodatkowe wyposażenie w skodzie? Czujniki parkowania za… 2K. Serio? Żart w klienta. Kończąc, kamfort jazdy SS+, fabia-. Wyciszenie w srodku SS-, fabia+, plastiki czy tam wykończenie srodka SS+, fabia - x2, reakcja silnika na gaz i komfort jazdy SS+, fabia-. No i cena, tego chyba nie muszę pisać. Aaa i oczywiście kultura pracy silnika. Oba są 3 cylindrowymi paździerzami. Zimna fabia pracuje gorzej niż stary diesel, słychać wyraźnie jak się bociany pod maska pier**la, po rozgrzaniu niewiele lepiej. SS wiadomo jak zimne to ta kultura pracy… noo 3 cylindrowego silnika. Na ciepło chodzi kulturalnie i równo. W Fabii aż mi szkoda poduszek pod silnikiem, ciekawe kiedy będą do wymiany. Oczywiście porównuje wersje manualne. Dostanę moje CVT to się podzielę wrażeniami.

Może nagraj taką serię filmików w którym przedstawisz wszystkie nowe auta które są obecnie oferowane w Polsce w każdym segmencie A,B,C,D,E,F i suvy i przedstaw ceny i wyposażenie jakie oferują

Sandero co miesiąc liderem sprzedaży nowych aut dla indywidualnych klientów w Europie. Lub znajduje się w pierwszej trójce, obok toyoty i golfa. To mówi wszystko. Dziękuję za uwagę.

Ja lubię proste i sprawdzone rozwiązania, więc wybieram sandacza. Oczywiście LPG.

Warto też wspomnieć, że Fabia urosła na przestrzeni lat i jest rozmiarów golfa 5. Samochody klasy B są teraz rozmiarów 15 letnich kompaktów

problem polega na tym, że w takich filmach zawsze się bierze np. taką fabię z wyższej półki i wtedy można rzucić ceny w granicach stówki. Ja zrobiłem inne porównanie co prawda nie Dacia ale z Kia rio w podstawie. Skoda activ czyli podstawa to już inny świat w porównaniu z Kia w podstawie. Kilka tysi różnicy, ale to przepaść. Dacia w podstawie, porównanie do skody? To jak czołg t-34 do abramsa. Pokazuj w filmach też jak wygląda skoda w podstawie, dacia, kia i ceny tych aut, wtedy to będzie miało jakiś sens. Tak myślę, bo ja w ten sposób złożyłem zamówienie na nową skodę i czekam. Pozdrawiam.

Od pół roku użytkuje kia Rio rocznik 2022. Czekałem 9 m-cy. Cena z rabatem ( wtedy jeszcze dawali) 63400. Teraz taki sam w cenniku 77400. Muszę go jednak wymienić na coś do czego lepiej się wsiada i wysiada( Rio jest niskie ). Pytanie: czy zakup Sandero Stepway będzie miał sens pomijając aspekt łatwiejszego zajmowania miejsca w środku?

Fajne porównanie. Ale zagwozdka pozostaje. Potrzeby: ekonomiczne auto, ale raczej w trasy po A i S (2x w tygodniu do 150 km) i parę razy w roku (600-800 km). Celowałby w Sandero Stepway 100 KM LPG, tylko czy hałas w trasie nie będzie jednak zbyt uciążliwy i czy nie wybrać wtedy biedniejszej wersji Skody z małym silnikiem "jak od kosiarki"... Ech...

Właśnie rozważam fabię 1.0 mpi 80km z lpg vs sandero 1.0 100 km lpg. ceny około 70 - 73 kpln. Muszę porównać dynamikę jazdy bo na papierze skoda jest znacząco wolniejsza, lecz nie pałuję.

Też jestem za swiftem ! =D z chęcią bym posłuchał Twojej opinii o toyota yaris hybrid

Wolałbym chyba coś z koncernu Hyundai/Kia .... Ja w Marcu zamówiłem Kia Ceed kombi 1.5 TGdi 160KM w wersji M czyli 2 w katalogu całkiem fajnie wyposażona i w metaliku ....za 92.500 .... Fakt po 1,5 mca kosztuje już 102.400 .... No ale to 4 cylindry 160 koni, bardzo ładnie wykończona w środku no i 4,60m długości ... No ale co kto lubi .... Teraz mam Fabię 1.2 tsi Kombi 5 letnią byłem z niej zadowolony bezawaryjna i małe spalanie ale ciasnota z tyłu i komfort jazdy bez porównania

Pamiętam jak w 2016 roku kupiłem wersja VW Polo Comfortline z paroma dodatkami kupiłem za 55 tysięcy. Piękne czasy.

Witaj-cześć a co byś powiedział w temacie Fabia czy Scala z tymi samymi silnikami? A za porównanie Fabia czy Sandero mam jasność ale jak do tego porównania wypada STEPWAY? Czy wiekszy komfort podrózowania? Mam 67 lat -nie zebym był zawalidroga albo powodował wypadki jak chce UNIA Europejska by takim jak ja zabierać prawa jazdy ale zastanawiam sie nad nowym samochodem w miare wygodnym,którym 5 razy 2 w roku pokonuje trasę ponad 400km w jedna stronę i raz na d morze . Moze zwróciłbys uwage na sposób wsiadania i wysiadania. W stepway-u aby wysiaść trzeba uwazac by glowy nie rozbić ,trzeba fotel obnizyć a jak w Skodzie? Pozdrawiam

Całkowicie zgadzam się z panem redaktorem jeżeli chcę mieć lepszy samochód Będę szukał właśnie Octavii A jeżeli potrzebuje proste auto do przemieszczania się to kupię sobie Sandero Cross Way że instalacją LPG czyli 90 lub 100 koni i na 100% również czipowałbym ten samochód właśnie na jakieś 130 140 koni na gazie czyli 110 120 na benzynie. Moje możliwości finansowe nie pozwalają mi na zakup nawet Fabii za ponad 100 000 a chciałbym mieć troszeczkę gadżetów w samochodzie instalacje gazową fabryczną żeby było taniej a autem nowym jeździłbym około sześciu lat

Jeśli miałbym już kupić Fabię to Max 75 tysięcy bym dał, wersja podstawowa za 62 jest trochę za uboga, ale z drugiej strony doposażyć go na maxa i dać 100 tysięcy złotych to trochę głupota jak za auto tej klasy i tyle to nie jest warty

miałem 3 skody w tym 2 nowe. Moze do testow skoda sprawia wrazenie dopracowanej. ale wejdz na ocp i zobacz watek o wariującej elektronice octavii 4. dziekuje postoje. mam od nowosci fabie 2 fl , od nowosci o3 fl (ostatnia skoda w ktora bym poszedl , potem balbym sie ze wzgledu na elektronike) , i mialem octavie 1 uzywana. teraz do firmy kupilem sandero z gazem . 100 koni ,turbo mpi grzane stolki , czujniki zmierzchu deszczu. ledy w mijania bardzo dobre (mialem porownanie z o3fl gdzie po wyjsciu z fabryki trzeba bylo ustawiac ). realny mankament dacii to slabe wyciszenie. mozna by to obejsc wygluszajac. w o3fl po 4 tyj wywalil jeden amortyzator. szyba byla do wymiany bo po jednej jezdzie na slowacji gdzie sypia zwirek miala 42odpryski. nie mąć ludziom w glowie jakie to skody sa zajebiste bo pouzywal bys pare lat i bys klął na te auta ,albo robisz marketing celowo

Co do pytania odnośnie ceny Fabii. Dla mnie ta kategoria aut (klasa B) to powinny być auta tanie. Te 50, max 60 za dobrze wyposażone auto (dobrze, np grzane fotele, szyba przednia, kierownica, key free, czujniki, jakiś tablet z AA). Bo to są jednak słabo auta do miasta, niemniej przy obecnych cenach, znów staną się rodzinnymi. Sam 3 lata temu kupowałem kompacta, fakt, że z placu (dziś rzecz nie do znalezienia), za 75, dobrze wyciszonego, właśnie z tym wspomnianym wyposażeniem i całe szczęście, bo dziś musiałbym pewnie ponad setkę dać za takie samo auto....

I to jest to co chciałbym żebyście bardzo bym chciał by ktoś zrobił test Dacii Sandero albo Renault Duster z silnikiem 1.0 przykładowo 90 koni i zaczipował go na ile da się to realnie zaczipować bo jeżeli ja 10 a wiem że można je zaczipować na 130 140 koni. powstaje pytanie czy jest sens dopłacać kolosalne pieniądze za jednostkę 1.3 czy wystarczy kupić sobie 10 koni i czipować je ile fabryka dała Oczywiście chodzi mi o wersję z gazem

Pod żadnym względem jakoś Skoda mi nie przypadła do gustu 🙈 za tą cenę kupiłbym Clio a nie śmieszna Skodę co lubi rdzę 😜 Ten film jakby był sponsorowany przez Skodę 🙈 Na siłę przekonać że wydać 100 tys za Fabie to dobry zakup 🙈 Budżetowa dacia nie jest taka zła jak każdy o tym myśli 🙈 dam stanąłem nad wyborem używanego auta za 25 tys dwa lata temu ! Zastanawiałem się nad Astra+10 lat +180 tys km i Sandero2 4 lata 52 tys km! Teraz wiem że zrobiłem dobra decyzję kupując Sandero! Nic się nie dzieje auto idealne do pracy! Mam w d.. znaczek co mam za niego płacić 🤣

Cześc Kamil kiedy bedzie Test nowej HRV?

👍

Nie twórzmy ideologii. To są takie same miejskie auta, wszędzie plastik fantastic, ta sama wielkość. Jedynie cena Skody robi robotę odnośnie jakości, ale tylko w głowach klientów.

Uważam że fajnie że jest taki samochód. Ktoś jest mniej wymagający, bierze Dacie, podobnie jak kiedyś skodę. Ktoś wymaga więcej, bierze skodę. Zrobiłem sobie w trakcie filmu na szybko konfigurację fabii. Wersja Monte Carlo z wszystkimi bajerami, które by mnie ucieszyły, 150 konnym silnikiem i dwukolorowym nadwoziem. Wyszło 125 tyś. To jest jakiś kosmos i na pewno baaaardzo gruba przesada. W tej cenie jest naprawdę wiele innych samochodów. Na pewno wolałbym rozejrzeć się za Kią proceed. Miałbym wersję 160 konną. Dopłacę dosłownie kilka tysięcy i też z wieloma bajerami. Dziwne czasy.

No to masz, fabię classic (3fl combi)

100k to w dużym uproszczeniu 60k 5lat temu tak zepsuli pieniądz 💸 10% rocznie PLN się dewalujluje

Jeździłem Dacią i to masakra była , godzina jazdy a pół dnia mnie ręka bolała tak nie dorobiona jest pozycja za kierownicą

Odcinek obiektywny po byku. Wszystkie ujęcia w skodzie. Ile zapłacili niemcy?

stawiasz wybór pomiędzy Fabia a Sandero. A gdzie podział sie Hyundai i20?

Tydzień temu byłem w salonie Skody i Daci/Renault i Fabia w środku jest bardzo plastikowa, to już moja stara z 2002 roku na miękka deskę. Clio zdecydowanie lepsze ma materiały niż Fabia.

Nie chcę się czepiać, bo program jest fajny i sympatycznie prowadzony, ale z tego słowotoku nic nie wynika. To tak jakby humanista prowadził analizę, a tutaj potrzeba kogoś z nauk ścisłych- konkretnie i krótko na temat. W każdym razie niczego nowego się nie dowiedziałem, ale pozdrawiam i zachecam do kolejnych porównań.

Wybór zależny od zasobów finansowych. Mam dylemat. Mazda C3 automat 122 km czy Volkswagen T-ROC , 150 KM , automat

Strzałem w 10 jest Dacia. Wole dołożyć 2.5 tys extra na wyciszenie auta. Grupa VW zaczyna przesadzać z cenami, wszystko drożeje ale bez przesady

Ja dziś trochę żałuję, że wziąłem nową Mazdę CX3 a nie Sandero Stepway. 40 tys w kieszeni. Dziś pieniądz trzeba szanować.

Porównanie jest absurdalne. Trzeba było poprzestać na podaniu ceny. Równie dobrze można porównywać fabię z audi! O wiele trafniejsze byłoby zestawienie fabii z clio.

Z tych dwoch aut zdecydowanie.....RENAULT CLIO! silnikowo to co dacia, tanie części, sprawdzo, duuuuużo lepiej wykonane we wszystkich aspektach od dacii a drozszy ledwo o parę tyś zł, znajomy ostatnio chcial kupic stepwaya sandero, a obok stalo Clio, jak zobaczyl je w środku daxii od razu podziekowal i zamowil wlasnie clio, droższe o raptrm 5tys zł, a ok 15-20tys od fabii🤷‍♂️

Dustera suva a nie te maluszki ale stepway i tak lepszy od Fabii. Sandero lepiej zestawić że skoda scala

W wielu aspektach można się zgodzić z autorem filmu, natomiast co do jakości materiałów wewnątrz Fabii to niestety nie są tak doskonałe, generalnie plastik fantastik, np takie Renault Clio w wersji wyposażenia Intens bije Skodę na głowę, nie wspominając już o specyfikacji. Fabia za 70000 PLN to przysłowiowy golas

Po ośmiu miesiącach po publikacji filmu porównuję cenniki, szukając najtańszych wersji z silnikiem 100-konnym turbo i manualną skrzynią 6-biegową. Najtańsze Sandero kosztuje 70450zł, a najtańsza Fabia 71450zł (z silnikiem 110 koni). Hm.

Pozwolę sobie nie zgodzić z tym że fabia ma kilka razy lepsze materiały niż sandero. Każdy kto siedział w skodzie wie że tam plastik króluje w dodatku po niedługim czasie wszystko trzeszczy. Inna kwestia to awaryjność skody. Jak dla mnie w tym zestawieniu to zdecydowanie dacia a ogólnie to kia która dla mnie obecnie nie ma konkurencji.

zecydowanie dacia ;)

Czy ktoś kto bardzo mało jeździ (do 10 tys km rocznie) powinien dopłacić za silnik Fabii 110KM zamiast 95KM...? I czy trzycylindrowy silnik ma rzeczywiście sens...? (4 cylindrowy 1.5 DSG to dopłata 20 tys zł)...

Dużo skrótów myślowych. Nie można powiedzieć że dacia jest na full za 70 a skoda za 100. Ostatnio szukam auta dla żony i dacia wychodzi mi 93 a skoda 95. Różnica. Dodatkowe 5 koni w skodzie i automat.

15 lypca zamuwiona niema bialystok

Tak właśnie nie wiem czy Sandero czy Renault clio. Skoda nie, bo to skoda.

DSG w mojej Fabii padło po 2600 km. Serwis twierdzi że auto jest sprawne. A jak jest Waszym zdaniem: m.kzfaq.info/get/bejne/psx3Z6iKzajFgYk.html&pp=ygUPU2tvZGEgZmFiaWEgMS41&noapp=1

Najlepsze auto do miasta to Suzuki Swift, prosty i trwały silnik, niskie spalanie, zwrotny

Mialem pare Skod, teraz mam 2-ga Dacia i tylko: DLACZEGO POLSKA NIE ROBI SWOJEGO SAMOCHODU? Czy Polacy maja kupowac uzywane Niemieckie ?

Wart wybrać elektryka

Po pierwsze - ceny używek, to jakiś absurd. Napędzany dodatkowo tym, że nówki są często niedostępne, więc rośnie cena zadbanych kilkulatków. Jakby tego było mało - zniesiono cła na Ukrainie, więc masowo wywożone są wszelkie używki na wschód. Kolejna kwestia - ceny nówek są pompowane przez ideologie komunistycznego tworu jakim jest UE. Najprostszy model musi być naszpikowany elektroniką, której przeciętnie ogarnięty kierowca w ogóle nie potrzebuje. Od lipca dochodzą jeszcze czarne skrzynki, kamery wykrywające znaki itd. Każdy taki wymysł podnosi cenę modeli podstawowych, a co za tym idzie - wszystkich kolejnych. Dla kupujących na rynku wtórnym nie ma żadnego znaczenia czy dany egzemplarz ma tego typu bzdury, więc 3 letnia fabia 1.0 TSI porównywana jest z obecną Fabią 1.0 TSI , zaś różnicą będzie zużycie/przebieg/stan. Obecność systemu SOS czy czarnej skrzynki jest pomijana przy używce, ale wymusza w nówce, co automatycznie podbija ceny używek nawet ponad to, za jaką cenę zostały kupione.

Skoda nie jest dobrze zrobiona. To gnije w oczach.

nawet mieć gaz w tej cenie także tam gdzie Fabia a nie redaktorze w języku polskim nie ma czegoś takiego jak okres czasu albo mamy czas albo mamy okres to jest tautologia czyli masło maślane

Nic z tych

Coraz więcej testów oglądam aut z logo Dacia bo chcę nowe z salonu (bo od 10-ciu lat zmieniam tylko na nowe tej miejskiej klasy z salonu - Fiesta i Ibiza) i po tych testach mało wiem. Trzeba wypróbować taką Dacię na własnej skórze. Piszę tak dlatego że nie bardzo ufam opiniom że takie Sandero gorzej się prowadzi bo moja Ibiza w normalnej wersji Style też jest "gumowa" i zbyt mocno wspomagana. Do podstawowej Fiesty jaką miałem to przepaść na korzyść małego Forda. Nie wiem co może dorównać Fieście? Plastiki mało istotne to nie Wersal. Dacia przekonuje w tych czasach nadal ceną.

Stylistyka każdej skody jest wstrętna. , material wyraźnie nie obiektywny.

Serio uważasz że dacia gorzej prowadzi się od fabi ? XD wow grubo. Jeździłem jednym i drugim na taxi i pod względem prowadzenia nie ma zauważalnych róznic. Jedno i drugie tanie gówno

Oba samochody chlaja paliwo, tylko japoński i koreański