Очень нравится дизайн новой Октавии !!! Машина дороже элегантней смотрится

1.4 2013 года, пробег 65к км. Менял свечи на 58к км - внешне выглядят отлично. Замена масла каждые 7-8к км Castrol. Уровень стоит как вкопанный. Колодки, подвеска - все родное. Машиной полностью доволен.

VAG нужно уметь эксплуатировать правильно и тогда не будет никаких проблем, поверьте.

Новая шкода ФЛ Супер! отличается от всех машин и не спутаешь ни с какой иномаркой! Купил ФЛ 2017 года, машина огонь!

Спасибо за очередное классное видео. Кратко, информативно, по делу, без лишних рефлексий) привет с Урала!

По регламенту свічки треба міняти кожні 60тис км, хоча якщо заправляти неякісне пальне, масло, стояти на холостих годинами і їздити переважно в міському режимі то 40-50 тис це максимум. У власника авто вже 65тис пробігу, а свічки досі не мінялись? Цікаво на яких станціях заправляється власник, як часто міняє масло і в якому режимі їздить. Вбити швидко можна і тойотівський двигун, якщо до нього неналежно ставитись - що тут вже казати про TSI, який набагато технологічніший і вимагає більше уваги. У мене аналогічне авто 2015 року. Пробіг 36тис і поки все працює як з салону. Масло міняю кожні 8-10тис. У Львові диллер лиє Shell Helix Ultra 5w40. Від заміни до заміни рівень масла майже не падає, хоча активна їзда присутня. Заправляюсь на ОККО або Shell. Свічки ще не міняв, планую на 40тис. Бачив кілька відео де міняли свічки по регламенту на А7 tsi і вони були в чудовому стані, тому дивно як таке сталось у власника даного авто. Швидше за все варто змінити заправку і масло або частоту його заміни

продолжай в том же духе

Либо свечи подделка, либо ослинной мочи залили в бак.

Новый 1,4 самый удачный мотор у Фольксваген. Не зря они его пихают сейчас во все модели, начиная от Ауди А4, Пассата, нового Тигуана, Октавии, и даже Суперба и Кодиака (хотя для них он конечно слабоват). Масложер устранили, проблемы с цепью, нет, так как стоит ремень. Все легко снять и поменять при необходимости.

Со старым дизайном не купил бы. Стояла на парковке белая А7 (я уже месяц ездил на А7FL) бросил взгляд - Рапид. Хотя вроде Октаха... Да нет, Рапид.. Подошел на расстояние 5 метров - и не могу спереди понять - Октавия или Рапид. Обошел сзади - Октавия! То ли белый цвет размеры скрадывает, хз... Так что они все правильно сделали. И четырехглазая мне нравится больше. Но в темно-сером металлике. Белые стремные, хотя и тут FL веселее.

Вот я фз на счёт мерседасе, но от рапидика отличаться стала несомненно и вполне даже не плохо! Вначале не очень нравилось, поглядел в живую изменил мнение ровно на противоположное!

Как раз таки подергивания, особенно с первой на вторую и означает конец сцепления. Чем дольше затянешь с заменой тем больше вероятности кончины маховика. Проверено((((

1,4 на механике, 50000км проблем нет, сгорел только предохранитель при подключении электронасоса через прикуриватель. Теперь цепляю к батарейке на прямую. Больше сказать нечего, все работает.

Очень классная новая октавия, не понимаю тех, кому она не нравится

Дай мне контакт калибровщика который сможет грамотно поправить прошивку, уже почти год ищу, но безуспешно.

И ещё момент, про масло кастрол - не знаешь не говори

Так свечи разваливает в основном от детонации. Нужно лить бенз нормальный, либо просто спокойно ездить.

автор, Вы не ошиблись по поводу веса авто??? Как может снаряженная масса быть 1800 кг ?????? Скорее всего это максимальный вес с полной загрузкой.

Задрали вы все с этим скребком? Че тяжело его купить и кинуть в бардочок?

Новый дизайн норм. у меня Рапид норм тачка, на Октаху просто денег не хватило) масло меняю 7500 полет норм

Катаю на октахе 2018 года 1.8 турбо на механике пробег 30000 масло не доливал ни разу. Меняю каждые 7500 шелл 0-30. Всем удачи!

1.8TSI 6МКПП 2014 г 83тыс. пробега. Полёт нормальный. Ничего не менялось кроме масла ... и свечи на 50 тыс. пробега. Масло не жрёт. Вопросы могут быть только к плавности хода и энергоёмкости подвески, у Фокуса 2 этот показатель лучше. В остальном - лидер в классе.

И по поводу ТО на официале. У меня рапид 1.2 tsi 90 л.с. На сегодняшний день мне озвучили 2000 грн. В него входит замена масла vw long life (самое дорогое) - можно было взять кастрол почти вдвое дешевле. теперь дилер меняет и салонный фильтр. У меня ТО1 (15 000км).

227 000 км. Расход масла 500 гр. от замены до замены. 2 сцепления. 2 ступицы.

Правильно, что цены в долларах называешь. В рублях и гривнах цены сто раз в год меняются. Назовут цену в рублях и сидишь, думаешь, сколько это. В России вообще все цены на машины в миллионах сейчас. Вообще непонятно, сколько это в твёрдой валюте и трудно сравнивать с ценами во всём мире.

Привет.Сними пожалуста обзор сеат кордоба.Спасибо

По топливу от региона зависит. На Украине может ещё все не очень, в Питере уже смело можно заправляться на 90% АЗС.

Рестайлинг лучше и богаче

Модно это - уменьшать площадь рассеивателей фар, устанавливая ксеноновую оптику, хоть и непрактично и дороже. Всё дело в погоне за покупателем.

Автор! Это как понимать? "Автомобиль наш 13 года. 65 тыс пробега. Он еще гарантийный. Машина в основном обслуживается на официале." По поводу неисправности автомобиля подозреваю прежде всего некачественное топливо. Если я правильно понял автомобиль украинской регистрации, а там сейчас хорошего топлива найти не так то и просто. Проблема в газолине коим щедро "бадыжат" бензин.

А сейчас есть многоразовые? На топливе экономят а потом воют.

шкода актавия 2014 года, 1.2 турбо механика пробег 67.000 т полёт нормальный!!!!!!!!

И чем Кастрол не угодил? 3 Октавии по 100 ткм откатал, проблем не заметил.

У меня а7 двигатель 1,4 140 лс, как и в тесте, но коробка 6ст механика, конец 2013 года, пробег 112 т.км. Масло подъедает только при поездках в гористой местности, и то около 200-300 грамм за 6 т.км. В городе и на простой дороге убыли масло не отметил. Но этот двигатель лучше, всё-таки не надо рвать, малообъёмистый. А зацепы это просто баловство, которое может привести к неоправданным расходам. Выложи ещё ролик во сколько встал ремонт и что делали. ГриЗли К

Спасибо за тест, живу в Мадриде здесь 70% ездят все на дизелях, тоже разваливаются капец, особенно ваг, но все говорят что больше дизель не возьмут, ибо ремонт выносит полностью кошелек! Езжу на суперб 2.0 тди не одну сука зарплату я на ремонт отдал! Какие масла по вашему мнению лучше кастрола????

Касательно дизайна- полностью согласен. Этот кузов самый красивый и представительный среди всех октавий с момента ее появления. Рестайлинг А7-вышел явно не удачный.

этот дизайн классный. лупатый не нравится совсем.

За 3 года, никаких вопросов. На 120 т. поменяли мехатроник и сцепление.

Наваливаю каждый день , использую вебасту , расход 8,9 чисто по городу .

а я на Октавии А7 1,4 DSG, проехал уже 225000 км и никаких пробоем с машиной нет! масло жрет 100мл на 1000км. и не зависит от стиля езды. топливо жрет по трассе при скорости 100 от 3,8 до 4,5 л./100 км.

На 120 пробега ,менял грм ,помпу ,антифриз . 200$ запчасти с работой .

1.4 140 сил дсг гольф7. 300-500 грамм масла за 7-9т.км. это я считаю что вообще не кушает))

а castrol не европейское масло?😁😁

сам ты одноразовый,свичи левые,пробег 220к полет нормальный было такое,попались какраз левые свечи.

Короче, Склифософский! Убери очевидные истины и разжевывание порожняка.

говорит , шкода естественно уехала .....на сервис =))

у Вас мозги одноразовые, машина 14 года масло жора нет, если лить халявный бензин и масло, любой двигатель не выдержит 50 тыс пробега

Замена свечей на 60 ты, а тут явно они не меняны.

Браво, хороший обзор, молодцы! Кстати, замена масла каждые 7000 км 100% не решает проблему с расходом масла, у нас на СТО постоянно обслуживаются две A7 1.4 ТSI с DSG-7, пробеги 62 и 84 тыс.км, масло в авто меняется каждые 7-8 тыс.км, при этом обе кушают более 1 литра на 7 тыс.км в городе Киев и расход масла увеличивается. Топливо по талонам только ОККО А95 Eвро, свечи чёрные постоянно, мы их меняем каждые 20.000 км. Коробки летом в пробках при сильном нагреве вибрируют и есть неточности при переключении, а на трассе всё супер.

340000 тысяч, полет отличный

На 90 тысячь пробега , менялся мехатроник ,и сцепление, с работой 1000$

190 тыс без проблем

Самый удачный дизайн, это у А5

Лучше бы про двигателя рассказал! Какой лучше какой хуже, что ломается, что сколько стоит. А эту машину и так все знают как облупленную

Чел базарит хорошая шумоизоляция, если что её там вообще нет.

Какая нах... двушка евро ремонт DSG, друг ты в своём уме, что ты несёшь... Сцепление с установкой 30т.р., мехатроник чуть дороже, но два элемента практически никогда не выходят из строя... И где тут двушка евро???

далив масла от то до то до 100 грамм

Неоднозначные впечатления о владении Авто. До 90 тысяч замена мехатрона, сцепления и маховика. Все гарантия. Масло ест 100-200 грамм на 10 тысяч. Едет отлично, но пожалуй это первая машина за все время, в которой не уверен что выедешь и приедешь обратно. Нет уверенности в Ее технической части. И не я один такой, у друзей ещё 2 такие же с такими же двигателями и коробкой.

Эти моторы, что 1,4, что 1,8 очень надежны, на моем уже 102 тыс(1,8) только радует и масло ни грамма не ест. Для тех кто сомневается kzfaq.info/get/bejne/r9qXo5d9mNC8lWw.html

Это вы так шутите ? Уебал чужую тачку и тут же предлагаешь людям давать тебе на тестдрайв?)

Вы сами одноразывые который за машиной не следят.Или чей то интересы защишаете шкода нравится нардоду мозги не парьте

на нормальных машинах цепь растягивается на 300 к...

Владел таким авто, двигатель заморосил на 55000 пробега , Дсг дергалась, подвеска оч жесткая , как попрыгунчик(балка)! Сборка хорошая , салон не скрипел ! Машину еле продал! Больше на ваг не сяду! Плюсы, маленький расход топлива, приятная динамика! Присутствовал масложор , беда прямого впрыска нагар на клапанах , ошибки не ровная работа двиг, пропуски воспламенения по всем цилиндрам! Накипело! Не берите это дорогое ведро !!!

7:10 - цепь нормальную м не из сыромятного г-на ставьте му*аки и она тянуться не будет. Цепь должна жить 200-250 т.км. И литр масла на тысячу - просто пида*асы - К4М французский - 200 т.км - смена масла через 10 т.км - сколько залил, столько слил. Китайские двигатели на солярисе и Рио едят литр на тысячу после 400 т.км пробега!!!!! Всеми проклятый ВАЗ, таже приора только после 250 т.км начинает масло так есть ( ну если хозяин хоть чуть следил за ней).

не снимайся под солнцем. а то эта тень над носом смотрится не ахти

Очень правильно по поводу цен в долларах , задрали со своими рублями

кузов норм. а двс и коробка полный пиз...ц

проехал 102 000 на DSG 7 tsi 1.8 и щас узнаю что в коробке нужно менять масло ? о_О или это в украине так ?:)

Рестайлинг - огонь! А этот - от Рапида не отличается.

заказуха

Как на меня А7 самая красивая из всех шкод по дизайну. Следующая в обще ни о чем.

О дизайне "морды" после недавнего рестайла - ПТЕРОДАКТИЛЬ какой то...

У меня а 7, 1.4 заебал этот говномобиль. Ломается все и вся

Солидарен - дизайн передней части A7 FL откровенно неудачный.

Правильнл, бро! Нахер ихние рубли:))) Ты наш, УКРАИНСКИЙ БЛОГЕР! Пусть сами пересчитывают в свои рубли. А у нас, в Украине, все в долларах )))) и ни какой путаницы. Спасибо за обзор!

в а5 кузове не сравнить с этой мыльницей, убогая ауди))))

a5 красивее (имхо)

А еще лучше не покупать Шкоду вообще! Шкода это не есть гуд!