Знаю, все бывает))

Этот автомобиль вездеход , на горах просто рвёт

Дорогой мой друг, кому вы это объясняете? Пусть скажет какая у него машина (авто)? Прадо 4.0!

@@Korovnikovs а гбо куда на нем лучше всего ставить? на этой где стоит?

Нормальную заднюю дверь вместо этого говна. Это я как владелец прадо говорю. Нормальную - этот из 2-х половинок как у большой мамы, но с опускающимся стеклом как 4раннера или ёлки.

@@user-ry5ci5bv1t Меня лично устроило бы если бы дверь целиком в вверх бы открывалась,с возможностью фиксации в любом положении.Из двух половинок как у 200 го лично меня не устраивает,вожу на ней иногда тяжёлые грузы которые надо один раз правильно положить и не трогать,а вторую полрвинку нужно потом закрывать,и она обязательно упрётся в груз.

@@ASSA-tp2if целиком вверх зимой плохо. Туссан жены и гранд старекс тоже есть. На полке заднего бампера снег и жижа замерзают и багажник уже не открыть. То есть машину не оставить под открытым небом. Нафиг такое надо?

@@user-ry5ci5bv1t Да у нас климат не очень жёсткий в этом плане,на прошлом автомобиле(Лексус rx 350) задняя дверь вверх открывалась,зимой без проблем,так что нормально я думаю было бы(лично для меня)

Через бордюр перескакивает на ура))) 👍

За сколько купил?

В Киеве ситуация не лучше)

Благодарю)

В maкой сmране дейсmвumeльно покупаюm maкue авmo ?

Для этого есть лс100 и 200

Пластик с автоваза видимо по дешевки закупили, а задняя панель багажника из такого дерьмого пластика сделано, на лехи 460 такая же хуйня. Тойота это наебалова

👍🏻

4 литра для спермогонщекоф

@t1mgr я купил и езжу на 2.7, меня устраивает и так много. На 4 ездил, он для гонщиков.

У меня 4л и я бы не сказал что он прям спорт кар. Просто уверенно едит и не более того. За 2.7 не буду говорить, не ездил. Но чисто математически предположу что маловато ему 2.7 наверное.

@t1mgr нет, просто не вижу смысла в 4 л двигателе для лично моей эксплуатации.

Здравствуйте. Сколько денег уходит на 100 км.

Так точно

у меня 2.7, только 6АКПП, согласен

Продаю такого, 4 литра в самом жире 5 мест, 116 пробега за 3,4 без дтп в керамике, все то у дилера, мне подарили, не зашел. Без газа. Территориально сургут.

11-12трасса,15-17 город

Паджеро 3.0 вообще не едет ,двигатель никакой

Поддерживаю, ещё больше не понемаю людей,найти бабки на Прадо или Лексус как мой сосед и вьебашить туды газ??????????????

@@user-zc6yo8nl8l у нас во дворе два товарища на Инфинити въебошили. Вот этого я вообще никак не могу понять...

Благодарю)

Белый перламутр?

@@user-xi6xg2dx6k серо-коричневый

Я думаю по тыкве можно было бы получить в времена СССР,а теперь они заброшены в основном!Колхозы и совхозы уничтожены!

Рестайлинг здесь не причем , налог у вашей стране на мощность просто есть а в Украине нету поэтому автомобили у нас разные. 100 раз всем повторяюсь что многие марки отличаются !!! Тех хар в самом низу сайта toyota.com.ua/lc-prado?gclid=Cj0KCQjwoPL2BRDxARIsAEMm9y_v5308pUH6IU2agrte6X2nSK_398lLNdzIXv2qEtyzt6YU8N2UFGAaAmrWEALw_wcB

Поздравляю! У меня " элеганс" 4.0 Белый перламутр.Обошёлся в 3600 деревянных.

PRADO 150 в прошлом году брал свой 4,0 в салоне, обошёлся в 39, вместе с оформлением и тонировкой )))

PRADO 150 у меня элеганс такой же только просто белый, обошелся весной 2018 года 3300. Есть еще черный 2014 года 2.7 по городу норма, у нас гор нет.

росход как у 4.0,праильно он сказал

Да, опыта общения с внедорожниками у ведущего нет никакого.

Благодарю за крутой отзыв👍🏻

Зі всім погоджусь)

TAKO LEP AUTO ALI GA NA UTO NETU NEJMA

Соглашусь, что 130+ повышает риск досрочно покинуть мир, но с другой стороны, едешь по межгороду, впереди ещё несколько сотен километров, а хотелось бы управиться за рабочий хотя бы туда-назад. Трассы в Украине сейчас очень неплохие, вполне можно до 150 ехать практически без дополнительного риска. Но 150-160 Прадик должен ехать вполне спокойно, как мне кажется, и такие встречаются на дорогах.

@@arseniix 150 едет без проблем. Подвески и двигателя хватает с головой

Благодарю)

Здравствуйте. 160 гр. Это сколько руб.?

@@user-rk5yw9cf7r 450руб +-

Потому что дизель за счёт большого момента с низких оборотов, даёт хороший пендель на старте. Поэтому кажется, что он нефигово прёт. Но по факту, очень быстро сдувается после 40 км/ч. Только это уже не так явно и эмоционально ощущается, после хорошего старта.

Как можно опоздать с обзором😂 Народ на 20-ти летние тачки еще обзоры делает и всем интересно и актуально, бред вы какой-то говорите)

@@Korovnikovs бред говорит тот кто считает мнение другого человека бредом. Сделать обзор на автомобиль возраста 20+ совершенно нормально так, как дело не в возрасте автомобиля, а в количестве, качестве и разнообразии контента о нем. О Prado 150в последнем рестайлинге море контента, а уж в том формате в котором сняли его вы так можно только посмеяться. Какой вы по счету с банальным обзором этой машины 100.000 или полумилиионный. Попробуйте записать действительно полезный и интересный обзор, а не пережёвывать тысячи раз пережеванную другими гораздо более популярными и профессиональными блогерами тему. И грубить своим зрителям последнее дело. Всех благ

Не знаю где вы грубость увидели но это ваше личное мнение . А если по сути то вы же позволяете считать мой обзор бредом а я в свою очередь ваш комментарий.

👍🏻

Так еще его шумить надо? Купить РХ и забыть этого шумного бегемота 🤔

кстати у меня 4 литровый на пару литров меньше ест чем 2.7 зато какая уверенность на обгоне

На 10$ тисяч 2.7 дешевше ніж 4.0 і продають тільки юридичним особам. Можливо знаєте як взяти 2.7, підскажіть, мені.

Да ведущий просто не в теме. Полагаю, что он никогда на джипе не ездил.

2.7 неплохо едет. Взял 2.7 в декабре 20. Ну если деньги есть то лучше конечно 4л

@@felikskhamen5530 у меня 2.7 ест 12.5 смешанный расход

Не думаю, под капотом у GX-са с V8 все так же выглядит как и у Prado, мотор там не на много больше.

@@Korovnikovs да нет, там поплотнее ... нет такого зазора перед радиатором. V8 завсегда подлинее V6

Согласен что перед мотором меньше расстояние до радиатора но от радиатора до решётки пустота такая же и пластик даже похожий стоит .

По равнине нормально едет,но подьемы даются нелегко для 2.7

В Украине нет налога на авто по мощности двигателя, у нас налог включен в стоимость топлива. И еще если новый авто из салона более 3.0л объёма то налог по 1000$ первые 3 года.

@@Korovnikovs может я что-то конечно пропустил. Но про объем двигателя ни слова. Далее цитата с ФБ налоговой - "В 2020 году налогообложению подлежат автомобили, с года выпуска которых прошло не более пяти лет, а также среднерыночная стоимость которых составляет 375 минимальных зарплат (1,7 млн грн). Таким образом, в этом году налогообложению подлежат 174 автомобиля."

ANDRIEVSKIY возможно были какие-то изменения но буквально пару лет назад все кто покупал автомобили с автосалона новыми и обьем двигателя превышал 2999см3 каждый год владелец должен был платить 1000$ в год и так до трех лет ,сумарно (3000$).

@@Korovnikovs сейчас, насколько я знаю, остался только так называемый "налог на роскошь". Полный список автомобилей, которые подлежат налогообложению есть на сайте Минэкономразвития. Они публикуют списки с 2017. Глянуть можно тут - www.me.gov.ua/Vehicles/CalculatePrice?lang=uk-UA

ANDRIEVSKIY возможно , объём всё-таки не является показателем в связи с тем что панамера 2.9 би турбо проходила без налога, поэтому возможно изменили все моменты, но всё-таки это лучше чем в России так как налог не распространяется на старые авто премиум класса

100% 4 литра бензин!

А почему и всё таки какой расход топлива при одинаковой езде. И почему только бензин

@@user-ft6wd8pz4f у меня 120 ый Прадо 4 литра что могу сказать проехав на 150 Прадо дизельном, во первых очень слабый мотор для такой машины не даёт тех эмоций что даёт 4 литра, рыка мощности ускорения и т.д по трассе так вообще это целая эпопея чтобы обогнать впереди идущий авто, во вторых не знаю с какого Вы региона я из Сибири поэтому заливать гель в салярку и переживать а не замёрзнет ли соляра потом в дизелях всегда холодно за исключением немецкий авто там тени и прочее совсем другая история но Прадо тут все в старых традициях, в третих требует более регулярной замены масла дизель всегда более трепетный к обслуживанию ну я думаю Вы это и сами знаете. Я за 4 литра комфортное передвижение в городе больше 2.500 оборотов даже мотор крутить не приходится а вот будь то это 2.7 бензин или дизель там мотор будет для аналогичного ускорения уже крутится 3.500 и 4.000 тыс от этого и расход такой высокий даже у менее мощных двигателей.

@@alexey3971 да спасибо большое за ответ а сколько же 4 литра сколько есть в курсе

@@user-ft6wd8pz4f город лето кондиционер 15-16, зимой если с прогревами в районе 18, по трассе если ехать 100км расход в районе 10 если при добавлении скорости на 20км расход увеличивается почти на 2 литра тоесть 120 идёшь 12 литров 140 в районе 14 литров, ну для рамного внедорожника с таким хорошим запасом мощности я считаю это приемлемый расход)

я надіюсь ви заробляєте гроші і будете заправлять 20 л на 100 ) або і правда краще купити коня , хоть краще жигуля

@@Alexander_RADEV зачем тогда покупать Прадо v6 если изначально знаешь что он жрёт 20/100? Я лично покупал его за 3600 тыс.рублей не для того что бы считать деньги за топливо! Хотя он кушает у меня в среднем 17/100.Режим езды умеренно быстрый! После 10 тыс.расход упал примерно на 2 литра.Кайфую от авто.Элеганс, белый перламутр.4.0.v6.

@@ASSA-tp2if ТОП машина) а писав я то сарказмом ( що людина переживаэ за розход )

@@ASSA-tp2if добрый день. Всё дело в цене на топливо. В моём случае при цене 1.1$ за литр я сильно заморачивался расходом топлива пока не поставил газовую установку плюнув на гарантию (пробег 5100)

@@Alexander_RADEV стоимость топлива в России и Украине значительно отличается. По этому сравнение в данном случае не объективное.

Сергей Платонов не сказал бы что хавал прям красивый в салоне

@@user-ii7xk2gt5s ну не знай у всех вкусы разные, но то что явно лучше чем в прадике это точно

В Україна 4.0 зі скільки стартує?

@@user-bw4yv7qn5z не знаю,брал в хорошей комплектации 1360000грн+налоги!

Нет не глупо. Вы ошибаетесь. Этот автомобиль стоит адекватных денег и покупают его не олигархи.

@@Vtovtovtovtovtovto зная какой у этой машины расход её покупают а потом говорят ой как много она жрёт зачем?

Большой расход относительно чего? Седанов? Любой бензиновый внедорожник аналогичной массы будет жрать столько же.

@@nikolanik4600 что бы ответить на ваш вопрос достаточно лишь выяснить о том какое и почему именно такое транспортное средство находится в вашем владении.

Зачем ставить гбо, его характеристики слабеет, лучше бензина нету, матиз тогда купите поставьте гбо и год ездите не заправляешь

Только деньги не выдает)

😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😋🤣🤣😋😋🤣🤣🤣🤣🤣

Моя BMW 420d 15-го года и есть обзор на канале в деньгах вопрос вообще не стоит а это машина знакомого , так что ты за свои финансы переживай))

В нас не продають 2.7, тільки для юридичних осіб, хотів собі взяти на палці, відмовили.

Музыка без авторских прав, без названия

Стоит покупать ли для города... Вопрос в другом) Города и дороги в городах у всех разные)

Как не идёт по бездорожью?

@@user-vl6ti3gb7l в моем понимании и где я живу он не проедет так как он слишком тяжелый.

@@user-wv9bd7de5s ему все таки доработочки мелкие нужны для бездорожья и нормально едет. Большинство на нем маслать пытаются на простоватой резине и потом удивляются почему Прадо не едет.

@@user-wv9bd7de5s нормальные люди, перед тем как писать утверждения, к пониманию добавляют практические испытания. Без них любые «понимания» это гадание на кофейной гуще, не относящееся к действительности. А по бездорожью он не толко идет, а еще и едет, и порой быстро. В общем надо обладать этой машиной, а не писать с дивана в квартире о проходимости Прадо по бездорожью.

@@NALMOR не поверишь у меня их 2 шт, первый 2013 года с бузиновым двигателем 2.7м3 которого отдал сыну и второй 2018 года с четырёх литровым двигателем. И я знаю о чем пишу, за последние три дня я проехался на своём Прадо 1900 км, а сегодня еду домой с Мирного до Якутска почти 1200 км и основная часть дороги грунтовка. плюс у меня для бездорожья Ниссан Сафари 1992 года с двигателем TD 42. Так что друг я знаю хорошо свои машины и кто что может, может понимания бездорожья у нас разные, но бездорожья Якутии это жестко.

Лучше гранд чероки взять.

Совет не обоснованный. 2.7 гораздо слабее, но многим его вполне хватает, и главное 2.7 стоит гораздо дешевле. Так зачем 4.0 человеку которому хватает 2.7, и он не желает переплачивать за мотор покупать 4.0?

@@alexei178 в чероки нету мостов, рамы, настоящих блокировок. Глупо сравнивать эти машины, да джипом чероки не является, так паркетник, кроссовер с повышенной проходимостью и внешностью джипа

@@alexei178 хуëки

Почему?

@@user-vl6ti3gb7l денег нет🤣

По поводу расхода Q7 если 150 идёш 12 литров расход топлива дизель если спокойно до 110 км 7 расход на 500 км спокойной езды вышло 6.2 3 литра дизель на счёт прадо сомневаюсь с расходом топлива У вас по городу 7.5 - 8 а трасса 9

@@user-hr3ks4oz2c Розход по городу 18 газу (це прижимать) по трасі 12л. газу при швидкості 100 км на круїзі..... бак на 87л. бензину.. а газу на 92 л. то по яким "на счёт прадо сомневаюсь с расходом топлива" чинникам ви судите )) дякую. ( а за бензин не скажу , бо коли вжимать на ньому буде більше чим 20((.

Сергей МЕЛЕШКО по городу при средней скорости 25 получается 10.5 я думаю после обкатки еще уменьшится

@@TheMaximusVII где первом комменте написано що це на газi а если толкать или коней запрягти то вообще будет 0 расход

@@user-hr3ks4oz2c То я ответил что у меня такой расход послед обкатки, дизель 2.8 довольно экономичен у прадика, просто надо прикатать правильно!

Город 2.7, поле 2.8, 4.0-везде.

2,7 город, 2,8 поле,4,0 вокруг АЗС ))

@@yuriikukhar9141 2,7 жрет практически как 4.0. Это всем известно. В чем смысл 2.7?

запас хода(більше 1к) а бак бенза 92 л хватає на 550-600км

У газа октановое число 100. Достаточно ли для хорошего корма?

👍🏻

Аккуратней с дизелем на 200- ке.Капризный он очень, ненадёжный.Посмотри отзывы.У меня у друга новая 200ка Эскалибур, дизель, на 10000 отказал ТНВД.заправился на левой заправке по дороге в Москву, там и остался.Очень чувствительный двиг.к соляре.Лучше 200 ку бензин брать, она беспроблемная.

кому как. 200 тяжелее и ниже. 150 проходимее, мне лично больше зашел. 200 если тока трасса

@@Mar1nezz Да, согласен, именно трассовый комфорт мне и нравится. А на бездорожье я совсем не выкзжаю.

@@user-kt9kh4hh4i для трассы немцы есть. Зачем нужен на трассе рамник?

Затем что зачем тратить деньги топливо, если эти деньги можно потратить на что нибудь другое? Дополнительный отпуск, ремонт....

@@user-nh8ws6pm7n смешно реально мне. А на отпуск и так должны быть деньги так же как и на детей. продайте его и не позорьтесь купите приус и катайтесь

@@user-rz7zl5nq5f кому что делать не тебе решать! Хочешь выкидывать деньги которые можно было бы сэкономить и потратить на что нибудь другое, более полезное чем бензин, выкидывай.

@@user-rz7zl5nq5f скажешь я жлоб? Да, может быть и жлоб, поэтому я купил Тойоту а не ренджа, Ауди и прочий ламучий хлам и поставил гбо и теперь экономлю. Зато ты лох, делаешь состояние олигархам))

@@user-nh8ws6pm7n не тебе а вам. Понтов больше

А ты походу плохо слушаешь

Что это поменяло бы если бы сказал?) А по отметке локации в ютюб (Киев)это важно , видео чаще будет проскакивать в рамках указаной местности а там население как всем известно больше !

@@Korovnikovs понял)) приятно смотреть хорошие обзоры от хорошого автоблогера в родных краях👍 как всегда лайк

Alex Smith приятно, благодарю)

не ти не прав( вона не форсирувана *чи як там* ) це в чмобиков 249 налог ( в нас його не маэ)

Это у вас в связи с налогом а у нас 282лс