11 łapek w dół. Od tych, co stanęli z robotą bo nie pokazałeś jak koła odkręcić.

Dziękuję i pozdrawiam.

Łapka w górę,za filmik.Dziękuję i pozdrawiam😊👍

Ej Mat, ja to właśnie jutro robię. Fajnie popatrzeć na dobrego fachowca, pozdrawiam :D

Ja wymieniłem i swożnie razem z tulejkami dla świętego spokoju.

Świetna robota jak zawsze. Niebawem skoda będzie znowu u Ciebie, tym razem na wymianie hamulców, bo tarcze już takie nie zbyt ciekawe. Pozdrawiam

No cześć! Tańszego i prostszego zawieszenia w takim rodznnym dupowozie jak skoda chyba nie ma? Super film😎👍 aż kawa lepiej smakuje ☕pozdro

Ja bym kręcił tą nakrętką po drugiej stronie (na przyrządzie do wyciskania) od strony tej mniejszej tulei, która bezpośrednio opiera się na wyciskanym elemencie i go wypycha - niby ten sam gwint, ale jakaś siła się na pewno niepotrzebnie marnuje - jakiś fizyk to pewnie wyjaśni (można też skręcać oboma kluczami na raz - ale może to dla Pudzianów). Oczywiście, najlepiej kupić nowy wahacz (jak pisali poprzednicy), ale nie było by tematu dla odcinka

O też zakładałem takie tulejki na zakrętach samochód stał się stabilniejszy polecam 😂😂😂

Ja do swojej Octavii I wkładałem tuleje od Audi TT i również zapomniałem o problemie :)

Po takich wymianach najlepiej jeszcze sprawdzić geometrię ;) pozdrawiam!

te tulejki pasują też z Audi S3 8L i w moim warsztacie tylko takie montujemy, szanujemy klientów zamiast siebie (wiadomo te seryjne można zmieniać co sezon na naszych drogach) ale po wyjęciu wahacza obowiązkowa zbieżność!!

Ptaszek Ci ucieknie:D

Do założenia zawieszenia r32 to potrzebujesz jeszcze zwrotnice,wahacze,stabilizator, półosie.

Niech zgadnę mat ... oglądałeś Dudę? hah dobra robota jak zwykłe precyzyjnie dokładnie :) teraz ja mam swój pomysł E90 tuleję wahacza przód pasują z M3 są pełne gumowe oryginał to jakiś paść olejowe , tylko trochę problematycznie jest je wyprasować bo są nacięte , ale precyzją prowadzenia polecam każdemu , zwykłe tuleje można wymieniać co 50tys km z M3 dożywotnie

Polecam uzycie prasy😉

👍👌

Nie jestem mechanikiem, do napraw mojego golfa 4 podchodzę hobbystycznie. Ostatnio również wymieniałem tuleje, chciałem kupić taki zestaw ale odrzuciła mnie jego cena. Docialem sobie odpowiednie rurki (znalezione na złomie), większe imadło i poszło. Auto jak w filmie mówione robione na dworzu, pod wiata. A moje stare tuleje wyglądały tak samo, o ile nie gorzej. Bez urazy ale takie niszczenie młotkiem i przecinakiem mnie odrzuciło, taka trochę rzeźba. Wahacze przy okazji odmalowałem i wymieniłem sworznie oraz drążki bez odkręcania żadnych śrub od półosi. To tak dla innych którzy się obawiają, ze bez takich narzędzi również się da, o ile nie lepiej jeśli się chce i dba o swoje auto. Pozdrawiam

Co to za przyrzad do wciskania tulei?

No tonjak z podnośnikiem czy bez 🤔🤔🤔

udarowy i ten przyrząd i zrobione w 40 minut :) ja miałem w golfie 3 nowe kupione wachacze no i się okazało tuleje zamontowane źle w przeciwnym kierunku do pracy niestety zauważyłem to po 2 dniach gdy zaczęło mi walić w zawieszeniu -.- od tamtej pory sprawdzam skrupulatnie wszystkie części xD tak dokręcane z kanału na opuszczonym wozie

Zbieżność pasowało by sprawdzić, fajny film instruktażowy dla początkujących. Ja mam praskę, także trochę łatwiej i szybciej.

Mat Panewka - Jaki olej do skrzyni wlać na wymianę ewentualnie jakim uzupełnić stan ? Toledo 2, 2002r, silnik ASV, 5 biegowa skrzynia.

serio do tych wahaczy nowe tuleje? ta rdza powierzchowna czy juz sa grube wzery??? jak tak sie patrzy na nie to az strach je zakladac

Passat B6 2.0 tdi 140 km BMP dzwoni w silnku chyba łańcuch od pompy oleju.. to sie naprawia czy co z tym zrobic.. jakies konkretne pomysły

Chcę nauczyć się tej pracy u twojego boku

Mam taka prosbe. W opisie do filmiku podawaj link lub nazwe narzedzi ktore uzywasz (jak tego zestawu do wprasowywania tulei).

Świetny materiał. Kierowniku, 19:20 na podłodze leży takie ''ladne i błyszczące'' pokrętło przegubowe 😊 Możesz zdradzić producenta i długość tego pokrętła gdyż szukam czegoś takiego i nie wiem na jaki model wydać pieniążki...☺

Czemu nie smarujesz tulei metalowo gumowej?

4:28 te wachacze są do wymiany.

Ugotuj tuleje w zamrażalniku przez kilka godzin, zanim wprasujesz. Wchodzą jak złoto.

Tuleje fajne ale jest z nimi jeden minus, na kolejne kierownicy niekomfortowo odczuwamy wszelkie nierówności. Miałem tak w leonie i kolega w golfie iv. Chyba że będą one na balonach 195 65 r15

tarcze hamulcowe sa w takim samym stanie jak te wachacze.

Szanuje i dzięki za filmik. Ale dla osób płacących za usługi mechanika kupno i wymiana tulejek i sworzni jest nieopłacalna. Lepiej dopłacić kilka złotych i cały nowy wahacz kupić.

Trzeba było napisać montaz tuleji z r32

Przy cenie części do Octavii 1, można było jeszcze wymienić wahacze...

Matt napisz w komentarzu nr cześci lub linka do zestawu.

Będzie trzeba na geometrię skoczyć..

Dobry agent z ciebie... Wrzucasz nowe tuleje do wahacza który jest zgnity ;]

Super,ale ustawienie tulejki nie jest obojętne

hmm, kupić zestaw żeby raz w życiu wymienić tuleje, ale śrubę kręcić kluczem płaskim bez imadła?

Takie tuleje występują w Seacie Leonie Cupra MK1, Audi TT, Audi S3 8L.

Panie akurat chce octavie 2 kupic 😆😆

Taką wymianę tulejek można zrobić w dobrym solidnym imadle.

Już takich dobrych silników nie robią, łezka w oku się kręci...

W takim przypadku wolał bym kupić nowe wahacze koszt troszkę większy chociaż i tak nie zbyt duży bo takie wahacze są dosyć tanie ale mam za to nowe ładne i nie zardzewiałe wahacze ze swożniami i nie muszę tracić czasu na wymianę tulejek co czasami jest uciążliwe

Odkręciles sworzen od wachacza- teraz musisz ustawić geometrię bo się kąty poprzestawialy . Odkręca się od zwrotnicy sworzen a nie od wachacza. Poszedłeś na łatwiznę.

Nie gniewaj sie! Ale to chyba podstawy mechaniki.

rozporek rozpięty i ogólnie mało pojęcia o robocie