Skoda Scala - skala problemu
Рет қаралды 228,914
5 жыл бұрынJaka jest Skoda Scala? Czy będzie to mocny zawodnik w segmencie kompaktów?
Zobacz także:
- TEST, część techniczna: www.autocentrum.pl/filmy/wide...
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Wszystko o modelu Skoda Scala: www.autocentrum.pl/skoda/scala/
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzfaq.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Skoda #Scala
@AutoCentrumKropkaPl 5 жыл бұрын
Zobacz także: - TEST, część techniczna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/skoda-scala-juz-bez-tajemnic-techniczna-czesc-testu/ - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/
@krzysztofjargio2725 4 жыл бұрын
Witam. Jaka zawsze test na najwyższym poziomie. Ja i wiele innych osób czekamy na pełny test renault megane rs 1.8 edc Czy macie w planach taki test? Niestety obecnie wykonane testy na KZfaq są mało szczegółowe w kwestii dynamiki, spalania. Pozdrawiam.
@rehabilitacjawizytydomowe2713 4 жыл бұрын
Warszawa
@d.i.d 5 жыл бұрын
Dzień bez skody na Autocentrum dniem straconym 😃
@antonikolano9350 5 жыл бұрын
Ostatni film o Skodzie 2 miesiące temu, ale Wy wszyscy biadolicie.
@d.i.d 5 жыл бұрын
@@antonikolano9350 może to zbieg okoliczności... wczoraj widziałem spam reklamowy skody na FB z Zacharem i ludzie sami o tym pisali że mają dość. I dziś sruuuu... film o skodzie, więc sam widzisz że coś w tym jest. Pozdr
@paulrider9514 5 жыл бұрын
No jak Autocentrum utrzymuje volkswagen to co się dziwić...
@arekj199 5 жыл бұрын
@@antonikolano9350 W połączeniu z Zachar Off o Skodzie będzie gdzieś dwa razy w tygodniu ostatnio.
@danka878 5 жыл бұрын
kolego pomiliły Ci się serwisy nie Autocentrum a VAGCENTRUM.PL
@krzysztofkulawik3332 5 жыл бұрын
Składam wniosek formalny aby Autocentrum utworzyło subkanal, który może się nazywać np. Skodacentrum
@nino9321 4 жыл бұрын
aj waj
@karelhracek4401 4 жыл бұрын
Faktem ale zůstává, že německý trh auta Škoda akceptuje a kupuje. Proč asi ? Protože je Škoda špatná značka a vyrábí špatné vozy ? Německý zákazník je náročný. Pokud sledujete německé stránky, příkladem ADAC v testu porovnává Superb a Mercedes. Dobře vědí, že mohou a musí.
@krzysztofakierman4583 4 жыл бұрын
@@karelhracek4401 Kamo, neide o to: cena v postace je zaklad, hapes? cena, a vybava...
@karelhracek4401 4 жыл бұрын
Jasně že rozumím. Pokud by se ale vše odvíjelo pouze od ceny, jezdila by celá Evropa v Trabantech. Každá autommobilka nabízí tzv. holátka, ale i vozy v maximální výbavě, Škoda dělá přesně to samé.
@krzysztofakierman4583 4 жыл бұрын
@@karelhracek4401 Ne, ne kamo, zase hyba; a ted podivej si - Letos w cervenci kupl sem Dasterka 1,6 115 KM za 62 tys. a je tam skoro vsechno, hapes? vse!! A skoda Scala Active tzn. holak stoi 66,500, jak myslis? kolik musim dat aby dostat Scalu se stejnou vybavou jako moje Dacia Duster? ano prave oto de...
@marcinkurek4271 4 жыл бұрын
Oglądam Autocentrum już jakiś czas. Lubię testy na tym kanale szczególnie jak prowadzi je Zachar, ale podczas oglądania tego testu Scali, odniosłem nieodparte wrażenie, że przed jego rozpoczęciem powinna na 10 sekund pojawić się plansza informacyjna "Uwaga, materiał sponsorowany" Przykro mi Zachar u mnie -100 do wiarygodności...
@mateusz4295 4 жыл бұрын
Czuje się jakbym oglądał ten program mango xd zero wad kupujcie i kupujcie
@Marcin.Majewski 4 жыл бұрын
U Zachara wady auta - jak niewyregulowany obrotomierz - to "ciekawostki" :) No ale w reklamie nie może pojawić się "wada"
5 жыл бұрын
I jak tu traktować ten portal poważnie. Samochód bez wad. Nagle nieprecyzyjne prowadzenie jest plusem. Silnik 1.0 niemal idealny. VAGcentrum pełną parą :(
@jacekkawecki7477 4 жыл бұрын
Brakuje tylko informacji o lokowaniu produktu :)
@michabogusawski3045 4 жыл бұрын
Akurat ten silnik1.0 mogę sam polecic, mam vw t-roc z tym silnikiem i mimo ze ma tylko 116 koni ma duży moment obrotowy dzieki czemu zwykle benzyniaki 1.6 robie jak chce i w ogóle nie czuć że to tak mała jednostka.
@dudek_jd 4 жыл бұрын
@@michabogusawski3045 zwykłe benzyniaki bez turbo, których już prawie nikt nie montuje... rozumiem że praca jak w traktorze Ci nie przeszkadza. A ten silnik dobrze jeździ w ibizie albo polo, arona z tym motorem już była nijaka, więc podejrzewam że t-roc jest taki sam...
@EkoKolo_Katowice 4 жыл бұрын
komfort - gumowatość , 1.0 ciekawe czy poprawiony czy po 40 tyś do huty . sama buda nawet ok . bo rapid to jakiś niewypał . jezdziłem i kompletnie to dupy nie urywało . raczej mocno poniżej przecietnosci .
@szalik3209 4 жыл бұрын
Czy to że samochód jest dobry znaczy że od razu trzeba się pruć o to że Autocentrum to vagcentrum?
@markopolo6052 5 жыл бұрын
Ewidnetnie kolejny sponsorowany test od skody ... no ile bedzie jeszcze o tej scali ?????
@kukiv31 5 жыл бұрын
Płacą to gada😀
@gregor8752 5 жыл бұрын
Podoba mi się to ze samochód do testów to nie full opcja, fajnie ze ktoś pomyślał ze przeciętny samochód ma tylko to co potrzeba i taka jest właśnie ta Skoda w teście
@paulrider9514 5 жыл бұрын
Czyli golas
@parowozy 5 жыл бұрын
Też mi się to podoba że nie Full opcja.
@arkadiuszc.4684 5 жыл бұрын
Tanie full opcja kosztuje letko 90k
@paulrider9514 5 жыл бұрын
@@arkadiuszc.4684 to prawie full opcja tyle że z silniczkiem 1.0 dla kobiet, z silnikiem 1.5 to już grubo powyżej 100 tysięcy za ten chłam... Chociaż jeśli chodzi o dojenie klientów to vag chyba nie stawia sobie granicy...
@arkadiuszc.4684 5 жыл бұрын
@@paulrider9514 miało być że takie "nie full opcja" kosztuje 90k.
@marcinpopielarski1003 5 жыл бұрын
Na tym kanale skoda zawsze będzie najlepsza
@90Serafin 5 жыл бұрын
bo skoda jest najlepsza ;)
@Endriu001 5 жыл бұрын
@@90Serafin XDDDDDDDDDDDD
@footballyoutubeofficial375 5 жыл бұрын
90Serafin XDD
@dawid9732 2 жыл бұрын
@@90Serafin dokładnie, w danym segmencie bije konkurencję o głowę, chociażby nudne Toyoty
@grzegorz4499 5 жыл бұрын
Od dłuższego już czasu - zapewne ze względów "ekonomicznych" - na tym kanale aż razi forowanie wszystkiego co wyszło z koncernu VAG. Obiektywizm zerowy niestety...
@mateuszw9560 5 жыл бұрын
Grzegorz a jest jakiś przymus zaglądania na ten kanał? Pytam tak z ciekawości...
@grzegorz4499 5 жыл бұрын
@@mateuszw9560 Pewnie, że niema. Reklamy można pooglądać w sumie w TV...
@mateuszw9560 5 жыл бұрын
Marek piekoszewski ale kolega Grzegorz pisze: „od dłuższego czasu” itd. Zatem zakładam, ze od dłuższego czasu męczy się oglądając kanał, którego nie lubi, który jest sprzedajny, nieobiektywny, do dupy itd...chyba czegoś nie rozumiem :) Masochista?
@Eightmoons12 4 жыл бұрын
Dodałbym jeszcze do tego Lexusa. Pamiętny film z odbioru auta z salonu xDDDD. Robienie z ludzi debili jak telewizja.
@NaziemieSprowadzacz 4 жыл бұрын
@@mateuszw9560 Łapiesz za słówka, chyba nudzi ci się w życiu że się czepiasz takich pierdół, jak ci się nie podobają komentarze to po co je czytasz? Jest jakiś przymus czytania? Pytam tak z ciekawości...
@rehabilitacjawizytydomowe2713 4 жыл бұрын
Testowałem Skodę Scalę. Skoda Skala to najlepszy samochód do miasta i na dalekie trasy piękna i zwina
@Sheppard30 5 жыл бұрын
Przeciez przy tescie łosia ta Skoda latała jak moj ojciec za karpiem w święta. Na kamerze od tyłu to było dobrze widać.
@maciejbroniarek9210 5 жыл бұрын
Naprawde? A juz myslalem ze piszesz o jakims hotheczu
@parowozy 5 жыл бұрын
Bez przesady, jest komfortowa. To nie auto klasy był.
@xflashu8075 5 жыл бұрын
tyś mojego golfa 2ki nie widzial
@Panda9-3 4 жыл бұрын
@@xflashu8075 hahaha
@marekwabnic370 4 жыл бұрын
"Rzeczywiście", proszę tu test łosia Skoda Scala: kzfaq.info/get/bejne/ZtF9grxqx9-VXWw.html i dla porównania Audi A3 2017 - kzfaq.info/get/bejne/qddlqMh7xsCZYH0.html
@cyprianmichalik7643 4 жыл бұрын
Przy tej ilości wątpliwości co do obiektywności testu warto dodać oświadczenie o konflikcie interesów i ew. współpracy z producentem, dealerem. Tak jest uczciwie wobec wszystkich widzów, zwłaszcza tych, którzy mogą wciąż wierzyć że to obiektywny test. Zwłaszcza że po pierwszej minucie czuć że to w jakiś sposób sponsorowany test.
@fruton 4 жыл бұрын
dobrze przeprowadzona recenzja , miło się ogląda.
@Endriu001 5 жыл бұрын
Spuszczono nad Vaginiarskim samochodem. Skoro tak dużo miejsca z tyłu to niech jedzie w trasę. Gdzieś chwalili Skodę że ma z tyłu tyle miejsca na nogi co najnowsza BMW 5. A teraz zobaczcie na długość siedziska kanapy. Przecież to jest jakiś taboret. Zachar mówi że siedzisko jest długie, a zobaczcie długość uda i siedziska. Jako kierowca nie podjedzie do linii na skrzyżowaniu ze światłami, bo nie będzie widział świateł u góry i pewnie też ze światłami z boku będzie problem, mimo że 4 palce się mieszczą. Oczywiście w aucie z innego koncernu, taka wskazówka obrotomierza, byłaby uznawana za wadę, a tu jest mianem ciekawostki. "Skoda" że nie zaletą...
@mateuszw9560 5 жыл бұрын
andrzej19992 każda marka moto promuje się jak może i gdzie może, oczywiście na miarę swoich możliwości. A, ze VAG ma hajsu jak lodu to wchodzi drzwiami i oknami. Nic nie poradzisz. Psy będą szczekały a karawana i tak ruszy i pojedzie dalej. Szkoda czasu na walkę z wiatrakami. Pozdrawiam!
@mateuszNiew 5 жыл бұрын
Jeszcze w 5min dokładnie widać jak kolano zachara opiera się o kant panelu klimatyzacji co musi boleć, nawet na krótkiej trasie A o tym nie wspomniał, a w przypadku innych marek zawsze to robi
@arkadiuszc.4684 5 жыл бұрын
@@mateuszw9560 to wtedy nienazyw sie niezależny serwis motoryzacyjny. I z uśmiechem przyjemniaczka zachwala wady auta. Żal.
@mateuszw9560 5 жыл бұрын
Arkadiusz C. Wiesz to tak jak z niezależną tvp1 i tvnem...wczoraj się obudziłeś? Czy widzisz tego typu rzeczy tylko wybiórczo?
@arkadiuszc.4684 5 жыл бұрын
@@mateuszw9560 chłopie a ja pisze pod filmem tvp tvn czy autocentrum, ale widze ty juz wiesz o mnie wszystko.
@antoninsebera152 4 жыл бұрын
Kupując nowy samochód, zawsze odczuwasz emocje i przyjemność z jazdy.
@michal1892zmc 5 жыл бұрын
Coś się popsuła dolna uszczelka szyby w lewych tylnych drzwiach. 3:00
@mk2520 4 жыл бұрын
Gdyby to była NIE niemiecka marka, wada. A tak to... zaleta.
@ludwikjork 4 жыл бұрын
😂
@poldoford 5 жыл бұрын
Obiektywizm Zachara poszedł się j***ć! Atrakcyjna cena? 70k za trzy cylindry i rozwiązania techniczne z polo? Ciekawy wygląd - może od spodu?
@arkadiuszwielg 5 жыл бұрын
Do tego wystarczający silnik. Jak jedzie sam to może i jakoś się zbiera, ale niech dokoptuje jeszcze że trzech dwumetrowców (spokojnie wejdą- akurat tu się z Zacharem zgadzam) i wtedy sprawdzi dynamikę kartonu mleka...
@ukaszk1924 5 жыл бұрын
@@arkadiuszwielg No i pojawił się karton mleka, mityczne porównanie stosowane przez wszystkich, którzy nie mają bladego pojęcia o motoryzacji. Uważasz, że ludzie kupujący kompakta mają w planach jeździć nim z czwórką dwumetrowych pasażerów codziennie 200km? Czy może wybierając taki silnik planują jeździć z rodziną 2+1 po mieście, ewentualnie raz do roku na wakacje? Ten "karton mleka" ma lepszą dynamikę niż tak wielbione, stare i zajeżdżone wolnossące 1.4 czy 1.6 sprzed 15 lat...
@mikoloBoss999 4 жыл бұрын
@@ukaszk1924 Tak, ludzie kupujący kompakta jeżdzą często po autostradzie z pełnym załadowaniem samochodu. Dlatego ja mam Leona FR 1.4 TSI i kupiłem go nowego 2,5 roku temu za 74tyś PLN. Jeździłem autem zastępczym z 1.0 TSI i różnica jest gigantyczna. Więc "butelka Coli" jest nieporównywalnie lepsza od "kartonu mleka"
@4monkeylive 4 жыл бұрын
@@ukaszk1924 najfajniejsze jest to że inni mają pod maską półtora kartona mleka góra dwa kartony:) Jeszcze śmieszniej to wygląda jak faktycznie postawi się te dwa kartony mleka koło siebie a za nimi jakiś blok stali o masie 2000 kilogramów.
@jakk7777 4 жыл бұрын
@@ukaszk1924 Tym bardziej, że po pierwsze ten karton mleka objedzie ponad 50% aut spod świateł w Polsce z wszystkimi 1.9, 1.6 TDI HDI i innymi. Po drugie za 15 lat połowa z tych malkontentów to kupi z rynku wtórnego i będzie chwalić. Jaki to dobry, jaki mały a jaki mocny. Ty Heniek, ja nim do Hamburga 170 na autostradzie grzałem i 5.1 palił ;)
@Jacob_Jakub 5 жыл бұрын
Czekałem na premierę z zakupem auta, bo byłem cholernie ciekaw Scali. No i się zawiodlem. Poszedlem po Leona
@mikoloBoss999 4 жыл бұрын
I dobrze zrobiłeś! Gratulacje. Sorry, ale Scala to wyrośnięta Ibiza i Polo, popatrzcie na wnetrze... może i gabarytami zgadza się z Leonem i Golfem ale faktycznie to Skoda robi w balona klientów bo cena za kmpakt a technika z auta miejskiego...
@robertbydzia8334 5 жыл бұрын
to gdzie się klasyfikuje w hierarchii segmentu C to auto? Czy mam rezygnować z zakupu Focusa ?
@marekgrabinski9011 4 жыл бұрын
Podczas Targów MTP 2019 w Poznaniu Skoda Scala wyróżniła się wśród wszystkich przedstawianych samochodów czymś wyjątkowym - odpadła klamka drzwi (lewe tylne). Takie tam Simply Clever inaczej 😀
@chmuragan 5 жыл бұрын
Kiedy ostatni raz mieliście furę ze stalowymi kołami? :)
@amadeuszpopek8355 4 жыл бұрын
Test jak zawsze naj naj. Zwięźle, treściwie, merytorycznie. Masakryczne zawsze dla mnie te cyferki w prędkościomierzu i obrotomierzu...tradycyjnie szpici, a wewnątrz śmierdzi plastikiem...byłem i sprawdziłem w salonie oczywiście.
@thetruthwillsetyoufree4781 4 жыл бұрын
Czesi mają kolejną Skodę Anno Domini 2019, a Polacy póki co nadal są na etapie Syreny Anno Domini 1958 i Polonez Anno Domi 1978 Brawo Polacy!!!!
@xaartmax6331 4 жыл бұрын
Czesi tak mają swoją Skodę, jak mają VW ;)
@ryszardxxx5610 Жыл бұрын
Przy pisiorach bedziesz mial caly czas brawo Polacy
@franekleks7554 5 жыл бұрын
problem w tym kanale tkwi w tym ze to nie sa testy tylko reklamy, zero szczerosci i sama stucznosc w przeciwienstwie do zlomnika motobieday i blogo,
@karelhracek4401 4 жыл бұрын
Děkuji, pěkná a věcná recenze :-)
@kubasliwka2001 4 жыл бұрын
Sponsorowana recenzja
@karelhracek4401 4 жыл бұрын
To ale přece nevadí :-) Bez recenzí by nebylo ani testování - aneb, nic není zadarmo !
@amadeuszpopek8355 4 жыл бұрын
Z całym szacunkiem ale troszkę materiał jakby zbyt chwalący autko. Wierzę, że jest niezle, bo jeździłem.rapidem.z tym silnikiem i byłem maga pozytywnie zaskoczony, w moeście auto bardzo dynamiczne i mało pali.
@konradalvaro2555 4 жыл бұрын
Można zamówić zaślepkę środkowa grilla w kolorze nadwozia ?? I zrobić z auta beemwu?:)
@wojtek_sanitarnik 5 жыл бұрын
Autocentrum, mimo wszytko testy łosia powinny być wykonywane na zamkniętym odcinku drogi lub placu - ustandaryzowane 😊 z kamerą z zewnątrz.
@Pachciu 4 жыл бұрын
Zgodnie z unijnymi normami I przepisami Euro NCAP, przy asyście straży pożarnej, policji i karetki pogotowia.
@wojtek_sanitarnik 4 жыл бұрын
Mniej chodzi o bezpieczeństwo (chociaż fakt, na drodze bez potrzeby nie powinno się takich manewrów wykonywać) a bardziej o to aby było porównanie jak się auto zachowuje i czy przy danej prędkości omija wirtualna przeszkodę. Ale rozumiem, że poczułeś wewnętrzny ból po przeczytaniu mojego komentarza... 😁
@vertigo0891 4 жыл бұрын
90tyś. za rozsądną wersję ? W tej cenie nowy CIVIC!
@toswen5619 4 жыл бұрын
Z silnikiem 1.0 i brakiem wypo.
@vertigo0891 4 жыл бұрын
@@toswen5619 za 98tyś. 1.5 182km, i nic temu samochodowi nie brakuje jeśli mówimy o wyposażeniu. Skoda wygląda jak Rapid po lifcie czyli kolejny klon, a cena w górę. I ta utrata na wartości w porównaniu do Hondy.
@redondodered2265 4 жыл бұрын
@@vertigo0891 jeden minus hondy i mazdy 6 strasznie kradną w stolicy;(
@vertigo0891 4 жыл бұрын
@@redondodered2265 to może faktycznie ta Skoda dla Ciebie :)
@bartiz12 4 жыл бұрын
@@redondodered2265 Hondy też kradną? :O Cholercia ...
@andrzejwojarnik582 4 жыл бұрын
Posiadasz świetny garaż Zachar. Podziwiam.
@filipzalud9825 5 жыл бұрын
bude 1.5 DSG? děkuji
@olekkoz8111 4 жыл бұрын
Niestety film wygląda jak reklama skody... :(
@pojazdyamperi 4 жыл бұрын
Bo to jest reklama :)
@dudek_jd 4 жыл бұрын
hmmm teraz scala jest bez wad, jak wypuścili facelift octavii to Zachar od razu wrzucił filmik wychwalający i broniący tą stylistykę, wielka sympatnia dla Superba i Kodiaqa... Zachar fan boy skody, czy może pracownik działu marketingu? :D nie, no to przecież bzdury :P
@pojazdyamperi 4 жыл бұрын
@@dudek_jd taką ma pracę
@dudek_jd 4 жыл бұрын
@@pojazdyamperi niby tak, ale jednak pewien niesmak jest. Jak jest się dziennikarzem to się stara szukać dziury w całym, a jak się robi reklamę to się wstawia "zawiera płatną promocję" i nikt się nie czepia
@pojazdyamperi 4 жыл бұрын
@@dudek_jd ależ on nie jest dziennikarzem tylko aktorem w filmie reklamowym
@T3kA123 5 жыл бұрын
No to TIPO będzie na promocjach 😉
@toswen5619 4 жыл бұрын
Nie wiesz co mowisz, z dwoja złego lepiej wybrać ta skode, Tipo to straszna tandeta
@arturt6103 5 жыл бұрын
Garaż marzenie 👍
@MateQ2k13 4 жыл бұрын
Miłego dnia
@krach1979 5 жыл бұрын
Lampka przy tylnej kanapie nie jest wyznacznikiem komfortu.
@przemekr.1409 5 жыл бұрын
Jest, a jak pasażerowie z tyłu mają czytać w nocy podczas podróży? Pomyśl to nie boli, pozdrawiam 😊
@michalrogozinski2230 5 жыл бұрын
W szkodzie jest 😂
@PracowniaFOTOGENIC 5 жыл бұрын
Skoda ma duże parcie na promowanie tego auta. Zrobili kompakta, następce Rapida, drogiego w sensownej wersji silnikowej i wyposażenia, więc teraz robią wokół auta wielki szum i promują go ile tylko mogą. 94 tyś za wersję Style z 1,5 TSI bez dodatków, po dorzuceniu kilku przydatnych bajerów robi się lekko 110 tyś. Scala jest tania tylko jako goła z 1.0 na kołpakach. A do tego trudno kupić wersję z 1,5 TSI bo fabryka nie wyrabia z produkcją. Tak że chcesz Scalę - kupujesz tą z silnikiem od kosiarki albo czekasz miesiącami na większy motor i srogo przepłacasz.
@TheDevilek1983 4 жыл бұрын
Mazda 3 wydawała mi się droga, do momentu poznania cen Scali :)))))))))))))))))))))))))))
@vernon9453 4 жыл бұрын
Przy Fordzie Focusie ta Skoda wypada jak jakiś nędzny ulep poskładany na prędce z najgorszych części z VAG masakra jakaś nawet obrotomierz nie działa prawidłowo wtf
@BARTOSZUK2011 4 жыл бұрын
Polecam Skoda ogolnie. Jezdzilem nowa Octavia 2013 oraz nowym Rapidem 2017 i są to dobre auta dla spokojnego kierowcy, przyjemnie się je prowadzi. Zgodzę się z komentarzami poniżej że kanał promuje niemieckie marki
@adampe8197 5 жыл бұрын
Jakie to miasto w Chorwacji?
@parowozy 5 жыл бұрын
Z dala wyglada ładnie ale z bliska widać że tandeta. Proporcje też są dziwne, taki długi ten ssmochòd. Na żywo tak właśnie jest. Na pewno Scala nie zabierze klientów Golfowi , Focusowi i Ceed.
@torus318 5 жыл бұрын
Też tak myślę, ten samochód jest dla ludzi którzy nie mogli się zdecydować między fabia a Octavią
@arekj199 5 жыл бұрын
To napompowane na długość Polo. Będzie prezentować komfort, właściwości jezdne segmentu B by VAG
@tomaszjokiel3480 5 жыл бұрын
Masz rację Scala nie odbierze bo to segment B a nie kompakt.
@SirmefeRPTibia 5 жыл бұрын
krytykuje porsche xd bmw 5 serie xd ale scala ideal
@Dzapan 4 жыл бұрын
Bo Scala kosztuje 5 razy mniej ?
@n8n8n8n 4 жыл бұрын
@@Dzapan a wygląda 20x gorzej? I jest 500x gorzej wykonana?
@Dzapan 4 жыл бұрын
@@n8n8n8n A to już Twoje widzimisie. Nie wiem na jakiej podstawie uzyskałeś 500x gorsze wykonanie.
@n8n8n8n 4 жыл бұрын
@@Dzapan Wystarczy pomyśleć: Porsche? BMW? Skoda wielkości Polo?
@Dzapan 4 жыл бұрын
@@n8n8n8n Raczej pofantazjować. Porównywać Skodę, która kosztuje ułamek ceny Porsche czy BMW, to trzeba mieć wybujałą fantazję.
@michal2klbPL 5 жыл бұрын
A jak prowadzenie i wyciszenie w stosunku do Octavii ?
@paulrider9514 5 жыл бұрын
Szanowny pan redaktor chyba musiał zostać chwilę sam z tym autem, bo jego zachwytom nie było końca... Już nawet nie ukrywają kto ich utrzymuje...
@szymonwit3049 5 жыл бұрын
paul rider no nie wiem? Może tez dlatego ze Skody to na prawdę dobre samochody...
@BrotherBloat 5 жыл бұрын
@@ukaszk1924 dokładnie tak. leszy od sumsiada... masakra :/
@scaffipl 5 жыл бұрын
Schowek pod fotelem to na Glocka?
@marcinozokkk8099 8 ай бұрын
CZy faktycznie silniki 1.0 TSI grupy VW są w calości z aluminium łącznie z tłokami?
@antoniikowal5932 4 жыл бұрын
Somsiedztwo jak zwykle podnosi kwik, a Škody to po prostu świetne auta w konkurencyjnej cenie. Ale somsiedzi już przesiedli się z Pasków B5 do Audików A4 więc nie mogą się mylić!! ;)
@dixpel4450 3 жыл бұрын
Jaka to wersja ? Podstawowa ?
@mateovsw5114 4 жыл бұрын
to weszło w zamian za Rapida co nie? Bo tak patrzylem na konfigurator Rapida juz nie ma, a jest Scala?
@Seba77.1 4 жыл бұрын
Ooo Panie jaki zacny garaż wyglada jak salon 🤪😂 Ostatnio robiłem konfigurację i wyszlo ponad 120k za scale a za Octavię ponad 160k 😂😂😂
@leszekkowalczyk3672 4 жыл бұрын
Zachar ale Ty jesteś silny! Urwałby drzwi a uchwyt ani drgnie :)!
@celadsnyder5930 4 жыл бұрын
Auto dobre jako odrębny model. Jako następca Skody Rapid, która była oferowana w 2 wariantach - hatchback i liftback wypada bardzo słabo, gdyż preferuję liftbacki. Nazwa w mojej opinii też kompletnie chybiona - co to znaczy Scala? Nic mi nie mówi o tym samochodzie. Osobiście sugerował bym Skodzie powrót do koncepcji Rapida z tymi 2 wariantami. Sam posiadam brata bliźniaka Skody Rapid liftback - Seata Toledo z 2018 roku i sobie bardzo chwalę. Tu brakuje mi jednak tego wielkiego bagażnika, choć Scala mocno przypomina kombi (udaje kombi, do którego dużo jej jeszcze brakuje). Ten hatchback Scala jest jednym z wielu i w takim zestawianiu nie wróżę mu wielkiego sukcesu na rynku.
@fallen_dreamer9542 4 жыл бұрын
Samochody po 2016 roku wyglądają w środku jakby były zrobione z delikatnego plastiku a projektanci oszczędzali na materiale. Wszystko wygląda jakoś tanio. U mnie w rodzinie mamy Skodę superb 2.0tdi DSG z 2014 roku w najwyższej wersji wyposażenia i wnętrze wygląda masywniej i wykonane jest lepiej jak skody z roczników 2018/19
@pojazdyamperi 4 жыл бұрын
Łączymy sie w bólu z powodu tej S(z)kody w rodzinie. Wpisujcie miasta :P
@mk2520 4 жыл бұрын
Środkowe kratki nawiewu nie mają regulacji, że nie wieje ani na kolano ani na ręce? Czy może skoda simply clever ma regulowane kratki nawiewu, żeby... nie wiało? W innych markach jest albo za wysoko albo za nisko?
@adamopuch7297 4 жыл бұрын
Sprawdź po ilu km ten silnik sie rozpadnie bo reszte to kazdy widzi ....
@piterparker88 4 жыл бұрын
Nie jest takie złe już nie marudźcie, fajnie wygląda i wyposażenie też nie jest złe. Takie autko rodzinne, jeżdżę v8 ale na takie autko dla żony czy na jakiś wypad za miasto bym nie narzekał.
@romanblazejczak4498 4 ай бұрын
Moim zdaniem to odcinek w 100% sponsorowany !!!!!!!!!
@piotrekw1832 5 жыл бұрын
ja się sam zastanawiam nad tym autem ale muszę go jeszcze z kamiq porównać cenowo prawie to samo ale co będzie wygodniejsze
@michabogusawski3045 4 жыл бұрын
Jak można wypuścić na rynek auto za 80 tyś z trzeszczącym uchwytem do zamykania drzwi, wykonanym tak tandetnie jakby wsiadało się do tarpana. Na filmie tego nie widać ale wystarczy pójść do salonu i przetestować samemu
@zbyszekniziurski3460 4 жыл бұрын
To trzeszczenie w wielu autach coraz gors, faktycznie
@themontaplay467 5 жыл бұрын
Bardzo fajne filmy robisz
@bartekjh7712 5 жыл бұрын
To że jest wewnątrz dużo miejsca to zasługa małego silnika, zajmuje tyle miejsca że można spokojnie przesunąć kabinę do przodu zachowując wymiary
@Endriu001 5 жыл бұрын
Co daje chyba mniejszą strefę zgoniotu... Skoda to mistrzowie gospodarowania miejsca i zmniejszania przy tym bezpieczeństwa.
@bartekjh7712 5 жыл бұрын
@@Endriu001 dlatego ich fanem nie jestem ;)
@ukaszk1924 5 жыл бұрын
@@Endriu001 I dlatego dostała 5 gwiazdek w testach NCAP. Ktoś wam płaci za te komentarze, czy tak sami z siebie piszecie pierdoły?
@Endriu001 5 жыл бұрын
@@ukaszk1924 A które auto nie dostaje teraz 5 gwiazdek ncap? Inne auta są cięższe i mniejsze. Fizyki nie oszukasz. Dieselki też ich były spoko i wszystkie normy były spełniane, dopóki nie wyszła afera Diesel Gate...
@ukaszk1924 5 жыл бұрын
@@Endriu001 Tak, tak. Sugerujesz, że stare auta, które były znacznie cięższe, były bezpieczniejsze od samochodów nowych? No, bo przecież fizyki nie oszukasz... Wynik Scali w testach zderzeniowych jest na poziomie Mercedesa A-klasy i Mazdy 3. Co do afery to sugeruję zapoznać się z faktami, bo jakoś tak wyszło, że nie tylko VW realnie nie mieścił się w normach. Może warto więcej czytać, a mniej pisać?
@jannowicki7389 4 жыл бұрын
Mam wrazenie,ze ktos tu przeszedl na ciemna strone mocy.Chowajac pieniadze od zielonej kury na masce np.w buty mozna wtedy zrobic test ponad dwa metry I tez bedzie ok.
@tomaszstaniow1261 4 жыл бұрын
silnik 1.0 ciekawe po ilu latach do wyrzucenia po 5 czy po 3 :/ ale cóż downsizing...
@wojciechs.2697 4 жыл бұрын
Znowu szkoda? A kiedyś lubiłem ten kanał.
@remekdabrowski1372 4 жыл бұрын
To powiadacie, że Skoda debiutuje w klasie kompakt? A Octavia to jest co? Limuzyna z półki Audi A6? Halo, czy to "Auto Świat" sprzed 15 lat?
@toswen5619 4 жыл бұрын
Zgadzam sie ze skoda debiutuje, zobacz ile jeździ Octavii, Fabii, Superbow i innych. Skoda to idealne auta, powtarzam AUTA nie narzędzie do podbijania swojego EGO, dobre wykonanie, dobre silniki, dobre finansowanie, sprawdzona marka.
@Wassup997 4 жыл бұрын
pytam jako laik, który nie zna się na samochodach, a chciałby się poznać - jeśli to nie jest dziwne, że w kompakcie (czyli klasie, którą uważałem za pomniejszoną wersję samochodu w ogóle, definicję kompromisów w obliczu miejskich okoliczności) jest dość miejsca dla dwumetrowca, to w jakim samochodzie miałby on mieć kłopoty z zajęciem pozycji?
@dupadupaw701 5 жыл бұрын
Właściwie to miękkie tworzywo na podszybiu jest zbędne, miękko ma być na boczkach drzwi pod łokcie i podłokietniku a reszta to nie ważne. skody kompaktowe to były wtedy jak o nazwie kompakt się nikomu nie śniła bo taka skoda 105 czy 120 to były kompakty jak w mordę strzelił, ostatnio tylko trochę rozdmuchali kompakta oktavię do większych długości ale to jest i tak kompakt.
@Prezmek 2 жыл бұрын
Jakie są opinie na temat Scali po 2 latach od tego filmu. Szukam samochodu na kilka lat, im więcej tych testów oglądam tym mniej wiem
@dariusz_priv 2 жыл бұрын
Mieliśmy dwie Scale w domu, jedna przebieg 11 tys km druga 100tys km. Obie rocznik 2019😋 Samochody idealny, zero wkładu bo przeglądy wykupione na 4 lata gdzie tylko olej i chyba świece raz. Był to idealny zakup. Ta z przebiegiem 100Kkm została właśnie sprzedana za 90tys zł a kupiona na 75 tys w 2019😂 Druga zostaje bo jest jak nowa ❤️❤️❤️❤️ Polecam!
@mariuszy7450 5 жыл бұрын
3:47 czy te światła są tak badziewnie spasowane ?
@marcin8204 5 жыл бұрын
Widać to dość dokładnie. Ale może z tego ujęcia tylko tak to wygląda
@eyesrightout 5 жыл бұрын
Tam jest taki podchwyt, ślepy jesteś? 😉
@bartek05303 4 жыл бұрын
W przyszłości proponuję porównanie: Scala vs Kamiq. Dwie Škody w podobnej cenie.
@lukaszmuszalski8955 3 жыл бұрын
JESTEM. WŁAŚCIELEM.TAKIEJ SKODY SCALI. MOJA MA ŚILNIK TAKI JAK NA FILMIE. CZYLI 1.0 TSI. MOC 115KM.
@wengrzynv8 4 жыл бұрын
Niemców popierdoliło do reszty z tymi cenami.
@jolantajerzak1821 4 жыл бұрын
Taka prawda mam skode fabie 1,0tsi 110 km ambition kombi
@bartiz12 4 жыл бұрын
*Wszystkich* niestety poniosło.
@Laki77.musicworld 4 жыл бұрын
Po 10 tys w tym samochodzie niestety ciąganie za rączki powoduje niemiłosierne skrzypienie. Dochodzi też z deski rozdzielczej, szczególnie z prawej strony. O ile nadal uważam że to całkiem fajny samochód to niestety z tej jakości wspominanej przez różnych testujących niewiele zostało.
@ghost1pl617 4 жыл бұрын
Kiedy test Superb po lifcie vs Maybach albo Rollce Royce?
@robpob9965 4 жыл бұрын
Zawsze podobały mi się twoje testy ale odkąd sprzedałeś się gównianemu wieśwagenowi i szkodzie...straciłeś moje zaufanie nie trzeba było tego robić każdy wie że szkoda...to jedno wielkie psujące się główno...
@nico-toscani 4 жыл бұрын
Czy mógłbyś nagrać jakiś film jak dwumetrowiec powinien siedzieć, jak Ty ustawiasz fotel gdy masz do przejechania dłuższą trasę 400-500 km by nie odczuwać, żadnego dyskomfortu / bólu podczas jazdy? Najlepiej na przykładzie większego auta E/5/A6.
@guliton1 Жыл бұрын
siedzac tyle czasu w pozycji wymuszonej nie ma opcji ze nic cie nie zacznie bolec. Jedyne co moze pomoc to regularne cwiczenia fizyczne na silowni albo czestsze przerwy na tracie.
@jsx80 4 жыл бұрын
Konsola niestety będzie wbijać się w kolano, a nawiewów środkowych lepiej nie ruszać. To widać gołym okiem, a w recenzji brak. Mało wiarygodny ten test.
@SarenPL1122 5 жыл бұрын
Od kiedy w cenniku znów będzie dostepny silnik 1,5?
@xflashu8075 5 жыл бұрын
jak bedzie rs
@BacexInternational 5 жыл бұрын
Jak je naprawią
@CARdiologyTV 5 жыл бұрын
Skody zaczynaja naprawde dobrze wygladac, miejscami nawet lepiej (moim zdaniem), niz konkurencyjny VW - np.Superb. Zaryzykuje stwierdzenie, ze skala wizualnie moze byc groznym konkurentem dla Golfa.
@parowozy 5 жыл бұрын
Nowy golf będzie droższy niż siódemka. Nie będzie w cenie Scalii.
@JM-wv2oq 4 жыл бұрын
W komentarzach aż piecze. Że za drogie, że za wolne, że kto kto kupi. Więc obstawiam, że będzie w czołówce sprzedaży :)
@BuLL2993 4 жыл бұрын
Oczywiście, że będzie. Sporo tego będzie latało we flotach, a do tego jakieś ciapciaki nie znający się na motoryzacji pójdą i kupią, bo tania, bo ma dużo miejsca itp. Po prostu są ludzie, którzy na samochody patrzą jak na pralkę, ma swoje zrobić i tyle. Nie jest to ich pasją. W takie gusta właśnie celuje VAG, ze Skodą. Auta, ani nie brzydkie, ani nie ładne, po prostu bezpłciowe, neutralne. Trzeba im jednak przyznać, że jako firma tym sporo wygrywają. Na Skody czeka się 4-5 miesięcy w przypadku jakiejś Fabi, a na Superba czy Kadjara podobno nawet i rok.
@pojazdyamperi 4 жыл бұрын
@@BuLL2993 Elektorat PiSu sie zakocha w tym pojeździe :)
@BuLL2993 4 жыл бұрын
@@pojazdyamperi Mógłbyś rozwinąć? Nie bardzo wiem co ma Skoda do PISu. Osobiście znam kilka osób posiadających samochody tej marki, a nie są wyborcami "jedynej słusznej partii". A nie sorry, zapomniałem o mojej babci 😂
@chmuragan 5 жыл бұрын
Rzadko to mówię o Skodzie, ale jest też bardzo rozsądnie wyceniony.
@user-me7ux2mk3c 2 ай бұрын
Jak ktos jest z europy kupi skale to moze go przeniesc do ameryki ale jakiego regionu to niewiadomo wiec lepiej sie zastanowic i miec na wszelki wypadek wiecej pieniedzy w razie czego
@dominikubinski5929 3 жыл бұрын
lux
@wojciechszkorupa7183 5 жыл бұрын
A kiedy focus 4?
@emailstomarek 4 жыл бұрын
Dalej czekam na porzadny test forda focusa którego już mieliscie w redakcji.....
@maciejrajewski2937 4 жыл бұрын
Myślę, że cofasz się do tyłu wstecz mówiąc, że linia dachu opada w dół. Przyznam szczerze, że nie spotkałem samochodu, w którym linia dachu opadałaby w górę. Dbajmy o poprawność językową.
@Bartek0833 5 жыл бұрын
Czekam na wersję RS
@przemekr.1409 5 жыл бұрын
Jak na razie trudno powiedzieć czy będzie🤔, Škoda mówi że nie ale nie wyklucza takiej opcji zobaczymy😉
@parowozy 5 жыл бұрын
Nie było Rapida RS
@misiek_gd 4 жыл бұрын
Co skoda to słysze że auto super, zajebiste ale po prostu poprawne... :P
@przemekr.1409 5 жыл бұрын
Bardzo fajna jest ta Scala, nie rozumiem co oczekujecie od auta tego segmentu? Ale ja czekam na Kamiq 'a najlepiej z 1.5tsi😉
@ukaszzioek3940 5 жыл бұрын
1.5 tsi ma problem z kangurowaniem na wolnych obrotach
@teq_nix 5 жыл бұрын
@@ukaszzioek3940 jeżdżę t-roc 1.5 TSI i ten słynny problem występuje głównie w internecie. coś tam po porannym odpaleniu czuć ale po jakiejś minucie jazdy już nie. silnik za to spala zaskakująco mało przynajmniej w moim przypadku.
@fp7713 5 жыл бұрын
@@teq_nix Jasne, że nie we wszystkich egzemplarzach. Ale sporo ma ten feler i do tego gaśnie, bez powodu w UK zwrotów aut z tymi motorami przecież nie przyjmują. www.wykop.pl/link/5065287/samochody-z-silnikami-1-5-tsi-maja-klopot-z-ruszaniem-robia-kangury/ www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/seat-tarraco-15-tsi-z-reczna-skrzynia-dziekuje-ale-nie-or-test/h4ffnly
@pawekanturski2069 4 жыл бұрын
Można odnieść wrażenie że ogląda się filmową wersję artykułu sponsorowanego. Z drugiej strony, może auto faktycznie jest dobre?
@tl5176 4 жыл бұрын
A może pojawi się film porównujący Skoda Scala o VW Golf, tak jakpojawil się materiał porównujący Octavię Kombi i Golfa Kombi?
@benedyktczydziesty4399 3 жыл бұрын
Idż odrabiać lekcje....
@tl5176 3 жыл бұрын
@@benedyktczydziesty4399 o co ci chodzi człowieku
@benedyktczydziesty4399 3 жыл бұрын
@@tl5176 O to, żebyś odrobil lekcje. Piszę wyraźnie....
@tl5176 3 жыл бұрын
@@benedyktczydziesty4399 a dasz odpisać?
@benedyktczydziesty4399 3 жыл бұрын
@@tl5176 Jakbyś był długowłosą blondynką, to tak...
@skkrawczyk 4 жыл бұрын
Nareszcie jakiś normalny samochód na tym kanale. Ale co to jest ten kompakt?
@karskot1983 4 жыл бұрын
Auto bardzo ładne...ale uszczelka tylnych lewych drzwi odłazi, klosz zamontowany na tylnej klapie nie tworzy równej linii z kloszem zamontowanym w karoserii. Ubolewam też nad tą nieprzemyślaną modą z ekranem nad nawiewami (mam tak w C klasie) ekran jest wtedy wyżej linii przedniej szyby co w nocy jest niekomfortowe dla oczu, w innym aucie mam z kolei na odwrót, nawiewy wyżej ,ekran poniżej i jazda w nocy jest dużo lepsza. Fajnie, że poprawili jakość tworzyw na drzwiach bo np w Karoq to jest jakiś dramat
@chriswitkowski3545 4 жыл бұрын
zalenski pozdrawia
@marcinjaskua4183 4 жыл бұрын
Przecież tył tego auta to TIPO w kombi/hatchback
@Poruczniczek 4 жыл бұрын
Zgadza się
@TomislawBachleda 4 жыл бұрын
Marcin Jaskuła Tylko ze Tipo jest ładne i w tych pieniądzach kupuje się bardzo bogata wersje z dobrym Tjetem i gazem. Szkoda gadać, Skody to wyroby samochodopodobne
@marcinjaskua4183 4 жыл бұрын
Dziuska Dro wiem ze jest ładne i ma dobra cenę. Dlatego się tak dobrze sprzedało
@MsApacz 4 жыл бұрын
A gdzie macanie deski? Pewnie trzeszczy, więc odpuściłeś Zachar... Nie ładnie.
@adamsik1025 5 жыл бұрын
ładne te kołpaki
@Aldik1980 5 жыл бұрын
Zajebisty garaż to raz a dwa to ciekaw jestem wersji 150 konnej
@paulokoelo4675 4 жыл бұрын
To powiem Ci kolego, że jest zajebiście droga. Ponad 90 tys. za to brzydactwo :D
@mateuszmat2907 4 жыл бұрын
Jest zajebista i dużo dodatków za mniej niż 90000 :-) 6,5 /100 średnia z 3500 km.
@paulokoelo4675 4 жыл бұрын
@@mateuszmat2907 zajebista? Hahahahahaha. Zajebista to jest droga cena w tym aucie i nic więcej :D
@mateuszmat2907 4 жыл бұрын
@@paulokoelo4675 Jak Cię nie stać, to rzeczywiście powiesz, że drogo, grunt to konstruktywna krytyka hehe
Wahacz TV
Рет қаралды 7 М.
Braincatchers
Рет қаралды 13 МЛН
MotoControler
Рет қаралды 10 М.
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 304 М.
MOTO KRONIKA
Рет қаралды 54 М.
Petrolhead Number One
Рет қаралды 118 М.
Start Engine
Рет қаралды 1,4 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 72 М.
Lilsnoop213
Рет қаралды 71 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 6 МЛН