LiXiang L7 по цене VW Tiguan, отзыв владельца!

Рет қаралды 13,442

Күн бұрын

Новый Volkswagen Tiguan сегодня стоит от 5 до 6.5 млн руб, а тем временем будущее уже здесь и за эти деньги можно купить настоящий звездолет с автопилотом LiXiang L7 либо Li Auto Li L7, в общем как вам больше нравится! Li L7 немного меньше чем Li L9, имеет два ряда сидений и представляет собой последовательный гибрид. Двигатель от BMW 1.5 работает как генератор, а два электромотора разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 5.3 сек. На электротяге машина может проехать до 170 км, на полном баке и батарее до 1000 км. Реальный расход при езде на топливе составляет примерно 9.5 литров. Пневмоподвеска, доводчики дверей, выезжающие ручки, три компьютера с огромными мониторами и конечно же шикарный автопилот, глазами которого работают 9 камер и лидар, обо всем этом и многом другом смотрите в этом выпуске!
Реклама. ООО «Топливные системы», ИНН 7813111341, erid: LatgBokE8
Официальный интернет-магазин Mobiland: clck.ru/35Cgqe?erid=LatgBokE8
Промо-код на скидку 20%: SC20
00:00 LiXiang L7 основные сведения
02:43 Обзор LiXiang L7
06:24 Реклама
07:37 Обзор LiXiang L7
10:28 Задний ряд - это что то!
13:22 Отзыв владельца: цена, мнение, проблемы
18:55 Основные фишки мультимедия
22:25 Тест-драйв Li L7
25:53 Разгон 0-100 Li L7
26:35 Ассистенты и автопилот Li L7
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер: 223

@QuickCube 2 ай бұрын

Отличный обзор. Очень интересный авто. Много обзоров на эту машину смотрел. На одном канале парень из Казани ездил до Санкт-Петербурга, никаких проблем не было, заправлял топливом машина нормально заряжалась в пути. Эксплуатируют эти машины не только в европейской части РФ, но и в Сибири, одни владельцы ездили из Кемерово на Алтай горный, до Красноярска и др. Много положительных отзывов, даже при наличие одновременно новых немецких авто и текущего Ли

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Спасибо за анализ и хороший отзыв!

@serpeika 2 ай бұрын

Спасибо за обзор ;)

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Рад стараться!🫡

@user-ze4wy3wf1z 2 ай бұрын

А сколько срок службы батареи, и стоимость её замены?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

На первого владельца хватит, а так скорее всего как у всех электромобилей будет деградировать постепенно.

@niklot8350 2 ай бұрын

Глупее вопроса просто нет😂

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

деградирует на 1-2 % в год, так что на долго. Гарантию производитель дает в Китае 8 лет или 160 тыс. км

@user-rs4gl5lb1p 2 ай бұрын

Жека, когда обзор на Танк-500 снимешь?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я уведомление увидел о комментарии, думал про Т-90М спрашиваете🤣 Хотел сказать что у КП есть крутой обзор. Если серьезно, то мне легко договариваться о тех марках, которые продают дилеры с которыми я так или иначе сотрудничал. А добыть какую то другую машину порой бывает ой как непросто. Я Хавал Дарго до сих пор не тестировал например. Монжаро и Юни-В не так давно лишь смог добыть. Хорошо когда подписчики сами предлагают свои машины на обзор, вот это да, так что если предложат, то я конечно с радостью сниму. Правда я предпочел бы Танк-300.

@user-rs4gl5lb1p 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter после Кодиака только Танк-500 😅 КП - это шо за герой, у кого посмотреть ?)

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@user-rs4gl5lb1p Крупнокалиберный Переполох.

@niklot8350 2 ай бұрын

За эти деньги это точно премиум, в этом нет сомнения.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Реально так.

@niklot8350 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiterона по определению не может быть плохой!

@Justinrost1 2 ай бұрын

Если в долгую, ехать по платной трассе 150-170 км/ч. Какой будет расход, успеет ли заряжаться батарея от ДВС и на сколько км хватит аккумулятора в таком режиме, чисто на электротяге? Автопарковка круто, но хотелось бы это посмотреть на паркинге забитым машинами, а не на размеченном пустыре. Жду L6 с размером не более 4,9 м. и нормальным, не торчащим капотом от L9. 😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

В таком режиме долго если ехать, то высохнет подшипник и попандос на 200 тыс руб.

@Justinrost1 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я рассматриваю эту машину к замене на свою санту фе через годик, изучаю нюансы, и если нельзя ехать долго по трассе 150 км/ч. то нафиг тогда не нужна такая машина. И что, нет никакого решения с этим подшипником, что китайцы быстро не ездят?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@Justinrost1 пока что нет. Быстро ездить можно, но не по несколько часов. Я эти машины не продаю, рассказываю о том что знаю. Решения у меня лично никакого нет.

@yurijv5227 2 ай бұрын

Она неуспевает заряжаться и ограничивает скорость. Давыдыча посмотри

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@yurijv5227 какая разница, если подшипник мрет?

@user-uz9rg1rb9d 2 ай бұрын

Евгений, снимите gac gs 8😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Пока что взять негде. Но если попадется, то сниму.

@user-uz9rg1rb9d Ай бұрын

Вы вообще в Москве?

@SkodaclubPiter Ай бұрын

@@user-uz9rg1rb9d в Питере.

@user-uz9rg1rb9d Ай бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо, будем ждать) Обзор. Я в группе гака по Питеру спрошу, может кто предоставит

@alexshoneya 2 ай бұрын

Возьми вою фри 24г на тест-драйв. она по-проще в отделке, зато едет сильно быстрее. типа сеата в вашем вагоизмерении.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Если попадется, то возьму конечно.

@Nikolay_Kiselev 2 ай бұрын

Реально технологичный автомобиль в сравнении с остальными китайскими шушлайками) классный холодильник на колесах) для путешествий всей семьёй самый топ по комфорту) Единственное, скорее бы у нас в рф научились грамотно обслуживать такую технику в плане кодирования, раскирпичивания если понадобится - а то слышал есть с этим конкретные проблемы) ну и с логистикой запчастей тоже, скорее бы наладили цепочку поставок, а то слышал, что новую кузовню на них не купить - только б/у.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Как я понял уже научились.

@dread0lph 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiterВсе это нелегально, и да, оставим мораль и этику, кто вам даст гарантии, что внеся изменения в ПО вы находясь за рулем не задавите никого, просто потому, что машина не будет слушать ваши касания прекрасных панелей и электронных педалей?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@dread0lph наличие этих автомобилей в России в принципе нелегально. А что касается внесения изменения в ПО, это так не работает, как программист Вам говорю.

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

В больших городах уже научились

@user-xs7wb7bq9o 2 ай бұрын

👍🤝

@maximalexandrov4080 2 ай бұрын

Евгений закрепите пожалуйста комментарий. Эти машины уже давно умеют разблокировать в Москве есть уже немало случаев когда их разблокировали. И прямо полным кирпичом от лёгкого ДТП она не станет! опять-таки посмотрите тех кто действительно ездит на этих машинах а не они взяли на один день и сами наслушались фигни.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Так мы же об этом рассказали в видео🤷‍♂️

@maximalexandrov4080 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter видимо все не слышат этого🫤

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@maximalexandrov4080 да есть клеше, вот и фигачат его.

@andreyb.3898 2 ай бұрын

Сколько лошадей в ПТС и какой налог платит?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Может владелец будет читать комментарии и ответит тогда🤷‍♂️

@user-ej6xp5ut6d 2 ай бұрын

197 сил Сумму можете сами посчитать)

@user-du2xk5ef1s 2 ай бұрын

Мне 150 написали

@GyzmoRUS Ай бұрын

Таможат и платят дорожный налог от 110 до 197лс - как лаборатория напишет, в основном считают верно и выходит 197лс

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

У меня 163 в СТС и налог на них

@serpeika 2 ай бұрын

Китайский язык на можно менять?

@user-ej6xp5ut6d 2 ай бұрын

Да на Английский бесплатно или русский за доплату

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Можно русифицировать, но это денег стоит. Либо пользоваться английским.

@alexshoneya 2 ай бұрын

супер тачка, в китае в топе продаж. шкода вроде как уходит из китая и закрывают производство. до такого уровня технологий если европа и дойдет, то лет через 10 и ценой х10.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Пока еще Шкода как то держится, зато ФВ топ по продажам.

@yurijv5227 2 ай бұрын

Кто это зарежет курицу несущюю золотые яйца?😂соловьёв закрыл?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@yurijv5227 не понял ничего, особенно про свою фамилию.

@yurijv5227 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я имел в виду другого соловьёва😄

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@yurijv5227 видимо чтобы понять нужно быть в теме. Я к сожалению или к счастью не в теме.

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

Камера глюканула на обсуждении ошибок и проблем😂😂😂😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Восстание машин не за горами!🤣🤣🤣

@ee-qt4kg 2 ай бұрын

Но и как всё Китайское подглючивает, в выпуске мы в этом убедились)))))

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ну там не подглючивания были, а ложные срабатывания.

@bruceyumen 2 ай бұрын

Самому то как? Не может быть что Q8 хуже, ну никак.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Мне а Q8 больше нравится внешний вид, отделка салона, оптика, такие опции как тепловизор, в остальном эта машина интереснее. Но мне в принципе Q8 не очень, вот A7 - это One Love.

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Да свет не очень на Ли, кто привык к матрице

@user-cu7or5zh3v 2 ай бұрын

Машков продал бмв 520 2016г в идеале за 2500₽, с запчастями для ТО и зимней резине. О какой цене в 2400 за свою Октавию ты можешь говорить? Что за бред?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Бедолага. Никому БМВ не нужны сегодня?

@meltorymeltory6095 2 ай бұрын

Я за 2100 продал Шкоду Октавия 20 года 1.6АТ

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@meltorymeltory6095 неплохо для 1.6 наверное. Хотя все от состояния зависит.

@user-cu7or5zh3v 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ага, 8 летняя шкода на расхват 🤣

@user-cu7or5zh3v 2 ай бұрын

@@meltorymeltory6095 я написать могу, что продал Кодиак 2019 за 4-ре млн. И что?

@nemocrow1990 2 ай бұрын

Так если машину угонят, то угонят вместе со флешкой 🤣

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

🤣🤣🤣 может быть можно в облако лить.

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

КАСКО с франшизой 80 000 стоит, и не забивайте голову негативом

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

Вот камер много. А как посмотреть камеры если машину на эвакуаторе угонят?)))😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Сделают выгрузку в облако в следующем обновлении🤣 Смех смехом, но это более чем реально.

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter если машину загонят на подзкмный паркинг или гораж. То будет принцип решотки Фарадея. Машиничего выгрузить не сможет. На канале Угоня нет теслу угнали припомощи "флипера" он на алике за 20 баксов продается. Прибор который копирует сигналы. Можно такого натворить)))

@user-bo1wj9ch6c 2 ай бұрын

Женя, ты ж журналист, произноси названия правильно, не Лейсянь, а Лейсан; не блэк кэт, а блэк кэб, потому что кэт это кошка, а кэб это кабина, а то прям слух режет. Простительно если б ты дворник был, но ты ж в автожурналистике.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я не журналист. Блэк кэт я произнес верно, про кэбы - это вероятно Вы Шерлока Холмса начитались. По китайски не разговариваю, не знаю как у них правильно произносится.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Любопытно, пошел гуглить, в рунете везде написано Black Cab, но я очень хорошо помню что когда я на месте так начал называть такси, то мне объяснили что это неверно. И что правильно говорить именно Cat (кошка). Фирма так тогда что ли называлась, которая Лондон обслуживала. Или может быть это слэнг такой, ну типа как «take a tube» (поехать на метро). Не возьмусь утверждать, слишком много лет уже прошло. Но почему то была именно кошка.

@user-bo1wj9ch6c 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо, тоже интересно было узнать, может и слэнг

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я кстати после этого минимум час пытался найти хоть какое то упоминание “Black Cat” в интернете, ничего не нашел. Начал сомневаться в себе🤣 Конечно с олимпиады в Лондоне прошло уже 12 лет, кто его знает может я и попутал чего.🤷‍♂️

@GyzmoRUS Ай бұрын

Тогда уж не Лейсан, а Лисян

@user-du6fh7lb3c 2 ай бұрын

Уже все болячки далеко не болячки при ДТП когда все говорят что тотал достаточно поменять силовой провод которы обрывается для безопасности. А про подшипник тоже все просто не надо на севшей батареи топить на все бабки тогда подшипник живет. У Лисы есть подробный обзор и сервис в Мск

@serpeika 2 ай бұрын

Клёвый гибрид 😏🙈

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Весьма любопытный😉

@user-jw9se1zp7h 2 ай бұрын

Спасибо за обзор. Получается, что как ни крути, а это совсем другие машины по сравнению с теми на чем мы привыкли ездить и чего от автомобиля ждать. Старые уходящие с двс, это наши помощники, надежные работяги, сел и помчал хоть куда, припарковал где тебе удобно. А этот Ли, он другой, он тянет из тебя столько внимания к себе, уже и не понятно это он для тебя или ты для него. Крутой автопилот, но насколько он реально нужен? Сотни приложений в мониторе? Ну так они все в телефоне есть. На мой взгляд, получилась некая избыточность в машине по опциям и много внимания в эксплуатации. Но цена конечно за все это впечатляющая, либо европейцы слишком жадные со своим премиумом либо эти технологии реально дешевле, в любом случае хорошо что есть выбор.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Даже не могу придумать что бы Вам и возразить!😉

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

Автопилот и адаптивный круиз в пробках очень помогает, намного меньше по городу устаешь. Главное едет она хорошо, а мониторы - так месяц поиграл и кроме яндекс карт и интернет радио ничего не включаю.

@sparrow3504 2 ай бұрын

Правильно говорить не ЛисянЬ, а просто Лисян

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я не против. Тут и другая версия была уже😉

@oneone8321 Ай бұрын

Ботинки бы снял для начала🤦‍♂️

@SkodaclubPiter Ай бұрын

Зачем?

@oneone8321 Ай бұрын

@@SkodaclubPiterчужую атаманку не пачкать

@SkodaclubPiter Ай бұрын

@@oneone8321 у меня чистые туфли, я всегда атаманской в туфлях пользуюсь. Ни разу никто не жаловался.

@Sparkezzz 12 күн бұрын

Тоже об этом подумал 😁

@ee-qt4kg 2 ай бұрын

Тигуан или тайрон 220 сил стаж1 едет 5.9 так -то))

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Скоро замерю, узнаем😉

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

Тигуан это малыш под другие задачи, места там взади для семьи нет.

@pavelkurbatov5506 2 ай бұрын

LI неплохие тачки, все больше убеждаюсь, но блин не дай БОГ на ней что отрыгнет или подушки сработают, на китайском потом слезно просить что бы оживили тачку.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ну там в любом случае надо с поддержкой общаться.

@niklot8350 2 ай бұрын

Ты мыслишь мелко по этому у тебя не будет не когда такой машины.

@pavelkurbatov5506 2 ай бұрын

@@niklot8350 Да в целом не очень то и хотелось, кто такой "Не Когда"? Может ты имел в виду нИкогда?

@GyzmoRUS Ай бұрын

Уже несколько месяцев нет такой проблемы, но народ продолжает муссировать бред, сказанный кем-то недалёким...

@Mav3r1ck218700 2 ай бұрын

Вжлинк поднялся

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Чего поднялось?🤔

@dinex4727 2 ай бұрын

Лада весте твой выбор!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Она сейчас тоже на китайских компонентах.

@dinex4727 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter это все понятно..

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@dinex4727 говорят что ломается🤷‍♂️

@talisman6075 2 ай бұрын

Экстерьер и интерьер великолепны. Но вот жить с этим автомобилем, особенно в регионах - такое себе. Не дай Бог ДТП - она станет кирпичом, пока волшебник ее не разблокирует.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ну так для того волшебники и нужны, тачку на эвакуатор и разблокировать.

@QuickCube 2 ай бұрын

Данные авто уже много где эксплуатируют, не только Москве и Санкт-Петербурге, но и в Казани, Новосибирске, Кемерово и т.д. В большинстве крупных городов, есть компании которые обслуживают данные авто: ТО, добавления слота+сим карт РФ, помощь с прошивками и т.д.

@GyzmoRUS Ай бұрын

Проблемы нет с начала года, в том числе и в регионах.

@talisman6075 Ай бұрын

@@GyzmoRUS Ок, посмотрим где в Сызрани эту конфету ремонтировать.😁

@Bjornnik 2 ай бұрын

Машина возможно не плохая,но владелец не говорит о главном,в Audi Q7 той же главное качество само по себе и самое главное техническое составляющее,чего нет и уже не будет в китайцах никогда.Таких китайцев берут любители не хорошего автомобиля,а скорее мониторов с интернетом.Я не видел не одного полного теста этого Li с тем же GLS или Q7,по ходовым и внедорожным качествам.Ну а уж сравнивать его с Range Rover то и подавно нечего.И для меня он скорее не кроссовер,а городской микроавтобус.Как и Zeekr 001,вижу на дорогах и не могу понять,что это,хэтчбек переросток,кросовер фик знает. Я старовер,не верю в чудо слепленное вот так раз и нате.За действительно хорошим стоит труд поколений и техническая школа.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ну не знаю. Если только речь про какие то незримые нюансы.

@Bjornnik 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter если разбирать хотя бы туже Q7 и Li,а я видел уже подобное то внутри подход и толщина стали и крепежи и.т.д то разница то видна.Дальше у них нет таких двигателей V6,V8, шикарных дизелей систем полного привода,коробок,софта и главное машину надо научить хорошо ездить,а китайский подход в этом меня не устраивает.Это ватно невнятное,желеподобное что в рулевом,что в ходовой.Мне нравится сам автомобиль,а не повозка с мониторами.Но это кому,что нужно.В любом случае порода куётся поколениями.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@Bjornnik ну вот если только так.

@user-wg8zz6yh3t 2 ай бұрын

Скоро будет также как и с телефоном Сименс где он, умер, так и с европейскими авто

@Bjornnik 2 ай бұрын

@@user-wg8zz6yh3t откуда такой скепсис?А тоже можно предположить и о китайских авто.

@user-ey9in3sr2x 2 ай бұрын

Главное чтобы не без порток, но в шляпе😅

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Это о чем?🤷‍♂️

@user-cb3vl2tr7n 2 ай бұрын

А кирпичики ...

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Обо всем в ролике есть.

@AlexShardakov 2 ай бұрын

ЛИСЯН ! НЕ лисянЬ !!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Как Вам больше нравится, я не против😉

@antichyrka 2 ай бұрын

Лучше швед с расходом 6-8 литров соляры , выверенной эргономикой, уверенности в электроники. Чем это за 6 миллионов, расходом в 9 литров, и непонятно когда тебя «дядя Ляо» захочет вырубить твой авто из системы.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Каждый по своему хорош.

@alexshoneya 2 ай бұрын

вольво ниже уровнем

@GyzmoRUS Ай бұрын

Ага. Особенно на фоне новостей что Вольво прекратило производство дизелей вообще. 😏

@kgb26kgb 9 күн бұрын

Любая китайская телега , не имеет души , эту пустышка и далеко не качественный продукт, каким он может показаться вначале эксплуатации, китайцы обманывают даже на мелочах , аж противно от их подхода 🤮, и не будет ехать Китай как породистый немец НЕ КОГДА!!! Китайцы воруют технологии но внедряя их на своих авто не могут сделать их также качественно как у тех у кого стащили , а тех у кого дома нет большого телевизора берут вот такие авто и хлопают в ладоши от радости! Не стоят китайские автомобили этих денег

@SkodaclubPiter 7 күн бұрын

Эта машина лучше немецких едет если что😉

@kgb26kgb 7 күн бұрын

@@SkodaclubPiter интересно каких немецких лучше? Фольксваген поло? Шкода рапид ? Этих да

@SkodaclubPiter 7 күн бұрын

@@kgb26kgb шутите? Она лучше чем Audi Q8 едет.

@kgb26kgb 7 күн бұрын

@@SkodaclubPiter 🤣🤣🤣в чем ??? И как долго эта телега сможет ехать лучше чем Q8 ?

@SkodaclubPiter 7 күн бұрын

@@kgb26kgb а Вы видео смотрели или так пришли высер накатать?

@tohanik3088 2 ай бұрын

Три старта и динамика уже упала 😂😂😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Четыре старта было. В первый раз тоже 6 секунд показала.

@tohanik3088 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter она заряженная более-мене едет. При зарядке 50/60% никуда она уже не едет. А бэхи, кстати, если 3л, то ещё как едет)) x5 30 d эту микроволновку спокойно объезжает. А по трассе по м-4 Дон видел их очень много и все они едут с фурами 130км/ч, с чего бы это)))

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@tohanik3088 ну во первых пересыхает подшипник, я рассказывал, а во вторых так расход ниже, ну а в третьих не все хотят летать, а фуры 130 не ездят.

@tohanik3088 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter расход тут и так конь, про подшипник в курсе(смех да и только, лучше вообще не ездить - что бы ничего не сломалось))) И фуры 130 ещё как ездят по м-4 Дон!!! Если это не старый КамАЗ.

@tohanik3088 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter все эти ведра рекламируют, а покупают нормальные машины себе, как "лиса")))

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

Жень, это все маркетинг. Нету автопилотов, это асистент помощи водителю. Автопилот это когда нету руля и нету педалей машина сама едет. И как правило такие машины берут люди которым важны какие функции есть всякие подогревы и развлекательные функции. Как машина едет, как она управляется им пофиг. Едет и едет. А самое интересное у них. Это попытка наебать систему. Привезти машину по паралельному импорту а потом искать способы как её русифицировать как рутануть. И как при неудачной попытке машина превращается в саквояж.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Способы все уже известны и отлажены, автопилот есть, но требует контроля водителя по причине того, что пока что законодательно за все несет ответственность именно водитель.

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

Читайте описание. Автопилот только в брашурах рекламных. В паспорте это асистент помощи водителю.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@user-pp6yz3le6q название не имеет значения, смотрите видео, это реальный автопилот.

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter незнаю зачем этот автопилот нужен. Я сам могу рулить. И парковаться самому приятнее.

@Justinrost1 2 ай бұрын

Автопилот(точнее, он у меня на новой санте называется адаптивный круиз контроль, с удержанием в центре полосы) мегафича! При поездке на дальняк, на море например, более чем пол пути машина едет сама, сама рулит, сама держит дистанцию. Это очень сильно облегчает поездку. А да и режим ползти по пробкам, тоже очень помогает.

@yurijv5227 2 ай бұрын

Мотор 1,5 литра от бмв это рено😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Не интересовался, но забавно если так)))

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

Кодиак по моему дешевле взять. Запас хода и расход ниже😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Китайский немного дешевле, но сравнивать нельзя.

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter китай с китаем сравнивать нельзя? Это как?. Сделай сравнительный тет Москва-Питер двс против электрички и гибрида.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@user-pp6yz3le6q есть такой на канале🤣🤣🤣 про Volkswagen ID.6🤣🤣🤣

@user-pp6yz3le6q 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter эээ... Там где вы на трасе встали? Неее прям показательно чтоб двс унизил электро тазы)))

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@user-pp6yz3le6q мы ехали чуть дальше Новгорода 6 часов. Доехал домой на бензинке оттуда за 1.5 часа. Еще и заправиться успели по дороге.

@Edogarr 2 ай бұрын

Ооо, тот самый Лисян. Автомобиль Шредингера - одновременно и жив и мёртв. Кататься на дорогущем пепелаце, который в любой момент может стать кирпичём... ну такое себе. Погуглите на предмет вывода этого чуда из сервисного/аварийного режима на территории РФ. Удивитесь. Стрельнула подушка? Давай до свидания, вези меня в Китай!

@maximalexandrov4080 2 ай бұрын

Вы сами же расписываются в своей некомпетентности наслушавшись хайпожоров на этой теме. Их давно научились оживлять.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Мы обо всем рассказали в видео. Все раскирпичивается уже давно.

@GyzmoRUS Ай бұрын

Опять бред, не актуальный уже месяца четыре 😒 Слышал звон 😂🤦

@user-im1bm4mw6c Ай бұрын

Какая разница что с ним будет? КАСКО на него в 2 раза дешевле зимней резины без дисков стоит. Зачем себе голову ерундой забивать, получишь деньги от страховой и нового возьмешь.