Skodia Kodiaq RS: Such a disappointment for a quarter of a million! (4K REVIEW)

Skodia Kodiaq RS: Such a disappointment for a quarter of a million! (4K REVIEW) | CaroSeria

Рет қаралды 254,803

2 жыл бұрын

The Skoda Kodiaq did not win the hearts of customers, and the sales results of this model in the world are only 1/3 of the sales results of the Volkswagen Tiguan. Well, it quickly turned out that Skoda's large and expensive SUV is not what the fans of the Czech brand need most urgently in the world. What's more, the acceptance of this car by the market below expectations resulted in rumors that Skoda may not present the Kodiaq successor...
However, we will not deal with rumors, because the facts are that Skoda decided to facelift its largest model and some changes to its offer. And this is how the most powerful version of the RS tested by us had a gasoline engine, which replaced the 5 horser weaker diesel. Is that a good move? Will it allow us to see the sports spirit in the family and massive Skoda Kodiaq for a quarter of a million PLN?

Пікірлер: 596

@piotr_ostrowski 2 жыл бұрын

7:57 nie wiem dlaczego ale przypominał mi się pewien suchar : Jak się dowiedzieć, kto Cię bardziej kocha, żona czy pies? Zamknąć żonę i psa w bagażniku na 30 minut i po otwarciu klapy sprawdzić kto się bardziej ucieszy na twój widok, żona czy pies. Może w następnym odcinku wykonać taki szybki teścik

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂😂

@civic952 2 жыл бұрын

Dobry pomysł 💡

@ireki6213 Жыл бұрын

Gorzej jak i pies i żona wyskoczyli by wściekli z zębami do takiego dowcipnisia 😂

@nautilius87 2 жыл бұрын

Alufelgi z kołpakami czegoś takiego jeszcze nie grali.

@piotr_ostrowski 2 жыл бұрын

2:59 po tym z jaką łatwością zdejmują się te kołpaki bez trytytek się nie obejdzie

@Michay_Liz 2 жыл бұрын

W tesli grali

@barns6160 2 жыл бұрын

Skoda wymyśliła taki bajer a chodzi o aerodynamikę auta 😉😉

@Niedożywek 2 жыл бұрын

@@barns6160 Patent był wymyślony wcześniej niż Tesla nawet. To chyba rotory się nazywało czy coś

@mateuszw2206 2 жыл бұрын

Co za czasy.

@paweb6779 2 жыл бұрын

Najlepsze testy przestrzeni ładunkowej i tylnej kanapy na "polskim" YT. Wiadomo, z przodu to mniej więcej jest w każdym aucie wygodnie, a tyłowi mało uwagi testerzy poświęcają. Szanuję redaktora, za to, że zawsze mu się chce te wszystkie warstwy podłogi wyjmować, pod każdą wykładzinę zajrzeć , i potem to wszystko ułożyć na miejscu. Reasumując testy bagażnika to moje ulubione fragmenty tych filmów.

@przem1762 Жыл бұрын

Było by bardziej OK gdyby Bąku trochę lepiej się do tego testowania bagażnika przygotował... Tu był trochę jak chłopczyk z ADHD który ogląda coś pierwszy raz i wszystko rusza sprawdza i zgaduje do czego może być...

@pocotowszystk0 2 жыл бұрын

14:07 na podstawie Waszych filmów można dobrze śledzić ślimacze tempo remontu ;D

@docentsl 2 жыл бұрын

4:08 Kodiaqa należy porównywać do Tiguana Allspace, a nie do krótkiego. Wtedy wymiary i niestety cena też, będą bardziej porównywalne...

@TommyLGarage 2 жыл бұрын

Ja się tylko cieszę że plama na spodniach wyschła podczas filmowania!

@tmilt4375 2 жыл бұрын

Najważniejsze nie zostało sprawdzone: 1. czy zmieścimy sie na łuku wyprzedzajac tira a z naprzeciwka bedzie jechać inny pojazd. 2. Minimalna odległość najazdu na tylni zderzak auta jadacego przed nami. 3. V max. 4. Proba podrywu pod galerią. 5. Pojemność bagażnika mierzona w ilości warchlaków. Licze na refleksje autora kanału.

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂

@meszuga6824 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@MC-rt3lx 2 жыл бұрын

Dobry test, Panie, keep it up!

@wewenburmendsten8205 2 жыл бұрын

I znów posiadówa w kibelku wydłużyła się.. Dziś trwała 30min 20sek.

@wszystkojedno696 2 жыл бұрын

Wyczerpałeś limit do końca tygodnia.

@Tenktory 2 жыл бұрын

Powinni te kategorie jeszcze bardziej uszczegółowić. Tak żeby każdy samochód miał własną i dzięki temu wszyscy byli zwycięzcami.

@piotrwolski5332 2 жыл бұрын

Ale czasy, dawniej trzeba było dopłacić do lusterek w kolorze nadwozia, teraz się dopłaca do czarnych, dobrze, że siedzenia i kierownica jest w standardzie

@mateusz793 2 жыл бұрын

W końcu ktoś powiedział prawdę o coraz częściej stosowanych felgach 👍👍🤮

@grudru5873 Жыл бұрын

Prawdę xD akurat ta "prawda" zależy od czyjegoś gustu, a wiadomo o gustach się nie dyskutuje.

@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын

Wszystko mi się podobało, nawet twierdziłem, że Łukasz za dużo narzeka, ale to podsumowanie z Lexusem otworzyło mi oczy. Przecież Lexus ma +70 do szacunku na dzielni. Test jak zwykle rzetelny i konkretny.

@AlwaysWildCS 2 жыл бұрын

Lexus nie odleciał z cenami a VAG mocno bo Unia dowaliła kary. 3 lata temu taki Kodiak RS to była GÓRA 200k.

@morebital 2 жыл бұрын

Właśnie zamówiłem RS'a w absolutnie pełnej konfiguracji. Nie można było kliknąć więcej opcji. Kij że jeździ "jakoś tam". Jest fajny i koniec :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

A na kiedy odbiór? 2023?

@morebital 2 жыл бұрын

@@CaroSeria 2022, czerwiec jednak zakładam, że to raczej ruchoma data ;) Mi to i tak nie robi. Kilka aut i tak stoi na podjeździe.

@CaroSeria 2 жыл бұрын

@@morebital teraz mało kto gwarantuje termin odbioru. a tym bardziej wersji o nazwie "Nie można było kliknąć więcej opcji." 😜

@gregorplachta2964 2 жыл бұрын

Chciałbym widzieć recenzję KIA Proceed GT po lifcie, Silny wierzę że coś wskórasz XD

@thenumernabis 2 жыл бұрын

Również chętnie zobaczyłbym recenzje Kii! ;)

@Szakal87 2 жыл бұрын

Przecież nic się nie zmieniła poza kosmetyką i małym update systemów.

@jakubkarpinski9953 2 жыл бұрын

3:00 kołpakofelga stała się faktem 😁

@dura911ilidza 2 жыл бұрын

Best review and Nice video dude!

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Thanks!

@mestowy 2 жыл бұрын

Ale ten Urus szybko rośnie! Z odcinka na odcinek coraz większy :D

@darixn520 2 жыл бұрын

Psy tak wlasnie rosną człowieku

@mestowy 2 жыл бұрын

@@darixn520 dzięks za info, błądziłem całe żyćko w nieświadomości

@Woositech 2 жыл бұрын

Urus urósł :D

@wojtekr8860 2 жыл бұрын

No i fryzjer by się przydał , odzyska wowczas blask bo trochę zapuszczony , berneńczyki też się tnie 😉

@kowioutdoortv 2 жыл бұрын

Porównania z Tiguan trafne ale tylko w wersjach 5 osobowych; w konfiguracji 7 Tiguan gorszy; SUV rodzinny - tak jeśli rodzina max. 4 osobowa 😉 chociaż Kodiaq jest przyzwoitym, akceptowalnym rozwiązaniem 7 osobowym, przy braku vanów na rynku polecam; tylko dla cierpliwych oczywiście bo terminy realizacji nieznane 😊 Fajnie, że nie ma tej deski do krojenia wystającej z deski rozdzielczej ,😉 analogowe przyciski jak dla mnie ok 👍

@lazarro28 2 жыл бұрын

Ostatnie zdanie to ja mówiłem na początku jak się urus nie przywitał. O lexusie. Ale jakby tą Skodę podrasował do 290 KM i zmienić działanie DSG za ok 3000pln w jakimś podkrakowskim garażu to chyba warto o ile wersję podstawową się z rabatem załatwić udało :)

@G12GilbertProduction 2 жыл бұрын

System infotainment w tym aucie to chyba ciągły streaming danych z tabloidów takich jak Fakt czy Super Express. ×D Toż to pepiki są mądre.

@Luki_Luki_Luki 2 жыл бұрын

Bardzo fajne auto rodzinne. Pakowne, komfortowe i całkiem żwawe. Są tacy którzy deprecjonują Skode ale jest to tylko „hejtowanie” dla samego „hejtowania”.

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Dokładnie! Tak samo uważamy. Jak się ja kupi w innej wersji niż RS, to będzie super

@Luki_Luki_Luki 2 жыл бұрын

@@CaroSeria mi RS pasuje. Mamy w firmie jednego i odpowiada mi szczególnie w pokonywaniu tras. Jak się ustawi zawias w tryb sport to auto pewnie trzyma się drogi. Dla porównania żony RX na autostradzie zachowuje się jak łódka na falach ;) Ps. Co do zamulania przy przyspieszaniu to niestety po wprowadzeniu filtrów dpf i gpf auta VAG strasznie się zmuliły…

@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiam

@yaro37 2 жыл бұрын

Jak już testujemy konkurenta VW to kiedy test Tiguana Allspace po FL w wersji Rline?

@maciejrf3622 2 жыл бұрын

Dla mnie w tym odc. najładniejsza to jest kurtka prowadzącego 😀

@jarosawpedzich3019 2 жыл бұрын

Czy wie ktoś może co to za kurtka? mi też się podoba👍

@ZvenStein 2 жыл бұрын

Podoba mi się. Ile leasing?

@abertoskar 2 жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam

@paczWave 2 жыл бұрын

Panie, za te "pieniąszki" to ja mieszkanie w Gdyni bym kupił ;P Luksusowy apartment 15m kfadratofych z widokiem na mieszkanie sonsiada 10km od morza(klifu), a tylko 25km do plaży w prostej linii. :)

@matijas. 2 жыл бұрын

I nie musiałbyś z nim co miesiąc do serwisu jeździć 🤣

@darixn520 2 жыл бұрын

15 metrów to rzeczywiście apartament... Kotlownie mam tej wielkości ha ha

@lazarro28 2 жыл бұрын

Ciężko by było kupić ale wpłacić można by było i drugą część spłacać, życzę by połowę tego. Heh

@konradkotyla2973 2 жыл бұрын

I tak mi się podoba :D

@andrzejbudzynski9237 2 жыл бұрын

Swietny test. W koncu sie wyrobiliscie.

@amadeuszpopek8355 10 ай бұрын

Urosowi skę mega spodobał😂😂😂😊😊😊 świetny piesek!!! Autko też:)

@mx-art 2 жыл бұрын

14:22 o to to, to jest ten offroad do którego powstał ten segment aut. Dalej imponuje mi guzik w miejscu stacyjki, taka turbo oszczędność, że nie chce im się klepać innego plastiku wokół kolumny kier. choćby przy lewarku skrzyni ten guzik mogli dać.

@bartoszkowalski6191 2 жыл бұрын

Skodę projektują teraz chyba rolnicy w Klewkach 😱

@tacotaco5583 2 жыл бұрын

Odezwał się facet z VW

@G12GilbertProduction 2 жыл бұрын

Przecież VW i Škoda to jest jedna grupa. :D

@monochromeherpestes8921 2 жыл бұрын

Uwielbiam komentarze o motoryzacji z kraju co produkuje kamienie do kiszenia kapusty 😁

@lambos123 2 жыл бұрын

Ty nie wiesz jacy rolnicy są robotni

@TheKejmul 2 жыл бұрын

O czym mówisz? Skoda różni się współcześnie od Seata kilkoma detalami i znaczkiem, a od VW nieco gorszymi materiałami. Co nie zmienia faktu, że ostatnie wysrywy VAG to paździerz ostateczny i mówię to jako użytkownik Golfa 8, najbardziej niedorobionego, szmatowatego kompaktu na rynku.

@bieganowsky 2 жыл бұрын

Skoda ma wadę , każdy element jest wątpliwej jakości, wszystko delikatne, po polskich dziurach wszystko trzeszczy jak w polonezie z paką, troche mógłbym być zdenerwowany slyszec i czuć taka jakosc za 200k..

@patrycjajakubowska7559 2 жыл бұрын

Nie znam się ale to mój ulubiony kanał 🥸👌

@P4LASER 2 жыл бұрын

Macie z grupy VAG już Skodę, Audi - Chętnie bym zobaczył u Was test 310-konnego Formentora VZ :)

@lukaszlukasz6831 2 жыл бұрын

Jeżeli chodzi o samochód to bardzo mi się podoba Twoja pilotka

@bartektarkowski5996 2 жыл бұрын

Jest zwykłą skoda tylko czemu kosztuje tyle siana? Moim zdaniem o jakieś 100tys za dużo..ponoć cvt wyje a tutaj przy przyspieszeniu to niby cisza czy basowy dźwięk V8;)

@Jacek211110 2 жыл бұрын

To jest aktywny układ wydechowy, taki standard w bmw i mercedesach żeby ludzie myśleli że mają 5 litrów pod maską. Jakoś się z tego nikt sie nie śmieje ale w skodzie jak takie coś dają to już jest zabawne, no be przesady.

@bartektarkowski5996 2 жыл бұрын

@@Jacek211110 śmieją się śmieją z tych wydechów. Ta skoda cała udawana jest RS a prowadzenie do kitu , wszystko by mamić klienta. Nie da się z suva zrobić sportowego auta to tak jakby z boksera wagi ciężkiej zrobić pływaka czy sprintera..

@jakubgmachowski4565 2 жыл бұрын

Moim skromnym zdaniem znaczki RS, AMG, czy M to nie to samo co kilkanaście lat temu :). Teraz w zasadzie chodzi to, żeby się wyróżnić. i pokazać. "Po co mam kupować BMW 330i jak mogę m340 (już sam fakt istnienia czegoś takiego mnie śmieszy), czy m3, bo mnie stać po prostu Przecież nie będę mieć "zwyklej beemki, skody, vw, etc"". Kupują je często ludzie, którym delikatnie mówiąc zwisa co tam się kryje pod maską, jakie są rozwiązania techniczne i co to właściwie daje. Wystarczy obejrzeć kilka odcinków z serii "salonówka" u Zachara, to ręce opadają :) Konsumpcjonizm w czystej postaci.

@KrisS92873 2 жыл бұрын

Uwielbiam Cię, ale widać że z tą Toyotką dobry deal :P

@User39248 2 жыл бұрын

Jakby tak kupić drugi taki silnik, to po połączeniu ich w jeden w końcu mielibyśmy auto z normalną pojemnością.

@piotrnowak9514 2 жыл бұрын

Pewnie rekord zostałby pobity przez Skodę ale. Niestety Sabine już nie ma wśród nas

@darixn520 2 жыл бұрын

Ta głupia baba

@MrPawelman 2 жыл бұрын

@@darixn520?

@wojker1234 2 жыл бұрын

Fajny odcinek i samochód pozdrawiam

@Gamekeeper99 2 жыл бұрын

Ale to wciąż skoda…

@m1ch43ll5 2 жыл бұрын

4:19 jak to jeden i ten sam producent ;D robią coś droższego by inne ich marki wyglądały na przystępnie cenowo. Raz skoda jest najtańsza, czasem vw i czasem seat, ale wszyscy grają na tę samą bramkę ;D

@afn110 2 жыл бұрын

22:25 zgadza sie, nastolatki pod liceum tez nie zapiszczą 🤣. Szkoda że nie dali sinika jak w Golfie R, było by fajniej . Urus uciekał, a ja jakoś dotrwałem do końca. Dzięki za test.

@Jacek211110 2 жыл бұрын

No właśnie dali. To ten sam silnik, tylko mapa inna żeby normy spełniał.

@Maharadzo 2 жыл бұрын

@@Jacek211110 golf R ma 310 kuca prędzej to ma silnik z golfa gti 245

@kamil8726 2 жыл бұрын

Ostatnio zacząłem się interesować tym samochodem i bardzo chciałem żebyście to nagrali i tu taka niespodzianka

@barns6160 2 жыл бұрын

Jak dla mnie bomba😉😉 Dobrze wydane 250 tyś zł😀😀 Jest nad czym myśleć tym bardzie, że VW Tiguan R 2.0 TSI 4MOTION 320KM startuje obecnie z pułapu 230 tyś. zł🤔🤔

@puuha1977 2 жыл бұрын

Sporo więcej kucy jednak...

@magnes7u739 2 жыл бұрын

Tiguan R 320 koni to kosztuje 280 tys zł już

@magnes7u739 2 жыл бұрын

Golf R kosztuje 250 tys zl , Bmw M135i też 250 tys zl

@gregjune4034 4 ай бұрын

@@magnes7u739ale rozmiar panie kolego

@andrzejbudzynski9237 2 жыл бұрын

9:17 co zes wylal na spodnie?

@blockbuster699 2 жыл бұрын

Jakbym chciał czerwoną lodówkę średniej klasy, to bym się wybrał do sklepu z AGD w "black friday" :)

@mateuszb2007 2 жыл бұрын

kiedy będzie Galaxy hybrid ???

@Marek778899 2 жыл бұрын

9:55 zawsze się zastanawiałem dlaczego tak mało marek stosuje takie rozwiązanie... Patenty Koszty? Przecież to powinno być w każdym aucie, głównie miejskim wg mnie

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Prawda! I nie sądzę, żeby to była kwestia patentów.

@Panda9-3 2 жыл бұрын

piesek cudowny :) mistrz sam w sobie. jakieś wynagrodzenie za udział w materiale mu się należy :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

wynagrodzenie = jedzenie 😜

@rafcar_e36 2 жыл бұрын

Jak się nie próbuje na S jeździć, redukować biegów, dodając gazu, skręcać ostro zachowuje się tak jak Skoda powinna się zachowywać. To ja się pytam to jaki sens jest RS? To nie lepiej już było dodać pakiet RS wizualny?

@beniamintyszkiewicz7675 2 жыл бұрын

22:56 wyłączyłeś tryb sport ma skrzyni i launch control nie był aktywny

@danielmitura9901 2 жыл бұрын

Bardzo fajna recenzja jak zawsze. Mam pytanie czemu nie pokazujecie jak auto wygląda w nocy? Chodzi jak się prezentuje i zewnątrz i jak wygląda oświetlenie wewnątrz i oświetlenie lamp drogowych podczas jazdy. Pozdrawiam 😁

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Silny chodzi spać z kurami, ale wstaje, jak stróż nocny, czyli po obiedzie. Mamy więc bardzo wąskie gardło, kiedy możemy kręcić 🤷‍♂️

@danielmitura9901 2 жыл бұрын

@@CaroSeria rozumiem👍 ale może to potraktować jako sugestie bo byli byście jedyni z taką opcją 😉

@jarosawczuba6516 2 жыл бұрын

Ja cały czas czekam na Cupre Formentor. PS fajny test skody!!!

@CaroSeria 2 жыл бұрын

My też czekamy!

@OptusThings 2 жыл бұрын

Nie wierzę, że ta krowa ma 55 litrów zbiornik paliwa! Kto to projektował? Sasin?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂

@V_SHASHULA 2 жыл бұрын

Test Skody i Urus💥 🔥🇺🇦 Pozdrawiam

@pawelmat81 2 жыл бұрын

Uwielbiam, a w audi to było tak, a tu było tak, możecie sobie to obejrzeć tu, leci paluch…a Silny na to…w sumie mam to dupie ;) 10/10 💪

@grozbap358 2 жыл бұрын

Może zrobisz test Renault Arkana, bo jakoś głośno ostatnio jest o tym modelu

@kamikadzejapan2156 2 жыл бұрын

Temu ja wolałem kupić stingera v6 3,3 za te pieniądze, wiem inny segment ale kasa taka sama

$@fraczynski$

@fraczynski 2 жыл бұрын

Czesc, w tym zaglowku na tylnej kanapie jestes podobny troche do szpilki ; mowisz ze jak sie jezdzi ta skoda calkiem normalnie nie wlaczajac trybu sport ... ok tylko jaki jest sens kupowac wersje RS ? do tego ten sztuczny dzwiek z glosniczkow brzmi tak beznadziejnie o panie , z wygladu jak najbardziej na plus po tym lifcie

@Slaaawson 2 жыл бұрын

Ciekawy test, nie powiem. Bardzo fajna formuła. Natomiast, polecam wcześniej dowiedzieć się więcej o testowanym samochodzie, bo dane i po trochę również odczucia prowadzącego oparte są na informacjach producenta, a nie faktycznych możliwości samochodu. Tak, jestem posiadaczem Skody Kodiaq od ponad 4 lat i pomimo, że mam sporo gorszą wersję wiem, że to auto potrafi dużo więcej i lepiej niż zostało to przedstawione w tym materiale. Brakuje kompletnie informacji o systemach wspomagających parkowanie włącznie z przyczepą. Nie ma nic o haku, dodatkowym oświetleniu, o bezpieczeństwie i wielu, wielu innych rzeczach. Praktycznie zmarginalizowana informacja o możliwości rozszerzenia do wersji 7 osobowej, a jest to akurat dla mnie rzecz bardzo ważna i myślę, że dla wielu decydujących się na ten samochód również. W tym roku wymieniam samochód. Na pewno na Kodiaqa RS, bo za około 250 tys. nie dostane takich możliwości gdzie indziej. Pozdr.

@arkadiuszswiderski8902 2 жыл бұрын

Będzie pan zadwolony, mam RS w dieslu 7 os. za cęne tak jak piszesz 250 tys nic a nic nie dostaniesz żeby choć trochę zbliżyło się do kodiaqa gabarytami, osiągami i funkcjonalnością.

@Slaaawson 2 жыл бұрын

@@arkadiuszswiderski8902 Dokładnie tak. Chciałem już wcześniej zmienić obecnego Kodiaqa na wersje RS ale na co dzień za małe dystanse robię żeby mi się diesel opłacał. Dlatego tez "nowa" wersja jest jak zbawienie :) Pozdrawiam.

@maciejryba9688 2 жыл бұрын

27:36 przez chwile poczulem sie jak w McDonaldzie 😂😂

@Volconak 2 жыл бұрын

Jako fan Aut dobrze że testujecie RS, AMG, M itd. ale jakbyście dali pierwszeństwo na podstawowe pakiety byłoby lepiej bo w Polsce większości samochodów niskie wyposażone, bo to nas stać :)

@CaroSeria 2 жыл бұрын

my też kupujemy podstawowe wersje, ale oglądać wolimy na te na wypasie 😜

@Volconak 2 жыл бұрын

@@CaroSeria jasne, robicie świetną robotę pozdrawiam

@prbart291 2 жыл бұрын

Ciekawy samochód super prezentacja 👍

@pawek.3115 2 жыл бұрын

@CaroSeria Łukasz może jakiś Opelek?

@petep1ku226 2 жыл бұрын

Porównując dane techniczne obu wersji (przed i po -liftingowej) mamy faktycznie 5 KM więcej w benzynie, natomiast momentu obrotowego mamy aż o 130 NM mniej... Nowa 370 vs 500 NM w wersji diesloweskiej. Także raczej wątpliwe aby nowe było szybsze od starego ;)

@viposek427 Жыл бұрын

Szybszy będzie bo jest lżejszy i ma więcej mocy ( o ile na hamowani faktycznie tak wyjdzie) bo ogólnie wiesz, że moc obliczana jest i tak z momentu obrotowego i obrotów silnika? Moment Obrotowy na kołach w dużym skrócie najbardziej będzie widoczny przy ciągnięciu przyczepy, a różnica wyczuwalna w jeździe jaka będzie z dieslu z 500Nm jest taka, że nie będzie trzeba go piłować po obrotach, żeby jechał czyli generalnie w odczuciu będzie przyjemniejszy, ale tak czy siak moc maksymalna jaką dysponuje samochód decyduje o osiągach, czasami trzeba go niestety piłować po obrotach, ale tam właśnie będą najlepsze osiągi porównywanie osiągów momentami na obrotowymi na papierze nie ma sensu bo jest to obliczana wartość przy danych obrotach (najczęściej niskie w dieslu), a małe obroty oznaczają małą prędkość obracania się wału korbowego. Dlatego super samochody Ferrari z wolnossącymi jednostkami mają stosunek momentu obrotowego do mocy silnika stosunkowo niski, ale silniki kręcą się cholerenie wysoko i uzyskują moc płynnie w dużym zakresie obrotowym silnika przez co są piekielnie szybkie, a przy tym znakomite do opanowania i pięknie oddają równomiernie moc na asfalt bez zbędnego zrywania trakcji pikowym skokami mocy.

@radolw Жыл бұрын

Jest szybsze. Dieslowskie 500Nm to można w skrócie powiedzieć takie fejkowe... papierowe. Pod dotarciu na koła przez przełożenie skrzyni połowa idzie w piach.

@sylwiaw8484 2 жыл бұрын

Witom piknie Łysy pozdro i miłego weekendu 😘🍻🍺największą twoja fanka kanału, widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍👍👍🍺🍻

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Sylwia, Ty jesteś naszym najlepszym, jednoosobowym działem marketingu i reklamy. W dodatku darmowym! Dziękujemy ♥️

@Micha-qj4mc 2 жыл бұрын

czekam na superba 280km ;)

@kubamatuszewski3563 2 жыл бұрын

Wysowianka gurom!

@tomaszpozdzik5205 2 жыл бұрын

Dla mnie Urus jest najbardziej obiektywny :P Każde auto weryfikuje pod kątem psów :D ;)

@felipepl 2 жыл бұрын

polecam sprawdzić znaczenie słowa "odelżyć"

@PLKermit 2 жыл бұрын

"Simply clever, czyli smart" 🤣

@arkadiuszswiderski8902 2 жыл бұрын

Za tą cenę to jaka macie konkurencję biorąc pod uwagę osiągi wyposażenie nie mówię o przestrzeni - znikomą jeśli nie żadna chyba że 3, 4 letnie q5 lub bmw 3. Tak z ciekawości skonfigurowałem audi q5 45 tfsi z 2.0 silnikiem 370 NM i 250 KM I dobrałem podobne wyposażenie to wyszlo mi 305 tys zł (a q5 jest duzooooo mniejsza wenątrz).Jak macie jakieś propozycje to chętnie posłucham.

@xGamitel 2 жыл бұрын

Q5 z tym silnikiem ma chyba 265 km, natomiast porównanie skody do audi trochę bez sensu. Audi kupuje zupełnie inny rodzaj klienta niż Skodę - liczy się tez samo pozycjonowanie marki.

@arkadiuszswiderski8902 2 жыл бұрын

@@xGamitel tak, dokładnie, 190 KW. Nie porównuje absolutnie tylko mój komentarz to był taki ogólny do innych komentarzy jak wszyscy piszą że skoda ble że na na Skodę nie mogą patrzeć że są inne, że ostatnio głupek kupuje Skodę itd itp ( domyślam sie ze część komentarzy to piszą fani motoryzacji kt mają renault clio 1.2 z 2002 roku - nie obrażając marki)to dlatego napisałem żeby dali przykład "konkret" co za kwotę około 200 tys zł można kupić w podobnych gabarytach z 6,5 do 100km/h. Jedni jeżdżą "znaczkiem" i za ta kwotę mogą kupic gołego np lexusa jak w teście caroseri(ale gołego kodiaqa 2.0 tsi 200 KM można mieć za 120 tys zł) drudzy nie patrza na markę i kupują praktyczne auto z lekkim, leciutkim pazurkiem żeby nie nazwać paznokciem 😉. Pozdrawiam.

@ArekkPL 2 жыл бұрын

Alfa Romeo Stelvio 280KM

@arkadiuszswiderski8902 2 жыл бұрын

@@ArekkPL jakoś zerknąłem i jak doposażylem do tego co ma kodiaq w standardzie to wyszło mi 264 tys. A stelvio jest gabarytów q3 i karoqa a nie kodiaqa.

@ArekkPL 2 жыл бұрын

@@arkadiuszswiderski8902 Stelvio kupisz w zdecydowanie mniejszej cenie. I nie jest gabarytów Q3. Sprawdź jeszcze raz wymiary.

@desu5071 2 жыл бұрын

28:37 czekam na nagrania jak jakiś rolnik będzie was wyciągać :D

@Bart-dg6qv 2 жыл бұрын

Nie noszę beretu, więc skoda mnie nie interesuje. Ale jaki materiał jest na elewacji garażu?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

Tynk strukturalny

@seboc1 Жыл бұрын

Moja fabka w 2004 tez miala cos takiego, to kolpak, dodawano do felg stalowych gratis.

@jakk7777 2 жыл бұрын

Kupić i od razu jechać do tunera na zmianę mapy silnika i skrzyni biegów. Do tego dobry cooler i downpipe i 350KM. I najlepiej tak zaprogramować pedał gazu żeby w każdym trybie działał tak samo, czyli ogień cały czas :)

@robertbojko5985 2 жыл бұрын

14:01 zawiesiły się wycieraczki ??? Czy to opcja eko czyli zbiera połowę ??

@ddavidd5532 2 жыл бұрын

Prosimy TVN turbo zeby Pan Łukasz zastąpił Pana kornackiego

@mateuszpiwowarski763 2 жыл бұрын

Z tyłu za tunelem środkowym jest w tej wersji bodajże gniazdo 230V i 2 gniazda USB typu C przynajmniej w sportline tak jest nie jestem pewny jak w RS-ie

@Bartek_92 2 жыл бұрын

Może jakby ten samochód kosztował max 140 tyś.... Ceny teraz są chore....

@jarekgrubas1366 2 жыл бұрын

No nie no fajnie, za czarne lusterka i zderzak w Lanosie nie musiałem dopłacać ;-), no i w związku z tym, że wszystkie nowe auta są takie beznadziejne dalej nim jeżdżę .... ( od 98 r). Przynajmniej maszyna z polskiej farbryki.

@b14dy 2 жыл бұрын

Dźwięk zamykanej maski zerżnięty z Wartburga 353

@DarekHabratAdventures Жыл бұрын

Wybralibyście Kodiaka Sportline czy nową RAV4 GR ? Cena podobna…

@CaroSeria Жыл бұрын

Test Kodiaka Sportline wkrótce na kanale będzie.

@tomaszrebowski289 11 ай бұрын

@@CaroSeriakiedy to wkrótce?:)

@amator1990 2 жыл бұрын

Super auto

@damiankiebaskazanbestdog1937 2 жыл бұрын

RS - Rodzinny sport :D

@emes3211 2 жыл бұрын

"podwojnie doladowany TDI?" - to one mialy kompresor, lub 2 turbosprezarki?

@CaroSeria 2 жыл бұрын

2x turbo

@miskolarGOL88 2 жыл бұрын

Już to widzę jak škoda RS można wyrwać laski pod gimnazjum 🤣🤣🤣 nawet przedszkola nie zainteresuje i jeszcze SUV 😁😁 no pan Reaktor Łukasz to znowu pojechał ... Jedyna recenzja to to iż URUS tak szybko uciekał z garażu i niechciał się witać z Panem 😂😂😂🥱🥱🥱 narobiło się 🤣😂😁

@Januszegg 2 жыл бұрын

22:55 nie ze nie ma Launch Control tylko skrzynia w D a nie S

@bartrek12 2 жыл бұрын

Niestety, nowa Octavia RS 2.0 TSI też jest wykastrowana. Zero emocji. Poprzednia była o niebo lepsza.

@AlwaysWildCS 2 жыл бұрын

Emocji w nowej Octavii RS zero, oponami nie da rady zamielić. Jedynie wygląd wporzo.

@bartrek12 2 жыл бұрын

@@AlwaysWildCS Wygląd jest super, ale jazda mocno mnie rozczarowała. No i multimedia, które działają bardzo źle, ale myślę, że to kwestia aktualizacji i będzie ok.

@AlwaysWildCS 2 жыл бұрын

@@bartrek12 mnie też. Frajdy tam zero a to 6.5s do setki wydaje się co najmniej 8mioma sekundami. Nuda.

@Tomasz266 2 жыл бұрын

3:08 - kołpaki na alusy. No tego k...a jeszcze nie grali nigdzie.

@CaroSeria 2 жыл бұрын

😂😂😂

@Mescherje 2 жыл бұрын

Kodiaq jest bratem Tiguana Allspace i mają prawie identyczną długość.

@marcpas2012 Жыл бұрын

ktos kto mial szybkie fury bedzie narzekal na opoznienie, na to, tamto, ktos kto przesiada sie z nie "RS" owego samochodu bedzie "pod wrazeniem" ;)

@NicSmiesznego 2 жыл бұрын

Bi-TDI - osiągi podobne, spalanie i zasięg znacznie lepsze.

@Jacek211110 2 жыл бұрын

Chyba nie, coś się koledze pomyliło. Benzyna o dziwo pali mniej bo samochód jest 150kg lżejszy od tego poprzedniego deasla, osiągi też lepsze i nie trzeba sikać do baku :)

@poczta88 2 жыл бұрын

dynamika średnia, elastyczność żadna, spalanie 12-15 benzyny. porażka. dziś swoim dieselkiem 2.2d w Infiniti q50 średnia z jazdy autostradowej 6,3-6,8 litra a przepisowo nie było. Puki się da będę jeździł klekotem.