Да, уж, цифры - 2100, 3500... У сани походу ипотеки нет. ))))

Я покупал свой велик за 120 далларов

3 прайда 😉

@@sthartman6095 хвз делали в те времена, когда качество было хорошим чисто из-за потребительских качеств. А сейчас происходит пересыщение рынка. Максимально дешевые вещи с минимальным сроком службы. Жаль не знаю, как это правильно называется по экономически, об говорили многие экономисты ещё в 19 веке! :) Кстати говоря европейские велики тех времен тоже ходят до сих пор, как и хвз

@@user-rb1yj8mi2k 2100 - это совсем средняя цена для годного вела, ничего космического. Посмотрите Yeti bikes по 6-7 килобаксов

У тебя одна втулка больше стоит, чем весь мой вел.

Александр Поактак а ведь так и произошло)

Кто предложит деньги за рекламу, на том и будет ездить)

Да даже быстрее

Много велосипедов не бывает.

@@Velo_Ded маркетологи уже все мозги промыли. И так уже: купи один велик для шоссе, второй для трейла, третий для туринга, четвертый на повседнев ну и еще вон тот аля чоппер для выебонов по выходным.

Ну я же сказал, что деньги зарабатываю и это нормально, труды должны приносить деньги

Конечно нормально, ты делаешь крутой контент и зарабатываешь на этом деньги, зачем этого стесняться, просто режет слух, когда столько рекламных роликов) Удачи в новых приключениях!

реально подбешивают эти вставки

Нищеброды подключите ютуб премиум и не будет рекламы

@@user-rm3ed8tr7z нищебродам проще адблок поставить

🖐️.Досихпор Катаешься? Как вел ?

@@romansuvorov9454 да, катаюсь. В данный момент на станке стоит.

Да уж, смешно))

А потом вылезают всякие молодые люди из подвалов, а ШО ТЫ ВСЕ ОТДАЛ НА СБОРКУ, ЛУЧШЕ БЫ САМ СОБРАЛ :D

это не эксцентрик, а полая ось. эксцентрик напротив - вставляется в ось и служит лишь для фиксации колеса, ни на какие особые нагрузки он не рассчитан

это быстросъемная полая ось, а "быстросъемность" достигается эксцентриком. Т.е. он крутил эксцентрик.

Это называется буквоедство, когда говорят ось имеют ввиду thru axle, а как он закручивается дело десятое.

tifoda86 потому что они будут мешать нарульной сумке

пробовали так делать ? Реально безкамерка пугает.. мне не проблема лишние 100гр камеры везти на колесах, а вот если пробьет шину, то все приехали. Камеру то поменять на запаску 5мин. Почему многие тащаться от безкамерки не понимаю.

ситуация с бескамеркой: прокол сам фиксится благодаря герметику, даже латать ничего не нужно. Но если уже что-то серьёзное, можно поставить камеру (камеру лучше взять на какой-нибудь даже самый малый дальняк для подстраховки). ситуация с камерой: прокол-латаешь/меняешь камеру. других вариантов нет. так что бескамерка даёт больше шансов доехать и не запариваться с проколами

Бескамерка лучше катит за счет меньшего объема резины - меньше энергии тратится на деформацию. Это как ехать на простых и бронированных покрышках - одинаковые по протектору, но полегче без лишнего слоя катят лучше, чем с дыбелым слоем компаунда и допольнительным антипрокольным слоем. Ну и весит меньше, минус 350гр на обоих колесах выходит, для многих этого уже достаточно. Пробовал что? Поставить камеру в бескамерку при проколе, который герметик не заделал? Это как бы здоровая логика и никаких перепон нет. Я не езжу на бескамерках, но неоднократно видел, как это делали. У меня на туринге марафоны бронированые камерно + гермет. Марафоны обычные грин гварды. Смарт гварды говорят хуже катят из-за дыбелости, я хз, так как от герметика отказываться все равно не собираюсь, то считаю, что предпоследней защиты грин гвард в дополнение к герметику достаточно. В этом году за 12к один "прокол" - старым задубевшим флиппером порезало камеру изнутри. Еще акацию где-то 6см вытащил, но гермет заделал. Може еще чего было, но моего внимания это не требовало = не было. То есть по факту проколов нет.

Герметик в камеру лить можно, что в общем-то большинство и делает. Даже камеры уже с герметиком внутри есть. Аварийную камеру в бескамерку обязательно надо с герметиком ибо в покрышке, которая работала на герметике, куча мусора, который скорее всего сразу проколет обычную камеру.

Спасибо ) Походу, разница только в способах откручивания

Чистый )

Тогда GoPro7 по звуку существенно проигрывает. Смотрел твое сравнение.

SOLARIS Natural Energy в путешествии планетарки не такие ремонтопригодные. У тебя название говорит, что он городской.

Как правило, отсутствие инструмента и камеры. Никто с собой не берет такие вещи потому что "ну у меня же бескамерка!"

Во-во )

велосипед автомобиль не заменит. если он способен надолго заменить личный автомобиль, то вам скорее автомобиль был не очень-то нужен)) но как личное ТС конечно..

@@anton.k. а смысл автомобиля, если даже на такси дешевле ездить?

Лучше не скажешь . согласен

Я бы сказал, дело вкуса. Я терпеть не могу хромолевые рамы, но обожаю карбоновые. Чисто из эстетических соображений.

Нет, я его отцу подарил, себе жду новый. Там наоборот будет любовь шокапец) А это для души, очень хотелось свой кастом

Саша, если на "баране" ты в лдолгих поездках пользуешься низким хватом не часто, то может быть, попробовать вот такой руль: The Jones Loop H-Bar: kzfaq.info/get/bejne/hMqka6eaxLrOenk.html

Сенк )

Denis Elizarov в так это все таки для планетарки...

Adventure Team думаю да, у ролофф крепеж похож

:)))

@@user-zc7bf7rn7v CEO в бромтона под 2м и все норм

Очень удобно было родителям, никакого обслуживания, вырос, подарили соседям.

пиньон конечно очень круто, но они не рассчитаны под дуалы

@@teremokdenis Не каждому ж баран. Зато надёжность, удобство.

Можно бесконечно смотреть на три вещи, как течет вода, как горит огонь, как Йохан(и компания) троллит Ляпоту :DDDD

только что вторую Баварию досмотрел) знакомые все люди))

Anton Bond это просьба😜

Кстати, может подскажете, на Marin Geshtalt 2 туринговую карбоновую вилку можно поставить?)

Действительно, не нужно) Интересно же наблюдать за этими ветвями велоэволюции отдельно... Так и естественный отбор может произойти.

Это комплектные

Сейчас езжу в fiveten, нравится. Ещё mavic хорошие

У прайда такая же геометрия )

@@userbiker так его же канал - он в праве поставить на старую украину руль от ГАЗона и раму изолентой обмотать, чтоб круто было и сказать, что это вел его мечты, т.к. мечты у всех разные и всем нравиться не могут. А так вроде собрал интересный вел... Или что-то с ним не то? Просветите, пожалуйста - интересно мнение человека в теме.

Пока что это гемор, и ладно бы необходимо было, но пока что не чувствую нужды

А в чем проблема то? Живучесь бешеная, если жопа потеет, он не впитывает влагу и запахи - ну типо прям в седле мочится можно или по большому. Максимум поцарапать, но не порвать. Даже если разъебать крепления, клеится сраным суперклеем.

у брукса есть кожанные с титаном... они в 1.5 раза как минимум дороже чем его)

Олег Анурин #Олегугомонись

Иван Иванов да неужели. 10000 км в гоночных режимах и все как новое. Плюс грязезащита намного лучше тех же хоупах и Крис кингах

а вот и продавцы треилмеха объявились :D

Я покупатель уже не первой втулки

Спасибо!