От души поздравляю,с рождением внука! Пусть растет здоровеньким и маленьким!!!

Молодцы👍 7:13 от куда детонация? Вы что разве увеличивали степень сжатия? А пр сцепление... Отлично себя показало ременное. Как бы скептически к нему не относились бы, но оно реально работает. При ровных и шлифованных шкивах и защите от грязи и песка ремни ходят очень долго. А самое главное - это простота, надёжность и дешевизна. К тому же нет массивных тяжёлых металлических деталей, создающих паразитную инерцию, что хорошо сказывается на двигатель и динамику будущего аппарата.

Андрей привет ,у меня тоже рвало муфту. Деда Андрея поздравляю ! ☺️🖐

Сама надёжна схема в случае с этими моторами через ремень с использованием центробежного сцепления.Хвостовики коленвалов мт и урала с трудом выдерживают этот маховик оно, в 95 случаях с огромным дисбалансом именно по этой причине летят сальники и колена на штатных моторах ,а эту китайскую тарахтелку ему разорвать элементарно.

Я советую ставить на ураловскую коробку на первичный вал сцепление от мото иж планета или иж юпитер и соеденять с двигателем через ремень , тогда все работает мягко и не чего не разбивает .

Ураловская резинка просто деревянная ) тем более для такого движка. Ана же стоит на выходе из коробки и должна выдерживать 1-ю передачу плюс охрененную чугунину под 30лс. Плюс к этому она предназначена под карданный вал, а у вас две оси жестко закрепленных, чуть "закусь" в дубовой резинке и она клином, как рычагом давит в сторону. Вот скорее всего коленвал и обламывает. Раз у вас агрегаты на станине, попробуйте промежуточный вал установить. Карданный хорошо, но можно и на шайбах прорезиненных вместо крестовин. Только "крестовины" с обоих сторон, что бы смещение центров не влияло на работу.

Фланец к коленвалу набивайте в плотную до упора и затягивайте после этого болтом коленвала. С рождение внука! Здоровья!

Андрюха от всей души поздравляю здоровья и всех благ внуку!...

Своими словами очень доходчиво....

Поздравляю! Андрей.

Поздравляю с внуком ! Это радость и надежда на будущее! Здоровья деду и внуку !

Удачи в постройке.👍💯🤝

От всей души лайк

С внуком🎉

С внуком))) пусть пойдет по стопам Деда))),не скромный вопрос,вращение дв Урала и китайца совпадают? Тоже идея ураловскую КПП ставить

Да такое соединение вызывает инерционный дисбаланс двух маховиков приводит к потери момента двигателя , спасибо за полезное видео .

👍👍👍🚜🖐️

Добрй день, подскажите как ходит ваше соеденение? Или может лучше на ремнях?

Я на двигатель установил автоматическое сцепление с него через араловскую мягкую на днепровскую корбку с него на понижайющую кп трицикла . поставил на урал ,,Геркулес"

😎👌👍👍👍👍👍👍

Молодец

Здравствуйте, а если соединить ременной передачей, вместо мягкого соединения?

Согласен разбивает ломает коленвал. У вас двигатель сколько сил? Мой 6,5 тяжеловато ему раскручивать маховик при заводке

Хотел сказать здоровеньким и пухленьким

Не советую делать на прямую обороты Урала и китайца разные . На первой передаче едет как на третьей . С грузом проблема трогаться. У меня 15 лошадей вал свернуло махом😢

А сколько лс движка

Ну дед поздравляю...

Поздравляю позно никагда небывает

Надо делать на конус , тогда не будет разбивать.

Поэтому на мотоблоке и сделано через ремни,.

А если попродовать центробежное сцепление???

Конус нужно есть коленвалы с конусным выходом

А если один маховик убрать тот что на двигателе?

Моё поздравление учи теперь внука

А не проще через ремень соеденять.

У Ураловской и днепровской коробки обратное вращение!

В девяностые годы выгоняли везде русских из бывших Республик. Был настоящий геноцид хоть один министр или депутат поднял эту тему серьёзно. Или только россиян могут обвинять во всём и вся. поднимать этот вопрос

Его и на мотоцикле разбивает

А что если попробовать поставить промежуточный вал и ремни с каждой стороны на валы?

Дизель как то терпит и то коленвал смещает и штоковое сцепление тупое и древние то же коленвал выводит раньше срока со строю., Потому что при вращении выжим воздействует не равномерно и не в соответствии с центробежными силами ,как на автосцеплении., а давит в центр коленвала кажется воздействие минимальное, но в сочитании этих недостатков убивает мотор.Те кто в школе физику изучал или понимают в движках не когда не станут подобную кинематическую схему собиоать.

А не проще просверлить полумуфту и сам вал и ставить хоть гвоздь хоть болт