AYT/SXF B737 Cockpit work

No video

AYT/SXF B737 Cockpit work

Рет қаралды 139,800

Wildcat

Күн бұрын

B737/400 Captain Line check Flight

Пікірлер: 195

@sertankas362 5 жыл бұрын

ATC'nin ingilizcesini duyduktan sonra kesin Türk'tür dedim harbi Türk çıktı.

@burakyavas4644 5 жыл бұрын

Hocaya hayran kalmamak elde değil mükemmel bi video

@yasinkervankiran1260 5 жыл бұрын

Sağdaki kaptan çok başarılı bir pilottur belliki özgüven çok soldaki yardımcı pilot yeni iniş öğreniyor uçağı biraz zor toparlayıp sert iniş yaptı ama kaptan beğendi sorun yok acemiyken olur böyle şeyler kimse bir ikitane boing 737 düşürmeden öğrenemez normaldir eğitim ve eğitim zaiyati diye bisey var heralde yani normaldir basarilar dilerim

@Mustafa38 5 жыл бұрын

Kaptan pilot solda oturur bunlar niye ters oturuyor mk

@haberlesmeci 5 жыл бұрын

@@Mustafa38 Çünkü yardımcı pilot, kaptan pilot olmaya hazırlanıyor. Kaptan pilot da ona yardım ediyor bu yüzden.

@CaptMeMo_350 5 жыл бұрын

😂😂😂

@hali_gt 5 жыл бұрын

Yasin Kervankiran insallah yolcu yoktur bu ucakta

@merts.5815 5 жыл бұрын

ozguven yukseligi degil, o bilgi beceri tecrube fazlalıgı

@tameryigit737 6 жыл бұрын

05:21 o nasıl bilektir :) 180 den 160 a tak diye ayarladı kaptan :.

@selinaldemir6335 5 жыл бұрын

harbi nasıl bir anda yaptı öyle

@zafercakmak4887 5 жыл бұрын

hakikaten haa :D

@ugurralper 5 жыл бұрын

Harbi la nasıl oldu

@yusufkasap 4 жыл бұрын

uça uça eli alişmiştir. tırtıklı tekerlek ya, belli açıda çevirmiş tutturmuş ama fena bir hız tabi :D

@alperenalpaydn7011 2 жыл бұрын

Her gün açar hayretle bakarım buna günlük dozum

@bitirimabi42 5 жыл бұрын

çıraklığını yapmadığın işin ustalığını yapmayacaksın buradan kaptan pilotlara saygı ve sevgi gönderiyorum..

@baypoyapa 4 жыл бұрын

01:43 İşte tam türk pilotu ya.Sanki tofaşın direksiyonunda oturur gibi rahat adam :D Helal be

@elturco4027 2 жыл бұрын

Adam baska nasil otursun

@ersankoc8753 5 жыл бұрын

Kaptan pilot adayı arkadaşa jurassic dönemi 737 verirseniz oda 88 model şahin kullanıyor gibi yanlayarak iner tabi :)

@tayfundogruer8026 5 жыл бұрын

737-400 olması lazım

@emreyurttas2883 4 жыл бұрын

musa aydoğdu 800 er

@MrSmQke 4 жыл бұрын

@@musaaydogdu4685 TC-SKM tescilli uçağımız 737-400'dür arkadaşlar

@boeing787dreamliner2 3 жыл бұрын

737-400 Jurassic değil Classic olarak geçiyor bildiğim kadarıyla. Jurassic dediklerimiz Boeing 737-200’e kadar olan “original”ler.

@edgep8562 5 жыл бұрын

7:21 -500 fpm böbrek taşı has been dropped

@alaincengo 5 жыл бұрын

Edgep Checked:)))

@fatihaslan7848 5 жыл бұрын

Bu hocadan bizede lazım adam ne kadar cool kasmıyo

@yasarmas963 6 жыл бұрын

Pilotlar çok sert ve çok efamlı konuşuyorlar. Zevk alarak bir uçuş yok. Kafa şişirici bir kokpit. Yabancı pilotlara özenmek gerek. Çok sakinler. Doğru konuşmalar. Yanındaki insana doğru ses tonu ve nazik konuşma.

@TechnoistTR 8 жыл бұрын

İzlediğim En güzel video

@kalkansemy 6 жыл бұрын

3:35 dikkatle bakin, yardimci pilot burnundan nefes cekerken Fare gibi oluyor bütün vücut dili, bana komik geldi heehhee hihii :-)

@boeing787dreamliner2 3 жыл бұрын

Sanırım Kaptanın sağa oturmasının sebebi, tiller steering simidinin (uçağın yerde ön tekerini kontrol eden direksiyon) sadece sol tarafta olması. Yardımcı pilota dönüşleri çalıştırmak için.

@Kral58Svs 6 жыл бұрын

o ne bicim pist imis kalkis aninda zannettimki soldaki pilot ziplayip duruyor yerinden firliyacakti :)

@Flier.. 5 жыл бұрын

vay be soldaki kaptan adayımız şuan qatar hava yollarında b787 uçuruyor kendini geliştirmek bu olsa gerek

@ibrahimsakn5193 5 жыл бұрын

bahadır Burcak tanıyor musun kendisni

@sedatreis5767 8 жыл бұрын

Just wow ! Thanks a lot for the share ! As I previously said, that's one of the best 737 CL videos that I've seen. Can you send me if you can't upload the full video, it's really interesting.

@tolgazengin9614 6 жыл бұрын

Özcan Tas i can

@saiduslu7681 5 жыл бұрын

1:48 de kaptan geğiriyor sanırım :))

5 жыл бұрын

Bildigin uzay araci ucuyorlar. Cok zor bir ise benziyor, helal olsun

@megaviator 5 жыл бұрын

Adam line up uzmanı :) Lastiği yiyor ama böyle line up ı her pilot yapamaz :)

@MrMrtydn 5 жыл бұрын

Uçağı sert vurdu. Morali bozuldu.

@Glilhan 5 жыл бұрын

bence gayet güzel çok güzel bi 737.600 yada 500 iki tane super emekçi captan ;)

@ugurcikuni4443 6 жыл бұрын

Kaptan pilot çok iyi bir öğretici. Hayalimdeki iş pilotluktu malesef hayallerde kaldı.

@borarider669 6 жыл бұрын

Niye hocam ?

@futurepilot4372 5 жыл бұрын

Böyle büyük hayaller eğer çok istemiyorsan gerçek olmaz. Pilot olmayı çok isteyen biri sabah akşam çalışır.

@furkankeskin8768 5 жыл бұрын

@@borarider669 çok riskli . sanırım ben de hayallerde bırakacağım. mühendislik okuyorum ama cok hevesli değil. sadece bitirince thy akademıye basvurabılmek ıcın.ancak ya olmazsa ? sadece thy akademıye bel baglamak dogru mu? ucus okuluna verecek param yok. ya bı kac yıla kadar saglıgım elımden gıderse? ya ucarken saglıgım elımden gıderse? cok rısklı . her adımı baska risk. ben seneye büyük ihtimal tıp fakültesine geçeceğim gibi. inşallah pilot olurum ama hala cok buyuk korkularım var. doktor olup garanti bi hayat varken riskli bir hayat bilemiyorum gerçekten

@gianfrancoferre3737 5 жыл бұрын

'Bunlar da pilot mu be? Ben koskaca Boing' i Ankara asfaltina indirdim' i getirdi aklima!

@2zarda80likolduk9 5 жыл бұрын

Yok bunlar kamyon söförü , ucak hobby olarak yapiyorlar

@gianfrancoferre3737 5 жыл бұрын

@@2zarda80likolduk9 Uuuu beybi! Cok sagol :)

@ChannelOfAviation 8 жыл бұрын

Cok güzel! Waiting for the next video ;-) Greetings from germany!

@skysarp 8 жыл бұрын

+ChannelOfAviation Thanks a lot If you like check this : kzfaq.info/get/bejne/oKpomLaktKvIk6M.html

@ChannelOfAviation 8 жыл бұрын

+Wildcat I already saw this. Also a very nice video. So nostalgy! Sky Airlines was just awesome!!!

@pacaliaziz 6 жыл бұрын

ChannelOfAviation bir

@ismil.d9318 5 жыл бұрын

Abi keskin dönüşlerde lastik yimemesi için dingil kaldırma yapsanız aslında 🙄🤔😆😆😂😂

@erdicumart3186 5 жыл бұрын

cumhurbaskani tasisan nedemek la bize farkli muamele mi yapiyonuz hayirdirbpilot beyler :)?

@ahmetgurkan9557 5 жыл бұрын

Cumhurbaşkanı dediği herifin kim olduğunu biliyoruz şimdi, fazla söze gerek yok :) Pilot arkadaş çok sert sürüyor dediği zaman herifin kariyeri bitti işte :)

@yusufkasap 4 жыл бұрын

hayır onu demesindeki amaç dikey hızı çok sert, yüksek tutmamak için. acil yükselmeyeceği için arkadakiler rahatsız olmayacak

@chaichen3333 4 жыл бұрын

Sağdaki adam aşmış kendini

@anadolujet8858 4 жыл бұрын

Sağdaki kaptan o zamanlarda SkyAirlines de genel müdür yardımcısıydı yani tecrübesi çok

@mesutdemirci2 6 жыл бұрын

Hoca çok cool 😎

@alanhealy1885 3 жыл бұрын

Hope he passed his line check.

@dreamhouse3774 5 жыл бұрын

cumhur baskani falan tasisak dogru yaptigin ama diyor kaptan çok cool ya valla helal olsun abi hayran oldum çok sakin ya adam sakız cigniyor sıfır kasma oyun oynar gibi kullaniyor maasallah.:)

@magicsky5127 5 жыл бұрын

6:07 tiventiy fayf dentııır xD

@go737 5 жыл бұрын

07:30 took to drop sir ,artik ucagi birak diyor yere

@gokberkulker3931 5 жыл бұрын

2 good reverser

@waimea56 2 жыл бұрын

Strange SOP'S....?No cross check altitude for the climb, no G/A Altitude when established on ILS....isn't it?

@ahmetyusufaltay1164 2 жыл бұрын

Ya şu ikilinin full uçuşu varmı atsanız ne güzel olur

@aviationturkeyvideo8339 5 жыл бұрын

Kesin sabiha cunku her konusmada bu kadin cikiyo liveatc den bakabilirsiniz

@mehmetkarahanl6475 5 жыл бұрын

Antalya'dan kalkıp Almanya'ya iniyor

@kalkansemy 6 жыл бұрын

Kaptan bence yanlis koltukta oturuyor. Yerlerini degistirmeli herhalde, bilmiyorum. Belki ben yanlis fikirdeyim

@borarider669 6 жыл бұрын

yok diger arkadas 1st officer kaptan olucak yakinda o yuzden aydan kaptan koltugu ona verdi :)

@shadowfabiyt7856 6 жыл бұрын

Very nice

@kalkansemy 6 жыл бұрын

Bence pilotlar Boeing 777 den ibret alsinlar, cünkü onlarin inisleri devamli sakin ve yumusak oluyor. Bir bakin, hic dikkatinizi cektinizmi

@sinanbaba850 6 жыл бұрын

kalkansemy boeing 777 daha geniş ve ağır bir uçak olduğu için genelde sakin olur iniş ve kalkış

@ceyo821 4 жыл бұрын

Ağır uçaklar hava şartlarından daha az etkilenirler doğal olarak. Denizdeki kayık ve feribot misali

@kalkansemy 6 жыл бұрын

7:34 dikkatle bakin yardimci pilot inisini yaparken, kendisi de begenmedi inisini, basini salliyor bir anda :-) EE tabi yaninda kaptan sürekli vidi vidi yaparken pilotun konsantrasyonunu bozar tabi :-)

@onur4267 6 жыл бұрын

Çünkü tam teker koyarken uçak sola doğru bank(yatış) yaptı.

@David-vg3hf 6 жыл бұрын

Başka türlü öğrenilmiyor, o kaptanda zamanında ne inişler yaptıda öğrendi :)

@hi-br9zn 5 жыл бұрын

Vidi vidi yapmıyor kardeşim bu bir prosedür

@EnginAKCAN 5 жыл бұрын

saç traşı ol delikanlı ! sana öğretecek bu mesleği çok fazla tanırım ;)

@kalkansemy 6 жыл бұрын

acaba pilotlar yanindaki pilotu her zaman severmi bir ucus gerceklestirirken, mesela ucusu 2 saat 45 dakika bir ucus düsünelim. Belki bazen pilotlar diger pilottan gicik tututar, ve bütün ucusu morelseiz gecer

@borarider669 6 жыл бұрын

oyle olsa bile saygili olmak zorundalar bir birine.

@mertdogan5478 5 жыл бұрын

Duygular karışmaz bu meslekte ciddiyet çok önemlidir prosedür dışına çıkılmaz gerektiği yerde emir komuta ile işler yürür

@futurepilot4372 5 жыл бұрын

bkz: profesyonellik;duyguları işe yansıtmamak;profesyonel

@tameryigit737 5 жыл бұрын

CRM

@KlipstoN 5 жыл бұрын

Birbirleriyle kavga edip kedi köpek gibi dalanlar var. Ama tabi çok nadir olacak şeyler bunlar. Fakat havacılıkta asla birinin diğerinden baskın olması istenmez. Kaptan pilota bir şey söylemekten bile çekinen yardımcı pilotlardan dolayı ne uçak kazaları oldu.

@hayrullahlok6433 4 жыл бұрын

Yolların hali ney böyle adamlar halay çekiyorlar

@dursunculha3494 6 жыл бұрын

Yanlız bizim türk pilot bu yavurlara ders veriyorya gurur duydum türklüğümden helal olsun kaptan iyi uçuşlar 😉😉

@Aviator738 3 жыл бұрын

Diğer adam da türk

@dursunculha3494 3 жыл бұрын

Uzunsaçlı olan yabancı kardo adam türkçe hitap ediyor ama adam çok az biliyor türkçe konuşması hep ingilizce kulaklıklada dinledim uzun saçlı pilot öğrenci ama türkçe hiç konuşmuyor 🤔🤔

@tipitip374 4 жыл бұрын

10 bin feet altı landing lights açılmaz mı 1000 feetin altında açtıalr

@canerbalkan2239 4 жыл бұрын

Bizim burdaki uçaklar 5.000 ft de geçiyorlar onlarında landing lights ları açık senin yanlışın var

@tipitip374 4 жыл бұрын

@@canerbalkan2239 bende aynını dedim 10000 feet altı lanfing light açmak zorunludur.videoda bin feet de açtılar onu sorguladım

@DrBP34 3 жыл бұрын

Retract lights iniş takımı konulmadıkça anlamsız oluyor. Dikkat edersen 4 switch var orda 2 tanesi 10 bin feet altı açılır diğeri ikisi ise iniş takımı konulduktan sonra açılıyor. Tabi new generation 737 lerde 2 tane switche indirdiler artık. Ama eski tip bu uçak.

@1Mr.Legend1 Жыл бұрын

boş boş konuşmayın arkadaş. Vasfınızınız olmadığı konularda bilip bilmeden saçmalıyorsunuz!

@go737 5 жыл бұрын

Soldaki arkadas airbustan gelme

@NarayanaMu 4 жыл бұрын

Yolculara elektronik cihazları kapatın diyorlar, kendileri video çekiyor. Bir daha lütfen kapatın diyen hostes olursa onu içerdekine söyle derim .

@maasln0 4 жыл бұрын

Kendileri kamera ile çekiyorlardır kamera yoksa bile telefonu uçak moduna alıp çekebilirler

@Aviator738 3 жыл бұрын

Kapatılmasının sebebi acil bir durumda dikkatimizi verebilmemizdir. Uçak moduna almazsak uçağın iletişim ile alakalı sistemleri bozulabilir.

@dr.einstein. 5 жыл бұрын

05:29 götünü yemis diyor 😄

@enverunver9636 4 жыл бұрын

Engine start switches continuous diyor;)

@alpercetinkaya6534 6 жыл бұрын

SAG TARAFTAKİ PİLOTU BASKA VİDEOLARDA DA GORDUM ADAM ÇOK RAHAT BİR GÜN DÜŞER AQ

@Os06983 6 жыл бұрын

Alper Çetinkaya 😂😂aynen kardesim, adamda fena bir rahatlik var. baska hangi videolarda gördün, Ben bulamadim

@cevizkabugu3308 6 жыл бұрын

özlem s Antalya LTAI Landing bu videoya bak

@Os06983 6 жыл бұрын

CEVİZKABUGU tesekür ederim :)

@cevizkabugu3308 6 жыл бұрын

rica erderim özlem hanım merakınız varsa simülasyon kullanan biri olarak öneririm simulasyon x plane 11 gibi

@adasahili51 6 жыл бұрын

güvenli bir araç kullanıyor ondandır :)

@dexter7167 5 жыл бұрын

-bravi no ILS a vista...ciao.

@maximus832serkan 5 жыл бұрын

Hey gidi hey Sky Airlines

@TechnoistTR 8 жыл бұрын

Hocam bunun devamı gelsin lütfen ya

@skysarp 8 жыл бұрын

+Technoist TR kzfaq.info/get/bejne/oKpomLaktKvIk6M.html

@yusufunat4812 7 жыл бұрын

kaptan aynı benım kafadan kızıyo :) altan alttn

@ismil.d9318 5 жыл бұрын

Sol eli camdan çıkarıp bi ucak direksiyonu sallamadan gidecem ya😝😢😭yokuş aşağı boşa sallamak😴😴ah ulan aaahh...yanına çırak almak isteyen teyyare şiforleri özelden ulaşın.😆

@kalkansemy 6 жыл бұрын

Kaptan dirya egitim vermekten hoslaniyor

@go737 5 жыл бұрын

40 flapla indirtiyor ucagi sag daki ,normalde 30 ile inerler

@1Mr.Legend1 Жыл бұрын

boş boş konuşmayın arkadaş. Vasfınızınız olmadığı konularda bilip bilmeden saçmalıyorsunuz!

@kalkansemy 3 жыл бұрын

kaptan sanki pilot degil ucak mühendisi, bilmedigi sey yok

@kesoninsaataltyap728 5 жыл бұрын

1.15 de gerdir abicim diyo galiba

@cumaozan3601 3 жыл бұрын

İniş biraz sıkıntılı oldu

@alphanutku 5 жыл бұрын

Cumhurbaşkanı falan taşısan tamam sdafshdjj.

@isimsiz-ky6lk 5 жыл бұрын

Smdmdmmddm vertical speed yüksek olmasında başkan dik durmasın dkkxkxkx

@erhanaltug9169 5 жыл бұрын

Muavine bırak oda çalışsın kaptanım

@dimitrikuznetsov9425 5 жыл бұрын

Hayır onlar kamerayi sabitlenmişler arkada biri yok

@anadolujet8858 4 жыл бұрын

@@dimitrikuznetsov9425 arkada birisi çekiyor sabitleme felan değil

@Try2CutMe 8 жыл бұрын

Kaptan pilot neden sağda oturuyor?

@adasahili51 6 жыл бұрын

eğitimden dolayı sanırım soldaki arkadaş kaptan olacak son eğitimler

@gorkemsaadet 3 жыл бұрын

sağdaki hocamızın adını bilen ?

@nickname2597 3 жыл бұрын

sanırım Aydan Mungan

@atik41tech 6 жыл бұрын

kaptan pilot çok iyi de yanındaki daha çömez. bence kötü indirdi. son anda yatırıyordu , kaptan uyardı.

@borarider669 6 жыл бұрын

O comez dedigin su anda Qatar hava yollarinda kaptan pilot ;)

@futurepilot4372 5 жыл бұрын

Hem de 787 pilotu

@yilmazturkbrothers5863 4 жыл бұрын

Bora Rider adı ne

@thegreatest1717 9 ай бұрын

"şık" diyor. yani iyi ama daha hazır değilsin.

@emregoktug6780 5 жыл бұрын

uçak bayağı eski

6 жыл бұрын

ulan ne kurcaladınız düğmeleri bozacanız :)

@hayrullahlok6433 4 жыл бұрын

Sagda ki kaptana ben öğretmiştim şimdi baskasina öğretiyor vay bee

@jdeepp07 4 жыл бұрын

Ya güldürdün hahhahaha

@veomadonnathebestdog.7936 2 жыл бұрын

Красиво, беззаботно конечно... А, если оба движка откажут... Все в гавно... 💩💩💩😱

@captainahmethakantunckol5307 6 жыл бұрын

4:16 Cumhurbaşkanı taşısan falan diyor orda vertical Speed ayarlarken sanırım neyi kastediyor

@MustafaBaysalmbaysal 6 жыл бұрын

heralde cumhurbaşkanı rahatsız olmasın diye bişey :-)

@PilotAydoo 6 жыл бұрын

Yakıt kullanımı. Motorlara giden gereksiz fazla güç.

@rdyfordeparture5927 6 жыл бұрын

Hayır Değil Vert Speed i Normalinden Az Ayarladığı İçin

@gal1le049 6 жыл бұрын

Vertical Speed, uçağın saniyede ki dikey yükseliş hızı. Yani uçağın burnu az açı ile yükseliyorsa, mesela 1000 metre yükseğe 10 dakikada çıkarsınız ve içindeki yolcu yükseldiğinizi anlamaz. Ama burun açısını yükseltirseniz, mesela 1000 metreyi 5 dakikada çıkarsanız, içindeki yolcu eğimi hisseder ve rahatsız olabilir. Burun az açılı yükselişlerde az yakıt tüketilir, yüksek açılı yükselişlerde yakıt sarfiyatı yükselir.

@captainahmethakantunckol5307 6 жыл бұрын

Kes köse sağol öğrendiğim iyi oldu geçen bizim uçak öyle bir dikey yükseldiki koridordaki servis masası devrildi boşken ama bütün yolculuk boyunca sarsıldı çok dikey kalkış hem yolcuları rahatsız ediyor hemde yakıt israfı

@drferdi6036 6 жыл бұрын

Ben dedim soldaki artiZlik yapıyor

@ChannelOfAviation 8 жыл бұрын

@wildcat: will there be more Sky Airlines videos?

@skysarp 8 жыл бұрын

+ChannelOfAviation Yes, I have some,but they are not as good like this

@ChannelOfAviation 8 жыл бұрын

Are these cockpit videos?

@skysarp 8 жыл бұрын

+ChannelOfAviation Yes

@tolgazengin9614 6 жыл бұрын

Konusan kadin telsizdeki azdirdi beni

@borarider669 6 жыл бұрын

@evgen3838 5 ай бұрын

свое рлэ видимо выдумали)))

@cevizkabugu3308 6 жыл бұрын

agbi inişe geçerken vitesi boş at fazla yakmasın

@equartos 6 жыл бұрын

bütün olay uçağı otomatik götüren orta ve en üsttteki diktörtgen bölmede...gerisi yok ışık yok radyo frekansı yok ısıtıcı falan.

@yavuzselimyurtcu 6 жыл бұрын

equartos Keşke öyle olsa ama malesef değil bir o aletlerin biri bile olmassa çok buyuk bir sorun olacaktır o zaman ucaklar guvenli olmaktan cikar

@1Mr.Legend1 Жыл бұрын

@@futurepilot4372 neye göre %lik veriyorsun ? boş boş konuşmayın arkadaş. Vasfınızınız olmadığı konularda bilip bilmeden saçmalıyorsunuz!

@1Mr.Legend1 Жыл бұрын

@equartos saçmalamıssın cahillik paçalarından akıyor!. kokpit bir bütündür her tuşun her bölmenin bir önemi vardır. ayrıca oto pilotu yönlendiren kaptanlardır. otopilotun tek başına bir işlevi yoktur. kaptanların uyguladığu komutları ve yönlendirmeleri uygular.

@equartos Жыл бұрын

@@1Mr.Legend1 Yıllardır FSX oynuyorum...yalan borcum mu var sana??? ne ışık açarım ne de flapların ayarını değiştiririm...çoğu düğme fuzulü uçakta tmm mı??

@1Mr.Legend1 Жыл бұрын

@@equartos muhtemelen yaşın 14 15. Sana bir abi tavsiyesi bilmediğin konularda boş boş yorumlar yapma.