Jetzt muss ich mich nur noch zwischen einem Leopard 2 und dem Smart #5 entscheiden! 🤔

Ich seh schon, ich seh schon, bald kommt das nächste Video: "Warum wir unseren #3 vorzeitig zurückgeben!" Dann kommt Frau "CarManiac" und sagt: "Der #3 Ist schon ein schönes Auto, aber viel zu klein!" 😂😂😂✌Ich freue mich auf dieses Video! Zumindest sieht die Software schon viel besser aus bei diesem Modell! 👍

War gerade 2 Tage in Shanghai, da fahren in der Stadt 40% BEV rum und die Leute sind weit davon entfernt ein eigenes Häuschen mit privater Wallbox zu haben, da wohnt man i.d.R. in Mehrfamilienhaus bzw. in Hochhäusern. Die Sache mit der E Mobilität scheint also auch so zu funktionieren wenn man will.

I speak no German but I understood "pain in the ass" and knew you were talking about the software. 🤣

Die Effizienz ist ja furchtbar wenn die Daten stimmen. 550km WLTP bei über 100kWh Kapazität für ein Auto dieser Größe wäre für mich nicht akzeptabel. Auf der AB wird es dann wegen des cw - Wertes noch viel schlimmer sein

Die ganze Form erinnert an den neuen Dacia Duster. Aber der sieht ja richtig gut aus, ist also nichts negatives. cW-Wert unter 0,3 glaub ich sofort, weil wenn ich mich nicht täusche hat doch der Scenic E-Tech auch einen cW-Wert vom 0,29 oder so und der hat mehr eckige Kanten als der Smart und auch eine relativ lang gezogene Dachlinie die erst relativ spät abfällt. Die Frage ist nur, wie kann es sein, dass der Scenic mit einem 87 kWh Akku 620 km WLTP Reichweite hat und der Smart #5 mit über 100 kWh Akku nur ca. 550 km bei ähnlicher Größe und ähnlichem cW-Wert? Das ist schon sehr ineffizient. Das Laden ist natürlich revolutionär. Find ich gut, dass sowas auch in "günstigere" Autos kommt. Und die Platzverhältnisse im Smart sind sehr gut. Da sich in Studien gezeigt hat, dass sie Akkus von E-Autos deutlich länger halten als ursprünglich vermutet, sowohl LFP als auch NMC Akkus, versteh ich nicht warum Renault z.B. beim Scenic die Ladeleistung nicht erhöht. Der große Akku würde deutlich mehr vertragen ohne die Haltbarkeit ernsthaft zu reduzieren

Ich lade meistens beim entspannen Einkaufen, je länger es dauert je mehr kW/h . Kein Stress an der Kassenschlange, in Ruhe nach Produkten suchen. "Steht er lädt er"

Das Smart Design ist für mich derzeit ganz oben mit dabei

Ich finde den so wie er ist klasse wenn er so kommt wäre geil !!

Ich war nach der ersten Präsentation des #1 bereits schockverliebt und fahre diesen auch seit einem halben Jahr. Mal abgesehen von der holprigen Software, das beste Auto was ich in meinem Leben gefahren bin. Der #3 ebenfalls wunderschön. Dieser hier kommt mit einer völlig anderen Designsprache daher wobei für mich besonders die gegenläufigen Türen etwas gewöhnungsbedürftig sind. Aber das fühlt sich für mich hier gerade an wie ein Song der Lieblingsband, der erst mit jedem weiteren hören immer geiler wird. Sehr gut gefällt mir auch, dass die Kirmesbudenoptik der Software hier verband wurde. Es wäre genial, wenn das zu gegebener Zeit bei #1 und #3 ausgerollt wird. Bin gespannt wenn der beim Händler steht und vor allem auf den Preis. Die Front erinnert mich an den neuen Ford Explorer.

Danke für Deine Arbeit

Danke für deine Mühe. Bin echt ein grosser Kritiker von deiner Arbeit, aber dieses mal Muss man Loben. Danke!

Ich mag absolut keine SUV´s, aber...chapeaux...der ist einfach super schön, Proportion, Formgebung, etc. stimmt alles.

Moin Chris, soweit ich mich erinnern kann ist der Nio EL7 mit ganz vorn was die Anhängelast angeht. Der kann 2 Tonnen ziehen. PS: schön das du uns die Neuerungen aus der Ferne ebenso zeigst wie du es auch hier machst! Toll! Ich freue mich immer wieder auf ein Video von dir. Grüße aus dem Norden!

Die Ladeleistung ist natürlich heftig. So langsam kommen wir aber an den Punkt, an dem die Ladesäulen, die das auch können, knapp werden. Fast noch spannender für mich: Kommt morgen das BMW i4 Facelift?

Videos Schlag auf Schlag, Respekt viel Inhalt in kurzer Zeit.

Das ist der Gamechanger - diese Ladeleistung wird dazu führen, dass Tankstellenbetreiber Ladesäulen mit der entsprechenden Leistung aufbauen und Kunden diese ähnlich nutzen werden wie herkömmliche Tanksäulen für Benzin oder Diesel. 800 Volt-System mit einer Ladezeit von 15 Minuten. Das sind immer noch 10 Minuten mehr als bei einem Verbrenner, aber dafür kann ein elektrisches Fahrzeug auch nebenbei am Arbeitsplatz oder beim einkaufen geladen werden. Der Verbrauch und der Fahrkomfort eines Elektrofahrzeugs sind denen eines Verbrenners schon lange überlegen. Hinzukommt, dass die Batterieentwicklung immer weiter geht und es mittlerweile Batterien im Labor gibt die Reichweiten von 2000km versprechen. Die Diskussion in Deutschland über Verbrenner und E-fuels ist für die deutsche Autoindustrie tödlich, wenn sie dazu führt das notwendige Entwicklungen unterlassen werden. Ebenso tödlich ist es für die deutsche Autoindustrie wenn der heimische Markt am Verbrenner hängen bleibt und den deutschen Herstellern dadurch die nötigen Entwicklungsgelder für die E-Mobilität fehlen. Wenn die deutsche Politik es gut meinen würde mit der Autoindustrie hierzulande würde sie den Verkauf von neuen Verbrennern ab 2028 verbieten und die Hersteller radikal zu den nächsten Entwicklungsschritten zwingen. Wer die deutsche Industriegeschichte kennt weiß, dass es Zeiten gab in denen in Deutschland Fernseher, Kameras und sogar Mobiltelefone hergestellt wurden. Die Autoindustrie geht den gleichen Weg wenn sie sich auf den Wahnsinn der Verbrennerlobby einlässt. Selbst in den Ländern der dritten Welt wird das Elektroauto seine Überlegenheit unter beweis stellen ab dem Zeitpunkt ab dem es gute Konzepte für dezentrale Ladeparks in Verbindung mit Solarstrom und Windenergie gibt. Ähnlich wie bei der Entwicklung der Mobiltelefonie wird es in den bevölkerungsreichsten Ländern mit den entscheidenden Zukunftsmärkten dezentrale Lösungen für die Stromversorgung geben mit denen Elektrofahrzeuge betrieben werden können.

Bin sehr gespannt auf den Test in der Heimat. Dir einen guten Rückflug!

Geschafft! Video vor allen anderen rausgehauen! Hat sich gelohnt - das Ding sieht echt klasse aus! Den Preis möchte ich mir nicht vorstellen, dann ist wahrscheinlich Effekt des schönen Videos im Eimer

Was für ein schönes Auto😍😍😍Das wäre der Hammer wenn er genauso käme. Ich absoluter Fan von Geländewagen. Bei der Geilen Optik muss er auch „Gelände“ können. Für mich ein wahrer Traum Punkt.

Ja einfach 🤩 gut das du dort warst.

Ziemlich geile Karre, aber der Preis wird sicher auch durch die Decke gehen.

Ein sehr schönes Auto. Habe gerade mal auf Evium geguckt was der #1 und #3 kostet. Geht voll klar. Wenn meine Ausbildung zuende ist, werde ich nochmal schauen. So in 11 Monaten :D

Einfach nur geiles auto wenn das verfügbar ist wird das ding bestellt

Wow! Also ich bin von dem Auto Optisch komplett überzeugt außen wie innen finde ich ihn MEGA, tatsächlich auch in der Ausstattung mit den Reifen etc. bin gespannt wie der final kommen wird auch mit anderen Reifen, aber wie gesagt also WIRKLICH TOP!!!

Natürlich ist ein so großer Smart ein wenig aberwitzig, aber wenn sie sich jetzt zu einer vollwertigen Automarke, mit vielen Karosserieformen, wandeln, warum nicht😅👍

Wow, was für ein gelungener Innenraum!

Endlich mal wieder ein kleinerer SUV der eine gute Rundumsicht hat, so wie mir das hier scheint. Relativ große Fenster und auch das Heckfenster nicht so klein wie die Konkurrenz.

Find den gut jetzt brauchen wir noch die Ladesäulen dazu😊

Bei der Leistung sollte man berücksichtigen, dass da meistens die 30s Spizenleistung mit voll geladenem Akku angegeben wird. Interessanter ist die Dauerleistung. Und zur Ladeleistung, da würde ich erst mal abwarten, was dann das Serienfahrzeug in der Praxis erreicht und wie die Ladekurve ausschaut.

SO...genau SO! Richtig gut! Gefällt mir richtig gut, da würde selbst ich mich von meinem alten treuen i30 trennen.

Tolles Video, mit gefällt der Smart #5 sehr gut. Ich hätte aber auch gewünscht eine Anhängelst von 2500 kg bei dieser Leistung, das wäre ein Wow wie beim #1.

Schönes Auto ;) Was mich jetzt noch Interessieren würde wäre der Reale Verbrauch und vor allem der Kaufpreis ich denke dafür werden die noch einiges aufschlagen schon allein wegen dem Akku ^^ Lassen wir uns mal überraschen Liebe Grüsse aus der Schweiz Martin machst nen tollen Job 😉

Echt schön, das Auto! 🤩

At this stage it is difficult to know what we will actually get compared to the current concept. I really hope that these tires will stay on the car and the ground clearance will be high. At the moment I really enjoy the Stag 1 Barbus which I keep following this combination Geely Mercedes and Smart. Thank you so much for the enormous information you showed us in this video.

Hat der vielleicht den Quilin Accu von catl mit der 4 c Ladeleistung drinnen? Das würde vom Ladepeak bei einem etwas über 100 KW Accu eigentlich stimmig passen. Gab es dazu Informationen?

Sehr schönes Auto! Erinnert mich ein wenig an den Rangerover Evoque. Auch wenn zur Serie einiges an verspieltem Design wegrationalisiert wird. Die Ladeleistung ist beeindruckend - auch wenn ich gerade die Ladepausen auf Langstrecke mit meinem EV zu schätzen gelernt habe… 😅

Gerade die Bereifung gefällt mir gut, ich steh nicht so auf Niederquerschnittsreifen. Das wird aber so nie kommen, da hierzulande Räder nicht über die Kotflügel rausragen dürfen. Ohne B-Säule, da gab es doch auch schon ein Fahrzeug, ob das den europäischen Seitenaufprallschutz gewährleisten kann, schaun wir mal, was am Ende davon ankommt.

Ui, wenn der rauskommt ist bestimmt das Facelift vom Model Y draußen. Da würde ich gerne mal eine Vergleich sehen in Zukunft

Sieht gar nicht schlecht aus. Von Innen gefällt er mir aber am Besten. Sieht sehr cool aus🙂!

Das Interieur ist ja mal gigantisch - vor allem die Materialauswahl 😮❤ Fände wenn es mehr geländetaugliche, höhere Autos in Deutschland kämen. Der Nutzfaktor ist bei uns zu gering…

Kommt diese neue Software auch für den #1 und #3? Gibt es überhaupt eine Timeline für Updates?

Also wenn das Auto genau so kommt (oder Ausstattbar ist als Offroader) gibt es nur ein Wort: GEIL! Da nehme ich die daraus resultierende etwas kürzere Reichweit dann hin... Und wenn Sie ein etwas kleineres, leichteres Auto, mit einer kleineren Batterie raus bringen, schaffen Sie auch vielleicht eine Ladezeit von 8-10 minuten!

Hey Super Video wie immer 👍🏻 Mit der optik auf Offroad für den smart #5 , erinnert er mich bisschen an den Dacia Bigster als Offroad Studie . Oder wie seht ihr das? Mfg

Sieht megaaaaa aus😊

Guten Tag und danke für das Video, einen Dacia sehe ich in diesem Panzer eher nicht aber darauf kommt es auch nicht an! Danke für das Video, da man sich nicht reinsetzen darf kann man schon mit ziemlicher Sicherheit davon ausgehen das er so im Innenraum nicht auf dem Markt kommen wird da es keinen Sinn machen würde so instabil wie er anscheinend im Innenraum ist in Serie raus zu bringen! Ich wünsche weiterhin noch viel Spaß in China und bin mal gespannt was wir als nächstes gezeigt bekommen! Ich wünsche noch einen schönen Rest Tag und im Anschluss einen schönen Abend und eine erholsame Nacht!

Sieht geil aus!🥰

❤ lichen Glückwunsch zu 298000 Abos ❤

Ganz schick ist er ja. Von Vorne wirkt er wie ein Amarok. Und das sagt wohl alles. Faszinierend aber, dass er kürzer als ein Model Y ist. Hätte ich nicht gedacht.

Endlich ein Smart mit Bodenfreiheit! Genau so würde ich ihn kaufen , in meinem Land (Mexiko) ist Bodenfreiheit das A und O 🙃

Nice, würde ich so nehmen!

Preis und wann in Deutschland ??

Sieht so weit gut aus. Endlich wird die Software wie du sagst erwachsener. Würde aber lieber einen von mir aus „#6“ sehen, der in Richtung #3 geht also Crossover / Limo mit der Technik des #5 haben.

Endlich wieder suicide doors... 😂 Das wird in Serie hoffentlich genauso wenig kommen, wie das Glasdach ohne Verdeck... Wenn für den EU Markt tatsächlich 800V kommen und ein 100kWh Akku verbaut ist, dann kann sich der smart-Kunde über Preise ab 60.000€ freuen... Zur Erinnerung: dafür gabs Anfang 2003 einen A8 4.0TDI mit Vollausstattung.

Bidirektional Laden wurde perfekt 👌 und super für solche Akku 🔋 Kapazitäten .

Wieder ganz gro0es Kino Chris....keine Kosten und Mühen gescheut und wieder op Jöck. Falls der Kubicki nicht kann, fahre auch ich mit Dir von Kiel nach Berlin....kein Problem 😁

Sehr stylisch. Im Interior fallen mir bei den Displays direkt die dicken schwarzen (Klavierlack-)kunststoffränder auf. Klar, irgendwo muss man sich abstützen, sieht sicherlich jeder ein wenig anders. Aber generell, Hut ab.Die Sitze sehen wirklich bequem aus, das Fahren ist damit bestimmt angenehm. Und die Ladeleistung, meine Güte. Ich bis wirklich gespannt, was uns hier noch alles erwartet, generell, nicht nur bei SMART. Allein gestern habe ich so viel Hate von Verbrenner-Fahrenden auf Insta gegenüber erneuerbaren Energien und E-Autos gesehen, es ist einfach peinlich. Von daher hoffe ich einfach, dass man auch solchen Menschen bald jegliche "Argumente" mithilfe von neuen Technologien und besseren Infrastrukturen, aber vor allem mehr Annahme in der Bevölkerung nehmen kann.

sieht geil aus. Würde ich so kaufen. Bis auf das blinkende Licht. Die Reifen fetzen.

Schöne Auto der #5, wann bringst Du ein ausführlichen Video von eurem Smart #3 Brabus, da ich auch einen in Weiß bestellt habe und warte.

14:01 ❤️🎯❤️ganz klar erinnerts an einen Ford F150/Ranger Raptor. Und wenn ich recht überlege Dacia

Optisch einfach Mega! Direkt in der 1 Sekunde kam Dodge Durango bzw. Jeep Trackhawk Vibes auf. Auch mit den fetten Reifen muss das bestellbar sein! So macht E- Mobilität doch bock! Grade mit so einer Ladeleistung, genau da müssen die Hersteller hin.

Ich dachte jetzt eher an den HummerEV, als an Dacia....

Sieht der geil aus!

Soo geil!! Diese Ladetechnologie noch mit guter Aerodynamik kombiniert und dann haben wir das perfekte eAuto🫡

David, beste Kameramann. Daumen Hoch.

Jow von Forne sieht er wirklich wie ein DACIA aus Ich bin schockiert ❤

Reifen sind nicht TÜV Konform :D - find aber gut dass du ne differenzierte Sicht auf EVs hast, als EV Fan :)

Erinnert mich von vorne an den Ford Explorer, aber positiv, gefallen mir beide 👍

Wow, super endlich mal ein Elektroauto, das mir gefällt

Der sieht doch Cool aus!

Ich finde es wichtiger, dass das Ladeplateau lange gehalten wird und die batterie über die ladezyklen nur wenig altert. Für mich sieht er aus wie ein Jeep. 😅

Die technischen Daten klingen echt interessant. Endlich kommen große Akkus in "kleinere" Autos .Bin der Meinung das 600PS zu viel sind (200-300PS völlig ausreichend )aber haben ist besser als brauchen. Das Showcar-Design finde ich cool könnte, doch als Sonderausstattung kommen. Bin gespannt auf die finale Serienversion, Verbrauchswerte und vorallem den Preis. Wenn der stimmt könnte das ein interessantes Auto sein.

Top, schönes Auto :-)

Ich muss zugeben sieht klasse aus,fehlt nur ein paar Knöpfe im Innenraum

wow der smart #5 sieht ja gut aus das wird ein Konkurent zum Mini countryman c

Die Technik und der Innenraum in einem schön lang gezogenen Coupé ohne B Säule und einer gemütlichen Rückbank

Finde den #5 vom Design und auch von innen brutal gelungen. Ich bin allerdings ein Fan davon, wenn mein eigenes Fahrzeug nicht mehr als 20 kWh in Realbedingungen verbraucht, weshalb es leider kein EV für mich ist.

von Vorne sieht es absolut nach Dacia Duster aus..

Das Video zum Smart #5 ist beeindruckend. Die schnelle Ladegeschwindigkeit von 15 Minuten für 80% Akkuladung und die hohe Leistung von 475 kW sind bemerkenswert. Das Design und der Innenraum wirken ansprechend. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich der Smart #5 auf dem Markt behauptet. #2 gleich 2 sitzer? Und #4?

Ja noch mehr "Geländewagen" 🥳 haben auch n super CW Wert und Reichweite 😎✌🏼

Cooles Auto die Reifen, den Dachträger und die Zusatzscheinwerfer bitte als extra Paket oder als Sonderausstattung bringen.

super interesanntes Auto erinnert an Dacia duster aber schöner interasant wäre auch noch der preis😘

Endlich ein E SUV mit Bodenfreiheit. Der Dusterlook stört überhaupt nicht. Eigentlich schade, dass der neue und m M nach sehr schicke Duster, immer noch nicht als voll-elektrische Version zu haben ist. Wenn es so mit den Fahrzeugen weiter geht, komme ich vielleicht auch endlich in den Genuss eines E Autos. Weil die aktuellen E SUV die mit ihren dicken Bäuchen, welche knapp über der Fahrbahn schweben, wie beim Tesla Y oder Skoda Enyaq sind doch eher Vans und holen mich nicht ab. Auch Frontschürzen, welche bis auf die Fahrbahn reichen, empfinde ich als Fehlkonstruktion. Dies scheint der #5 richtig zu machen, wenn er so kommt. Der neue Duster hat sich diese Tugenden bewahrt.

💥Hätte auch ein JEEP sein können😅👍

Was ist mit dem suicide doors und der niedrigem Heckklappe? Was davon ist serienreif oder noch Konzept? Lg

Sauber!

Lucid hat er vergessen der kann auch über 300 kw im peak.

also chris, wenn ich mir deinen fuhrpark so anschaue dann brauchst du keine erschwinglichen autos.... mach doch mal ein Video zum restwert der teslas oder von den Taycans.... und geh vielleicht mal auf die Typklasseneinstufung bei der versicherung bei Taycan ein.

An sich ein schönes Auto. Die Ladeleistung ist brutal...in 15 min wird das als Single schon schwer ne Pause an der Raststätte zu machen...Kaffee holen, Bio-Pause und wie ich als Raucher. Genug Kofferraum für Familie oder wie in meinem Fall, nen Rottweiler (deswegen bin ich kein Fan von den Coupe-Fahrzeugen, auch wenn es besser für den CW Wert ist) Das mit den zwei Sitzen im Fond, find ich eigtl. ganz schick. Als Vergleich ist mir Dacia und Ford Explorer in den Kopf geschossen. Aber gut, kein Wagen für mich, da ich mir jetzt schon einen Enyaq 85 bestellt hab. Bin gespannt, wie sich das in den nächsten Jahren noch so entwickelt. Jetzt müssen aber auch endlich mehr Lademöglichkeiten her, für Leute die Daheim nicht Laden können, um die E-Mobilität für die breite Masse interessanter zu machen.

Das ist wieder ein schöner Smart so wie der Smart #1 Der #2 und #3 hat nix mit smart zu tun ich würde eher sagen wie machen mal ein Tesla nach 😂😂😂 Jetzt ist es wieder @Smart #5 👍👍👍👍👍 Deine Videos sind SPITZE mach weiter so👍😉

Von vorne sieht er dem Dacia Duster oder dem Minenräumpanzer der Bundeswehr sehr ähnlich

4:25 Man probiert es aus mit einem Rimac Nevera (und am besten noch in Zusmarshausen) - mach doch mal einen Fernsehbeitrag dazu. 😜

die front erinnert mich stark an einen Ford.

Ich finds geil mit den Rugged Reifen und den Lichter. Und Smart muss ja nicht klein sein! Heisst ja schliesslich "SCHLAU" und nicht klein! Wer will schon diese kleine Knutschkugel fahren, bei der man bei nem Unfall einfach platt ist! Ich komm einfach nicht drüber hinweg, dass es 2024 immer noch nicht möglich ist, das Infotainmentsystem flüssig und schnell hinzukriegen ! Smartphones sind Computer in unseren Hosentaschen und Autos sind rieseig also irgendwo sollte doch da Platz sein, um die richtigen Komponenten einzubauen.

Ich glaube das wird mein Drittauto !

Bei 14:07 Min würde ich sagen ... ist ein Dacia Duster Facelift ! ;-)

Nach knapp einer Minute wusste ich genauso will ich das die Reifen ja genau so muss das, es muss sowas geben damit auch die Defender//Landcruiser Liebhaber abgeholt werden, oder ich sag dazu Madmaxstyle. Das könnte was werden mal ein Auge drauf werfen wenn es echte Fahrdaten gibt.

Ich hab auf den Moment gewartet, wo du den #2 aus dem Kofferraum fährst und sagst April April. Oder kommt ein zweites Video?

Bin gespannt wie er bei den Händlern dann mal steht. Nachdem das mit dem Fisker in die Hose ging, ist das die erste Wahl für 2025 die ich im Auge haben werde. Schade das es die hinteren Einzelsitze nicht geben wird

Starke Opel Meriva Vibes