С дастером вы конечно погорячились . Среди кроссоверов в своём ценовом сегменте это лучший вариант. Так как едет и рулитс эти 1.4 150 не едет мазда сх5, спортейж , хтреил , раф4. Даже в предмин. комплектации есть все , навигация, 3х зонный климат, обогрев всего , парктроники, камера с омывайкой, все подогревы, анроид и эпл плей и тд , и это в нач комплектации респект с 2 доп пакетами. Да , салон прост но сделан стильно и с хорошими отделочными материалами, у тех же корейцев материалы ну совсем говно

Эксперты xD

С какого это газовый упор капота должен зимой отказать!? Безосновательно...

Отличная машина

Про работу коробки не рассказали, плавно не плавно работает. На каких передачах можно заметить переключения.

Мамкины обзорщики😅😅

Автор это не твое. Прежде чем делать обзор немного подготовься. Очень грустно.

У самого велосипед наверное ))) Обзорщики херовы

Обзорщики блин 😆

Обзоры автомобилей это не ваше дело. Завязывайте с этим ребята.

Нет блин,снимай ка ты лучше про Марк 2,не твое это. Даже не смог досмотреть. Насчет вторички,то не стоит бояться агрегатов на Тигане 2 поколения,все проблемные агрегаты остались на первом Тигуане. Я сам купил б/у с такой же связкой и мне нравится и нет никаких фобий. Но поездив несколько месяцев,скажу,что сечас современные авто не тогокачества,и Тигуан не исключение, слабое ЛКП, слабое лобовое стекло, быстро затервется и пескоструется,шумка слабая,ну и для Москвы ДСГ не самый лучший вариант,вариатор или АКПП будет лучше,но для трассы ДСГ несомненно лучше,до сих пор зачастую не получается плавно трогаться,в основном с рывками,с дерготней,ну а как тронулся,все переключается очень плавно и быстро ,в остальном и в целом мне Тигуан 2 нравится,расход всего 6-8 литров на сотню,если пенсионенрить не более 100 кмч,то можно и 5,5 по трассе добиться,динамики будь здоров,чуть переборщил с газом,происходит резкий взрыв,машина пуляет не по децки.

Стрём обзор! Ладу снемай, это твоё!