Ахаха

Англосаксы продвигают ЛГБТ повестку в мире для продвижения своих целей , а эти в колготках думают это мода такая .

Владимир, спасибо, приятно слышать

Спасибо !!!

Точно

@@testnik331 Здраствуйте,скажите пожалуйста у двигателей 125 л/С масложор имеется как на 150 силах,еле избавился от 150 сил на дсг из-за ужасного жора масла,товарищ попался вариант 2017 года 125 на ручке,стоит ли покупать ,заранее благодарен за ответ?

150 сил есть на механике и полном приводе

@@Ta6a4ek Не гони, зайди на сайт и глянь, на ручке токо 125 и всё. Если не знаешь зачем говорить

@@vladimirivashov2994 если их щас нет в продаже,это не значит что таких не было

@@Ta6a4ek Ну может и було лет 5 назад

@@vladimirivashov2994 было весной 2020 года, олень. Стоил он 1900, их мало было, но такие версии были в продаже

Друг, подскажи, хочу купить подержанный Тигуан на двигателе Саха 1,4 122 л.с. 2012г + механическая 6 ступенчатая коробка ... Читаю отзывы, где то пишут что из сервисов не вылазиют эти машины, слабые поршня и все такое, а где то пишут что этот двигатель самый надёжный... Как на самом деле дела обстоят?

@@aidar4114 У меня такой но 2015 никаких проблем и косяков. Лью ликви моли и бенз 100. Иногда прожигаю на максимум. Правда и пробег небольшой.

@@aidar4114 Владею тигуан 1 рестайлинг 1.4 саха (122лс.) на механике, машина 2016г.в, купил год назад. Хороший мотор, блок чугун, турбина Митсубиси тоже очень надежная, просто иногда надо давать мотору просраться, чтобы не закисал вест гейт. Езжу на 95 бензине, едет хорошо, но на трассе кошмарить не получится, после 140 км/ч динамики ноль, надо крутить мотор. По ощущениям в городе словно все 2 литра в моторе есть. Скептиков не слушай, они о других моторах, в особенности о моторе на 150лс и полный привод, там да, поршня разваливаются турбина + компрессор. Поменял на 100тыс пробеге цепь грм, т.к. по Васе диагносту уже приличные отклонения были, самый дорогой расходник (всё обошлось в 35т.р. оригинал), сейчас думаю о замене помпы, т.к. если прислонить трубку слышны легкие шумы (она копеечная), думаю 5-15 тыс км. ещё норм походит. Т.О (масло, фильтра, колодки, свечи) обошлись в 10 т.р. Ходовая (заводская) у меня до сих пор в идеале, хотя езжу по не очень хорошим дорогам, думаю ещё очень долго будет ходить без нареканий, смело могу сказать - надежная. Немного шубуршит выжимной подшипник и подшипник первичного вала, но это мелочь, так и будет ходить, пока сцепление не подойдет окончательно. Есть ещё варианты тигуана 1.4 на 125 лс, там уже более современный мотор стоит, блок алюминь, вместо цепи ремень идёт, тоже очень хороший вариант, надежности не меньше, но они не часто попадаются. Удачи тебе найти свой тигуан, я своей машиной очень доволен

Серато тоже на мешалке был ?

паренек дичь городит,владел киа церато 3 1.6 130 почти 4 года,купил тигуан офроад 1.4 на механике,владею полтора года,что динамика что ходовые характеристики,УПРАВЛЯЕМОСТЬ(хоть и кросовер)просто небо и земля,единственое что в церато лучше,это салон просторней,и все)а предыдущий коментатор видно совсем не знает эти 2 машины

@@testnik331 есть!

@@user-cf9jp4is1m может ваша сирота третьего поколения уныла в разгоне, но второе поколение по разгону на мешалке с немцем почти одинаково до100 км/час, и тигуан кстате шире моего корейца на 5 сантимов(от внутреннего стекла до стекла)

Такую же взял, очень доволен, не пожалел, я не шумахер и мне за глаза хватает

150 тоже ставили с механикой на этот автомобиль

Именно материалы? Пластик есть мягкий в отличии от весты. Есть ворс в кармашках. Это именно в материалах. В мелочах куча отличий, тигуан машина классом выше весты и совсем не конкурент для сравнения.

Не надо сравнивать х. й с гусиной шеей

😂сравнил х.й с пальцем,езди сам на своей Весте за 2 мульта,а с Тигуаном даже не сравнивай ведро 🪣

Согласен, купил на переднем и пожалел, на сухом осфальте пробуксовывают если пятку в пол надавить

Это не для средних умов, тебе не понять, не бери в голову. Мне по что тебе нравиться и нужно и я в это вникать не собираюсь, возьму что мне надо и никого не спрошу об этом

@@OLEGUSS пятка всегда там..

Я БЫ КУПЫВ ТАКОЙ С РАДОСТИ

Везёт, удачи, МКПП ветщ

​@@user-kb7ey4ru1xресурс механики скока км?

Да, согласен с вами

Ты пробовал ездить на заднем ряду с максимально выдвинутым вперёд задним рядом сидений? Или "никто не сядет" - это только предположение?

150

@@testnik331 если 150 сил и на механике, то должен быть полный привод. Нет конфигурации 150-механика-передний привод, есть конфигурация 125-механика-передний привод

Ну не надежней механики😉

@@testnik331 ну на вкус и цвет. Спасибо за обзор. Очень информативный

На DQ 500 После 120000 км сцепление надо менять.

Да, согласен с вами

Не ест он меньше. Есть в пользовании 1.4 мотор, у друга 2 л, расход у 2 л больше на 2-3 л в городе, на трассе на 1,5-2 л.

@@alexalex4733 все так, но есть одно но, если ехать как пенс, если ехать по трассе с полной загрузкой и чуть быстрее, то 1.4 будет жрать на 2 литра больше чем 2 литра 180 сил. В городе да 1.4 кладёт всех на лопатки.Экономичный режим это 110-120 км в час для 1.4, если ехать быстрее 140 то он жрет нормально, можно и до 10 литров догнать.

Не принципом, а циклом

У меня 1.4, 150 сил, ручка, полный привод. По трасе расход падал до 5,6 л.

У тиги задние сиденья можно подвинуть вперед и переднее пассажирское сиденье складывается

Есть, посмотрите дизельные моторы.

Ты под столом тоже неплохо смотришься

@@thepandus смотрится смешно

Спасибо, займусь

L-karnitine помогает с этим очень хорошо и аминки bcaa

@@testnik331 забей на голубых кутак

Не возьмешь, минимум 1790

Фары светодиодные, на плюшевом вообще галогенки стоят так то...

Ты в автосалон сходи и узнай. Хули ты тут пишешь сказки не зная... У меня тига в офроуд пакете, 1.8 цена. Цена варьируется отталкиваясь от доп опций.

Сам ты бредишь, лентяй

Ну я с вами не соглашусь, если не в мск жить, то механика не напрягает и расход поменьше да и машину лучше чувствуешь, я сейчас про обычные авто, не спортивные, ездил на автомате и знаете иногда бывают моменты, когда я просто не могу понять что делает коробка то она переключает на высшие передачи, то не может во время скинуть передачу, я говорю про себя, не навязываю мнение, но когда механику исключают как выбор, это не правильно

Осознанно покупал на механике кашкай живу в мск если что автомат меня не устраивает чувствую себя как дитё который на атракцион пришло на машинке с антенками в потолок

Очень личное это. Мне на механике прекрасно живётся, такой вариант комплектаций должен существовать!

Очередной всёзнающий балабол

Ага ты прав эксперт на расквадушкэ