So stellt ihr euer Ventilspiel selbst ein // KTM 250/350 // Sumo fighters // Schrauber Vlog

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Sumo fighters

Sumo fighters

4 жыл бұрын

Ich wurde gebeten ein Video des Ventilspiels zu machen.
Dies bin ich selbstverständlich nach gegangen und habe hieraus gleich eine detaillierte Anleitung gemacht.
Ich hoffe ihr könnt damit etwas anfangen und seit hiermit in der Lage selbst eurer Ventilspiel zu kontrollieren und nachzustellen.
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LG Euer
Sumo fighter

Пікірлер: 41
@Glubberer2
@Glubberer2 2 жыл бұрын
Ventilspiel immer auf Max. einstellen!!! Enger wird es von selbst...
@moped.johannes2738
@moped.johannes2738 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Des nächste mal das Gezeigte besser fokussieren und es ist perfekt. Hat mir nen guten Einblick in die anstehende Wartung gegeben :)
@levisox9748
@levisox9748 4 жыл бұрын
tolles video
@justinzelzer8446
@justinzelzer8446 2 ай бұрын
Hab mal ne Frage bezüglich den Steuerkettenspanner nach Einbau löst er bei mir nicht mehr aus an was an was könnte das liegen?
@Moste_TNG
@Moste_TNG 4 жыл бұрын
Hallo, Habe beim Startup am Ende so ein hohes Zwitscherndes Geräusch gehört. Kommt das aus Richtung Kupplung? Ist das Normal?
@mopetfahn1780
@mopetfahn1780 2 жыл бұрын
Habe gestern ventilspiel eingestellt und nach dem ersten mal starten (hat super geklappt lief sehr sauber) wollte ich nochmal starten und dann ist die steuerkette übergesprungen (nur beim startversuch also sie lief zum Glück noch nicht) wie kann das sein haben sie da eine Antwort für mich?
@user-wy6gj6tu2u
@user-wy6gj6tu2u 26 күн бұрын
Aber sonst Tip top Videos !!!!
@Stefan-ik2fj
@Stefan-ik2fj 5 ай бұрын
welche Bügelmessschraube Messbereich hast du da ..
@dasupdate6486
@dasupdate6486 2 жыл бұрын
Wie zur hölle soll man beim einlass das ventilspiel lehren/messen? Da sieht man überhaupt nichts vom ventil und drankommen geht auch nicht...
@user-wy6gj6tu2u
@user-wy6gj6tu2u 26 күн бұрын
Kannst du bitte vielleicht nochmal ein Video machen wir man die Nockenwelle alles richtig einsetzt ? Danke im vorraus
@Sumofighters
@Sumofighters 25 күн бұрын
Grüße, ist doch im Video alles beschrieben und gezeigt 🤷🏻‍♂️☺️
@Anderheiden
@Anderheiden 4 жыл бұрын
Ich schau gerne deine Videos, ich gehe davon aus das du beim Einbau etwas Motoröl in die Lagerschalen der Nockenwellen getan hast.
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
Natürlich
@Robin-wf8rp
@Robin-wf8rp 4 жыл бұрын
Diese Uploadzeit xD
@cedrikwepunkt6250
@cedrikwepunkt6250 3 жыл бұрын
Um den Zuschauern haufen Schaden zu ersparen drückt den Spanner richtig mit Gewalt rein (nicht mit Hammer aber langsam und kraftvoll. Sollte vorne stumpf sein, weil die Kugel nicht beschädigt werden darf. Habe es mit einem passenden Dorn gemacht findet man vielleicht auch unter den Namen "Splintaustreiber". Danach mal Kette runterdrücken wenn sie straff bleibt kann man zusammenbauen. Spanner sollte man mal so bei 100h ca wechseln, weil das Raster auslutscht. Habe die Tipps von einem der in der KTM Werkstatt arbeitet!
@mopetfahn1780
@mopetfahn1780 2 жыл бұрын
Moin Habe gestern ventilspiel eingestellt und nach dem ersten mal starten (hat super geklappt lief sehr sauber) wollte ich nochmal starten und dann ist die steuerkette übergesprungen (nur beim startversuch also sie lief zum Glück noch nicht) wie kann das sein haben sie da eine Antwort für mich?
@sebastiangrutzkau4238
@sebastiangrutzkau4238 Жыл бұрын
Hallo, du hältst die Einlass Ventile sehr eng also auf das engste Maß,hat das einen Grund? Dachte immer es sei nicht gut wenn sie so eng wären. Dachte lieber weiter als enger. Gruß und danke für das super Video.
@dennisn1631
@dennisn1631 4 жыл бұрын
Interessantes und informatives Video👍 Finde das Thema Motor echt interessant, kenne mich auf dem Gebiet aber nicht so aus. Daher meine Frage, die für viele bestimmt total klar ist: Warum hat der Motor vier Ventile? Ich dachte man braucht nur zwei bei einem Zylinder? Ist das einfach Optimierung, weil die Luft durch vier besser läuft als durch zwei?
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
Du hast dir die Antwort ja schon selbst beantwortet 👌 Zudem bekommt man mit vier einfach eine deutlich bessere Spitzenleistung aus dem Motor.
@Davidino-oj8rk
@Davidino-oj8rk 3 жыл бұрын
2 einlass ventile und 2 auslass
@dkosthorst
@dkosthorst Жыл бұрын
Je größer die Öffnungen bzw je größer die Ventile desto mehr Leistung ist möglich. Dadurch dass aber ein zu großes Ventil die Wärme nicht mehr gut abgeben kann (erfolgt über den Ventilsitz) geht man als motorbauer hin und baut 2 kleinere Ventile pro seite ein. So ist mehr Zirkulation möglich als mit einem Ventil aber trotzdem können alle Ventile sich gut runterkühlen und überhitzen nicht! 👌🏼
@janbehrend4291
@janbehrend4291 4 жыл бұрын
Die Maschine könnte ruhig etwas besser gewaschen sein :-), damit die Kühler nicht leiden wäre es ganz gut die mit einer zugeschnittenen Pappe oder dünnem Plastik abzudecken. Ansonsten alles sehr gut erklärt, werde das beim nächsten Mal auch selber machen. Welchen Shims-Satz benötigt man bei einer 2018 FC250/SXF250, es gibt anscheinend Sätze mit unterschiedlichen Shims-Durchmesser!? Bei 24MX gibt's u.a. einen mit 8,9mm und 1,72 - 2,40mm, das scheint der zu sein den du benutzt hast!?
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
Der 8,9mm Satz ist nötig ☝🏼😊
@Reps1206
@Reps1206 3 жыл бұрын
Welches Baujahr ist das?
@cedrikwepunkt6250
@cedrikwepunkt6250 3 жыл бұрын
Gutes Video aber warum hast du n US-Krümmer? 😁
@Sumofighters
@Sumofighters 3 жыл бұрын
Wo liegt der Unterschied zum eu krümmer? War mir so garnicht bewusst.
@cedrikwepunkt6250
@cedrikwepunkt6250 3 жыл бұрын
@@Sumofighters geht nicht so nach unten und hat nicht dieses Resonanzrohr oben drauf.
@Sumofighters
@Sumofighters 3 жыл бұрын
@@cedrikwepunkt6250 dann war das wohl vom Vorbesitzer
@cedrikwepunkt6250
@cedrikwepunkt6250 3 жыл бұрын
@@Sumofighters gut möglich ist glaube 200€ billiger. Kumpel hatte mal auf Sumo einen Wheeliefail da haben wir auch auf US umgebaut weil es viel billiger war. Nachteil Krümmer läuft echt nah am Kühlerschlauch vorbei.
@ChainBrothers
@ChainBrothers 4 жыл бұрын
Cooles Video aber nein, wer macht sowas freiwillig selbst :D
@levisox9748
@levisox9748 4 жыл бұрын
jeder der geld sparen will ?
@ChainBrothers
@ChainBrothers 4 жыл бұрын
@@levisox9748 das ist dann ja nicht wirklich freiwillig 😉
@ls2011schorsch
@ls2011schorsch 4 жыл бұрын
@@ChainBrothers alles klar, Justus :D
@nicodannemann4990
@nicodannemann4990 4 жыл бұрын
Kalte Abgase??? Schön ist natürlich auch, wie Du den Leuten zeigst, wie man an einem verdrecktem Motor Wartungsarbeiten durchführt. Ventilspiel gemessen ist doch nicht 0,7 mm sondern 0,07mm, das ist schon ein Unterschied.
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
Kalte Abgase, da es am zweiten Tag leider wieder sehr kalt war. Verdreckter Motor? Lediglich unten war dieser noch leicht verschmutzt. Der komplette obere Bereich wurde gründlich gereinigt. Steuerspanner wurde von mir angesprochen. 0,7mm? Eventuell war ein Versprecher dabei, entschuldige vielmals, ich denke das darf mal vorkommen bei einem 30 min Video. Lg
@nicodannemann4990
@nicodannemann4990 4 жыл бұрын
@@Sumofighters du hast von kalten Abgasen gesprochen und nicht kalte Abgabe. Was hat das miut dem 2 ten Tag zu tun?
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
Jetzt verstehe ich worauf du aus bist. Sollte sich natürlich um die heißen Abgase handeln.
@ls2011schorsch
@ls2011schorsch 4 жыл бұрын
was ist eigentlich los mit dir Nico ? Er macht sich die Mühe ein informatives Video von 30 min zu drehen und du meckerst wegen einem kleinen Versprecher und etwas Staub unten am Motor rum ? Machs doch einfach besser oder spar dir den Kommentar einfach !
@Sumofighters
@Sumofighters 4 жыл бұрын
ls2011schorsch man kann es einfach nicht jedem recht machen. 🤷🏻‍♂️
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