Спасибо за видео! Сам мечтаю о подобном аппарате.. Производство, как я понимаю, мелкосерийное, а не штучное, поэтому и качество.. Наладить подобное производство в нашей стране уже подвиг!) С Уважением!

Ящик для ружья, скажете тожа, для запасных рессор и сварочного оборудования.

интересно это как аккумулятор не то что на обычном японском автомобиле, сколько японцев сменил у всех походу стоит ОБЫЧНЫЙ аккумулятор =))

А мне вот очень интересно,почему там где аккумулятор предохранители и вообще все кишки неужели нельзя сделать один общий бокс влагозащищённый???

Подвеску не показал как сделаны по новому ресорку.

По прежнему сырой как и был. Только цену задрали в несколько раз. Рессоры как лопались так и лопаются, Гур нормально не работает т.д. Исполнение электрики на этом видео можно посмотреть. Все на соплях и скрутках и болтается прямо на двигателе. Обшивку добавили, но качество сборки даже снизилось по сравнению с ранними Соколами.

Какие там изменения кроме крышечки на блок предохранителей? Достаточно посмотреть проводка вся на соплях. Диски убрали для удешевления выштамповку и поставили никому не нужный кран внутри колеса. Рама как ломалась так и ломается. Как ставили самые дешманские комплектующие, так и ставят. Подрулевой переключатель с Аллиэкспресса, дешманская светотехника оттуда же. Шланги тормозов с Ваз2101 тридцатилетней давности и т.д. Да еще и мосты с уаза "колхозника". Новый, старый какая разница? Всеравно эта груда железа становится хламом после всего 3 тыс ки. Кому скажи купить автомобиль из хлама с ресурсом 3т.км за мульт без документов и гарантии. Посмотрит как на дурочка и виска пальчиком покрутит. А тут взрослые мужчины ведутся на этот распиареный хлам.

Прайс какой?

О каких улучшениях вы говорите? Добавили красивую обшивку а содержание как было шлаком так и осталось. Убрали просечки на ступицах, для удешевления производства. Рама и в прямом виде вся рассыпалась, теперь сделали еще хуже с переломом. Зачем нужен негерметичный монтажный блок? Чтобы в нем внутри вода стояла? На 3,40 хорошо видно как грязь и вода заливает это место. В общем как была вся электрика (реле и предохранители в воде, так и будет). как все провода висели так и висят (2,10). Ничего не изменилось. Внутри шланги и кабель каналы как болтались не закрепленные так и болтаются (2,07-2,15). Вам что пластиковых хомутов жалко. И тут экономия Чтобы в кофр пятизарядку положить через боковую крышку оттуда нужно все вытащить. Задней крышки же нет. И зачем эти 230 литров, чтобы ружье положить? Как экономили на запчастях так и экономите. На (0,52) хорошо видно самую дешевую ржавую шаровую от ПЕРВОЙ модели жигулей. Нельзя было нормальную шаровую поставить? Как приводной ремень был без защиты так и есть. Как мставили самую дешманскую светотехнику так это говно и ставите. По качеству как был говном так и остался. Алекесандр про качество вашей говнопродукции хорошо расказал - kzfaq.info/get/bejne/f6yff82l3si3dmg.html

🤦🤦🤦👎👎👎😂😂😂

Ты хочешь сказать что ты умней японского инженера , уймись колхозник