Составитель уволен, с возмещением ущерба. Сход вагонов на стрелке - неприлягание остряка-.
Рет қаралды 321,981
3 жыл бұрын
@johannschnittke2507 2 жыл бұрын
Как всегда виноват стрелочник. И это вместо того чтоб начальников садить в тюрьму с конфискацией! Будут воровать дальше.
@mukas911 2 жыл бұрын
У нас на заводе подобная авария решается в 30 минут двумя автокранами. На этом видео кранов я не вижу, видать начальник вместо них себе женские трусы купил.
@AlexAlex-pm1jt 2 жыл бұрын
Ну то завод, а то станция... Откуда там кран то?
@user-qt6bj8kq7s 2 жыл бұрын
@@AlexAlex-pm1jt а что нельзя пригнать??стрелочник виноват хули
@AlexAlex-pm1jt 2 жыл бұрын
@@user-qt6bj8kq7s не всё так просто. Если он с рельс упал, он уже не может по путям общего пользования следовать
@megagamer7084 2 жыл бұрын
Это Украина. Я жил там. Редко шо решается за 30 минут. Надо сначала попиздеть и допиздеться с кем надо!
@vetalos 2 жыл бұрын
@@user-qt6bj8kq7s ага с Джанкоя ))))))
@caiman1874 2 жыл бұрын
С возмещением ущерба? Что бедный составитель, с его зарплатой сможет там возметить?гайку?
@dobro88dobro85 2 жыл бұрын
Даа уж
@user-nr5pq3oj2v 2 жыл бұрын
там шпалы - дерево ! 😊
@elonmusk9469 2 жыл бұрын
Ахах
@WoodenMaCho 2 жыл бұрын
@@elonmusk9469 Как тебе такое...?
@sssrforever3594 2 жыл бұрын
@@WoodenMaCho отьебись друг от Маска.Вон к Рогозину предьявляй
@user-gv6sk2wc7z 2 жыл бұрын
Заканчивается многократный советский ресурс на котором сладко почивало не одно поколение менеджеров,спокойно загребая бабло,не вкладывая в ремонт ничего
@dobro88dobro85 2 жыл бұрын
💯%
@1974pepel Жыл бұрын
путь совсем не советский, да и вагоны современные. но мысль верная, нельзя бесконечно эксплуатировать технику, тем более неисправную технику.
@fedordoroxov7366 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r86epqShmau-aJs.html
@user-rl8wx8eu5t 3 жыл бұрын
Насколько я помню на перьях стоят замки от самопроизвольного перевода стрелок _ а тут походу середина состава сошла _ короче составителя сделали крайним
@user-lc2nv4wt7k 2 жыл бұрын
Работаю составителем, начальник пугает что на нас в случае чего все свалят… пиздец вроде опасная профессия но и так же как козел опущенния
@user-cn6wi6rm8q 2 жыл бұрын
@@user-lc2nv4wt7k А где ты трудишься? На станции?
@user-sc6pr2ke6s 2 жыл бұрын
@@user-cn6wi6rm8q на подстанции!
@user-cn6wi6rm8q 2 жыл бұрын
@@user-sc6pr2ke6s На тяговой что ль?
@user-sc6pr2ke6s 2 жыл бұрын
@@user-cn6wi6rm8q на разных приходится бывать.
@apachinook998 3 жыл бұрын
порожняк поднимут быстро, виноватый ещё до схода уже был, он для этого и ходит туда, чтобы если что на него всё спихнуть
@nayernayer7981 Жыл бұрын
Нашли с кого возмещать ущерб .А те кто ворует миллиардами и кубометрами - тем , естественно , ничего не грозит.
@redist7201 5 ай бұрын
они себе берут прибыль,а убытки списывают на персонал.Вершки и корешки
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
В чем вина составителя? Под составом отошёл остряк на неисправной стрелке! Кто скажет что не правильно сделал составитель и что он мог сделать в этой ситуации?
@user-bc8if6lr9l 3 жыл бұрын
То что ПОЕХАЛ по НЕИСПРАВНОЙ стрелки -- вот это и есть САМАЯ ГЛАВНАЯ вина . Надо было вызвать путейцев для осмотра стрелки и ждать
@user-bc8if6lr9l 3 жыл бұрын
Тут может быть и такое ...что он перевел стрелку --а закладку забыл положить ....ии поехал а от вибрации остряк отошол ии получились " ШТАНЫ " --- а это незначит что стрелка была неисправна . Теперь вот ндо именно разобраться что именнно было или реально стрелка была неисправна -- то что небыло плотного прилигания остряка . Или всетаки забыл положить закладку . Но там и там вина всеравно составителя .
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
@@user-bc8if6lr9l путейцы сказали что ехать можно, а начальство жопу прикрывае, диспечеру тоже докладывади! Не считай себя умным самым. За неделю 3 раза докладывали! Не заеб.. шся все 150 стрелок проверять? Есть путейцы! Стрелка не закрыта!
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
@@user-bc8if6lr9l самая главная вина - новую стрелку спиз.. ли, а старье за новыю положили, и приходят, постучат молотком следы от наезда "гребнем" и типо исправна! Не знаешь - неху.. И говорить!
@user-dl9ks2zm6z 3 жыл бұрын
На ручной стрелке обычно есть фиксатор (штырь) прилегания остряка, который составитель должен зафиксировать. Если остряк не фиксируется прекратить работу. НЕ работать без письменного распоряжения по этой стрелке. Остряк фиксируется штырем или замком
@user-js8yj5pp8g 2 жыл бұрын
Я думаю, что ржд не пострадает. А я как судебный эксперт скажу, что только через суд и то если докажут его вину возможно что-то с него получить. Иначе он всех лесом пошлёт. И будет прав
@user-cl1fm8uz3y 2 жыл бұрын
Не уложил закладку,не довел остряк до рамного рельса. Все могло быть и скорее всего вина лежит на составителе поездов. Обязан был осматривать стрелку прежде чем ехать по ней.
@user-io9qc4cb9e 2 жыл бұрын
@@user-cl1fm8uz3y а где доказательства что составила ЭТО не сделал? Почти 100% что переговоры пишутся. А там регламент на всё.... И там практ всегда все норм (нет дураков подставляться) хотя достебаться можно и до столба.... А по возмещению - рабочие (составитель) не материальноответственное лицо. Взыскать с него что либо можно только через суд. А там работодатель замучается пыль глотать. И начальнички это прекрасно знают и понимают. Поэтому составиле и ЛСБ (путейцы как правило не прикасаемые т.к. сидят на бабле за ресурсы (шпалы, рельсы и проч)) можно предъявить , и предъявят - далеко проехали. Найдут не выполнение кучи пунктов инструкций. И ему светит - премия летит 100% со "смешной" формулировкой пристегиваемой ко всему от схода до не пришитых пуговиц: не обеспечил безопасность движения. Если есть 13 з/п то и она. Выговор. И еще ему могут предложить возмещение ущерба без суда (оч редко применяется), если он согласится, а это одна ежемесячная з/п и с выплатой не более 20% в месяц. Не согласен - увольнение.... И это ВСЁ! Все что свыше это только через суд. И не забываете, что сейчас ВСЁ застраховано!!!!! Там ТАКИЕ деньги крутятся! Какие убытки могут быть? Простой вагонов, ремонт, вагонов, ремонт жд пути. Там если что составиле на 10 поколений выплачивать и дураков, без суда, на себя это вешать нет.....
@user-hq4dk8jp4q Жыл бұрын
@@user-io9qc4cb9e ты прав - я ведь сюда видео скинул "нейтральное" - а с "правильным' видео - где есть моя беседа с бригадиром путейцев - ведь у него есть акт о том что стрелочный перевод №... укладка - число, месяц, год- производства Керчинского завода стрелочных переводов №... они знали что я эти их" замуты" знаю и пойду даже на то что порежу шкуру если меня будут играть "валетиком") - тот видос я удалил когда всё порешали ко общему удовольствию)
@rtmVKon Жыл бұрын
На полувагонах написано что это Укрзализница, так что РЖД точно не пострадало)
@fedordoroxov7366 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r86epqShmau-aJs.html
@si7921 2 жыл бұрын
Вот вам и скорость, гражданин министр.... Экономия и отсутствие ремонта с отмыванием.... Царьков
@user-rs9vk1gv1c 2 жыл бұрын
При чём тут составитель, "стрелочника" нашли с "минималкой'?! Тут ПЧ - однозначно виноват, бабло заныкал, с Управой делится, вот и кЭрует Дистанцией, спирток попивая и продавая всё, получая баблище, удовлетворяя пузище! Его, "милого" к ответственности, с конфискацией, один хрен наворовал ВСЁ!
@cwc392 11 ай бұрын
Семь лет за заводе работаю, каждый год сходем с рельс то тепловозом то вагонами (основном зимой и весной)
@user-rp7vx7ss7f 2 жыл бұрын
Исходя из разговора оператора это подъездной путь . А то что под вагоном пролез который на чесном слове стоит ну тут премию Дарвина надо дать вам, ПТБ на высоте.
@user-hq4dk8jp4q 2 жыл бұрын
Когда мы работали под артобстрелами - так что тепловоз был весь в осколочных пробоинах а вагоны рвало как бумагу - мы только о ТБ и ПТЭ думали))) Не делай мне смешно)
@user-rp7vx7ss7f 2 жыл бұрын
@@user-hq4dk8jp4q тогда это все оправдывает
@aleksgrim24 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pdhjh9xp1sywqHk.html
@user-cy1li4yx7l 2 жыл бұрын
Да нет настоящих железнодорожников, всех профи. Уволили! Эти дилетанты не могут определить причину схода( есть остряк, рамный рельс, крестовина ) Или умышленный перевод стрелки под составом, или не прилегание остряка к рамному рельсу. Не показали как тележка прошла в доль контр рельса
@user-vp9dk9xu2g Жыл бұрын
Думай что пишешь . Есть люди всю жизнь проработали и знают свою работу лутше чем ты где трусы заховал
@TieraRoot Жыл бұрын
Советское качество, хоть и могучее, но небезграничное! Заканчивается со временем, а нового власть воров, ничегошеньки не умеет делать и не хочет, вот и результат-аварии, травмы, смертность, работа на изношенном оборудовании и со всеми вытекающими... Хотели капитализм-кушайте, сольки не мало?
@user-jj6hg3ll8y 3 жыл бұрын
Да отставание остряка от рамного рельса. Причем не сразу а в середине поезда. Со взрезом второго стрелочного перевода против шерсти и еще поезд осаживали после схода. Этого делать не допускается. Скорость 40 км примерно.
@automasterzp8040 2 жыл бұрын
А, ещё и осаживали, едрить копать, нахерорезили...
@user-hq4dk8jp4q 2 жыл бұрын
Умный дохуя? Скорость по ленте 5 км/ч!
@Mart_Tseboba 2 жыл бұрын
Если поехали назад-- то составитель должен висеть на хвосте.Перевел перевод,зафиксировал остряк, убедился ,что прилегает к рамн.рельсу ,тогда только залез на подножку и дал команду в рацию машинисту.При таком сходе вины составителя нет.Только если видел,что неисправен перевод и поехал через него.Щас телефоны- диктофоны у всех.Преступные приказы начальства зафиксировать не сложно))
@ruslan0546 2 жыл бұрын
Составитель если был в курсе что стрелка исправна по словам ДС и ПЧ всё было описано подписано не причём может смело судится, (если закладка и навесной замок присутствовал канечно)
@user-vj2de6jr7n 2 жыл бұрын
Пару лягушек и вопрос решается. Если конечно под рельсами шпалы в край не сгнил. И при чём тут составитель. А об возмещение ущерба вообще решение может принимать только суд, и насколько я знаю не более 25%
@user-rj4mc7dv5s 2 жыл бұрын
У волен и с долгами. Хотя человечнее было оставить отробатывать. Можно и в суд подать по правам человека... давайте как по закону - в косяке подчененного виноват, бригадир. В его косяке кто выше, штрафуйте директора....
@user-kh5qf9dq8g 2 жыл бұрын
Ой великая работа, составитель
@user-rn8zh9kz3y Жыл бұрын
Вероятнее всего нейсправность стрелочного перевода. Выпрашивание на остряке. В пошерстном движении по такому дифекту и могут слетать те колёсные пары, на которых гребень чуть тоньше, чем на других колёсах. Без промера шаблоном глубину и длинну выкрашивания не определишь точно. Ну и как всегда - виноват составитель, если даже и не виноват. Я сам 18 лет на подножке составитель.
@serzmihlev5239 2 жыл бұрын
Перевод стрелки под составом из-за плохой установки закладку или совсем не установлено была .
@automasterzp8040 2 жыл бұрын
Может остроконечный на одной кп+ проседание или неприлегание остряка и поехал одним за другим.. а эти питоры как всегда составителя хотят подставить, ох и работа составителем, сам знаю не по наслышке..А тот клоун, который закладки штырями контрит, никогда не знал, видать, как стрелку перекидывать перед движущимся составом , чтоб выкроить время для сна...
@user-jj6hg3ll8y 3 жыл бұрын
Шпалы и рельс в хорошем состоянии.
@user-dc2bb5rb4e 2 жыл бұрын
там в шестидырочных накладках всего по одному болту ,а виноват составитель
@artgonch 2 жыл бұрын
как такое могло случиться?
@mrbrain3339 4 ай бұрын
Говорят, составитель до сих пор работает и каждую неделю пускает вагоны под откос.😂
@user-zq8oq6qh7o 2 жыл бұрын
Как так????
@sergeigarbar1948 2 жыл бұрын
Виноват стрелочник! Составитель - что то новое )))))
@user-yl2xd6jq4v 6 ай бұрын
Все бегут с неё уже, не работа, а каторга. Платят копейки, а спросу как с космомавта
@user-xy9fj3jt9b 2 жыл бұрын
Будут искать стрелочников, чтобы те ответили за эту свистопляску.
@user-hc1tq9lq6p 2 жыл бұрын
А при чем здесь составитель?
@samklass8511 Ай бұрын
Пипелац уже хочет на киндзадза😂
@user-tq5of1ll9f Ай бұрын
сильный тепловоз, протащить вагоны такое расстояние и не почуствовать неладное. Не прилягание привело бы к сходу, но а тут вагоны пошли по соседнему пути. Заклдака зафиксированная удержала бы, но это в теории.
@catsvideobloggers2354 3 жыл бұрын
Ну бывает!
@Bogatyrr_78 3 жыл бұрын
Ремонтировать не на чего. И не кому!!!
@Tuna638 Жыл бұрын
Ни хрена себе...🔥👍🏻
@user-rp2gt3jh6w Жыл бұрын
Как говорят так и работают
@user-mx4jq2oi9l 2 жыл бұрын
Там должен быть замок Милентьева на стрелочном переводе , а его как оказалось нету
@Mart_Tseboba 2 жыл бұрын
Это на охранных обычно ставят.Задолбещься с ключами.Если интенсивная езда- времени на них уходит.
@user-ty7uv4kr1p 2 жыл бұрын
Вот ребята! А я вам говорю,неправильный у вас " строй"! Должны работать,профи,тогда таких вещей на железке не будет! Это просто халатное отношение к работе начиная с министра! Я же сказала я дятел,а не Чебурашка!
@user-hq4dk8jp4q 2 жыл бұрын
Глупости пишешь женщина! Составитель имеет стаж больше 10 лет и 5 разряд - в службе движения вообще с 94 года!
@Buturgen 2 жыл бұрын
Если составитель не дурак возмещение ущерба можно через суд отменить и восстановиться в должности
@usapower6208 2 жыл бұрын
дурак
@user-hx6ob5ky7i 11 күн бұрын
А причем составитель???он что ли тепловозом управляет?
@user-ie2qw6ce9e 2 жыл бұрын
При каких куях составитель к стрелке..? Как всегда, крайний назначается постановлением гейкома комсомола..!
@Andrej859 2 жыл бұрын
Лайк
@user-wz5nw1ir5p 2 жыл бұрын
Какая скорость была при осаживании вперёд вагонами,что столько вагонов забурили пока не стал состав?
@user-fy9ch3iy1r 2 жыл бұрын
Вот именно!!!!
@user-zb9zg8tg4r 2 жыл бұрын
При чем тут составитель?
@AA-lm7bq 3 жыл бұрын
Не знал, что остряки лЯгаются. Теперь буду знать... :)
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
А можно было бы просто указать на то что человек ошибся в спешке буквой а не пытатся здесь показатся умнее других, так обычно происходит с имеющими "синдром вахтера".
@AA-lm7bq 3 жыл бұрын
@@user-hq4dk8jp4q отсутствие чувства юмора и самоиронии - тяжелый случай. Автор, побольше самоиронии и попроще к комментариям. И жизнь твоя расцветёт красками и позитивом, а люди потянутся лишний раз посмотреть твоё видео. Смелее, автор! Учись относиться к самому себе с юмором! Это признак умного человека! Улыбнись и не хмурься. Тебя никто не хотел обидеть. :)
@user-jn3cg7jt9t 9 ай бұрын
Ну "ножницы" получились, бывает, хз, куда составила смотрел, и че там с накладкой, лето не зима, зимой бывает выбивает, а тут..., одно непонятно что так жёстко наваляли, это ж какая скорость там, короче непонятно
@paquaktubhblu7428 6 ай бұрын
Из за чего сход то? Типо что остряк небыл прижат,и составитель не убедился и начал движение и часть вагонов пошло по стрелочному переводу на другой путь?
@user-dc2bb5rb4e 2 жыл бұрын
обратите внимание первая соединительная тяга целая, а дальше след волочения, закладка на месте . Сход в районе крестовины. Составитель просто стрелочник на него списали
@sasharoco2491 2 жыл бұрын
Это же какой ущерб надо будет выплатить ,просто трындец
@vladimir8606 2 жыл бұрын
Ну и причем тут составитель? закладку не положил?
@user-xs1ot3zi8n 2 жыл бұрын
Стрелки на стрелочника перевели?
@romankrylov3504 2 жыл бұрын
состояние пути, оставляет желать лучшего, из-за этого поезда и валятся.
@rivenvayne 2 жыл бұрын
То есть путь не обслуживался от слова совсем фиг пойми сколько времени, по рельсам и шпалам видно чётко, стрелка неисправна, а виноват составитель, логика.....
@user-jn9sg2ps9o 2 жыл бұрын
Расширение путей, остряк на закладке, составила на хвосте че то сразу не остановили.
@user-tp1dm4mx5d 2 жыл бұрын
При чем тут путейцы? Разве составитель при переводе стрелок не должен был запереть на запорную закладку?
@KonovaloffSerg 2 жыл бұрын
Уволили да ещё и с возмещением…. Походу чувак теперь только покончить с жизнью может в такой ситуации ведь и без работы остался и наверное под миллион долги, при этом наверное и зарабатывал тысяч 30.
@user-tb3gr8qi7v 2 жыл бұрын
Какой 30 зарплата 18000
@KonovaloffSerg 2 жыл бұрын
@@user-tb3gr8qi7v это просто предположение было, а 18 тысяч явно не соответствуют ответственности.
@RomanZerstoren 2 жыл бұрын
Если только миллион, то тут брать ипотеку только лет на 30. А своё жильё продавать и расплачиваться им. Так что рано кончать жизнь.
@rust0780 2 жыл бұрын
@@user-tb3gr8qi7v 18к чего? Гривен?
@user-fy9ch3iy1r 2 жыл бұрын
Да никто его не уволит, кто работать то будет? Всех бы так и увольняли!
@user-zs8lt5vp6d 2 жыл бұрын
А причем здечь составитель? Если все гнилое и разваливаеться
@danielbedrossian5986 2 жыл бұрын
1:55 OTP leasing. When did this happon? my country sells or owns Russian carts? What just happoned here?
@user-un8iy8os6d 2 жыл бұрын
Уволен с возмещением! Интересно что он там возместит со своей зарплаты?
@user-yj3bv2rj5c 2 жыл бұрын
Стрелки это путейцев
@user-vl5yd7hq7z 2 жыл бұрын
там и путейца бы вопросы задать, например где болты на накладках?
@606eldiablo 2 жыл бұрын
Из своей зарплаты в 31 тыс. Наверное он возместил ущерб
@user-yl3fp8qq3z 10 ай бұрын
Составитель наверное в три смены работал.
@dima05100 9 ай бұрын
Дак у него зп по бумагам 300000😊
@user-jj6hg3ll8y 3 жыл бұрын
Тут скорость еще была приличная.
@VadimEydelzon 2 жыл бұрын
Сколько? Это ведь пути необщего пользования,стрелки ручные!
@user-yu8fc9cz4s 2 жыл бұрын
Позор инфраструктуре!!!! Только и может экономить, кормить обещаниями и коронной фразой,, Я Вам услышал"!!!!!!!
@user-qi5ml5mi1g 2 жыл бұрын
Ахаха,а составила то тут при чем?!
@user-jj6hg3ll8y 3 жыл бұрын
Не только не прилегание остряка к рамному рельсу.
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
Скорость была 5 км по ленте - при движение вперёд, а назад он и метра не проехал - осаживать назад была команда машинисту, это манёвры на подъезных - в заводе! А ты теперь обьяснил бы о своих выводах - скорость была большая🤣🤦♂️
@user-wl9qi8ti2s 2 жыл бұрын
А причем тут составитель?)))))
@1SHTURMAN1 2 жыл бұрын
3:50 Телегу тут ваще вырвало со шкворнем.
@user-ec5od3li9u 3 жыл бұрын
А почему вы решили, что виноват составитель? Локомотив прошёл? Прошёл! Состав где упал? В середине. Кто виновен?
@user-ec5od3li9u 3 жыл бұрын
Почему сразу составитель? Других кандидатов нет?
@user-hq4dk8jp4q 3 жыл бұрын
@@user-ec5od3li9u там машинист "порезал по шерсти" стрелку, заехав за стрелку вагонов на 10 - получил команду осаживать-"поехали назад" - и начал их выдавлива на стрелке в разные стороны, при тепловозе было 32 полувагона порожних - все удивлялись как он не чувствовал что сход?! Но есть люди умеющие лизать начальству а другие говорят правду - что стрелка неисправна - уже часов 50 прошло после того как доложено начальнику что путейцы неустранили неприлягание, тягу поленились снимать - но назначили составителя крайним.
@user-ec5od3li9u 3 жыл бұрын
@@user-hq4dk8jp4q Вот теперь более похоже на правду. А то составитель, составитель. Спасибо.
@nvnnsk 2 жыл бұрын
@@user-hq4dk8jp4q так стрелка в разрез была при вытягивании состава?
@gladiator84 2 жыл бұрын
Рельсам пришёл цугундер! И всё.
@_the_and_off_icial_4042 2 жыл бұрын
Вваахвхаах Конечно ! На кого же ещё повешать!
@vladimirsharapov9446 2 жыл бұрын
ПрилЕгание, а не прилЯгание.
@user-qq4wr1kk8z 3 жыл бұрын
тут даже не показан не исправный стрелочный перевод
@user-ok7cy6xc2k 2 жыл бұрын
А при чем вообще РЖД?
@DimitriSokolyuk 2 жыл бұрын
Виноват стрелочник! (с)
@aleksgrim24 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pdhjh9xp1sywqHk.html
@tjupin1 2 жыл бұрын
пИШУТ ВСЯКУЮ МУТЬ, ЛИШЬ-БЫ ВЫЛЕЗТИ В СВЕТ.
@arturmedvedov6383 2 жыл бұрын
Телега в огороде😂😂
@user-vg8xd5vo5o 2 жыл бұрын
Ж.дорога держится на проволоке и брехне…
@d_99sd95 2 жыл бұрын
Это все дворник и уборщица!...
@user-ib2uq3uq4m 2 жыл бұрын
Чушь какая-с выплатой ущерба.Авария на миллионы и миллионы.Ему в 4 поколения не собрать на компенсацию.
@tytahxamoh3200 2 жыл бұрын
Хорошо хоть порожние полувагоны
@earthquakeshorts 2 жыл бұрын
он да конца жизни будет выплачивать
@sncgaming9831 2 жыл бұрын
Idk y but i expected to see the cars drifting
@sergeyy-ber 2 жыл бұрын
пойдет в метрополитен мастером) обычная практика
@user-SergeyDonguz76 2 жыл бұрын
Голос оператора похож на Сергея с канала"sergius prime".
@sergeyl9723 2 жыл бұрын
Брехун. Составитель непричём. Исправность переводов провелили б
@RussianPolyak Жыл бұрын
Составитель тут вообще не причем, он не обслуживает стрелочные переводы, и не знает, что там и как там. Ищут виновных кого захотят. Ищите тех, кто обслуживает данный участок и с них спрос берите.
@user-jn5xo2yl1h 3 ай бұрын
Партизанен...
@user-rm6po9hs1r 2 жыл бұрын
Сход вагонов ,,при лягании " остряка
@user-sj3wm8fg1p Жыл бұрын
В чем вина составителя?
@fedordoroxov7366 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r86epqShmau-aJs.html
@Spielbergize 2 жыл бұрын
"сделать штаны" - это взрез вагоном стрелки?
@sergeigarbar1948 2 жыл бұрын
А скока у составителя зарплата? Илт он с огорода ещё принесёт. С другой стороны ремонтируют такие же нищие....
@Dmitriy31. 2 жыл бұрын
Ну там машинист скорее всего глухой был, составитель сразу бы увидел и услышал что что-то не так ещё с первой тележки, а тут видно что машинист толкал его уже после схода , не один год проработал, знаю что это
@user-hq4dk8jp4q 2 жыл бұрын
Спасибо за верное понимание ситуации. Был на хвосте, дал "остановка" - толкать продолжает - потом сказал что пробовал выжать - думал что подъём и тяжело идёт!
@user-hq4dk8jp4q 2 жыл бұрын
После того как начал готовить обращение в прокуратуру - ущерб отменили и ушёл по соглашению сторон - с дебилами лучше не работать!
@Dmitriy31. 2 жыл бұрын
@@user-hq4dk8jp4q ну хорошо что всё обошлось
@alexandrtomin7876 Жыл бұрын
На закладку не поставил
@user-yl3fp8qq3z 10 ай бұрын
А что вы хотели? Оптимизация дает плоды.
@AI-ic2hl 2 жыл бұрын
Ну всё , пипец, приехали😐🤫🤥🙄
Некрасовка. Люберцы Чистый воздух. Алексей Медведев
Рет қаралды 218 М.
Rail Live
Рет қаралды 24 М.
ТЕХНИКА с Серёгой! RSV
Рет қаралды 370 М.
ТЕХНИКА с Серёгой! RSV
Рет қаралды 96 М.