Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
@user-ei1td7sm3j3 жыл бұрын
Кино познавательное
@igorsstepanovs22143 жыл бұрын
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
@user-uf8bq5bg2u3 жыл бұрын
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
@user-jjiityv3 жыл бұрын
Убедиться не покупать авто)
@user-zd5ir9qo4t3 жыл бұрын
👍😹😹😹
@user-rf1ek8wf7l4 жыл бұрын
Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
@user-zh5cc3zq3r2 ай бұрын
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
@user-gz9mc3xl2v3 жыл бұрын
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
@HALBANEC4 жыл бұрын
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
@-Aleks-alekS-4 жыл бұрын
это было давно ясно.
@hgrygdf664yjh44 жыл бұрын
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
@user-fl9ij5tk1d4 жыл бұрын
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
@p.s.98654 жыл бұрын
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
@user-tt1yp7zw4m3 жыл бұрын
Доктор Зло.😆😆😆
@IgorKZ664 жыл бұрын
Хороший мужик Андрей! Спасибо тебе!
@antonsever47244 жыл бұрын
Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.
@user-ob7qw9rt3g4 жыл бұрын
У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.
@V.N43 ай бұрын
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
@ilshatik874 жыл бұрын
Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...
@Anton_Livantzov4 жыл бұрын
И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины
@ilshatik874 жыл бұрын
Виталя vi транспортной можно отправить
@zotaz6zoji1944 жыл бұрын
Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))
@user-in5ov3ve9x4 жыл бұрын
Это форсунки так работают
@user-lg3ie9bd2j4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
@alexeygritzenko75574 жыл бұрын
А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!
@user-on1ib5ot6oАй бұрын
КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА
@zastig12 жыл бұрын
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
@user-sh2cb3fv8d2 жыл бұрын
Мужики результаты превзошли всё ожидания молодци!!!
@shkipper.69074 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
@user-fj7tw5hw8v3 жыл бұрын
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
@user-py3dd5cy5j4 жыл бұрын
Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!
@DenisSt132 жыл бұрын
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
@Safon6864 жыл бұрын
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
@stassannikov31024 жыл бұрын
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
@sibiraltay4 жыл бұрын
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@sibiraltay 😂👍
@stassannikov31024 жыл бұрын
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@mrwhite54944 жыл бұрын
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
@user-tm4yg8ty9f4 жыл бұрын
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
@user-jb3tl6fg5k3 жыл бұрын
Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.
@user-wc1pp3cx4p4 жыл бұрын
Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.
@aleks67504 жыл бұрын
И так сойдёт..
@user-yw4rn7mr8e3 жыл бұрын
Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.
@Eugen9993 жыл бұрын
Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?
@AleX-px8be3 жыл бұрын
@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло. По хорошему обводят полностью.
@Zapchasti_753 жыл бұрын
@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.
@user-vo9rg8gx7m4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@kunya9952 жыл бұрын
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
@ullaulbe4624 Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@user-vo9rg8gx7m Жыл бұрын
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
@kitay-chan72656 ай бұрын
Как сейчас машинка поживает?
@user-jo5gj3bl5m4 жыл бұрын
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
@user-zy2wk3nr7d3 жыл бұрын
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
@alexamd3 жыл бұрын
Пхахахаха
@user-np5qg9ey7q3 жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
@fnvfnv99702 жыл бұрын
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
@user-fl9ij5tk1d4 жыл бұрын
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@user-wv9he5yl7x2 жыл бұрын
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
@goragora17882 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@goragora17882 жыл бұрын
@@user-wv9he5yl7x Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
@Guitarastrings4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
@user-zt7wr4su7c4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@shihanLotov3 жыл бұрын
Андрей вы молодэц !!! Радует что ышшо есть грамотные и рукастые взрослые парни ..
@p.s.98654 жыл бұрын
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
@maximusmax49944 жыл бұрын
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
@user-rt4mt9kw3t3 жыл бұрын
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
@musiciover3522 жыл бұрын
Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)
@Nurzhan0454 жыл бұрын
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
@biz-oleg4 жыл бұрын
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
@EkaterinburgURAL.3 жыл бұрын
👍 ! ! !
@user-tx8ef7ck8z3 жыл бұрын
Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏
@mikmak18293 жыл бұрын
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
@user-gc8ll7gz4p3 жыл бұрын
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
@user-hr9sf7km9g3 жыл бұрын
поменял двигатель похоже)
@aleks67504 жыл бұрын
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
@ssssss1423 жыл бұрын
Чукчи😂
@messenja25473 жыл бұрын
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@andreyulyanov88423 жыл бұрын
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
@user-ho1hn2yr1m3 жыл бұрын
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
@qwe12319234 жыл бұрын
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
@user-ov7hm9ut9d4 жыл бұрын
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@T.T.N.4 жыл бұрын
@@user-ov7hm9ut9d ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@pigledyvigledy4 жыл бұрын
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
@user-jg5sx1un3y3 жыл бұрын
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
@user-cm2ny3oi3m2 жыл бұрын
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@dmitriyarokin74602 жыл бұрын
@@user-cm2ny3oi3m Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@user-cm2ny3oi3m2 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@dmitriyarokin74602 жыл бұрын
@@user-cm2ny3oi3m Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@user-cm2ny3oi3m2 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
@vladimirmakarov65833 жыл бұрын
Крутые чуваки, мотор реанемировали. 👍
@Dmitryrog4 жыл бұрын
Андрей сделайте тест которого ни у кого нет!Разберите мотор на предмет задиров,грязи,соберите.Залейте bg 109 в густое масло типо 10w40 и проедьте не менее 1000км,далее опять разбор и детальное изучение,что отмылось что нет и появились ли задиры или какие-то неприятности!В топ пацаны!
@luckyguy74164 жыл бұрын
Жалко японца, лежащего под корейцем.
@alexamd3 жыл бұрын
Этоузбэг
@user-hv7gy9fj9r3 жыл бұрын
@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)
@bogdanvladimirov52163 жыл бұрын
Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,
@ggfestteam71413 жыл бұрын
Не слушай , это Серега
@pirojok.2 жыл бұрын
😂
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@user-ob6ge9sk2t Жыл бұрын
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@happyBp-dh8bn Жыл бұрын
@@user-ob6ge9sk2t отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
@user-cq6bo8rb6v2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все толково разьяснис
@user-pq8lm6if5i4 жыл бұрын
Дождались, спасибо что не забыли Класс, красиво)))
@EkaterinburgURAL.3 жыл бұрын
👍 ! ! !
@joniksekb96984 жыл бұрын
Это реально было очень интересно!
@smokingvillage14542 жыл бұрын
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации
@user-gi4yi1cs2d Жыл бұрын
Красавцы,интересное видео.Тоде надо попробовать промыть
@user-ug6db6xl2y4 жыл бұрын
Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪
@user-ug6db6xl2y4 жыл бұрын
@ANVER911 и почему, слава богу?
@user-iv4jh9zl4x4 жыл бұрын
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
@belkovserg4 жыл бұрын
Дааа, с герметосом косяк! ))
@user-cg5ix9tm5p4 жыл бұрын
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
@lfloflex75084 жыл бұрын
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@user-oj6mm3wm9r4 жыл бұрын
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
@samsunggpsservice2 жыл бұрын
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
@sbknet50803 жыл бұрын
Великолепно. Двиг аж словно задышал
@EvloevRamazan2 ай бұрын
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
@sibiraltay4 жыл бұрын
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
@dimidrol68294 жыл бұрын
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
@user-pf5wk6nj8l3 жыл бұрын
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
@archche29064 жыл бұрын
Цокают форсунки :) ещё со старых моторов конца 90х. 15 лет на корейцах езжу , разные были
@kostyk76764 жыл бұрын
лютейший лайк!!отмылось хорошо!!
@bryanskpro24614 жыл бұрын
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@user-jc3fq3fv6j4 жыл бұрын
Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)
@planetewindigo53103 жыл бұрын
Super Класс ребята.,👍👍
@user-db4tv5ev7q2 жыл бұрын
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
@user-dg8ps5lf1e4 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
@user-hh6fn7xx3w3 жыл бұрын
Какое масло льёшь? И вязкость?
@user-dg8ps5lf1e3 жыл бұрын
@@user-hh6fn7xx3w петроканада, 5w30
@Aero-jc1wx3 жыл бұрын
@@user-dg8ps5lf1e у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
@user-wv2kd6vt2h3 жыл бұрын
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@Stakanav2 жыл бұрын
@@user-dg8ps5lf1e коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
@user-uo3iw1md3j4 жыл бұрын
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
@user-tb8cl6ex8f4 жыл бұрын
Ништяк 👍 Сделайте ролик с промывкой двигателя VW Polo CFNA
@user-ov7hm9ut9d4 жыл бұрын
Отличная работа. Узнаю наш герметик Аксиом с автоподачей.
@sasha1806834 жыл бұрын
Нее, я это потом всё вырежу.... 😁 😁 😁
@user-tc6ep8ym6n4 жыл бұрын
Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!
@adamkhatsiev48282 жыл бұрын
Андрей, очень интересно ваше субъективное мнение, что лучше bg109 и джидокс пенный или гренол для промывки и в заливка в цилиндры? Очень хотелось бы ваше авторитетное мнение! Есть потребность промыть и раскоксовать мотор наW 221й мерс.
@chingizkavtarov55793 ай бұрын
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
@bfbc2tester4 жыл бұрын
Расширяетесь, смотрю. Поздравляю. Удачного бизнеса и побольше клиентов.
@rastomanzzz13 жыл бұрын
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
@user-ds5zl7ev1u3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья счастья крепкого здоровья Дедия
@vaizel6513 жыл бұрын
Спасибо!
@soltmani63 жыл бұрын
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
@user-ss7bb9ww5q4 жыл бұрын
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
@user-rx2ot8oj9y2 ай бұрын
Пушкин, отдыхае
@user-bh1dq5wl1k4 жыл бұрын
Вы молодцы ребята все рассказываете и показываете даже не понимающий в двс поймёт ваш посыл и чем вы занимаетесь. Но за все года ваше выпусков о авто раскоксовке ремонту итд нет v6 только рядная четвёрка с четверкой все по проще, а как вам если бы вы сделали обзор о промывке клапонов и форсунок которые применяют в бак такие как лавр ликви моли итд...
@user-wz1pf2fw8y3 жыл бұрын
Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф
@sairus414 жыл бұрын
Ну наконец-то видяха про великий и ужасный димексид😁 почаще бы такие видосики😁
@mefiars12324 жыл бұрын
@@user-hg5tt3hx4c бред не неси
@user-mq2rp7ov8h4 жыл бұрын
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
@phantomxxx45573 жыл бұрын
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@userakauser3 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
@H.E.K.T.O3 жыл бұрын
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@userakauser У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
@pupspupseg46343 жыл бұрын
Этому мотору звезда по-ходу!
@valentinpavlenko10554 жыл бұрын
Я другого от димексида и не ожидал . Лучше всех !
@Kasan7774 жыл бұрын
Телезрители довольны, их просьбы были услышаны, демиксид уже больше машинам помогает, чем людям, и надо ещё димексидом окропить двигун на последок.
@user-vj3se9ee1w4 жыл бұрын
Лайк не глядя)
@user-ky1yr9ut9o4 жыл бұрын
Поздравляю у вас лето.
@deniskablukov44042 жыл бұрын
Тем временем сайлентблоки с маслосъемными колпачками передают привет, желают вам крепкого здоровья и уходят в утиль
@markglower94044 жыл бұрын
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
@fackerv84 жыл бұрын
Vvti может отмылся
@witalwital132026 күн бұрын
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
@user-fd7jd2ep6d4 жыл бұрын
Андрей сними ремонт на двигатель QR25DE
@samisadihov63034 жыл бұрын
Здравствуйте очень интересные ролики если вам нетрудно снять ролик о катушках зажигания на 1zz 2zz и так далее и о способах их проверки .
@Kuch7334 жыл бұрын
Андрей вам надо было сказать мы будем бороться за жизнь нашего пациент так более эпичней звучит
@autosachs16364 жыл бұрын
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
@user-zr5sk2zr4i2 жыл бұрын
Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом
@mikexc2a Жыл бұрын
@@user-zr5sk2zr4i димексид задиры не лечит )
@markglower94044 жыл бұрын
Правду говорят, 1.6 двигатель у корейцев более живуч, чем 2.0, задиров в цилиндрах не видно. Нормальный износ.
@user-lu4gp5lo8i4 жыл бұрын
Парни-- лайк! Тында смотрит!
@user-xk8nw8xs5j2 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста дальнейшая судьба машини нормальная? У меня рио 2013 г. 1.6 мотор, тоже хочу промыть но не могу инфу найти можно или нет. Про красску в поддоне записал себе.
@user-ot6qg7ig3j2 жыл бұрын
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
@user-ch4be5yz1n Жыл бұрын
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
@ursus_ua14934 жыл бұрын
Молодец автор. Наконец-то я увидел работу автосервиса а не уёбков-недоучков . Вы правильно и грамотно подошли к вопросу с Димексидом. И очень приятно смотреть на культуру работы сервиса,- машину бережно укутали. 👍🏻👍🏻
@user-rt4mt9kw3t3 жыл бұрын
Интересно всё таки, какое масло равенол залили если не секрет? Просто сам как 4 года уже на равенол перешёл, меняю раз в 7500км, лью равенол 5w30 dxg. В коробку механику тоже равенол.
@T.T.N.4 жыл бұрын
ответьте на главный вопрос! что будет с сальниками и мск при такой жесткой промывке 4-кратной и каждая еще по часу?! многие отговаривают, говорят, что через пол года полезу мск и сальники текущие менять!!!
@user-rh5ng9qe2i4 жыл бұрын
Лайк за пристегнутого чувака в салоне
@heldfeederman44794 жыл бұрын
Полезная привычка у парня)
@20marselle4 жыл бұрын
Заждались))
@easyitsme25694 жыл бұрын
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
@pkvcheck3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Вопрос мой не по димексиду :) С ним всё понятно - лить в самом крайнем и тяжёлом случае :))).....хотя тут сразу вопрос - при каких условиях этот случай тяжёлый случай с маслом,наступает ?:))) Основной вопрос мой такой - что вы думаете про масло Idemitsu 5w40 в пластиковых банках жёлто-золотистого цвета которые ? (ну т.е. не в металлических). Это достойное масло или есть что получше в эту же стоимость из синтетики ? PS: Заливаю его уже 3 раз в движок 4E-FE - пока движку нравится :).....но может есть смысл менять периодически синтетику ? или лучше пользоваться одной и той же, если всё ок ?