SZOK ! 3 letnie auto a tak poważna USTERKA ! Czy w ASO popełnili błąd? Czy wina kierowcy?zobaczcie

Рет қаралды 27,079

SPEED SERWIS

4 ай бұрын

Пікірлер: 99

@czas430 4 ай бұрын

Zielony ład to właśnie jest. Wszystko jest w normie.

@mateuszgogowski1678 4 ай бұрын

Dokładnie

@valarmorghulis1414 4 ай бұрын

Goowno prawda.Zielony ład m.in zabrania stosowania rakotwórczych nawozów.Jak wyginą wszystkie pszczoły to na co tacy jak wy zwalicie winę.Poza tym diesle to i tak przeszłość.

@witoldczarnecki159 4 ай бұрын

I bardzo dobrze! Planeta jest ważna....

@stefan3950 4 ай бұрын

Ekologia jest ważna. Przestać smrodzic i zamiast złomu kup Toyotę

@zeber29 4 ай бұрын

Może Trafic nie jest tanie w naprawie, ale za to jest awaryjny 😂

@Kamil-yc3tr 4 ай бұрын

Jeżdżę teraz trafficiem z 2023 roku, ma przejechane niecałe 10 tyś dopiero, przy tych większych mrozach które były u nas w styczniu najpierw padł jakiś moduł od sterowania ledami i nie było świateł z przodu a kilka dni później przy tych - 20 stopniach no to niestety laweta musiała go zabrać do serwisu bo okazało się że zamarzł jakiś czujnik i wyskoczyła usterka silnika, brak ładowania akumulatora i ogólnie choinka na desce, to jest ta nowa współczesna motoryzacja

@mieczysawmietki4053 4 ай бұрын

Francuska myśl technologiczna. 😊

@mateuszt2231 4 ай бұрын

@@mieczysawmietki4053 od 10 lat wożę się takimi autami i następny też pewnie będzie ,,na F’’.Nigdy się poważnie nie rozczarowałem,w odróżnieniu od skody którą miałem wcześniej

@wojciech3329 4 ай бұрын

audi a3, 1.9 tdi, 2003 rocznik. Na blacie -23 stopnie. Stała całą noc na takim mrozie. Rano zapaliła od strzała i cała traska około 200 kilometrów bez najmniejszych problemów :D

@zdzislawdardzinski7434 4 ай бұрын

@@wojciech3329200 km. bez awarii? Niesamowite.

@karolwojcik5265 4 ай бұрын

Jeśli chodzi o 1.6 Biturbo. Każda jedna głowica to banan. Wartość podczas planowania, którą zdejmujemy to min. 0,30 mm. W typowych 2.3 jest niewiele lepiej. Podsumowując, mogę życzyć jedynie tego aby ta głowica była szczelna. Kolejna a za razem główna sprawa jest taka, że w większości przypadków BiTurbo pęka jak szalone pi przegrzaniu w okolicy kanałów ssących. Co równa się z tym, że głowica idzie w złom.

@ksko- 4 ай бұрын

Auto w przepaść i następne. Tak wygląda ekologia.

@Offsetewolution 4 ай бұрын

Opcja najtańsza zamiast kupowania chłodnicy egr za 1600 to przewód gumowy i dwa cybanty...

@mateuszgogowski1678 4 ай бұрын

😂

@planeta3263 4 ай бұрын

PO CO skoro był dobry, wystarczy zmienić serwis z "wymieniaczy" na próbę na fachowców. Goście wymienili zbiorniczek na nowy, żeby zobaczyć czy nowy też się okopci od spalin, wynik znany... ale oni tego nie byli pewni.

@jerzywozniak2493 4 ай бұрын

W ciagu tygodnia dwa razy rozbite!!!🙉 ja pracowalem 37 lat jako kierowca autobusu i nie rozbilem zadnego. Wszyscy pasazerowie przezyli jazde ze mną🤣🇵🇱

@zdzislawdardzinski7434 4 ай бұрын

Super. Przeciętny kierowca autobusu ma na koncie czerech zabitych pasażerów

@raoul8194 4 ай бұрын

Najprawdopodobniej jest pęknięty blok. Znam kilka przypadków z takimi objawami. Auta, które jeździły na trasach tak kończyły, a te kręcące się na krótkich odcinkach jeżdżą bezproblemowo.

@kamilnowiasz904 4 ай бұрын

Zielone ład. Dwa dni jazdy dwa dni w warsztacie nowe auta jexxxsie na potegu jakość części zamienne są tyle warte co złom robiom z letkich metali z słabej jakości materiałów..... pozdrawiam

@mm-1965 4 ай бұрын

Dobrze że tylko płyn wciąga, bo mogli zatrzeć.

@antonipniok25 Ай бұрын

Czasem też trzeba zajrzeć Pod maskę Czy tam wszystko jest w porządku

@arkadiuszpopiel6791 4 ай бұрын

ŻUKiem trzeba było ostro przyp.......ć w drzewo żeby rozwalić chłodnice.

@zeber29 4 ай бұрын

A tu w nowych potrącisz komara w lecie i szkoda całkowita, bo naprawa 100 tys 😂

@arkadiuszpopiel6791 4 ай бұрын

@@zeber29 komar anemik

@therednask 4 ай бұрын

No to pójdzie na spęd coś czuje . jako 100% sprawny

@Kenny88 4 ай бұрын

2.0 to w sumie są udane silniki (biorąc pod uwagę, że współczesne projektują księgowi). Problemem jest Adblue, turbosprężarki, bywały pompy wody i DPF, ale to często z winy pogryzionych rur turbo. Silnik, a jego awaryjny osprzęt to na upartego dwie różne rzeczy 😛 Te co latają w trasach dają radę i kręcą ładne przebiegi

@Marik-dj2px 4 ай бұрын

Wazne ze ma odpowiednie euro i do centrum krakowa wjedzie po wymianie silnika egr i skrzyni biegu ....

@Kenny88 4 ай бұрын

W 1.6 to faktycznie w co drugim pociło się z obudowy rozrządu. W 2.0 to już sporadyczne przypadki więc się nie zgodzę z waszą tezą. Wystarczy "tylko" nałożyć nowy silikon na pokrywę bez jej wymiany (chyba, że dzik ją ściąga i pognie) i tyle. Problemem są łączenia na styku głowicy i położony fabrycznie silikon.

@wacawkiebowicz9388 4 ай бұрын

To są właśnie nowe auta w tym przypadku wina użytkownika.

@arturoarti1850 4 ай бұрын

Nie nowe auta, tylko nieudolne marki!

@arkadiuszobialski1780 4 ай бұрын

@@arturoarti1850 TO jest to ze nie sa zablokowane na predkość a wynajmujacy cisnie ile fabryka dała

@Thorn1155 4 ай бұрын

A co z marką nie tak? @@arturoarti1850

@MegaRotel 4 ай бұрын

@@arturoarti1850masz rację audi i bmw

@solaris362 4 ай бұрын

Ciekawe czy też nie będzie przyparty. Warto byłoby też sprawdzić ciśnienie oleju i sprężania

@Do0minus7 4 ай бұрын

Właśnie takiego rozbierałem w tym tygodniu, opiłki w oleju, góra zatarta przez uszkodzoną pompę oleju 😢

@pawelszatynski 4 ай бұрын

Siatka jest dlatego że EGR niskiego ciśnienia dozuje spaliny do wlotu turbosprężarki.

@Handlerprivat100 4 ай бұрын

To egr dozuje czy siatka dozuje ?

@arcturus9670 4 ай бұрын

Ja 4lata miałem czarny zbiornik w środku ale płynu nie ubywało...........fart.........albo pozostałości po starym właścicielu

@afar8483 4 ай бұрын

Jeździłem takim trafficiem starszej generacji i któregoś razu zauważyłem dymek na maską jak wysiadłem to zauważyłem duży wyciek pod silnikiem. Nie wiadomo co puściło ale na desce wskazywało temperaturę w połowie skali. Potem się dowiedziałem, że ten samochód pokazuje temperaturę tylko do połowy skali czyli tak na prawdę nie wiemy czy jest wysoka. Jednym słowem nie samochód a masakra. W tym przypadku prawdopodobnie przepalona uszczelka.

@zdzislawdardzinski7434 4 ай бұрын

Obecnie w samochodach grupy WAG wskaźnik pokazuje zawsze 90° C, mimo że faktyczna temp. jest inna.Nawet przy 110° pokazuje 90.Jest to celowe działanie producenta

@afar8483 4 ай бұрын

@@zdzislawdardzinski7434 Brawo dla producenta wspaniałe technologiczne niedorozwinięcie.

@DanielRJan 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@jankilo3682 4 ай бұрын

Jak kto dba tak ma, to pierwsze a drugie jak auto ma 10 kierowców to tak jest (albo wypożyczalnia). Nikt nie dba ,nie pilnuje,nie studzi po zapierdalaniu a później płacze jak auto się rozpierdala. Oczywiście Renault silnikami 1.6 i 2.3 mocno podupadli na jakości ale jest sporo aut bez remontu silnika z przebiegami 500+(tys.) więc chyba i tak lepiej od Mercedesa i Iveco.

@arturb84 4 ай бұрын

Nie wiem jak silniki 2.0 ale osobiście posiadam trafica z silnikiem 1.6 120 km od nowości zrobiłem nim 200k i Nie mialem zadnej usterki jedynie poci sie z pokrywy rozrządu.A tak wymiana oleju co 15k na dobry olej . Śmiga dalej😁

@planeta3263 4 ай бұрын

1:20 Szanuje właścicieli co odmawiają naprawy w niezależnych serwisach w "prawie normalnych pieniądzach" i pchają auto do ASO, żeby przefakturować na najwyższym poziomie. Szacun. Gośc wypier...ił szmal w błoto bo tak chciał.

@janwicher7837 4 ай бұрын

Wystarczy aby zapisywały się błędy o wysokiej temp w sterowniku i odczyt przy odbiorze auta jeżeli zostaje kontrolka na desce. Tylko po co robić wskaźnik temp na desce jak wystarczy kontrolka przegrzania. Po wskaźniku było wiele więcej widać co się dzieje, jak otwiera się termostat, sprawność chłodnicy itd

@arcturus9670 4 ай бұрын

Falujące wskaźniki cieczy niepokoją wielu kierowców i zrobili orientacyjny

@ukaszkoodziejski6157 4 ай бұрын

Dołożyć swój wskaźnik temperatury i już po problemie.

@bogdan3774 4 ай бұрын

pękanie bloku - w Renault 1.6 dci są takie przypadki

@waldemaroszczapinski5310 4 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊

@rpredki1975 4 ай бұрын

Jak ktoś jest fanem Renault to kupuje Renault Master 2,3. Renia ma skrzynie biegów jak osobowy. Z tym destrukcyjnym systemem Adblue trzeba tylko pamiętać żeby na Autostradzie pociągnąć go trochę żeby wypalanie DPF aktywować. Master potrafi bardzo mało palić i naprawdę lepiej kupić małego lub dużego Mastera niż tego Trafica

@jarosawmadry3170 4 ай бұрын

Chłodniczka nigdy nie robi ciśnienia w układzie chłodzenia,jedyne ubywa płynu. W tym przypadku silnik pewnie przegrzany. W tych złomach siadają wtryski i przez to DPF. Jedyne wyjście kupować busy toyoty.

@user-bg1cv4hr4j 4 ай бұрын

Kolego słupek to możesz sobie wymienić na przykład dachu , w silniku wymieniasz blok !

@Bercik-pb5kt 4 ай бұрын

Opel to niestety chaźiel

@matpat8388 4 ай бұрын

Czy w prawie każdym Twoim filmie który teraz dodajesz będzie początek tytułu "szok". Tytuły wyglądają jak z taniego magazynu typu "pudelek"..

@SPEEDSERWIS 4 ай бұрын

nie w każdym

@michal6318 4 ай бұрын

@@SPEEDSERWISclickbait musi byc żeby wyswietleń nabić

@harryhaller6998 4 ай бұрын

@@SPEEDSERWISszok i niedowierzanie😂

@arcturus9670 4 ай бұрын

Pozdrowienia od byłego posiadacza sc ll.........😆😆😂.

@mskk2004 4 ай бұрын

Renault Tragic 😁

@arcturus9670 4 ай бұрын

Panek też ma carshering 😆

@miki-lj6mt 4 ай бұрын

fajna skarbonka moje kondolenje

@luxuusful 4 ай бұрын

Nie rozumiem takiego wymieniania na pałę. Może to może tamto 1600zl poszło i dalej problem. Tym bardziej, że właściciel ma drugiego i można było ta chłodnice egr podmienić.

@michal6318 4 ай бұрын

Po co przekładać i czas tracić wystarczy węże odpiąć od chłodniczki i połączyć

@Handlerprivat100 4 ай бұрын

Silnik też mogli cały podmienić nie 😂😂😂

@michal6318 4 ай бұрын

A nie można było odpiąć węży od chłodniczki egr i jakoś je połączyć wlać wody i zrobić test jeszcze raz a zbiorniczek wypłukać benzyną a nie wydawać na darmo 1600zł plus robocizna? Mówicie w filmie żeby ludzie wynajmujący uważali na auta żeby nie generować kosztów firmie ale sami je generujecie

@Handlerprivat100 4 ай бұрын

A widziales w jakim miejscu to jest i czy da się to zrobić cwaniaczku ?

@michal6318 4 ай бұрын

@@Handlerprivat100 no tak wymienić się da ale węży nie da się odpiąć cwaniaczku🤣

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Poważnom i kosztownom🤔yyyyyyy

@Filip19066 4 ай бұрын

To nie kanał dla Poliglotów,tylko dla ciekawostek i zawiłości motoryzacyjnych 😊

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Aha to w porządku,, tylko co ma piernik do wiatraka? Dziwne rozumowanie,, ale Oki,, niech bedzie🤭

@Filip19066 4 ай бұрын

Nie dziwne rozumowanie tylko sugerując się ,komentarzami nie zwracam uwagi na formę wypowiedzi(brakuje ą,ę....) ale na istotę problemu.

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Faceta słucha dość duża liczba osób,, chyba wypadało by wysławiać się w miarę poprawnie,, to nie 4 letnie dziecko tylko dorosły facet,, też i mnie interesuje motoryzacja itd,, ale bez przesady,, Pozdrawiam,, tyle ode mnie..

@Filip19066 4 ай бұрын

Niema o co bić piany,jeden sepleni,drugi niepoprawnie wymawia tylnozgłoskową literę R,a nawet Ł,są regiony gdzie masz tzw gwarę,Skup się Kolego na motoryzacji a nie edukacji.Pozdrawiam Rafi

@mendel1 4 ай бұрын

Zniszczyć 2.0 dCi trzeba być zdolnym....

@Tapir18 4 ай бұрын

Właśnie to miałem napisać. Na chama nie ma rady.

@Paul-tl3vf 4 ай бұрын

auta sie skoczylly jakies 20 lat temu

@veronicac4358 4 ай бұрын

Bez obrazy..ale dlaczego Francuskie auta projektuja malpy po studiach❓dpowietrzanie w 5 miejscach ukladu chlodzenia🤣.Kiedys fan Renaulta na forum mercedesa twierdzil ze z wymiana swiec zarowych nie ma problemu we francuzach🤣.Tyle ze mercedes mial pol miliona przebiegu i do tego czasu w Renault byl juz 7 komplet zarowych i 4 Kapy silnika😀

@wojtus7595 4 ай бұрын

Oglądaj że zrozumieniem,pózniej próbuj komentować.....😂😂😂

@miki476 4 ай бұрын

Akurat diesle renault od jakiegos 2009roku to jedne z najlepszych klekotow na rynku. Zrob tylko po miescie 300tys tdi ,zobaczymy ile razy bedziesz jechal na czyszczenie dpfa,a potem zrob to samo w dci .

@jerzywozniak2493 4 ай бұрын

Ja mm c5 i jest jeden odpowietrznik

@majkel490 4 ай бұрын

Madrzyc się ok. Ale nawet maty nie macie tylko rysujecie ten lakier

@masss5080 4 ай бұрын

Dopiero maty rysują! Mam specjalny stretch który przyklejamy na uwaga - czysty lakier 👍😁film nagrany po naprawie ,po jeździe próbnej a nie podczas naprawy

@SPEEDSERWIS 4 ай бұрын

najlepiej to w ogóle nie dotykać nie podchodzić i on-line naprawy przeprowadzać. jeszcze nawet dobrze naprawa nie wystartowała a ru już hejt...Czy warto ?

@majkel490 4 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS zapłacisz raz drugi się nauczysz

@MegaJanekM 4 ай бұрын

Szefie popracuj nad dykcją, bierz przykład ze swoich chłopaków.POŁYKASZ ZGŁOSKI!! Brzmi to fatalnie.Na przykład "chciaem" zamiast "chciałem", "zaczcie" zamiast "zobaczcie".

@SPEEDSERWIS 4 ай бұрын

chętnie...niestety od rana do późnego wieczoru w warsztacie i od poniedziałku do soboty...więc czasu nie ma na ale będę się starał

@Filip19066 4 ай бұрын

Panie wielmożny od Języka Polskiego,w tamtych stronach taka gwara i szybkie skróty na Ślunsku chopie to byś w samych galotach lotoł dookoła familoków...Ja akurat oglądam kanał tematycznie i jest on nastawiony na sprawy techniczne a nie polonistyczne 😊 Pozdrawiam załogę" spidu serwisu"😅

@MegaJanekM 4 ай бұрын

@@Filip19066ALE to przynajmniej jest śmieszne, tutaj brzmi jak bełkot rapera, albo slang więzienny pogarsza jakość materiału.Polecam wysłuchanie Pana Adama Małysza z przed 20lat i dzisiaj, a następnie niejakiego wioskowego "rajdowca" Kubicy kiedyś i dzisiaj.Sami wybierzcie kogo z nich chcielibyście słuchać.

@MegaJanekM 4 ай бұрын

@@SPEEDSERWIS Super cieszę się, że nie obraził się Pan z powodu mojej uwagi, materiał na pewno wiele by zyskał.

@luxuusful 4 ай бұрын

Nie rozumiem takiego wymieniania na pałę. Może to może tamto 1600zl poszło i dalej problem. Tym bardziej, że właściciel ma drugiego i można było ta chłodnice egr podmienić.

@GrandePunto8V 4 ай бұрын

Przecież większość mechaników samochodowych tak pracuje (podmiana na oślep to jest według nich "diagnostyka")...