No video

Speedzone használtteszt: Volvo V60 D4 Geartronic (2017): Megöregedtél vagy sem?

  Рет қаралды 129,870

speedzone.hu

speedzone.hu

2 жыл бұрын

Autótörténet-lekérdezés: www.carvertica...
EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasz...
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
Nem adtam anno sok esélyt annak, hogy a volvók ezen generációja nem kopik el hirtelen, meg is lepett, hogy ennyire nem öregedett semmit.
#speedzone #volvo #v60 #hasznalt

Пікірлер: 321
@seresrobert88
@seresrobert88 2 жыл бұрын
Carvertical eredmény: Volvo helyett BMW, 135Kw-os 2.0i ami nem is létezik. Kb ennyit is ér a Carvertical :D Elég megnézni Kopasz videóját és mindenki számára világos lesz, hogy csak kidobod a pénzed az ablakon mikor ezt az oldalt használod :D
@istvantoth5174
@istvantoth5174 2 жыл бұрын
Szia István! Jó volt a teszt :) Ha gondolod van egy 2012 V60 D5204T3, 163LE, 400NM, 320.000 km-rel szívesen megmutatom mennyire strapabíró még a mai napig az anyag. Látszik rajta az idő meg a km, de szerintem egyáltalán nem vészes. :)
@davidSS8811
@davidSS8811 2 жыл бұрын
Az a haj egyre veszélyesebb ! 😀
@thaifold
@thaifold 2 жыл бұрын
David S Beteg.
@istenfasza7835
@istenfasza7835 2 жыл бұрын
Langyosodik.
@laszlovona
@laszlovona Жыл бұрын
legalább nem manbun.
@tomchranig
@tomchranig Жыл бұрын
Üdv. Én egy 2009 -es XC60 -ast hajtok jó pár éve. Nem versenyautó, de nagyon jó családi SUV. Megbízható, kopó alkatrészeket kell cserélni, szervizelt autó, biztonságot áraszt magából. Tervezzük a lecserélését a kora miatt, de őszintén nem vagyok képes elengedni... annyira egyben van és csodaszép... Családom része lett... Sose hagyott még ott. A tűzoltóságnál is egy 26 t-ás kosarassal dolgozok ami 90-es évek beli... megbízható és mai napig pöpecül működik. Csak jót tudok róla mondani. A kocsi aműgy 2,4 D AWD 5 henger. Elmegy a világ végére és nem rohad!
@ozzikee
@ozzikee 4 ай бұрын
Szia D hányas motorral ? :) váltó? Nem túl nehéz a majdnem 2 tonna?
@tomchranig
@tomchranig 4 ай бұрын
Üdv. 2,4 D5 manuál... Nem nehéz, ha kell megy, ha kell megáll, de azt meg kell tanulni, hogy nem versenyautó. Elviszi a családot biztonságban mindenhova, elnyűhetetlen, kb. mindinen átmegy... Szezonális gumikkal 8,2-8,4-gyel el lehet vele közlekedni. Ahogy kollegám jellemezte... tank technológia. :D Imádom... tervben volt a cseréje annó de nem tudok felhozni normális indokot a krán kívül. Szal marad...
@realopinant4077
@realopinant4077 2 жыл бұрын
Ez a Carvertical egy vicc...Olyan mint amikor akarsz venni egy robotporszívót,kinézel egy R-márkanevűt,a dobozban amit kapsz meg egy S- markénévűt találsz. Jól mondta a Becsületesnepper,ez egy nagy lové lehúzás. Amúgy jó lett a teszt. ;)
@gaborherczog9120
@gaborherczog9120 2 жыл бұрын
Szia István! Szeretem a tartalmaitokat, az autóteszteket, meg úgy általában mindent amit csináltok.. De... Kicsit fennakadtam amit az oktatásról mondtál a rádióban. Az oktatók jó része nem korrupt, nem ordibál, s hidd el, közlekedést is próbálunk tanítani. De manapság nehéz. A vizsga teljesen a Kresz szerint megy, nem az élet szerint. Ebben a közlekedési morálban mi csak akadály vagyunk. A dolgunk sokkal nehezebb, mint bárki gondolja. Mindenesetre kívánok nektek további sok sikert
@bgyuri1985
@bgyuri1985 2 жыл бұрын
én sose használtam carvertical-t, de jól érzem hogy az ember egy ingyenes ügyfélkapus jármű lekérdezéssel többre megy? a jelen autót is lekértem, megtalálta... carvertical azért van hogy ne verjenek át használt autó vásárlásánál... ehelyett a carvertical ver át, csöbörből-vödörbe :D
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
Uhh végre Volvo használt teszt! Köszönöm imádom
@thomasszekszardi3073
@thomasszekszardi3073 2 жыл бұрын
Az hogy lehet hogy eddig egy autót se mutatót a Carvertical amit tesztelve volt? Jó gagyi, meg a műsor is tőle
@laszlopluhar4168
@laszlopluhar4168 2 жыл бұрын
Üdv! XC 60 2016 évjáratú Volvonk van, ugyanezzel a motorral jelenleg 160.000 kilométerrel. Már kedvelem, bár az elején legszívesebben az árokba löktem volna. Ahogyan Pista elmondta rengeteg visszahívás, EGR hibák, zörgő műanyagok a hátsó ülésnél stb. 2020-ra a visszahívások eredményeként végre sikerült egy kiváló autót összerakni a szervizben. Viccesen azt szoktam mondani, hogy miután legördült a szalagról még 4 évig folyt az összeszerelés ... A váltónál viszont az összes márkakereskedő és márkaszerviz azt mondja itthon(!) hogy nem kell cserélni az olajat, mert örök élet meg egy év és pont a flottás autóknál nem is cserélik! Ez nettó hülyeség! Úgy van ahogy Pista többször is mondja: KELL CSERÉLNI. Vannak országok, ahol a rendszeres karbantartásoknál 60.000 kilométerenként ennél a motornál+Aisin váltónál előírják a váltóolaj cserét, és cserélik is, kérdés nélkül. Itthon kérésre sem! Ha ezekben a százegynehány ezret futott, váltóolaj csere nélküli cégesekbe belemarkol valaki, kifoghat egy olyat amiben a váltóban +100.000 km maradt.... Köszönöm a videót, hiánypótló!
2 жыл бұрын
Köszi!
@gyulapilter662
@gyulapilter662 2 жыл бұрын
@ Nekem van egy 300.000-el. 2011-és évjárat, D5. Ha gondolod megnézheted... 😀
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@gyulapilter662 És nem cseréltél benne váltóolajat? Mert akkor veregesd meg a vállad helyettem is!!
@gyulapilter662
@gyulapilter662 2 жыл бұрын
@@timtom5359 Ezt miből vetted le?
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@gyulapilter662 Fennt írja az író, hogy 60 ezrenként cseréli, vagy ilyesmi. Te írtad 300 van a tiedben. Ha nem arra írtad, hogy ennyit ment a tied váltóolaj csere nélkül és mégis bírja, akkor bocs.
@tivohummer
@tivohummer 2 жыл бұрын
Egy probléma viszont van, mégpedig nem is kicsi. Én is Volvos vagyok bár én maradtam a régebbi S80-nál. Bizony ezekre nem írják elő a a szakszervizben a váltó olaj cseréjét. Épp ezért ha a tulaj nem ragaszkodik hozzá akkor nem is frissítik benne az olajat. Ez pedig azt jelenti, hogy gyakran 200-250 ezernél csere! következik ugyanis míg a régieknél fel lehetett újítani a váltót addig az újaknál (powershift) ezt már nem javasolják mivel nem gazdaságos a javításuk. (Magyarán a javítás költsége megközelíti az új váltó értékét miközben marad egy felújított váltónk amire nincs vagy csak rövid időre szóló garancia van) A hatsebességes geartronic felújítása sem olcsó. Ebben az esetben pediglen egy kb. 1.3 milliós költséget jelent. Ezt mindenki vegye figyelembe aki ilyeneket nézeget. A négyhengeres motorjaik pedig sajnos a nyomába sem érnek a régi öthengeresnek. Persze ezen változtatni nem tudunk. Ellenben egy kellemes érzést ad amikor az ember beül egy Volvoba. Teljesen más mint az azonos kategóriájú más márkától származó társai.
@miaoni
@miaoni 2 жыл бұрын
Majdnem ezt az évjáratot vettem, V60-ból aztán végül egy V40 2017ből sikerült :) Nekem tetszik a Volvo
@sterbekzsolt3217
@sterbekzsolt3217 2 жыл бұрын
Én is V40-et választottam ugyanezzel a D4-es motorral és nekem is ku.vára bejön. Igaz nem egy nagy hodály belülről, inkább, mintha felvennék egy passzentos kabátot, de a 190 paci nagyon adja :D:D:D Szemezgettem a V60-al is, de akkor csak az 1.6-os motorral volt, azt meg nem mertem/akartam bevállalni. A gyerekülés ebben is elfér, úhygogy panaszra nincs okom:)
@krisztiankovacs4766
@krisztiankovacs4766 2 жыл бұрын
Real exhaust pipes -ahogy egy svéd mondaná... aki tud angolul. 😂😂
@zoltanlovasz1681
@zoltanlovasz1681 2 жыл бұрын
Magyarán akármelyik svéd. :)
@pachycephalos
@pachycephalos 2 жыл бұрын
Rég néztem már Speedzonet. Sokat fejlődött a műsor. Jó a teszt is. A "Pista vagyok és ez itt a....." mondatnál még a "...totalcar"-ra számítottam, ami lassan de biztosan gyengül - legalábbis szerintem. 19:30-nál nagy igazság. A mai fogyasztói szokások mellett tényleg az lesz a vége. Vagy mindenki ráébred, hogy a fenntartható fejlődés a jó.
@avophagusa
@avophagusa 2 жыл бұрын
Már megint ez a +%!!% carvertical! Tényleg nem gondoljátok cikinek, vagy van annyi pénz, amiért korpásodik a hajatok?! Beteszitek ide a Volvo V60-hoz küldött BMW adatokat. Nahh, nem is nézem ezt az adást tovább.
@lorantmario5094
@lorantmario5094 2 жыл бұрын
Én egyszerűen áttekerem azt a részt, nem kell agyvérzést kapni egyből:) plusz ők sem non-profit szervezet ezt értsétek már meg.
@avophagusa
@avophagusa 2 жыл бұрын
@@lorantmario5094 Nem kaptam agyvérzést, hidd el. De a carvetical reklámozása etikai kérdéseket is felevet. Ha van kis időd nézd meg ebben a témában a becsületesnepper videóit, pl ezt: kzfaq.info/get/bejne/rMyfjKmF0MDLhoU.html
@LajosPataki1
@LajosPataki1 2 жыл бұрын
Jól sikerült teszt lett, csak nem értem hogy elején miért mondja Pista Golf, Astra kombi dizájn felzavarást, ugyanis ez nem az a kategória se méretben, se minőségben. A V50 volt az a méret, ugye az a kortárs Focus kombi volt egy minőségibb és biztonságosabb csomagban. A V60 főként pl. A 3-as BMW, A4, C osztály kombi alternatívájaként készült.
@krisszalai
@krisszalai 2 жыл бұрын
Úgy beszélsz 2017-es autóról, mintha a kőkorszak lett volna 🦖
2 жыл бұрын
Nem 2017-ben mutatták be
@krisszalai
@krisszalai 2 жыл бұрын
@ 2015 🦣
2 жыл бұрын
@@krisszalai igen
@l.a.5302
@l.a.5302 2 жыл бұрын
@ 2011
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
2013tól volt a facelift, előtte máshol volt a menetfény, de ugyanez a belső.
@SzabolcsVolanos
@SzabolcsVolanos 2 жыл бұрын
Tökéletes Családi kombi mai napig. Mosógéptől kezdve 2 babakocsi, bicikli is elfér benne. Csalóka az a csomagtér.. (V60 Momentum D4 163Le )
@killersigma1540
@killersigma1540 Жыл бұрын
Én sem értem mi a gyíkjuk csomagtartóval.Vegyenek tömegautót nagy csomagtartóval.
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz 2 жыл бұрын
Meddig égetitek még magatokat a Carvertikal-al?????????????
@demenypeter
@demenypeter Жыл бұрын
Szia Pista Bár már láttam a videódat régebben, de megint elém keveredett. Én is boldog tulajdonosa vagyok egy ilyen Volvo V60-nak, még a 2011-es kiadásúból. Ebben még a Volvo féle 5 hengeres 2 literes dízel dohog. Megelégedéssel használom, és gondoltam hátha érdekel titeket, használt teszt keretein belül. Mellesleg a kocsiban 344000 km körül van a számláló, és ha jól tudom, a motor még soha nem volt megbontva (nálam kb 120e km került bele). 250e km környékén volt benne porlasztóm csere, meg pár ezer km-rel ezelőtt kormánymű felújítás. Ha esetleg érdekelne, keressetek meg nyugodtan.
@adriandanmarin8651
@adriandanmarin8651 2 жыл бұрын
Ez tényleg jól néz ki kívül-belül, hogy sok a gomb az egy dolog de azért hogy össze van komponálva az közép konzol... imádom, EGR meg maf szenzor baja bármelyik dízelnek lehet
@GaryJoo419
@GaryJoo419 2 жыл бұрын
Nekem is Volvom van, én használom a lebegőkonzol mögötti részt; oda teszem az oldaltáskámat. Napi szinten. 😀
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
Én illatosítót, tankolókártyát. :)
@sheekerz
@sheekerz 2 жыл бұрын
A történelem ismétli önmagát: a KZfaq feldobta egy 3 évvel ezelőtti Speedzone adását, amiben szintén egy Volvo volt teszten, ami egy V60 T6 Inscription AWD volt.
@BenyovszkyDan016
@BenyovszkyDan016 2 жыл бұрын
Ez a carvertical is tesztről tesztre egyre szánalmasabb. Jó hogy legközelebb egy BMW teszten majd egy Bentley-t vagy Ferrarit fog bedobni…
@zoltanmucska9425
@zoltanmucska9425 2 жыл бұрын
Egyetértek......inkább ciki,mint menő
@danielbalazs203
@danielbalazs203 2 жыл бұрын
A carverticallal kapcsolatban tudok ajánlani 1 videót a becsületesnepper “ végre igazi csalót fogtam” című videóban
@TheGabbacsi
@TheGabbacsi 2 жыл бұрын
Jól van, látta mindenki. Azért a Speedzone, hadd tegye el a Carvertical pénzét. Mi meg tudomást sem veszünk a reklámról. Azt jónapot!
@tommyu9895
@tommyu9895 2 жыл бұрын
Hmmm...végre, én is ezt mondom. Nekem is 2016 V60 van, taxikent használom Bp-en. Sokan félnek tőle mert Volvo, drága minden....na ez mondjuk nem igaz! A városban 4év alatt közel 300e km 10-15e km-ként olajcsere. A belső patika! Azt tudom mondani, hogy én ilyen autót nem láttam, de nekem taxi üzemben ami sokszor a városban napi 300-500km-t jelent a kopó alkatrészeken kívűl semmi baja nem volt!! A visszahívásokat érdemes elintézni, mert ezzel nem viccel a volvo. A futómű zseni, fogyasztás városban a 6litert nyaldossa évszaktól függően, alulról vagy felülről. Az ülések ahogy Pista mondta eszméletlen kényelmes. Egyhuzamban 4-5 óra vezetés a városban és úgy szállok ki mint ahogy beszáltam! Sokan beülnek és kérdezik, hogy ez sportülés..? Egyszóval nem tervezem 10évesen eladni mert bitang jó. Ha valamit érdemes venni használtan akkor ez az. Ár-érték-biztonság-kényelem szempontjából a legjobb választás...... szerintem
@killersigma1540
@killersigma1540 Жыл бұрын
Nekem 2013 v60 autómata summum van.Brutál jó autó.
@reluxxxa
@reluxxxa 2 жыл бұрын
2011-es V70 D5-öm van, kb soha nem fogom eladni. Volvo for life👌
@salgonorbert3838
@salgonorbert3838 2 жыл бұрын
2002 S60 D5 😉
@GregTryall
@GregTryall 2 жыл бұрын
2002 v70 D5 🙂
@tmr6134
@tmr6134 2 жыл бұрын
Volvo S80 2002 400.000+ km D5
@salgonorbert3838
@salgonorbert3838 2 жыл бұрын
@@tmr6134 jah azzal nem dicsekszem 😁 419 és köszöni jól van még az 5 gangos aisin is
@hackerman973
@hackerman973 2 жыл бұрын
@@salgonorbert3838 2003 V70 D5, 580+ ezer km, bontatlan motor, megy, mintha nem lenne holnap :)
@tdizsolt
@tdizsolt 2 жыл бұрын
Ezért van 2001 V70 D5-öm...😄 (lóf.szt,csak azért, mert nincs pénz lóvéra...de azért imádom annak ellenére, hogy lassan 400e van benne).
@gyorfiendre6867
@gyorfiendre6867 2 жыл бұрын
Hát ez a carvertical kezd idegesíteni, egy volvoról nézek videót és kidob egy bmw-t a carvertical
@zoltanruszka6615
@zoltanruszka6615 2 жыл бұрын
Jó lett, objektív. Ugorjatok le valamikor tavasszal Győrbe megint, aztán lehet egy összehasonlító egy 2015-ös V60 D6 PHEV-el (284 pacicska), állok rendelkezésre. :) Még ehhez képest is teljesen más kávéház. (Prémium, Harman Kardon zenével)
@arpadkiss8554
@arpadkiss8554 2 жыл бұрын
Ha arra felé teszteltek szerintem a kézilabda csarnok hátterileg adna az adáshoz, és csak kb 100 méter a koripályától
@keymaan
@keymaan 2 жыл бұрын
Be lehetne-e esetleg-e a Carvertical-os kamut külön "fejezetként" illeszteni-e? Könnyebb lenne átugrani... köszi
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
Az orra tetszik nagyon olyan cápás, meg a hátsó lámpán az a törés imádom S60 S40 is ilyesmi van talán.
@attilahorvath6203
@attilahorvath6203 2 жыл бұрын
car verticálos hirdetést nem kéne eröltetni....tudom én,hogy pénzből él mindenki,de egy semmire való oldal.
@Sugefem
@Sugefem 2 жыл бұрын
Jelenleg v50-em van remélem összejön egy ilyen rövid időn belül.
@ottoradui9691
@ottoradui9691 2 жыл бұрын
Nekem is V50 van, XC70-nest szeretnék. Szeretem hogy a fő dolgok meg gombról irányithatóak. Oda nyulsz nyomod, tekered teszi a dolgát nem kijelzőt kel olvasni és simogatni vezetés közben.
@zoltanpap2196
@zoltanpap2196 2 жыл бұрын
Milyenek a V50-ek? Azon gondolkozom 2.4i-ben.
@Sugefem
@Sugefem 2 жыл бұрын
@@zoltanpap2196 Én már dieselt nem veszek egy 1.8-as benzinest kergetek.v60 -ból is benzines plug in hybridet szeretnék.
@kemdom
@kemdom 2 жыл бұрын
@@Sugefem Akkor ne V60 I-et nézz, benzines hybrid sajnos csak az új, saját alapon nyugvó modellből van. :) A Ford alapú, 2011-2018 közötti V60-ból egyetlen hybrid készült, a D6/D5 PHEV 5 hengeres dízellel.
@zseehorvath
@zseehorvath 2 жыл бұрын
Mi a péklapátért is kellett megmutatni a Volvo-tesztben egy BMW-t a Carverticalon? Hogyan? Csak azért hogy reklámozzuk ezt a szennyet, mutatnunk kell valamit? Gratulálok béláim...
@balazsliktor7404
@balazsliktor7404 2 жыл бұрын
Egy 2020-as V60at használok cégesként, és előtte gondolkoztam saját vásárlásán a korábbi generációból. Viszont ezen azt veszem észre, hogy mind a csomagtartó, mind a lábtér elég elenyésző - talán ez volt a 2006-os S60nál is a negatívum, viszont ezt kompenzálta az 5 henger benzin hangja. A mostani méretű V60 az már nem egy kompromisszumos, mind csomagtérben, mind lábtérben sokkal kedvezőbb.
@sandorkorosy7756
@sandorkorosy7756 2 жыл бұрын
Kedves Balázs! A minimális, használhatatlan raktér méretét hogyan tudja kompenzálni az autó hangja?
@balazsliktor7404
@balazsliktor7404 2 жыл бұрын
@@sandorkorosy7756 fiatal voltam és szerelem autó volt :) inkább próbáltam mindent besuvasztani lehajtott üléssel. Mostmár más a szempont így sajnos ilyen autóm sem lesz többet.
@redbullf1hun
@redbullf1hun 7 ай бұрын
2013-as S60 R-Design-t hajtok. 193cm magas vagyok, a 10 évesem még éppen elfér mögöttem. Sajnos ugyanaz a probléma mint a korábbi S60-nál. Egyébként f@sza masina.
@86aqwer
@86aqwer 2 жыл бұрын
Volvo for life! Azért ez egy gyönyörű autó... 👍🏻
@Burrmorg
@Burrmorg 2 жыл бұрын
7.2-ért öt éves nem német prémium kombi legyen is az 😂
@marshallsmith9674
@marshallsmith9674 2 жыл бұрын
Nem vagyok egy nagy kombi rajongó, de ez kifejezetten jó autó. A világos bőr belső nagyon illik bele mert az legalább feldobja az utasteret. Diesel párt sem vagyok, de mostanában annyira túltolják ezt az elektromos autózást, hogy most már így is elfogadnám. Értem én, hogy védeni kell a környezetet, de nem hinném, hogy az autósok szennyezik leginkább a környezetet. Ott vannak a nagy olajszállító tankerek, több ezer tonna olajjal, és ha ott megsérül a hajótest, onnan meg ömlik bele az olaj a vízbe, az aztán környezetkímélő valóban... Lásd: az Exxon Valdez katasztrófa Úgy látom, hogy a CarVertical még mindig szponzor nálatok. Volvot teszteltek, és egy BMW-t ad be... Tiszta vicc az egész...
@ferencfogarasi969
@ferencfogarasi969 2 жыл бұрын
Ennyire kell a pénz Pista ? Hogy tudsz lekérdezni egy másik autót vazzeg ???? Döbbenet .....
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 2 жыл бұрын
Fülesen hallgattam, tök szépen duruzsol. Kiváncsi lesz 5 év múlva egy elektromos használt tesztre. Szerintem sírni fogunk 😜
@foravar
@foravar 2 жыл бұрын
hát az aggodalomra ad okot hogy 3 éves Tesla 10-ből egy megbukik vizsgán, rosszabb mint a Dacia. De hát a hype...várjuk meg azért hogy mi lesz ebből a hullámból
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
Mutassak egy 7 éves elektromost 110 ezer km-rel? Meglepődnél. Még mindig nulla a ráköltés azóta.
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 2 жыл бұрын
@@timtom5359 Nem arra gondoltam, hogy elromlik. Hanem hogy csak az inverter hangját fogjuk hallani.
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@PaperBoi1978 Ja értem! Csak arra figyeltem, hogy 5 év múlva. Mert használt elektromos most is van :) Tesztelhetnének.
@Burrmorg
@Burrmorg 2 жыл бұрын
Az biztos! Aki azon nem sír fel hangosan, hogy egy 5 éves közepes méretű volvo kombi 7.2 M az majd felsír ha meglátja majd egy 5 éves hasonló méretű EV árát....
@tomburus
@tomburus Жыл бұрын
Sziasztok van valaki akinek van tapasztalata a 2011-es t3-t4 es motorokrol? Tudom hogy Ford de nem tudom mennyire megbizhatoak mire kell odafigyelni? A teszt nagyon tetszett by the way 😅
@andrasban6952
@andrasban6952 2 жыл бұрын
Azért nem teljesen értem. 2, azaz kettő millióért vettem D5-ös S80 MKII-t 2 éve, valós 200 ezerrel, hiánytalan márkaszervízes szervíztörténettel. Olajcseréken kívül ráment 600. Imádom a Volvókat, de 7,2?
@LocutusH81
@LocutusH81 2 жыл бұрын
Pont azzal a 10 centivel nagyobb a hátsó lábtér, amennyivel rövidebb a csomagtartó - a Focushoz képest.
@viktormatyus7396
@viktormatyus7396 2 жыл бұрын
Nincs köze a Focushoz ennek a modellnek, ez nem az a platform. Ez Mondeno, S-Max, S80 és társai.
@markhorvath7399
@markhorvath7399 2 жыл бұрын
Nem értem ezt a carvertikalt sose azt az autót mutatja ami a tesztben van. És megéri a pénzét?
@sandordorko79
@sandordorko79 2 жыл бұрын
Azért ne dörzsöljük már a hajunkat a tetőkárpitba! Egyre rosszabb…
@nemesbotond79
@nemesbotond79 2 жыл бұрын
Én nagyon szeretem a volvokat! Csináltok majd egy első generációs xc90 tesztet?
@boga4791
@boga4791 2 жыл бұрын
Nagyon kellene, igazi felüdülés a mai zongora lakk mobilok között.
@popking2012
@popking2012 Жыл бұрын
ez a feature hogy gomba nyomásra felvilan már a 2004-es s60 ba is volt :D
@atee9210
@atee9210 2 жыл бұрын
Milyen haszontalan ez a carvertical reklám...
@toserdo
@toserdo 11 ай бұрын
Kedves Pista ! Tudom ez másik mozi, de kérlek segits dönteni. Ajánlanád-e a 2008 as V70- 4 henger 2.0 D kombót 300 ezer km- rel, viszont végig vezetett márkaszervizes könyvvel, gyönyörű beltérrel, egy tulajdonossal.? Köszönöm megtisztelő válaszod! ( lassan nyugdíjasként el lennék vele😊) Udv: Zsolt
@_steven1_
@_steven1_ 6 ай бұрын
Át kell vizsgáltatni valamelyik független helyszínre menő átvizsgálóval, vagy szervizzel. Sokat tud segíteni…
@takacsjanos2502
@takacsjanos2502 2 жыл бұрын
Mitől öregedett volna meg a forma? Ez egy "új" autó!
@ricsajpeti
@ricsajpeti 2 жыл бұрын
Furán néz ki tetősín nélkül, valahogy a kombi formához hozzátartozik.
@balazsjoo5855
@balazsjoo5855 2 жыл бұрын
D2 es motor 2011 es évjáratoknál jó választás lehet ?
@josiderwilderer5757
@josiderwilderer5757 2 жыл бұрын
A Hangrendszert elfelejtetted tesztelni.Na ott beszarsz.Amúgy nem csak cd,hanem Dvd is általában.Illetve van plug in is belöle diesel.Aztán 2016-os xc 70 crosscountry AwD 5 hengeres motorral még,Álló fütéssel,esetleg ocean race verzió.Nézzétek meg a IIHS crash teszteket. Illetve itt egy link egy xc 70 esröl kzfaq.info/get/bejne/j9lie66js9elfmQ.html Ebböl is volt cross coutry is.
@thomasszekszardi3073
@thomasszekszardi3073 2 жыл бұрын
Komolytalan a műsor megint ettől a Carverticaltol!
@Gemini3600
@Gemini3600 2 жыл бұрын
Már százszor megmondták,hogy amíg a szerződés köti őket..addig ilyen mondhatni kamu Carverticalos részt kénytelenek betenni..de nekik is megvan a véleményük róluk..ahogy ebben a videóban is hallhattad Pista élcelődő hangjából. Üdv!
@istvankovari7030
@istvankovari7030 2 жыл бұрын
Van egy 2013 as plug in hybridem 396ezer km van benne ha esetleg tesztelnéd :-) amúgy imádom
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
@István Vályi szívesen felajánlottam volna egy D6 PHEV-et 280e km-el. ;)
@Vismajor01
@Vismajor01 2 жыл бұрын
En is 220 ezerrel d5ot =) viva 5 henger
@MrJanesz7
@MrJanesz7 2 жыл бұрын
Pista, ne haragudj, de a carvertical nem működőképes! Milyen jelentés az hogy még a tipust sem találja el?! Ez kritikán bőven aluli!! Ez titeket is lehúz! Nézd meg Kopasz barátod ezzel foglalkozó videóját! Szerintem keressetek más szponzort, mert ez senkinek sem jó, és abszolút nem hasznos! Amúgy a műsor frankó! Imádom a kombikat! Nekem is az van! További sok sikert!!
@jozsefrostas4457
@jozsefrostas4457 2 жыл бұрын
Ha jól érzem Pista sem egy nagy carvertical fan már!🤣
@Gyugyo-m7p
@Gyugyo-m7p 2 жыл бұрын
Szerintem soha nem is volt az.
@top_tether
@top_tether 2 жыл бұрын
@@Gyugyo-m7p De azért a hírhedt Teslás videót nagyon mentegette anno...:)
2 жыл бұрын
@@top_tether kellett mentegetni egy rommá tört Teslát, amit egy BMW szervizben munkaidő után fusiztak össze a romból? :)
@top_tether
@top_tether 2 жыл бұрын
​@ Az alapvető probléma az volt, hogy a "kereskedő" telefonban elmondta nektek, sőt még képet, videót is küldött arról, h törött volt a verda, erre ti úgy konferáltátok fel, hogy LEBUKOTT, átvert a kopasz kereskedő. De ez hűen tükrözi az egész CV-t, a CV sem tudott még egy olyan autót sem küldeni nektek amit teszteltek, ti sem tudtatok találni egy valódi átverős alja neppert (persze nyilván van alja nepper és jó CV lekérdezés is). Egyébként engem nem zavar a szponzorblokk, ha nem lenne, akkor műsor sem lenne. Csak azért néha nem árt önvizsgálatot tartani, és belátni, h ezt lehet nem pont így kellett volna.
2 жыл бұрын
@@top_tether ja, csak a hirdetésben nem ez volt a duma
@lorantnekertesz2989
@lorantnekertesz2989 2 жыл бұрын
szia bocsi a zavarásért milyen torok fertötlenitőt használsz mi a neve? köszönöm andrea
@lorantnekertesz2989
@lorantnekertesz2989 2 жыл бұрын
mármint pista mikor beűlt a hátso űlésre
@laz1go286
@laz1go286 2 жыл бұрын
Nekem V50 van sor5 benzin170 lo. Semmi baja az Aisin valtonak, 160-nal kapott egy olaj cseret flush-sal. Most jarok 171K kilometernel. Hibatlan, a hangja pedig csodas,mint egy mini V8.. Tuti marad meg egy darabig..
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 2 жыл бұрын
A sor 5 hangja olyan mint egy v8... aha a Stihl furesz meg majdnem mint egy Kamaz
@laz1go286
@laz1go286 2 жыл бұрын
@@lastnamefirstname520 azt irtam "mini V8" nyilvan nem egy kavehaz, de alacsony fordulaton igenis hasonlit ra egy kicsit ahogy gurgulazik. Ez mar tobb autos musorban is elhangzott. Mindenesetre amig nem probaltad addig ne okoskodj!
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
Kezdj el gyűjtögetni szerintem…
@laz1go286
@laz1go286 2 жыл бұрын
@@timtom5359 mire?
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@laz1go286 Wandler(kopadékok miatt), trafók, vezérlés, elektronikai dolgok. Egyszerűen csak a kora miatt. Eddig viszont szerencséd volt. Egy autó ami esetleg 10+ éves közel a 200 ezer km-hez, oda lassan kell törni a malacperselyt.
@Paganinivagyok
@Paganinivagyok Жыл бұрын
Volvo = minőség 💪
@acusius
@acusius 2 жыл бұрын
mondjuk az hogy egy 2010 es facelift előtti pont igy néz ki belülről mint egy 17-es azért az szomorú...
@miklosvarga884
@miklosvarga884 2 жыл бұрын
Köszi Arcos Pista!
@gaborcsonti9070
@gaborcsonti9070 2 жыл бұрын
volvo teszt carvertikal bmw? mi tortenik itt? penzert mindent?fonok-fonok mar reg megszabadult volna ettol a cervertikaltol egyre gyengebb a szinvonal
2 жыл бұрын
Kisfiam, ő irta alá velük a szerződést, amikor még nem voltak ekkora kutyaütők, mint most.
@robertahegyrol03
@robertahegyrol03 2 жыл бұрын
A Cv-ről meg van a véleményem, de ezt meg tartom magamnak, DE egyett jegyezz meg a Speedzone-nál is van olyan hogy fizetés és tetszik vagy sem de ki kell termelni, azért hogy te ingyen és bérmentve nézhesd a tartalmat. Ha meg nem tetszik valami akkor ajánlom a leiratkozás funkciót.
@noobkillah1975
@noobkillah1975 2 жыл бұрын
Tudtommal a D2 nagyon nem 2 hengeres, szóval nem azt jelöli ;)
2 жыл бұрын
Senki nem is mondott ilyet
@noobkillah1975
@noobkillah1975 2 жыл бұрын
@ Azt mondtad, utána jön a hengerek száma (a D vagy T után), D4, 4 hengeres. Ebből nem az következik, h a D2 2 hengeres?
@barnabasmandl204
@barnabasmandl204 2 жыл бұрын
@@noobkillah1975 Pista a motorkódra gondolt, nem a jelzésre.
@rolandzeleszko5808
@rolandzeleszko5808 2 жыл бұрын
Régebben a hengerek számát jelölte, manapság pedig a teljesítményt!
@noobkillah1975
@noobkillah1975 2 жыл бұрын
@@barnabasmandl204 A motorkódra. Ok.
@szabolcsendrodi3502
@szabolcsendrodi3502 2 жыл бұрын
Köszönönjuk a tesztet👍 Nekem 2018as volvo v40em van. 2000cc d3.Piszoks diesel.Csenben jegyzem meg mivel v40 a hatchback valtozat ezert 150 pacival olyan 5.5l az atlag fogyasztasom😀 VOLVO FOR LIFE❤
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
Az nagyon sok. 16 kwh az átlagom városba, így is havi 7000 ft a költsége a szinte végtelen autózásnak :)
@reedbrian9814
@reedbrian9814 2 жыл бұрын
@@timtom5359 varoson belül de végtelen lehet az autózás ... inkabb tankolok es halgatom a klattyogó dízelt vagy bármit aminek nem mosógép hangja van.
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@reedbrian9814 Végtelen mert non stop megyek, napi akár több 100 km ert is :)
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
@@reedbrian9814 Én is hallgatom a 4.0 biturbó benzint ha arról van szó. De most a fogyasztásra írtam, hogy az sok. :)
@szabolcsendrodi3502
@szabolcsendrodi3502 2 жыл бұрын
@@timtom5359 🤣 Mivel kwh irtal ezert gondolom elektromos a joszág.Meg annyit kerdezhetnek hogy ,sikerult 7millio alatt megvasarolni a paripat?Illetve gondolom hasonloan biztonsagos mint az en volvom.... Hangsulyozom nagyon szeretnek egy hasonlo tudasu elektromos autot.Viszont ha a mostani autom legalabb duplajaba kerul nem fogom megvenni.Ne hasonlitsunk mar konyorgom ossze egy alja az akku csomagjanak mar csak 60-70 %at tudo autot egy diselel vagy benzinnel....Mert hasonlo arfekvesben sajnos elektromosbol max egy leharcolt konzerdobozt fogsz venni.Majd ha mar az elektromos autok elerhetoek lesznek hasonlo aron akkor tobben el fognak gondolkodi rajta.Gondolok mondjuk itt a Tesla model Q-ra.Ha sikeresen lent tudjak tartani az arat olyan 25000$on akkar mar egy par eves peldanyt egy picivel tobb rafirditassal meg lehet vasarolni.
@gaborfekete4537
@gaborfekete4537 2 жыл бұрын
Tök jó ez teszt is csak az a nyomorult car vertical-t ne tegyétek már bele, teljesen gagyi az egész. Már senki sem teszi bele mert kamu, a legtöbb autóról semmit sem mutat.
@zoltanmucska9425
@zoltanmucska9425 2 жыл бұрын
Miért kell egy használt Volvó teszten egy BMW-t Carvertikálozni?Az éppen tesztelt alanyt kéne,nem?Ja,hogy az nincs fent?Akkor egy fos az a Carvertikál.Csak égetitek magatokat vele.Értem én,hogy pénzt kaptok érte.De ha egy szavahihetetlen dolgot reklámoztok az sajnos szar reklám a Speedzone-nak.Kár lenne emiatt elbaszni a neveteket.
@bgyuri1985
@bgyuri1985 2 жыл бұрын
köti őket a szerződés még pár hónapig...
@zoltanmucska9425
@zoltanmucska9425 2 жыл бұрын
Ha valaki egy aláír egy ilyen szerződést,akkor annak nem sok esze van.Mint írtam a csatornáját égeti.Lehet példát venni "a becsületesnepper"-től.Ami szar az szar.
@jozsi0606
@jozsi0606 2 жыл бұрын
A plugin dízel típusokról mi a vélemény amúgy? Használnám relatív sokat városban, de szerelmes vagyok ebbe a típusba.
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
Reszemrol szuper.
@jozsi0606
@jozsi0606 2 жыл бұрын
@@david880308 milyen tapasztalataid vannak?
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
@@jozsi0606 4 év, 100.000 km. Tapasztalatom van. Számomra tökéletes, nincs hibaüzenet, nincs nyűg. Csak kényelem, full extra, gazdaságos üzemeltetés. Szerethető társ...
@jozsi0606
@jozsi0606 2 жыл бұрын
@@david880308 mekkora a varos/pálya arany ?
@david880308
@david880308 2 жыл бұрын
@@jozsi0606 első 2 év főleg város, majd utobbi 2 év Veszprém - Bp - Veszprém majdnem minden nap.
@demenypeter
@demenypeter 2 жыл бұрын
Az előző szériás V60-om van 300e km-rel… semmi baja, megy mint a kisangyal, és az 5 hengernek a hangja, és nyomatéka… azt ki kell próbálni…
@petermolnar8667
@petermolnar8667 2 жыл бұрын
Előző széria ugyanaz a technika végülis, elvégre a tesztelt példány még csak facelift
@demenypeter
@demenypeter 2 жыл бұрын
@@petermolnar8667 Majdnem ugyanaz a facelift, csak mégse. A réginek elég megosztó az orra, mint a cápáknak, belül van egy kis orrlyuka, ami a helyzetjelző.. Viszont motor terén kivezették az 5 hengereseket, ami nagy kár. Ja meg az újban digitális az óracsoport, bár az a régibe is beszerelhető :)
@szupe
@szupe 2 жыл бұрын
Carvertical rész: kzfaq.info/get/bejne/i7OPn7GVsLm1eHk.html
@danielszavai4304
@danielszavai4304 2 жыл бұрын
Titkon reménykedtem hogy a Mondeo Hibrid teszt lesz a következő. De szeretjük a Volvo-t is :D
@7AccordHomeStudio
@7AccordHomeStudio 2 жыл бұрын
Nágyányám hájráfjá... jájj.. 😬
@adamhorvath9773
@adamhorvath9773 2 жыл бұрын
Hát hogy néz ki Pista? Szígyen nem öli meg? Mint egy bazári divatmajom......szegény. A speedzone is elindult lefele a lejtőn. Ideje lenne már egy normális csatornának (a TC már régóta trágya).
@Tihumax
@Tihumax 2 жыл бұрын
Carvertical suxxx... kicsit higgadtabb stílusban is átjött volna, de téged így szeretünk😉
@shadowdoom6477
@shadowdoom6477 2 жыл бұрын
Pista azzal a hajjal kezdjél már valamit :D
2 жыл бұрын
Hadd döntsem majd el én, ha srylistra van szükségem, majd szólom
@shadowdoom6477
@shadowdoom6477 2 жыл бұрын
@ 😆😆😆😆
@r.maj.7065
@r.maj.7065 2 жыл бұрын
Nem tudom minek kell csesztetni. Végre elhagyta az állandóan rövid hajat, úgy szerintem sokkal "tatásabb" volt - szinte öreguras. Most meg vagány, fiatalos, meg nem egy tucat ember. Én is így hordtam a hajamat, meg még most is hasonló, csak valamivel nekem hosszabb, focizásnál mindig hajráfot tettem. Ennek egyébként az a neve ami István hajában van.
@r.maj.7065
@r.maj.7065 2 жыл бұрын
@ Remélem még növeszted egy kicsit a hajat, István! Sokkal menőbb mint volt, ne hallgass az átlagra!
2 жыл бұрын
@@r.maj.7065 engedd el, ez az ő problémája. 30 évig kurva hosszú hajam volt, hadd tudjam már, mit óhajtok ezzel kezdeni. Nem tehet róla, hogy nem ismert akkor
@subotal
@subotal 2 жыл бұрын
Értse már meg a sok okos, hogy aláírtak a carvertikallal és azért is kénytelenek belerakni (aztán rájöttek ők is hogy szar). De elmondták már sokszor, hogy lassan lejár (aminek nagyon örülnek) és nem lesz végre!
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 2 жыл бұрын
Mar 2017 ben is a 2012 es belsovel arultak. Ez egy 10 eves belso.
@Vismajor01
@Vismajor01 2 жыл бұрын
Basszus. Mostmar tuti nem lesz v60 phev pedig nagyon szerettem voln ha teszteltek phev v60at is foleg a vw passat gte utan.
2 жыл бұрын
Volt már
@Vismajor01
@Vismajor01 2 жыл бұрын
@ Hol?? Mikor?? V60 phev nalatok? En nem talaltam! Hol lehet megtalalni?
2 жыл бұрын
@@Vismajor01 ja, bocs, az t6 volt
@Vismajor01
@Vismajor01 2 жыл бұрын
@ har ja az azert mas kv haz. Pont azert lenne a poen h 2013ban mekkorat guritott a volvo a 800 nm 300 le 5 hengeres phevvel.
2 жыл бұрын
@@Vismajor01 800?
@gaborlipnicki6657
@gaborlipnicki6657 2 жыл бұрын
Az az érzésem, hogy ezek a videók csak azért készülnek, hogy a Carvertical-os hirdetéseket el lehessen sütni... Kár 😕
@speedzonehu
@speedzonehu 2 жыл бұрын
Azért 😀
@balazsvetro3614
@balazsvetro3614 2 жыл бұрын
Ha találatok v50 akkor arról is csináltok tesztett kérlek
@barnabasmandl204
@barnabasmandl204 2 жыл бұрын
Göbi tesztje. kzfaq.info/get/bejne/lal_eJdktLbOoXk.html
@ElDiablo024
@ElDiablo024 2 жыл бұрын
Kicsit gagyi a műszerfal … kb mint a Carvertical 😂🤣
@gabika07rh
@gabika07rh 2 жыл бұрын
Topkomment :D
@MPTR137
@MPTR137 2 жыл бұрын
Amerikában volt 180 Hp 320i ami 135 kW.
@georgedomse
@georgedomse 2 жыл бұрын
"Olcsóbb mint egy Octavia Kombi" - utóbbiból 100-130.000 km között még a Weltautónál is van 6M környékén.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 2 жыл бұрын
Nem mondom, hogy nem úgy gondolja valóban, de még mindig erősen azt érzem, hogy Pista az EF-es tesztekben erősen hazabeszél. Nyomatékosan dícsér, amolyan meg akar győzni, el akar adni. Múltkor Csík teszt volt, sokkal őszintébbnek éreztem. Nem f!ka akar lenni, csupán ezt váltotta ki a videó. Pista idős korára elmehetne teleshop-posnak. "Horst" 😅
@r.cs.2424
@r.cs.2424 2 жыл бұрын
Beszélgetünk egy 4 éves 100.000Km-t futott Prémium kombiról, hogy semmi nincs leszakadva nem lóg nincs kikopva... még szerencse cca.. 8 milláért... amúgy meg a váltó már most kopott..12:26 holott nem is manual ...Amúgy meg így is többet ér mint újonnan az amit most ennyiért kapni..mondjuk én benzinest vennék de az más kérdés..
@laszlojuhos4638
@laszlojuhos4638 2 жыл бұрын
R...... Na, erről beszélek.
@boppzoli
@boppzoli 2 жыл бұрын
Pityuuu ... A zene cuccot nem próbáltad kiiiii .... 😐
@ricseehu
@ricseehu 2 жыл бұрын
Már 3 másodpercre sem mernek zenét elindítani, merthogy tiltja a youtube. De vannak ám no copyright zenék is, csak úgy mondom.
@Burrmorg
@Burrmorg 2 жыл бұрын
Azért a 7.2 M egy öt éves közepes méretű volvo kombiért szerintem elég meredek bár Pista szó nélkül elsiklott felette.
@balazsbarabas6372
@balazsbarabas6372 2 жыл бұрын
Hirtelen azt hittem hogy a bolla, aztan megszolalt...
@rolandgscheidt4775
@rolandgscheidt4775 2 жыл бұрын
Miért???? Elmegy a kedvem mikor beadjátok azt a kibasztott carvertical faszságot Sokan ez miatt nem fogják nézni az amúgy nagyon jó videóid
@antalfeketehazi2072
@antalfeketehazi2072 2 жыл бұрын
Ez a Carvertical egy szívás nektek, de gondolom a szerződés köt titeket, ezek a verticalosok meg csak magukat járatják le!
@gaborgergi9860
@gaborgergi9860 2 жыл бұрын
Sziasztok!A kormány fűtés mire jó amúgy?
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
Mandarint pucolni
@attilafrantal6548
@attilafrantal6548 2 жыл бұрын
Szia! Próbáld ki és megtudod 🙂 (akinek van keze, annak télen nem fagy rá a kormányra az indulás utáni negyed órában)
@gaborgergi9860
@gaborgergi9860 2 жыл бұрын
@@attilafrantal6548 Me haragudj Attila.de én már 4éve Mindenap 4km kerekparozok a telephelyig úgy ülök be a kamionba és sose éreztem nem is gondoltam fázna a ketem a kormányon!Azert mertem ezt megkérdezni!
@ferencbalazs8999
@ferencbalazs8999 2 жыл бұрын
@@attilafrantal6548 36!!! éve van jogosítványom,akkor még voltak telek is.Láss csodát,soha nem fagyott oda a kezem,pedig soha nem volt kormányfűtésem(nem vezetek kesztyűben...)
@janosjanurik2661
@janosjanurik2661 2 жыл бұрын
Én meg kopasz vagyok, nem is értem miért árulnak fésűt...
@zsoltkoltai2018
@zsoltkoltai2018 2 жыл бұрын
Pista Pista.... Jó ez... De ha már kombi és nem létezik a 940 pl.... 2005 V70... 5 henger benzin turbó... Mit tud ez amit az nem tudott? Szerintem szép design, de nem volvo.... Főleg ennyiért. Azért egyszer tesztelj egy patika saab 9-5 kombit... Meg fogsz vilagosodni hidd el, jó kis utazás lesz, magad is meglepődsz majd. Ölelés.
@danielgila2082
@danielgila2082 2 жыл бұрын
Azert az 508-nak a kombija elég szexi lett.
@gyorytomi
@gyorytomi 2 жыл бұрын
István.... A hajad.......... neeeee.... amúgy a tartalom és az előadásmód jó....
@erdeitibor4938
@erdeitibor4938 2 жыл бұрын
Pont ma vettem egy ilyet :)
@laszlonagy6154
@laszlonagy6154 2 жыл бұрын
Felajánlom egy kis karikára a 2011 D5 V60-om, ( 215 le ) manuális váltóval,430.000 km-el.... De ha vársz egy évet,500.000 lesz benne😜
@minidreschi2
@minidreschi2 2 жыл бұрын
Na most, ezt a multkori Mercedes SUV mellé téve. Van olyan józan értékítélő képességű ember aki azt választaná és nem ezt? Őszintén kérdezem mert szeretném megérteni.
@timtom5359
@timtom5359 2 жыл бұрын
Ha te szeretsz a peres gumin pattogni a gödrögben és beleverni állandóan az elejét a Spar előtti parkolóba az alacsony hasmagasság miatt akkor ez neked való. Nem győzöm említeni. Lapos autó Berlin-Hamburg távolságra laposan, csendben utazni. Magyarországra lövészárkokba Duster vagy Vitara!!!
@danielbalazs203
@danielbalazs203 2 жыл бұрын
De hogy a speedzone reklámozza Azzal nekem semmi bajom nincs megértem hogy kell a pénz a csatornára
@Alexease
@Alexease 2 жыл бұрын
"ket kipufogoveg, eros auto..." + 30-as tabla:DDDD
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 28 МЛН
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 35 МЛН
Harley Quinn's plan for revenge!!!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 30 МЛН
Volvo C30 1.6D (2010): Kezdésnek egy kis stílus?
24:37
speedzone.hu
Рет қаралды 89 М.
How BYD, Nio And Other Chinese EVs Compare To Tesla
15:05
CNBC
Рет қаралды 1 МЛН
Volvo V60 porlasztó kálvária - megoldva
23:29
Tibor Varga
Рет қаралды 33 М.
Speedzone-használt teszt: Családosok, másképp
1:18:40
speedzone.hu
Рет қаралды 481 М.
Volvo V60 DÍZEL plug-in hibrid használtteszt - mindenre IS jó?
12:28
Draskovics Andris
Рет қаралды 105 М.
Speedzone használtteszt: Volvo V50 1.6d (2006): Ennyi lett a vége
30:26
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 28 МЛН