Speedzone teszt: Honda Jazz e:HEV Crosstar: Kicsi műszer
Рет қаралды 94,805
4 жыл бұрынKedvezményért kattintsatok erre a linkre: surfshark.deals/SPEEDZONE vagy használjátok a SPEEDZONE kódot, hogy 85%-al olcsóbban előfizethessetek a SurfShark VPN-re, amihez most 3 hónap jár ingyen!
www.autohitel.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
A Jazzben az a legjobb, hogy nem állít nagy kihívások elé, nem terhel felesleges csingilingivel, egyszerűen csak megold mindent magától. És borítékolhatóan ilyen lesz 10 év múlva is. Csak azt kell eldöntened, kell-e neked?
#speedzone #jazz #crosstar
@laszlonagy2046 4 жыл бұрын
Bence egy hangmérnök OKJ tanfolyam?
@madrian_hello 4 жыл бұрын
Amikor feleslegesnek érzed a munkádat: képzeld el a gyárban azt az állást, ahol a kalaptartó zsínórjára kell csomót kötözgetned egész nap.
@zselatyne 4 жыл бұрын
nem felesleges az, van célja.
@ub4079 4 жыл бұрын
A Japánoknak a munka megtiszteltetés. Örülnek ha dolgozhatnak. Mindegy mi a munka. Más gondolkodásmód. Ilyen egyszerű. Az megvan ugye, hogy egy focimeccs után, a szektorban ahol ülnek, összeszedik a szemetet a meccs után. Felfoghatatlan, értelmezhetetlen számunkra. Nekik ez normális...
@szekreny0 4 жыл бұрын
Mennyivel jobb dolga van egy nyugati melósnak, aki az illegálus bevándorlók helyett dolgozik és az adójából tartja el őket az állam 👏😔
@zoltanhugyecz6966 4 жыл бұрын
Szia Pista! Ha már szóba hoztad a Star Car Tomit és a fekete levest (kávé) , pont a mai nap vittem vissza a kávègèpüket. A leányzó ismeri a telefonszámomat ha egyszer esetleg szüksègetek lenne rá.
@csvegso 4 жыл бұрын
Nekem Hondásként nagyon tetszik. A szokásos gagyi Honda szoftverrel. De ettől eltekintve szerintem egy elég komplett kis célautó. Bár a 8 millió felett árcédula szerintem nagyon súlyos. Eléggé felkúsztak a Jazz árak
@gabornagy958 4 жыл бұрын
Kicsit ugyan OFF kérdés (bár a slimfit kapcsán szóba került a ruházat :) ) Már a Hyundai munkagépes videóban feltűnt milyen jó Pista Converse cipője és most is. Tudja valaki a pontos típusnevét, mert sajna sehol nem találom, vagy talán már régi, kifutott termék?!
@marioszabo6001 4 жыл бұрын
A viktóriabekemen meghaltam. Miért látok benne opelt?
@tiborszalai5487 4 жыл бұрын
Bence nem ult Jazz-ben?? A piros Honda Jazz amin kiakadt Pista az mi volt? 😀😀
@patrikdenes6123 4 жыл бұрын
Csak en latok ebben elorol hatulrol is opelt?
@lekvar7596 4 жыл бұрын
17:40 Fingzone
@belaszili7289 4 жыл бұрын
Minden autót meg kell jelölnie, amibe beül!😂
@lshkr6133 4 жыл бұрын
Mindenki fingik, szerintem lényegtelen ezzel foglalkozni, főleg amíg szagot nem lehet átadni videón
@tibormatrai6631 4 жыл бұрын
Kirábbi Jazzt a földbe tiportátok,tán nem rákoppintottatok az orrotokra a Hondánál?
@csikidaniel4843 4 жыл бұрын
Szia András!Toyota Yaris 2020 mikor tesztelsz? Nagyon várjuk
@kaczifant 4 жыл бұрын
Nagy kérdés: Ez vagy az új Yaris hybrid?
@janosfabian6754 4 жыл бұрын
Hol vagytok helyileg?
@thaifold 4 жыл бұрын
16:15 amire mutatsz, az NEM 55 mm, az biztos. Max az A-1 oszlop, az lehet annyi. Lassan kezdi elveszíteni a praktikumát, hisz az egyes Jazz-nek még 380 liter volt a csomagtartója alapból. Az ára meg... hát durva.
@bmi3982 4 жыл бұрын
Maradjon a tádám! Ez a kommenista felhangú jó munkát lózung, ez lúdbőröztető.
@YELLOW-Official 4 жыл бұрын
Ez a szövet betét jó, de még sem. Iszonyat fog koszolódni. Főleg olyan frlhasználónál, aki azért vesz Jazz-t, mert azt csak hajtani kell. Tudom van kárpit tisztítás, de vajon hány alkalmat bírnak ki? Majd az idő meglátjuk igazolja-e állításom. ;-)
@kmiatekrobert9418 4 жыл бұрын
Az új Toyota Yaris 1.5 hybrid rendszere az igazi ebben a kis kategóriában. Ők az kisebb autó de biztos lesz Yaris cross ami már ez a méret és akkor az tuti lesz
@user-hk6ke7id7q 4 жыл бұрын
Király hogy kezdtek átszokni az 50 fps-re. Ezerszer élvezhetöbb igy a tartalom!
4 жыл бұрын
Lassan egy éve abban forog minden :)
@user-hk6ke7id7q 4 жыл бұрын
@ Igen láttam már több résznél de most jött meg az inger hogy írjak is :D Királyak vagytok így tovább élvezem nagyon a müsorokat!
@21szazalek Жыл бұрын
Az 55mm-es A oszlop nem arra vonatkozik, mint ahogy Vályi dr. mondja.:) Ennyi érzéke nincs a méretezés terén? Kiszúrta a szemem hogy a valódi A oszlop, ami ütközésnél nagyon is számít az jóval 100mm feletti vastagságú. Ami az autó helykínálatát illeti...sajnos itt is elcseszte a Honda, pont úgy mint a HRV-ben. Hagytak egy értelmezhetetlenül nagy és felesleges lábteret a hátsó ülésnél. Lehetett volna annyi eszük, hogy pár cm-rel előrébb teszik a hátsó üléssort. Jelentősen nőtt volna a csomagtér mérete és utána is elfért volna még két 185cm magas ember egymás mögött. Ugyanez a tervezési hiba látható a HRV-nél is....csak ott a hátsó fejtér is szűkös lett a túl hátra tolt üléssor miatt. Kiváló megoldás lett volna ha az üléssort 10cm-rel előrébb lehetett volna tolni sínen. Így most csak akkora a csomagtere normál állapotban, mint a Yarisnak.
@attilazima4430 4 жыл бұрын
A VW Golf 4 -ben is a szellőző előtt lehetett kipattintani a pohártartót
@danielszanyi2916 4 жыл бұрын
V-TEC lett volna kihagyni!
@lekvar7596 4 жыл бұрын
:)
@blaze1280 4 жыл бұрын
Nem lehet hogy azért nincsen 2 fogantyú a csomagtartón mert a másik oldalra extraként lehet kérni az elektromos becsukást?
@marioszabo6001 4 жыл бұрын
Nem
@markocraciun6888 4 жыл бұрын
Jazz hagyomány soha egyikre se sikerült még két fogantyút rakniuk(volt mindegyikhez közöm a feleségem most is Jazz tulajdonos)
@nandorba 4 жыл бұрын
orient mako pepsi?
@kriszt34 4 жыл бұрын
Kopasz lájkolja ezt😃
@akostoth7117 4 жыл бұрын
Hányok sugárban a crossover, SUV vonaltol már! Az emberek csak azért sem vesznek mást... Nemár a szomszedtol kulonbozzon.. Hol van egy jó kombi, egyteru, sedan irányzat?! Siralmas a mai autovalasztek.. 😭😭😭
@ferencnagy5502 4 жыл бұрын
Hányok ettől a sok turbós hányadéktól, hibridtől meg elekrtomostól, a sok önműködő fékrendszerükkel, meg holttérfigyelőjükkel. Normális autót miért nem tudnak már gyártani?
@lukeglanton4901 4 жыл бұрын
En a klasszikus szedan formát nagyon sajnálom hogy kezd eltűnni. De már a kupé is mert azt is megcsinálják suv méretben.
@nuke7 3 жыл бұрын
@@ferencnagy5502 a turbóval semmi gond nincs, régen is volt már, nagy történelme van.
@nuke7 3 жыл бұрын
@@lukeglanton4901 honda civic? alfa guilia? mazda mx-5? toyota gt-86?
@laszlogaspar2741 3 жыл бұрын
@@ferencnagy5502 ott van a fiat tipo :D
@rajmundk.6394 4 жыл бұрын
Ez a sávban tartás a civic x ben is akkor müködik aránylag, ha a padka mellett fehér csík felfestés is van. Akkor nem megy ide-oda a sávban. Megveszed a kocsit, kipróbálod működik a funkció, de soha többet nem használod ahogy én sem. Félelmetesen reagál szinte mindenre.
@tibormohacsi6464 4 жыл бұрын
ezért kár belekérni mint extra mivel semmire se jo leszámitva h elmondhatod h van benne,vicc kategória a szoftvere.
@belashx 4 жыл бұрын
Valóban kell a szélső felfestés is neki, hogy megbízhatóan működjön. Én szoktam használni, mert olyankor szinte csak rajta tartod a kezed a kormányon. Nagyon kényelmes, pihentető úgy a vezetés. Állatkodáskor minden cuccot OFF-állásba, és nincs meglepi. :)
@WickedBelzebub 4 жыл бұрын
Kedves Pista! Namost nem az van, hogy a Jazz alatt lévő rendszer pont ugyanazt az elvet követi, mint a CR-V-é, csak itt kisebb minden? Mert akkor bizony semmilyen CVT, e-CVT nincs ebben, semmi hasonlóság nincs a Priushoz. Nincs bolygómű sem. Itt egy fix áttétel van. A motor azért bőg, mert hajtja a generátort, az meg a villanymotort. Autópálya tempónál összekapcsol egy fix áttétellel a kerék és az ICE.
@akoskatona2046 4 жыл бұрын
Nincs is rendszerteljesitmeny mert együtt nem dolgozik a két motor. A benzinmotor inkább csak tölt. Nekem 10gen civic mellett próbálva is nagyon bejon, 60ig sztem legyorsulja, és alig eszik, és jó is vezetni.
@ferencantal2681 4 жыл бұрын
Jazz használóként mondom, hogy az ára sokk! Használtként lesz ez jó vétel, mert - Honda ide vagy oda - sokat fog bukni az újkori árából. A használtpiac majd jól beárazza.
@bg11LL 2 жыл бұрын
Mobile-n 18 000 EUR a legolcsóbb használt, itthon meg 6,6 millió.
@antallovas 4 жыл бұрын
Jó munkát... Erős kezdés :-D
@ricseehu 4 жыл бұрын
Nekünk tesiórán úgy kellett köszönni, hogy erőt, keménységet. :D
@GenAdams 4 жыл бұрын
mi oriasi hondaszopkodok vagyunk felesegemmel, de ez az uj Jazz valmi fortelemocsmany. az elozo annyira tetszett, hogy majdnem 8gen Accord arban vettunk egyet (a ket Accord melle), de aztan rajottunk, hogy nagy auto utan kicsibe mar nem ulnenk. ebbe pedig semmi oenzert sem.
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
nekem kozepkategorias autom van, de hosszaban es magassagaban allithato a konyoktamasz....
@duliee 4 жыл бұрын
Kona Hybridet már 8,3-ért hozza.. hol 7 Misi?
@duliee 4 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Jól van Géza, biztos úgy van, ha Te mondod :)
@andrase4254 4 жыл бұрын
@speedzone.hu Pista nagyon szépek az óráid, hol szerzed be őket?
@fagyalllo 4 жыл бұрын
Orient Mako II Pepsi, mostanában Marina Militare és Seiko SNAB05P1 is felbukkant.
@andrase4254 4 жыл бұрын
@@fagyalllo Lattam Panerait is, IWC-t is, vagy nagyon jól keres vagy replika mind :)
@pisti801227 4 жыл бұрын
@@andrase4254 Fent van a face-n egy órás csoportban, ahol nem rossz órák vannak, törekednek az eredetiség szűrésére. És némelyik ár elég jó.
@andrase4254 4 жыл бұрын
@@pisti801227 nem tudod a csoport nevét.? Most hallotam hogy Pista gyűjti az órákat. Szoval nem hinném hogy replikák...
@pisti801227 4 жыл бұрын
@@andrase4254 Lehet már ezt az információt is indiszkréciónak veszi, ha akarja, majd elmondja.
@adamkoran 4 жыл бұрын
Ez a félönvezető megoldás elég veszélyes. A vezetők már eddig is, a "buta" autóikban is csak utasok voltak a volán mögött. Mindent csináltak a vezetés helyett. Egy ilyen rendszerrel még nyugodtabban fognak mindent is csinálni, mert majd a technika úgyis megoldja. Én rosszat sejtek.
@zsolth.2874 4 жыл бұрын
1-2 millával olcsóbban, igazi sláger lenne belőle..de így nincs sok helye a piacon. Talán majd 6-8 év múlva jó vétel lesz használtan.
@Kouchigari92 4 жыл бұрын
Csak is a hagyomány kedvéért : 17:38. :D
@alfa2877 4 жыл бұрын
Peti ott dolgozik még ? Rég volt a kamera mögött
@jakabbuga5138 4 жыл бұрын
Inkább a Laptiming vonalon dolgozik, úgy láttam.
@davidbencsik141 4 жыл бұрын
Jóó Munkát! :D
@highwayman2195 4 жыл бұрын
00:20 Keszthelyi Cadillac Múzeum? Ez a lényeg, az összes többi csak BS 😀
@Mackosy 3 жыл бұрын
A 32 eves Aerodeckembe se kellett cserelni a cipomaddzagot!
@ATEE77 4 жыл бұрын
Yeah....Ismét kombi van a piacon!
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
Kombi?
@simi2 4 жыл бұрын
2-es Prius? Akkor autópálya tempónál ez elviselhetetlenűl üvölt?? Annyi pénzért..
@ivoke103 4 жыл бұрын
Hagyományos kilóméteróra az "UFO" Civic óta nem hiányzik. Sőt most már zavar, ha nincs digitális sebességjelző. :) Manuális esetén a fordulatszám még releváns, de itt még az sem kell. Pont jó ez így. :)
@ImBenny 4 жыл бұрын
Az 1995-ös Civic Coupemban is egy magasságban van a könyöklő az ajtóéval, úgyhogy nem most kezdték ezt.
@laszlonagy2046 4 жыл бұрын
Gyorsan én is megnézem az Accordomba😀
@szabozoli6224 4 жыл бұрын
👍
@FodyG 4 жыл бұрын
Jó munkát 😂😂😂
@zoltanmargittai5435 4 жыл бұрын
Nekem olyan, mintha a Ford Bmax párosodott volna a Toyota IQ val... 🙄😁
@laszlobaliko1137 4 жыл бұрын
Bence jó munkát kivánsz? :-) Neked meg csúnya nőt! :-D Kb ilyen a jó munka.. :-D
@jhondoe2552 3 жыл бұрын
Nem lehetne hogy már csak reklámokat tegyetek be? A videó már nem fontos...
@tasza89 4 жыл бұрын
Ugy tunik a 2015 Hyundai Accent-em premium auto!
@ATEE77 4 жыл бұрын
Erős egérmérget!
@toroklevi 4 жыл бұрын
Hat ez biza 1-s, 2-s Bmw ar , meg X1..
@matelabutyin 4 жыл бұрын
Ennyi pénzért ha már hibrid akkor bármelyik Corolla (abban legalább ennyi hely van he nem több) 122 lovas extrázva vagy a 184 lovas kevesebb extrával... A levegőrostély elé betett pohártartó pedig nem egy nagy dolog, mert a hűtött kesztyűtartó (az esetek 90%ban) sokkal többet ér, csak hát az drágább.. 😏
@gyorgysimet3130 4 жыл бұрын
Ebben hűtött kesztyűtartó is van😉
@matelabutyin 4 жыл бұрын
György Simet akkor pont lemaradtam róla, én hibám nem hallottam 😬 Viszont ebben az esetben még mindig nem értem miért nem oda raknám az italom 😀
@peterkrasznai6369 4 жыл бұрын
A hátsó ülőlap felhajtásának mi értelme?A Skoda 120-ba volt lehajtható ülőlap, de ott volt értelme a farmotor miatt, de itt lesz 2 csomagtartó egy háttámlával elválasztva. Akkor lehajtom a háttámlát és van egy egybe nyitott csomagterem. Kisebb csomagtartó, nagyobb önsúly az akkuk miatt az előd modellhez képest. Ok, kevesebbet fogyaszt, de az ára.... 😮🤨🤔😕
4 жыл бұрын
Beraksz keresztbe egy biciklit pl. és még marad csomagtartód
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
Én az akkupackot beraktam volna a hátsó ülések alá és kiszedtem volna a vaslábat az ülések alól, amin támaszkodnak a hátsó ülések. Így sokkal nagyobb lett volna a csomagtér és az akkupackon meg szépen ellett volna a hátsó ülés ülőlapja.
4 жыл бұрын
@@greenseamussel8018 mitől lett volna nagyobb a csomagtér? A Honda évekkel ezelőtt jól kitalálta ezt és sokan ezért is szeretik, semmi értelme nem lett volna odarakni az akksipakkot, ha elfér máshol is
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
@ Jaj Pista, korán van még vasárnap nálad? :) Fuss neki még egyszer. Attól lett volna nagyobb a csomagtartó tere, ha az akksipakkot a csomagtartó heyett a hátsó ülések ülőlapja alá helyezték volna, ahol most látszólag semmi sincs, csak a 2 db lehajtható vasláb, amin támaszkodik a hátsó ülések ülőlapja. Tehát kihasználatlan hely a hátsó ülések alatti hely, üres. Én a Honda helyében oda tettem volna az akksipakkot és nem ilyen gyászosan kicsi csomagtér mérettel léptem volna piacra, mert azt is nézik a vevők.
@balazsnemeti 2 ай бұрын
Sajnos a Hondánál valahogy általános a rossz árazás. És ebből mintha nem engednének... Pedig jó kis gép!
@zsoltkohut1274 4 жыл бұрын
Nem zárt be még a török gyár?? Drága meg nem venném... Ennyiert van 1.5t civic lehetséges
@maya.labeille123 4 жыл бұрын
szia a hybride jazz japànban készul !! YORii a HONDA Japan " vàros neve ahol gyàrtjàk a jazz hybridet !!! amugy a jazz a vilàg legmegbizhatobb autoja ha hozzà érto szerelo végzi a karbantartàst rajta !!
@balee13 4 жыл бұрын
az előző Jazz tesztjét nem találom, pedig az rémlik hogy az Pistának nagyon nem tetszett. Lehet hogy már nincs fent az a videó?
@adambognar9628 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/sNeVarqVx9-uc6c.html
@g4b3_28 4 жыл бұрын
Nem jó a tádám, a jó munkát...Pista, mondj már akkor valamit ami tetszik bammeg 😃
@SpeedFire88 4 жыл бұрын
Bence ne eroltesd ...
@vibrantvitalityvibes7931 4 жыл бұрын
Kezd elillanni a Honda Jazz "varazs"? Kb egy honapja vettem egy 1-es Jazz-t a kivancsisag miatt, hogy megtapasztaljam a "csodat". Ha szeretnetek megnezni egy jobb kormanyos valtozatot kattintsatok a V emblemamra, konnyen megtalaljatok a csatornamon!
@balintpapay7352 4 жыл бұрын
28:54 nem volt zajos az 1.5 Vtec? .... a kifutó Jazz, ill. a jelenlegi HRV szívó 1.5 motorral ordít. Amúgy nagyon tetszik maga a műszaki tartalom amit beletettek, de drága,, és mostanában a Hondák megbízhatósága sem a legacélosabb.... minőségi problémák akadtak sajnos bőven az utóbbi években. Elkurvult a Honda is sajnos, vagy egyszerűen csak eltávoztak azok a mérnökök, akik műszakilag kompetensek voltak az anyagminőség, ill. gyártástechnológia témakörében.
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
Inkább kihaltak. Az új generáció nem tud figyelni az ilyenekre, mert állandóan a telefonját nyomkodja.... :)
@johnmarsh9638 4 жыл бұрын
Nekem az a véleményem, hogy ez az autó életveszélyes. Ráadásul a sok bisz - basz benne elvonja a vezető figyelmét az útról és a járművekről. Valószínű amikor a kormány megindult balra, akkor a korlátot akarta követni.
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
Full egyetértek. Lesz ebből még baleset, Honda visszahívás is, majd várd csak ki. Így balesetveszélyes.
@belashx 4 жыл бұрын
@@greenseamussel8018 Nem életveszélyes ( az a 3008 :)), csak arra kell használni, amire való. Ez nem önvezető feature, csak asszisztens. Pl. sokan kárognak, hogy milyen sz.r az adaptív tempomat, de normális közlekedésnél használva nagyon is jól működik. @John Marsh : A sok biszbasz használata előtt el kell olvasni az autó könyvét, nem pedig vezetés közben próbálkozni. Testre lehet szabni, hogy milyen menüpontok jelenjenek meg a műszerfalon, akkor nem kell minden egyes alkalommal átlépkedni a szükségteleneket.
@borspeti 4 жыл бұрын
Akkora félreértés ez a magyar autós újságíróktól, hogy SUV, akkor terepre kell vinni és elmondani, hogy deháááát ez nem is erre van. Segítek; senki szerint nem erre van. Se a gyártó, se a vásárló szerint. A külalaki hasonlóság a terepjárókkal azért van, hogy BIZTONSÁGOSABBNAK TŰNJÖN. Nem kell bele többet belelátni.
4 жыл бұрын
Egyszer menj el egy sajtótájékoztatóra, ahol a gyári filmeken 70 százalékban mosolygó családok csapatnak ezekkel jellemzően valami kiszáradt tómederben és/vagy boldog siklóernyősök mennek fel velük a Sziklás-hegységbe. Ez nem magyar újságírói attitűd, magad is láthatod, csak rá kell keresni a sok idealista reklámra.
@maya.labeille123 4 жыл бұрын
@ mérnok és reklàm osztàly két kulombozo dolog fagyit még az északi sarkon is el lehet adni hogy ki és melyik reklàm cég hogy milyen filmet készit az alapjàn itélsz elég amator felfogàs !!!
4 жыл бұрын
@@maya.labeille123 elég amatőr felfogás azt hinni, hogy ezt nem az autógyártók sulykolják a vásárlók fejébe. Tudod, minek a rövidítése a SUV és a Crossover mit jelent, ugye?
@borspeti 4 жыл бұрын
@ De most nemá. Az old spice-t is jónővel hirdetik, de senki nem kéri számon, hogy miért nem tapadnak rá a csajok, miután használja. A magyar attitűd pedig tényleg áll. Sok nagol és német oldalt követek, de valahogy nem érzik azt a viszketést, amit itthon minden SUV teszt előtt el kell mantrázni.
@vfts1700 4 жыл бұрын
Egy ilyen 3 éves használt gépet tesztelhetnétek (: www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-amg/e_63/mercedes-amg_e_63_s_4matic_plusz_9g-tronic_head-up._night_paket.burmester_hifi.carbon_pak.360-as_kamera-15945126
@bcsa 4 жыл бұрын
Hogy lehetett így elbaszni egy autó formáját...nem is értem, hogy gondolták
@kisbalintkirill4443 4 жыл бұрын
pedig kevésbé ocsmány mint a többi Honda. Az E szép és így ennyi is volt
@ferencbertalanroth 4 жыл бұрын
A szépség mindenkinek mást jelent. Ezt egyszer és mindenkorra megtanulhatná már mindenki. Szubjektív. Nekem ez nem tetszik. Keskeny, magas. Nem autó formájú. Az E tetszik, amolyan retrós, aranyos. A Civic tetszik, sportos, szerintem baromi jól néz ki. Főleg a 4 ajtós sedan. Az 5 ajtós hátulja nehezen emészthető még számomra is, de elmegy. Legalább nem a németeket majmolják, mint a koreaiak.
@akoskatona2046 4 жыл бұрын
@@kisbalintkirill4443 új civic is jól néz ki, vagy neked mi a szép, céges fehér focus, octavia, golf trió?
@kisbalintkirill4443 4 жыл бұрын
@@akoskatona2046 Mazda 3, MX-5, még az MX-30 is tetszetős hiába SUV szerű az is. Ott van a Giuila még ami gyönyörű lett és mai autó. A komplett japán autógyártás elfelejtett formát tervezni vagy olyanokra bízni akik értenek hozzá, a Mazdat kivéve.
@norbertnorbert4513 4 жыл бұрын
Ronda autó de még is bejön
@groszmartoncsaba4025 4 жыл бұрын
hm a tesla jobb vagy a honda jazz?!
@petertoth8187 4 жыл бұрын
Más üzemű autók, nem is egy kategória, felesleges hasonlítgatni.
@avaszi 4 жыл бұрын
Munkasikereket! 😅
@denesmolnar19 4 жыл бұрын
A sensing 100%-osan működik autópályán, a Budapesti utakon nem. Nekem CRV hybridem van, nagyon megbízható, ha jók a felfestések.
4 жыл бұрын
Ha jók
@belashx 4 жыл бұрын
@ A nevében benne van, hogy asszisztens; nem is szabad többez várni. Ezért szól 15 másodperc után, hogy fogd meg a kormányt. Amúgy tényleg pályára való, és ott frankün működik is, a többi kütyüvel egyetemben.
@andrasbuza905 4 жыл бұрын
Van hely hátul. Nem nehéz ha cserébe nincs csomagtartó...
@krisztianagocs7379 4 жыл бұрын
Van csomagtér rendesen lehet bele rendesen pakolni. Látszat csal.
@andrasbuza905 4 жыл бұрын
Hogyne :D
@akoskatona2046 4 жыл бұрын
Mtass már még egy kisautót ekkora hellyel és ennél nagyobb csomagtartoval...
@krisztianagocs7379 4 жыл бұрын
@@andrasbuza905 Simán bepakolok neked sörasztalt padokkal! ;-) Igaz, le kell hajtanom az ülléseket, de befér!
@andrasbuza905 4 жыл бұрын
@@krisztianagocs7379 2méteres asztalt + 2 padot a csomagtartóba? Az nem semmi
@lothbrokragnar6243 4 жыл бұрын
Ebben a több, mint 2 évvel ezelőtti tesztben iszonyatos savazást kapott tőletek az akkori Jazz. Mi történt azóta? Ilyen nagy változáson ment keresztül tényleg vagy a Honda rákoppintott az orrotokra?! :D kzfaq.info/get/bejne/sNeVarqVx9-uc6c.html Ja és az egy 5 millás verda volt 2 éve, most meg több, mint 8 misit kérnek érte...
4 жыл бұрын
Ez egy másik autó. Az iszonyatos savazás - amit te annak hívsz - valójában nem volt más, minthogy felhívtuk a figyelmet arra, hogy eljárt felette az idő? Nem hallottál még te iszonyatos savazást.
@lothbrokragnar6243 4 жыл бұрын
Az a baj a kommenteléssel, hogy nem közvetít érzéseket, hangulatot, szándékot. Próbáltam szmájlival jelezni, hogy az, amit írtam, nem támadás volt részemről, csupán nem értettem, hogy valóban ilyen nagy változáson ment kerszetül a Jazz az elmúlt két évben vagy valami más van a háttérben. Az iszonyatos savazást meg nyilván annak tükrében írtam, hogy nagyon ritkán kap autó tőletek ennyi kritikát egy adás alatt. De örülök, hogy akkor a választ megkaptam, mert valóban ilyen nagy változáson ment keresztül a Jazz. :)
@repairandservice 4 жыл бұрын
reggeli harmat 5:13 :)
@porkutt11 4 жыл бұрын
5 literrel eljár az 1.9es bástyafal is 🤷♂️
@zoltanpetofi2146 4 жыл бұрын
Volt Jazz tulajkent mondom, hogy ez nagyon csunya lett. A korabbiakrol se mondom, hogy hu de Design Orgia, de azert az egyes, kettes Jazz nem fajt. Ez meg mint egy szomoru buldog. S aki belul azt a kijelzot beletette a kormany elott, azt azert visszakuldenem a balettba ugralni. Ar ameg sajna nem a magyar piacra van belove, de amugy jo auto a Jazz, en meg igy is inkabb ezt vennem, mint a Corsat, vagy a Polot. De teny, hogy sok kompromisszum kellene hozza, s arba akor meg mar kozel van a Civic. Ami oke nem hybrid, de azert csak egy szammal nagyobb es joval szebb auto.
@Mackosy 3 жыл бұрын
Azert egy hunyadihoz hasonlitani a hondat :D
@szilveszterbiro7226 4 жыл бұрын
Az alapár 7 239 000, olcsóbb mint a KONA
4 жыл бұрын
Az lehet, csak a felszereltség nem mindegy. És az sem, hogy a Kona érezhetően erősebb.
@maya.labeille123 4 жыл бұрын
@ de a technika nem ugyanaz !!
4 жыл бұрын
@@maya.labeille123 és? Igen, a Konáé fejlettebb, ez itt egy Prius 2 jópofa köntösben.
@Surmoka 4 жыл бұрын
Van itt azért tévedés. Ebben azért "kicsi" a váltó, mert nincs benne váltó. Semmilyen. A willanymotor hajtja a kocsit, ott meg nincs váltó, a benzinmotor csak áramot termel. Kivéve az autópályán, ahol egy közvetlen qplunggal a benzinmotor van a hajtásba kapcsolva, de ezért ott sincs váltó. Ebben a kocsiban semmiféle áttételmódosítgatás nincs. Ennélfogva egyáltalán nem úgy működik, mint egy 2-es (vagy bármilyen) Prius. A priusok bolygóműves áttételezésűek, ez nem. Ez a sajnos csak Amerikában forgalmazott 2019-es új Insight hajtáslánca 1:1-ben, egy kisebb és rondább kasznival.
@speedzonehu 4 жыл бұрын
It comprises two powerful electric motors connected to a 1.5-litre DOHC i-VTEC petrol engine, a lithium-ion battery and an innovative fixed-gear transmission via an intelligent power control unit, which all work harmoniously together to provide a smooth and direct response.
@Surmoka 4 жыл бұрын
@@speedzonehu igen, ez van a marketinganyagban. Ez a fixed transmission akarna az lenni, de ez is olyan szöveg, mint a Toyotának az e-cvt a bolygóműre, pedig annak sincs semmi köze semmi cvt-hez. Ez a Honda pont olyan hibrid technológiát használ, mint az Opel Ampera, csak sokkal jobban megcsinálták.
@bg11LL 3 жыл бұрын
@@Surmoka Továbbá a Jazz hajtó villanymotorja 80 kW-os, a kettes Prius-é meg 50, az jelentős viselkedésbeli differenciákat vetít előre. Nem is értem ezt, ennyire azért szokták ismerni a Prius-t, meg persze illene a Jazz-t is.
@akosgilicz1905 Жыл бұрын
Pista, ebben az autóban nincs eCVT váltó, semmiféle váltó. Benzinmotor, 2 villanymotor, melyek közül az egyik csak generátor, a másik villanymotor állandóan hajtja a kerekeket, néha kiegészülve kuplungon keresztül benzinmotor direkt hajtással. Honda e:HEV Hybrid System - How it Works (Ko Yamamoto, Technical Advisor Honda Motor Europe) kzfaq.info/get/bejne/bM2co72Ft7qaoXk.html Olyan, mint a Prius nem lehet, mert abban az előbbiek mellett van még egy bolygómű, amin keresztül a benzinmotor is tudja hajtani a kerekeket ill. mindkét villanymotor aktív a hajtásban, teljesen más.
@krisztinagyene6227 3 жыл бұрын
Orient mako 2 pepsi 😁
@sirsharki1826 4 жыл бұрын
Honda mindig drágább mint egy Kia, Hyundai..
@laszlonagy2046 4 жыл бұрын
Nem szìvbajosok az árképzéssel,nem ez a Honda pörgeti meg a márka eladását az biztos. Hol gyártják?Török,Thai?
@-JerryLee- 4 жыл бұрын
24:02 Törökbe
@ferencbertalanroth 4 жыл бұрын
Nem teljesen mindegy, ha jó és megbízható? Mint a márka általában.
@gyorgysimet3130 4 жыл бұрын
Japán.
@akoskatona2046 4 жыл бұрын
J alvazas, szóval Japán
@tibormohacsi6464 4 жыл бұрын
@@ferencbertalanroth melyik uj auto megbizhatatlan ? :)
@Centurio9 4 жыл бұрын
Minden autó ára felkúszott az EUs büntetések miatt, nem tudom miért kell erre minden alkalommal rácsodálkozni, 6 millia egy 2-es Mazda...
@neodenes 4 жыл бұрын
Honda Crossland - X 🤣
@MlLKMAN Жыл бұрын
ez inkabb a fordrasz fiu autoja
@torvik0128 4 жыл бұрын
Ez most klisé lesz, de.. Ennyi pénzért már autót is lehet venni.
@excusem33 4 жыл бұрын
Vegyél akkor sz'r vw-t. Hátha kirohad alólad vagy okádja az olajat. B+
@kisbalintkirill4443 4 жыл бұрын
Végre értékelhetően kinéző autók is jönnek a Hondától nem csak ezek a 10. generációs Civic szerű förmedvények, amit valami 8 éves rajzolt. Kölcsönvehetnének néhány formatervezőt a Mazdától :D A Toyota dettó.
@Ankhiszesz 4 жыл бұрын
Toyota, számomra vegyes. Camry és a Corolla szedán szerintem jól néz ki :)
@ferencbertalanroth 4 жыл бұрын
Szubjektív a kinézet tetszése, nem tetszése. A Civic szerintem jól néz ki, sportos, legalább nem a 12 egy tucat németeket majmolják.
@kisbalintkirill4443 4 жыл бұрын
@@ferencbertalanroth Nekem az a bajom vele, hogy az alap formával nem lenne gond, de nagyon túldesignolták és telepakolták csupa felesleges éllel meg baromsággal. Az új mazdáknál meg nagyon szép letisztult forma van, amit kilométerekről kiszúrsz. De oké, én szeretem a simább vonalakat. Német autókat meg sehogy nem tudom szeretni :D
@bg11LL 3 жыл бұрын
@@kisbalintkirill4443 Az autógyárak eladásból élnek, márpedig a Corolla és a Civic messze a világ legnépszerűbb kompaktjai. Ha a többségnek a Mazda tetszene, akkor biztos abból adnának el évi egymilliót, nem a Corollából.
@de4ler 2 жыл бұрын
lancfuresz az nem kerdez xD beszarok xD
@ferencnagy5502 4 жыл бұрын
Ez az autó max. 6 milió forintot ér
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
Vagy egy marek rozsaszin zizit (a zold,sarga kek az tobbet er, mint ez az auto)
@maya.labeille123 4 жыл бұрын
ha ha ha csoro magyar !!! szavazz a fi..d re !! és àlmodj szépeket !!
@Kristof_Kertesz 4 жыл бұрын
Bencének üzenem: hosszú nadrág, no more szőrös láb. 😉
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
Mi a bajod a rövidnadrággal és a szőrös lábbal????????????
@Kristof_Kertesz 4 жыл бұрын
@@greenseamussel8018 😂😂😂ha nem látom akkor semmi.
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
@@Kristof_Kertesz Ez is valami új őrület a BLM után? Vagy mi a franc?
@drdre5414 4 жыл бұрын
"Telefoschott búvárruha".. 🙀Különben, a régi SX 4-t koppintották formailag..
@duliee 4 жыл бұрын
SX4?
@MrSmog92 4 жыл бұрын
Hát nekem kurvara nem nyerte el a tetszésemet főleg ezekkel a hatalmas orbitális elektronikai hibákkal
@greenseamussel8018 4 жыл бұрын
Teljesen egyetértek.
@ferencnagy5502 3 жыл бұрын
1252 kiló? A 2002-es Jazzem kb. 1000 kiló.
@jozsefcsaszar963 2 жыл бұрын
Hybrid, akksi, 2 elektromos motor.
@tibormohacsi6464 4 жыл бұрын
ez a kijelző 10 éve is már gagyi volt, az ára meg kész röhej... ok h Honda de ez inkább csak Honda lite :)
@maya.labeille123 4 жыл бұрын
igényes magyar kisbetuvel aki 100 ezer forintot keres havonta a vilàg legtobb orszàgàban forintban 600.000 az àtlag kereset ezt ne felejtsd el !!!
@tibormohacsi6464 4 жыл бұрын
@@maya.labeille123 ezt mihez írtad ? 😂
@MrSmog92 4 жыл бұрын
A feketeleves az pedig a spártai katonáknál volt a vérből készült leves azt etették velük mert azt gondolták hogy ettől keményebbek lesznek és amikor a vért főzöd akkor befeketedik ez volt a feketeleves😉
@bg11LL 3 жыл бұрын
www.kavekorzo.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=186:hatra-van-meg-a-fekete-leves&catid=49&Itemid=106
@balazsbanyai9279 4 жыл бұрын
Szerintem rettenetessen néz ki szerintem.
@attilagotthard4353 4 жыл бұрын
Szerinted ,h.néz ki ?
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
Szerintem is szerintem rettenetesen szerintem néz szerintem ki szerintem.
@laszlodeak2905 2 жыл бұрын
Ez a kijelzö nagyon gáz a 80 -as évek videó játékai jut eszembe róla
@libsikiller3343 4 жыл бұрын
Pista, néha - néha a képben szivárvány tűnik fel. Ugye nem valami genderfordulat elején van a szpínyózón? Vidám kis műsor lett, léci csináljatok egy olyan videjót amiben agyonbasszátok az ilyen szép autók dizájnereit. De a Multiplás varázsló se maradjon ki.
speedzone.hu
Рет қаралды 235 М.
Aron Varga
Рет қаралды 4,3 М.
Andras Horvath
Рет қаралды 169 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 102 М.
MotodartTV
Рет қаралды 584 М.