No video

Speedzone vasárnapi Csik: Barát vagy ellenség? A legzordabb Trabant legcukibb oldala

  Рет қаралды 57,950

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
A témáról készült cikket itt olvashatod: speedzone.hu/b...
Huszonöt éven át gyártották, óriási volt iránta a kereslet, a végén mégsem sikerült belőle elkészülnie tízezer példánynak. A kabrió Trabi imádni való tárgy - főleg négyütemű kivitelben, mert úgy legalább magadat nem büdösíted össze. Ez a kettő itt idén épp harminc éves.
#speedzone #vasarnapicsik

Пікірлер: 96
@madrian_hello
@madrian_hello 3 жыл бұрын
Utalom Csikost, mert vasarnaponkent mindig azt erzem, hogy nekem is kell valami oreg “szar”. 😀
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Szívemből szóló komment volt😄
@type3666
@type3666 3 жыл бұрын
Meg nem keso , hogy vegyej egyet mert nagyon jo hogy legyen es hogy megőrizel egy regi autot vagy barmijen regi dolgot vagy targyot ✌️
@tamasladanyi7269
@tamasladanyi7269 3 жыл бұрын
Szép Trabik! Pesterzsébeten lakom és valamelyik nap itt jött el a rózsaszín Trabi. Láttam már itt a kerületben egy másikat csak sötét kék színben az is szépen rendbe van rakva. Nagyon aranyos és, hogy gyári a színe azon nagyon meglepődtem. Gratulálok a járgányokhoz!
@oktim2085
@oktim2085 3 жыл бұрын
Jó pár éve Balatonlellén láttam ilyen Trabantot, nem emlékszem pontosan, talán zöld volt. Mint a vidóban is elhangzik, hozzá nem értőként azt hittem hogy ez egy otthoni átépítés. Köszönöm hogy ennyi év után megtudhatam az igazságott.
@braacz
@braacz 3 жыл бұрын
nem tudom eldönteni hogy a csik vasárnapi bármije, göbi tesztjei vagy a pannonportyához hasonló bandázások a kedvenceim, iszonyat jók vagytok!
@botondwimmer3512
@botondwimmer3512 3 жыл бұрын
Na az ilyen videók kellenek…😉
@janoskiszti294
@janoskiszti294 3 жыл бұрын
Jól mondod Botond! Meg ha csinálnának videót a házi takolt harciszekerekrol is na azis királyi lenne!
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 3 жыл бұрын
Köszönöm ezt az epizódot! Mindenestől.
@TheBartosAdam
@TheBartosAdam 3 жыл бұрын
Azt az utolsó rózsaszín Trabantot meg lehet nézni Zwickauban, az August Horch múzeumban. Ha valaki arra járna, feltétlen ugorjon be. Irtó klasz hely. Köszi Csik, ez megint állati jól esett! ;)
@dezmond91_hu
@dezmond91_hu 3 жыл бұрын
jé, tényleg, elsőre nem tudtam hova tenni azt a Barbie-rózsaszínt, de az SR50-es szinyónak ilyen a gyárija, egyik haveromnak volt olyanja
@jozsefszabo9611
@jozsefszabo9611 3 жыл бұрын
Köszi,Csik! Jó volt látni ezt a két szekeret!
@boriszur1669
@boriszur1669 3 жыл бұрын
Go, Trabi ,go! 👍🍺
@marix4163
@marix4163 3 жыл бұрын
Óriási tisztelet Béla bá!
@janoskiszti294
@janoskiszti294 3 жыл бұрын
Zsolt ezt most nagy de nagyon eltalaltad köszönöm ezt a videót is ! 👌
@ferencbalazs8999
@ferencbalazs8999 3 жыл бұрын
Nekem 83-as 601 2T van.A táblán Kübel van,de a forgalmiba Tramp van beírva.(az utánfutóst láttam egyszer a nagykőrösi úti OM... benzinkúton)
@martonnemeth4808
@martonnemeth4808 2 жыл бұрын
Szürreális ritkaságok. Le a kalappal, hogy hozzá tudtak egyáltalán jutni.
@kozo47
@kozo47 3 жыл бұрын
Trabant 1.1-n tanultam meg vezetni... mikor 2003-ban eladtuk megsírattam! 🤘🏼
@L0rdVold3MorT
@L0rdVold3MorT 3 жыл бұрын
Kettő db 2T Trabantom van, esküszöm hogy nagyon sok dízel nagyságrendekkel jobban füstöl és sokkal de sokkal büdösebb mint egy jól beállított, nem feleslegesen dús keverékkel etetett Trabant. Modern full szintetikus olajat használok és melegen szinte alig füstöl és egyáltalán nem büdös.
@tonypapa76
@tonypapa76 3 жыл бұрын
Zseniális! Köszönöm a videót!
@imrehejjas1452
@imrehejjas1452 3 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon cool lett az adás! 😉
@lampy_
@lampy_ 3 жыл бұрын
Nagyon király mindegyik 😄👍
@robertvaczko
@robertvaczko 3 жыл бұрын
Erikaviolet, a szín amit keresel. Benne voltam egy ideig. Óriási! 😀
@tamasvarnai6979
@tamasvarnai6979 3 жыл бұрын
Szekszárdon is van egy 601 2T sárga színben, bár sztem újrafényezett, de gyönyörű.
@Zippy306
@Zippy306 3 жыл бұрын
19:29 Aztakurva, mekkora hátizsák
@tamasmogyorosi
@tamasmogyorosi 3 жыл бұрын
Siklóernyő?
@vikpet8110
@vikpet8110 3 жыл бұрын
@@tamasmogyorosi igen az
@L0rdVold3MorT
@L0rdVold3MorT 3 жыл бұрын
Csík, én imádlak téged és valamennyire meg tudom érteni hogy mivel azokban az időkben amikor mindenkinek trabija volt, Te pont lázadtál és messziről elkerülted, de nem olyan rossz autó egy egészséges 601es mint ahogy gondolod. Gyere, próbáld ki az enyémet :)
@kobzol69
@kobzol69 3 жыл бұрын
Sokáig vásároltam az Autópiac újságot .. 1997-től 2005-ig biztosan .. :)
@Byndy95
@Byndy95 3 жыл бұрын
Szia Zsolt! Nagyon tetszik az új videósorozatod! Ennek az adásnak a témája különösen közel áll hozzám. Tudom, nem kívánságműsor, de engem (és rajtam kívül még biztosan rengeteg fanatikust) nagyon érdekelneegy, a Tramphoz hasonló "ritka szoci tömegautó" storyja, mégpedig a WARTBURG TRANS-é. Sajnos a neten elég kevés infó lelhető fel róla, örülnék egy olyan adásnak, amely felfed néhány (inkább amennyit csak lehet) kulisszatitkot róla (főleg veterános szemmel vizsgálva a dolgot: melyik évben mi változott...). Köszönöm! Jó egészséget, kitartást kívánok a továbbiakhoz!
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Lesz majd minden. Idővel :-)
@newthug1316
@newthug1316 3 жыл бұрын
16:35 mondjuk itt Veszpremben pont van egy😅 de jo lett sracok erdekes nagyon👌🏽
@laszloblue3611
@laszloblue3611 3 жыл бұрын
Azért ez menő volt már 20-25 évvel ezelőtt is. Most meg, semmi sincs ami ehhez hasonló, nosztalgikus is a keleti blokkban. Nagyon jó a videó, a kikufogosat is többször hallgattam!
@ysylo1974
@ysylo1974 3 жыл бұрын
Csatlakozom madria, ,miért van az, hogy mindig talál olyat ami facsarja a szívemet , és meg is dobogtatja, amitől rögtön vennék még akár egy roncsot is, és a világ összes pénzét elkölteném rá, Fel ráz, és eltompít egyszerre.... ?
@honestopinion7585
@honestopinion7585 Жыл бұрын
Egy Muczán Gáborral készült riportot olvastam jó tíz éve valamelyik autós újságban. Ha jól emlékszem, ő a TraBurg klub vezetője, és van egy olyan Wartburgja, ami csak egyszer volt beindítva, amikor újonnan megvették, és hazavitték. Még az aksit is kivette belőle a savgőz miatt, a fényképezéshez is kézzel tolta ki a garázsból. Nem tudom hogy megvan-e még neki, szívesen megnézném azt is!
@jozsefszabo2798
@jozsefszabo2798 3 жыл бұрын
A Camping-re külön ment a like :D (nekem is van egy és nagy becsben tartom ) :D
@attilagere6186
@attilagere6186 3 жыл бұрын
Merkel küldhetne ajándékba Trumpnak egy Trampot :-)
@krumplilulu
@krumplilulu 3 жыл бұрын
@plaveczjanos3907
@plaveczjanos3907 3 жыл бұрын
A Skif az orosz sátras utánfutó. A nagyméretű NDK sátras utánfutó a Camptourist. ;)
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 3 жыл бұрын
nem lengyel a skif?
@plaveczjanos3907
@plaveczjanos3907 3 жыл бұрын
@@zsoltminich4361 Nem, a Skif orosz. Amire te gondolsz az a Predom Prespol lakókocsi. ;) www.google.hu/search?q=predom+prespol&newwindow=1&sxsrf=ALeKk018qT6Aj6MV0FKv6Ha25KYpozxmAA:1623791600155&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiIrpCMx5rxAhVt-yoKHYHdDjMQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1920&bih=969
@Trabantusachannel
@Trabantusachannel 3 жыл бұрын
Az amerikaiak is imadjak oket! Hamarosan nyilik egy kereskedes / muzeum Floridaban.
@gaborsalanki906
@gaborsalanki906 Жыл бұрын
Annyi észrevételem lenne szintén négyütemű Trabant használóként és ápolóként: az én Trabimban Weber licensz karbi van, típus szerint a 32 TLA licensze, nem pedig Pierburg, és tudomásom szerint módosításmentes a motortér. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy jó lenne, kell vele foglalkozni, borzasztó tud lenni, de lekopogom, eddig mindig be tudtam indítani télen is. Ezen felül a motorhoz passzol a négysebességes váltó, az 1043 köbcenti térfogatú motorhoz a Volkswagen is ugyanúgy csak négy fokozatot adott. De elférne benne az ötös váltó, ha valaki tud ilyen transzplantációt kivitelezni, örömmel venném a címét és telefonszámát :D
@jocking3
@jocking3 3 жыл бұрын
Trampoknál nem használtak külön azonosítást az alvázszámban? Az "SNTU411ST" az 1.1 kombi azonosítója (kombi, mert csak a 601 volt universal). A lépcsőhátú "SNTN411ST" azonosítót kapott (N, mint "normal", itt már változtak az elnevezések 601 Universal -> 1.1 Kombi, 601 Limousine -> 1.1 Normal).
@kareszpont
@kareszpont 3 жыл бұрын
Az a rózsaszín trabi nagyon szép a barbi "fiúval". 😁😁😁
@Capa978
@Capa978 3 жыл бұрын
Az Üvegtigris 2. részében is szerepel egy Tramp. 👍
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
Élném mindkettőt. Jó, hogy vannak ilyen fanatikusok. Egy időben ezen is gondolkoztam, mármint 4 ütemű Trabin, de az a baj, annyi féle autó volna... amit szívesen dédelgetne az ember.
@lajosferencfarkas6990
@lajosferencfarkas6990 3 жыл бұрын
Szerintem lenne egy olyan Trabant ami meglepne mindenkit egy van belőle és csak annyit tennék hozzá hogy Ninausz György építette végre bemutathatná valaki méltó módon azt a sárga kombi trabit mert a laptimigban semmit sem mertek kihozni belőle pedig lehetne mit szerintem csík úrnak Nagyon tetcene de nem akartam okoskodni szép napot mindenkinek remélem nyitott fülekre találok
@kolbenklemmer
@kolbenklemmer 3 жыл бұрын
👍
@tiborkovacs7727
@tiborkovacs7727 2 жыл бұрын
Trabi az elnyühetetlen 7 évig trabiztam ma már nem használnám, de néha egykét körre beleülnék ,föleg nyitottba van fillingje jopofik örökre.
@angelpc22
@angelpc22 3 жыл бұрын
Az egyetlen 1.1 katonai: en.wikipedia.org/wiki/File:P_1.1_Trabant_Kubelwagen.jpg
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Igen, de ez nagyon erősen vitatott, hogy nem utólag készült-e, mutatóba. Nagyon erősen, hiszen amikor lett, már nem volt értelme védeni a falat, ami már átjárható volt (a maradéka) :-)
@type3666
@type3666 7 ай бұрын
Muczan Gabor :))
@MPTR137
@MPTR137 3 жыл бұрын
A 4 ütemű tramp az horror áron megy.
@-gr4phon545
@-gr4phon545 3 жыл бұрын
A fekete nagyon király, jó időben imádnám.
@csepger
@csepger 3 жыл бұрын
Amúgy a karbi az Weber, vagy annak a licensze a BVF, Pierburg nem volt Trabanton/Wartburgon... De tényleg egy betegágy az a karburátor...
@MPTR137
@MPTR137 3 жыл бұрын
Ha német akkor miért e vel ejtik a trampot?
@betlehendani
@betlehendani 3 жыл бұрын
Azért 80al cammogni a pályán, majd beszólni a kamionosoknak bátor... Majd legközelebb, nem melette mennek el hanem rajta 🤔🧐😂😂😂😂
@crasoverride7294
@crasoverride7294 3 жыл бұрын
El fogadnàm AZ biztos!!! A like-ot NEEEEee felejtsûk el,statisztika meg minden IS ,tudod?! xddddddddd
@szentgyorgyidezso7624
@szentgyorgyidezso7624 3 жыл бұрын
Kicsit azt éreztem, hogy ilyen fanyal jópofáskodás lenne az interjú alanyokkal sajnos.
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Pedig kurvára nem jópofáskodunk mi egymással a Gáborral, így húsz év után.
@attilarado
@attilarado 3 жыл бұрын
Volt 1.1 -es Trabant a családban. Édesapám vette, én örököltem meg. Eladtam... nagyon nagyon rossz döntés volt. Most még inkább úgy érzem.
@akoserdos775
@akoserdos775 3 жыл бұрын
Legyünk őszinték ,a könnyes nosztalgia marad ,nekem is volt nagyon szarok voltak
@kallerno196
@kallerno196 3 жыл бұрын
Utoljára Pista Audi R8 tesztjénél kívántam meg autót azóta sem de ez a fekete hmm nagyon élném :D
@emberevobiborka3280
@emberevobiborka3280 3 жыл бұрын
Azèno, az a barbie ròzsaszìn.
@akoserdos775
@akoserdos775 3 жыл бұрын
A 2 ütemre ez nem ervenyes
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Mi
@rocko44444444
@rocko44444444 3 жыл бұрын
rövid.
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Akkor lapozgass valami jobbfajta szexújságot Rocko! Meglátod, hosszabb lesz. De hogy miért itt kell ezt? :-DDDDDD
@rocko44444444
@rocko44444444 3 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 érteni próbálom. mindegy.
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
@@rocko44444444 Hiszen én is... 😃
@tiborvidak1496
@tiborvidak1496 3 жыл бұрын
A legszebb trabantok az eredetileg katonai felhasználásra készült változatok zöld színben 1986 láttam elösször DDR kelet németeknél a határörök használták.
@52i637i
@52i637i 3 жыл бұрын
Kb másfél percnél meghallottam Muczán Gábor hangját és ki is lőttem a videót...
@jocking3
@jocking3 3 жыл бұрын
Pierburg licenc karbival szenvedünk... bárcsak, de nem. Weber licenc karbit kaptak hozzá, ami egy határ szar. Pont, hogy pierburg-ot szokás betenni, ha az ember szeretné, hogy az ilyen apróságok, mint a CO és az alapjárat állítható legyen.
@whistle194
@whistle194 3 жыл бұрын
Pierburgoknál legtöbb baj a becsöpögő tűszelep niatti úszószint változással volt, e miatt természetesen beállíthatatlan volt, míg ezt meg nem sikerült hekkelni. Az automata szivatót minden télen és nyáron állítgatni kellett, soha nem működött az sem jól. Voltak bajaim de a legnagyobb gond az volt, hogy sokkal kifinomultabb szerkezet volt, mint az akkori keleti ipar (licensz) karbijai így sokan nem a megfelelő gondossággal álltak neki, ezért a "helyzet fokozódott". :)
@jocking3
@jocking3 3 жыл бұрын
@@whistle194 Hát igen, a "keleti ipar" és a "minőség" szavakat nem igen szokták egy mondaton belül használni. De még mindig: Trabantokban soha nem volt Pierburg karburátor. Weber licenc hulladék volt bennük. Weber TLA 32, hogy pontosak legyünk.
@MPTR137
@MPTR137 3 жыл бұрын
Amúgy egy ügyes lakatos simán csinál egy sima Trabantból Trampot.
@krisztianszabo8921
@krisztianszabo8921 3 жыл бұрын
Biztois hülye kérdés...a de Pannon portya az ennyi volt?
@zsoltcsikos323
@zsoltcsikos323 3 жыл бұрын
Ez nem a Pannon Portya helye. Vasárnap van, ez a CsíkZone. A Pannon Portya folytatódik, de az nem sorozat, hanem egy csomó, külön felvett szombati adás, nem is úgy szántuk őket, hogy zsinórban legyenek, sose állítottuk, hogy úgy lesz. Ezért ha bejön közéjük valami, aminek nagyobb az aktualitása akkor az megy ki.
@krisztianszabo8921
@krisztianszabo8921 3 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 Köszi a választ Zsolt. Félre ne érts, nem rosszindulatból kérdeztem. Tökéletes volt ez az adás is. Csak már rég volt Pannon portya. Pista mintha egyszer úgy fogalmazott volna, hogy szombatonként kerül ki egy-egy újabb epizód. Biztosan félreértettem valamit.
@foravar
@foravar 3 жыл бұрын
1.1 Tramp...nem is hallottam/láttam...eddig. Az még Karl Marx Stadt volt, Chemnitz nevet egyesítés után kapta vissza. o akkor ezért ismerős a szín! Volt ilyen Szimó, nagyon jó volt(legalábbis az enyém) Azért az ilyen autók mattól hogy alig készült, se pedigré se minőség. A Warsawak közt is voltak ritkák, de attól még hulladék. A Junak is ritka de borzasztó trágya. A veteránozásnak is van határa, szerintem ezek nem azok amiket érdemes így menteni, pláne hogy ezeket se használják
@gabomasters
@gabomasters 3 жыл бұрын
Na az ilyen tartalmakat megspórolhatná a csatorna mert a Wartburgból is már elég volt nem hogy még Trabant.
@illesdavidferenc
@illesdavidferenc 3 жыл бұрын
nem fogtak fegyvert a fejedhez, hogy muszáj nézned, ugye?
@benyusyouth
@benyusyouth 3 жыл бұрын
Ez a csikzone, örülj neki hogy már nem csak cikk van hanem videó is mellé. A totalcaron általában csak irottan voltak meg ezek.
@botondwimmer3512
@botondwimmer3512 3 жыл бұрын
Legalább értelmes, ikonikus autókat látunk, mindenhonnan az elektromos autókat halljuk, de akik a régiségeket szereti (köztük én is) vallja be, hogy az az igazi amikor a 4T-t halljuk, érezzük😁
@melsci1929
@melsci1929 3 жыл бұрын
Ikonikus? Ezek szégyenfoltok....
@replica4243
@replica4243 3 жыл бұрын
@@melsci1929 van aki a gagyit szereti
Speedzone vasárnapi Csik: Kicsiben az okosság
1:03:13
speedzone.hu
Рет қаралды 46 М.
Csak egy srác a szomszédból (Speedzone S12E11)
1:11:51
speedzone.hu
Рет қаралды 84 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 8 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 20 МЛН
Majom a köszörűkövön
27:21
Becsületesnepper
Рет қаралды 122 М.
Citroën 'Kacsa' 2CV teszt - 17 lóerős mosoly generátor!
11:33
Draskovics Andris
Рет қаралды 67 М.
Speedzone vasárnapi Csik: Eszmélés a Triumph-ra
23:39
speedzone.hu
Рет қаралды 64 М.
Iconic Classic Car for £3000? The Trabant 601S, Driven in Scotland
14:42
Myterna om bilen man köade för i 10 år, Trabant, Trabi, TrafikMagasinet, BilTV med Perstad
19:29
Speedzone vasárnapi Csik: Amikor Amerika tönkretette az autót
1:07:13
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 8 МЛН