Ebben a videóban (is) benne van az ami miatt egy ország szereti Vályi Pistát. Felkészültség, szakértelem és a munkája iránti szeretet és alázat. És ezt nagyon becsülöm benne. 👍👍👍👌👌👌

Ebben a videoban is lehet latni[annak aki meg nem ismeri],hogy a Pistank nem bunko amikor valakivel beszelget vagy interjut csinal!Egyszeruen ugy pezseg a vere es olyan sokat akar egyszerre elmondani, nekunk nezoknek, hogy neha meg sajat magat sem hagyja szohoz jutni!!!!Nagyon el a videoiban.Ha ez hiba,akkor ez legyen a legnagyobb hibaja!💪👍✌

A régi Pista megérkezett. Végre. Ment a Like!

Végre vissza tért régi Pista, szeretem mikor egy adott járműről bele mélyül és mesél és 50 perces videó mint ha 10 perces lenne. Így Tovább. 👍👍👍 Egy kívánság ha van lehetőség rá bemutatót készíteni ezekről a példányokról, nagyon jó lenne. Talbot Matra Murena Renault Fuego vagy 25 Turbo Porsche 928 JAGUAR XJS vagy Double Six Mitsubishi Sigma Ford Sierra XR4i Van még sok de egyenlőre enyit írok. 😀

Kösz, Pista, hogy részletekbe menően elsoroltad a típushibákat, ugyanis pont ilyeneket nézegetek mostanában :D

17:44 "Hallod!?... Peti!... Nótázik a gáz. Hallod? " :D :D XD

Amikor feldobta a telefon ezt a videót ma, tudtam hogy este programom lesz. Kiváló téma kitűnő bemutatásban. Ezt így kell. BIG LIKE!

Tényleg nehéz szavakat találni mert egyszerűen elfogynak és az érzelem a szív veszi át a szerepét. Fantasztikus volt és csak hatalmas köszönet érte.👍👍👍

Ez most tetszett Vályi Istvántól. Köszi!

Lehet bennem van a hiba, de szerintem a GTC4 Lusso mellett ez a legszebb Ferrari valaha. Egy kék színű, manuális nekem is virít otthon a garázsban. Igaz csak 1/18-as, de van! :P

Imádom, ahogy Pista tud az ilyen kultikus gyöngyszemekről beszélni. Annyira élvezi és ezt az olvasó/nézőre is ráragasztja. Imádom.

Pista bácsi!! ember megvettél, nagyon nagyot mentél!! :D annyira magával ragadott az előadás, így hajnali 2kor random youtubeozgatás közben, hogy nem tudtam letenni

A legjobb autós műsor, hihetetlen hogy nem tudtam róla!

Pista! Nagy voltál! Imádom, amikor belendülsz, és részletesebben mesélsz Enzo-ról, Busso-ról, Jano-ról, és a többi Halhatatlan Nagyságról. Amikor helyre teszed a történeteket, a legendákat. Amikor árad a terminusz technicus ( pl. il cavallino rampante) a mai szoftverfrissítő világban. Egy Ferrari mindig ünnep, és ahogy tesztelted, is ünnepi volt, gratuláció az egész stábnak. (Csak egy apróság, a "Quattrocentocinquantasei" azon kevés Ferrarik egyike, amin nem a mellbimbó oldalindex van 🤭). Csak így tovább, szuperek vagytok.

Komoly gép! A 90-es években a Portik T nyomult ilyennel egy darabig.

456 GT 1994 Matchboxom van. Formája hasonló, nagyon szép autó

Tetszik a stílusváltásod Pista......így kell ezt! Le a kalappal!

Gyönyörű, és az óra is osztályazonos... ;) jó az ízlés :)

Szívesen hallanék, ilyen pastgas szerű automotive podcastet, magyar arcoktól is ! Pista tudná hozni a szakmai hátteret😁

Úgy látszik Pista is lehengerelte Brüsszelt !!! Hétköznapi gondok, amiket ecsetelsz !!!! Köszönjük !!!

Vannak részek, amelyeket többször is érdemes megnézni. 👌

10/10 grat 👏👏👏👌👍🤝

És ebből a 456-ból készített a Pininfarina 7 darab kombit is konkrétan 456 GT Venice. A Brunei Szultán testvérének kérésére☝️ És pár darab szedan is készült. Googlizzatok utána. London uttcain ha szerencsés vagy lencsevégre lehet kapni..

Nagyon szép!

vegre! jo kis csemege.

Pista, minden szavad aranyat ér. Az operatőr gyúrjon még egy kicsit, leginkább az autofókuszt felejtsétek el, az borzalmas. Azt hittem a látásommal van baj. De köszönöm nektek ezt a riportot, gyerekkoromban ez volt a kedvenc matchboxom :)

Zseniális ez a kocsi, és Pista most tényleg odatette magát! Jó lett!👌 (Formára nekem is jobban bejön a Maranello, de azért ezt is elfogadnám😅)

Pista mindent érzek amit mondasz ! Nekem eddig ez a best tőled ! A Maserati váltókar jelenet volt a másik :)) A Ferrarit tisztelni kell ! :)

Imádom az olaszokat... 166 os Alfám van imádom imádom.. De a Ferrari az etalon remélem egyszer lesz szerencsém be ülni vagy ki próbálni egy iyen autót minden álmom.. És ahogy Pista mesél.. az valami elképesztő.. 🇮🇹🔥❤️✌️

Nem egy szószátyár típus ez a Peti! :) Amúgy a Teszt így is 10/10

A kameralencset megtorolhette volna forgatas elott a kedves operator!

Hájtás pájtás!

EZ még formatervezés volt !!!!!!!!!!!

Sok szep Ferrari van, szerintem ez koztuk van. Ha van olyan,h top 20 legszebb GT, legszebb Coupe, legszebb Ferrari, ez ott van mindegyik listan. Nekem nagyon adja az 50-es 60-as evekbeli 250 GT-t, Berlinetta Lussot, .

Az ilyen szívvel átélt tesztek miatt imádunk, Pista!

1 Az 550 Maranello nem ennek az utodja, mert az csak ket ules. Ennek az utodja a 612 Scaglietti, aztan az FF, aztan a GTC4 Lusso. Ez a vervonal. 2 Az oreg Enzo nagyjabol nagy ivben leszarta az utcai autokat, maga legszivesebben egy Pug 504-essel jart, egyebkent. Ami a versenyautokat illeti ott valoban nagyon sokaig ragaszkodott az orrmotorhoz.

Jó hogy egyedül van. Így legalább nem tud a másik szavába vágni.

Hibátlan Pista. Értjük, érezzük, tudjuk. Megvan a rezgés.

Uristen uristen😻

Úgy ültem a videó elé hogy "okés nézek belőle 1-2 percet aztán offolom mert elég hosszú, de melepett hogy végignéztem együltő helyemben :D Remek kontent

Nekem nem jött át a hangja :/

Szép darab

Pista a legjobb👏👏👏

BRAVO Pityu!

A műsor nagyon jó, a legfontosabb része tényleg hozza a színvonalat, a bemutatás, de aki nem podcast-ként szeretné hallgatni annak ez már annyira nem jó. Azt hiszed a szemed könnyezett be és azért homályos, de nem. Csak pislogsz állandóan, pedig nem lesz jobb. Egyszer nézzétek vissza a felvételeket, és látjátok majd hogy a kamerával már régóta nincs rendben valami. Homályos, főleg a bal alsó sarka. Tudnátok tenni valamit ellene?

Már csak egy dolgunk van: helyesen kitölteni az 5-ös Lottót :D

Jó a Marina Militare. Elsőre azt hittem, hogy megszaladt és Paneraiba tolod :)

legközelebb rakjatok egy gopro-t a kipufogóvéghez is, gyönyörű vágóképet de főleg hangot tudtok hozzáadni egy ilyen teszthez :D

Most meg eladó

Az első középmotoros f1 autó nem Lotus volt hanem Cooper, amit Owen Maddock tervezett. Nem okoskodni akarok, csak kicsit hadd legyek autista ha már lehet :D

"A napszemüveg a vizuális érzékelés nátrium-glutamátja"-Määd

Most fent van a neten eladó az autó! :-)

Húú! Ez megint egy végig vigyor az arcom teszt volt, nagyon köszönöm! Nem tudom hányszor fordultál meg vele Pista, de az volt az érzésem #soselegyenvége# . Azok a lámpák... beszélnek. Imádom!

Az autó az tizenkéthengeres...mondta Enzo

Sziasztok. Lehet használni napi utazós autónak? Szeretnék egy ilyen 456 GTA-t. Olaszországban, Ausztriában, Németországban szeretném használni és nem csak nézegetni hanem komoly túrákra stb. Köszönöm a választ előre is :)

Ez nagyon jó lett. Visszajött a régi Pista, vagy csak egy olasz autó kellett ismét? Ez a gép csodálatos. Egyszer talán szerzek egy 550 maranellót, nekem az a kedvencem, talán mert annó Schumi is használt egyet, talán csak rosszúl emlékszem, de nekem egy piros Maranelló nagyon be van égve. Érdekes, hogy mostanában kicsit használhattam egy új AMG mercit és az borzasztóan hangos, de nem ilyen selymesen üvöltő szép hangja van mint ennek a gépnek, hanem egy olyan kellemetlen csörömpölése, mintha valaki egy vödör csavart rakott volna hátsó dobba. Műhang na. Ki is kapcsoltam 10 perc után a hangos üzemmódot. Ja és egy AMG-re kamu kipufogóvéget rakni? Na jó nem teljesen, de kb 10 cm-el hamarabb véget ér az igazi kipuff, mint ahogy elkezdődne a négy látványos vég. Ezek az olasz gépek mindíg is tudtak valamit, amit most a Pista elég jól bemutatott. Persze nyűgösebbek mint az átlag, de valamit valamiért...

Pistának ez nagyon megy vitathatatlanul ... ilyen videókat kell gyártani mert élvezhető nincs benne hazugság 👍

Nem rajongtam sose kimondottan a Ferrarikért DE ez a Ferrari különösen közel áll a szívemhez mert az erről készült modellautó volt az 1. modellautóm

10 / 10 es műsor. SPEEDZONE nak saját mősor kell az HBO n vagy netflixen.

Egy másik speedzone-os műsorból amikor egy műhelynél forgattak, rögtön a Ferrarit láttam meg először a háttérben. Pedig akkor a Porsche-ről beszélgettek:-)

Nagyon szépe ez az autó, de szerintem a valaha készült legszebb Ferrari az 550 Maranello. Annyira természetesen harmonikusak a vonalai, mint egy szép nőnek. :D

11:48 - Érdekes, ezt a verziót még nem hallottam. Egy olyat viszont igen, hogy Jano azt hitte, hogy rákos beteg és nem akart a családja terhére lenni. De így utólag az előbbi verzió tényleg hihetőbb.

Mindig imádtam a Ferrari autókat. Bár minél több infót tudok meg a gyártásminőségéről annak jobban kijózanodok belőlük sajnos. A műszerfal varrás az már nagyon műszakvégi kivitel :D.

Ennek az autónak lelke van. Nagyon tetszik.

Ez is olyan mint egy ravasz, át kell gondolni mielött meghúzod! :)

Panerai adja :)

Hát, Gyönyörű......

Beindításkor meg túráztatáskor lehet nem a Pista nyakmikrofonjának a hangját kellett volna beadni.

Nekem akkor is a (korabeli) Lambo V12 a kedvencem na :) Persze ezt se bottal piszkálnám.

Hány USB van benne?

"Akik szeretik a Ferraris fiúkat". Legyenek ilyenek is tiszta szívvel! 👫🏃‍♀️💃🚶‍♂️🏃‍♂️

Hirdetésben 2001-esnek írják, a motorháztető meg 2003-as?

Opel Lotus Omegáról lessz videó?

Szia.Jó vagy!Ha gondolod egy mitsubishi galantra meginvitálnák 2000 es kiadású 2.0 Td. Kombi most esett át egy nagy szervizen.

Nem az 575 Maranello, hanem a 612 Scaglietti volt az utódja. Ezt leszámítva remek videó.

❤️❤️❤️❤️❤️

6:00-hoz Tévedsz. A technológia sokféle, de leballagsz Budapesten a Duna partjára és megnézed az ún Moszkva típusú személyszállító hajókat, akkor elmernghetsz azon, hogy hogyan oldották meg az oroszok az acél vázas és korpusz lemezelésű hajókon a felépítmény alu, és mégis fémes kapcsolatban állnak egymással.

Csak a digok tudnak verdát csinálni ❤

Lehet a Pistát szeretni meg utálni de egy dolog az biztos szakmailag a toppon van az tuti. Nyilván utána olvas előtte mindennek de ha a szívünkre tesszük a kezünket ennek a felét is nehéz lenne megjegyezni és utána fogyasztható tartalomként visszaadni másoknak!

Egy szép olasz autóhoz egy szép (svájci-)olasz Panerai-t. Luminor, ha jól látom?

Nem a kicsi turbó csinálja a meleget ,hanem a köbcenti az izzaszt le😅🤣🤣😍 bazzeg pista imádlak

Szia Pista, ha véletlenül a pokolra jutnál akkor valószínűleg az én 75 lóerős astáramat vezeted majd az idők végtelenségéig. 1.6 liter 8 szelep :D

Tök jó videó, de miért nem lehet legalább tiszta lencsével dolgozni, ha már komolyabb videóminőség nem is lesz? Tiszta maszat a kép bal fele...

Mindjart jönnek az okosok, hogy Pista saját magát félbe szakította, nemhagyta kibontakozni, kozbe szolt 🤣🤣

Szemüveged érdekel!! Mit lehet tudni róla??:)

TE VAGY A LEGJOBB AUTÓS 😎✌️

Na most már tudom miért most jött válasz a Mini Cabrio 2 vagy 4 üléses videóra, adózásos témával kapcsolatban. Pedig az már rég volt, de legalább meglett a komment. Nekem 575M még mindig, de egye fene ez is jó lesz. Ezzel a Pistával így minden ok. Panasz nem lehet! Pacsi! ;-)

10:00 - Fribourg lesz az, az első kiejtés a jó megfejtés. Mindenki örömére van Freiburg is, csak az Németországban. :D

Csak megjegyzés... A klímát felhúzott ablaknál (zárt térben) kell használni..! :) Ha le van húzva az ablak, persze, hogy szenvedni fog..!

Gyerekként valamilyen szinten én is rajongtam ezért a márkáért. Később több Fiat típus részben családi, részben ismerősi körben lévő elég jól beégette a memóriámba óracsoportot, kapcsolókat, ajtó nyitókat stb. Aztán mikor ezeket ugyanúgy megláttam az eltalonak tartott autóban, főleg a 80-as évekbelin, aztán mikor BZ-ek a Marconi múzeumba kipróbáltak akár F40-et, vagy hasonszőrű autókat és láttam, hogy ezekben bizonyos test méret felett mindent lehet csak kényelmesen utazni nem. Ezektől kezdve én erősen megkérdőjeleztem, hogy ezeknek az autóknak hol is a helye funkciójukat tekintve. Versenypályára 1,5 tonnával én felejtősnek érzem, kényelmes utazó autónak biztosan van jobb bármelyik Ferraritól. Marad az egyetlen dolog számomra érzékekre hatni, mint általában az olasz járművek. Ez a tesztelt példányon azért látszik, hogy be tud tölteni egy hosszabb utazásra való alkalmatosságot, de kíváncsi lennék, hogy a V12-nek az üvöltése egy 2000 kilométeres úton mennyire zavaró. Összességében én nem esek hanyatt ettől márkától. Ha már Pedigree, akkor nekem Mercedes az etalon, ugye itt kezdődött az egész autózás, nekik köszönhetjük, hogy egyáltalán mint autó fogalom létezik, Karl Benz 1886 Patentwagen. Valahol azt is megköszönhetjük a csillagosoknak, hogy ma élve kiszállunk egy autóroncsból. Gondolok itt arra, hogy légzsák, ABS, nagy szilárdságú acélok, gyűrődő zónák vannak, hogy ma törésteszteket csinálnak és valamikor megbízhatóság terén egy olyan kompromisszum mentességet állítottak fel, amely soha nem lesz már.

Az igen báttya,ez nem kérdez ;)

A hátulja nagyon ismerős valahonnan, tudom hogy az volt később de nem tudok másra gondolni 😕

"Nem a kicsi turbo csinál hőfokot hanem a köbcenti" nagy igazság

Érdekelne a kamera típusa,hogy mivel lehet ilyen homályos felvételeket készíteni

Fent van a használtautón eladó..... Manuális váltóval sokkal jobb lenne de nekem a régiek jobban tetszenek 60-as 70-es 80-as évek. A Dino meg a Magnum Ferrari. De amúgy meg Porsche 911 rajongó vagyok. :)

Eladó: www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ferrari/456/ferrari_456_m_gta-15996621

"Ne ásítozzá.." 🤣🤣

Pista!Nem idevágó,de lehet tudni hogy melyik Panerai volt a kezedben?

A GTA-ban akkor itt az 'A' tehát nem az 'Alleggerita' rövidítése?

Ez a forma nem öregszik.