СПОРТ РАСПРЕДВАЛ +4 Л.С. Плюсы и минусы такого тюнинга Днепра

Рет қаралды 78,181

5 жыл бұрын

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
СПОРТ РАСПРЕДВАЛ - это конечно громко сказано, но доля правды в этом безусловно есть))) Горбатый распредвал 10-36 в свое время ставился серийно на мотоцикл Днепр МТ 10-36, он получил немного измененный профиль кулачка, который позволял лучше наполнять камеру сгорания смесью и как следствие давал прирост мощности в 4 лошадиные силы. Но такой тюнинг мотоцикла Днепр имел и ряд недостатков...
Подшипник задней опоры распредвала: SKF 6204C3
Подшипник передней опоры распредвала Koyo 62052RSCM, но лучше SKF 6205C3
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Пікірлер: 194

@ChetodelSanya Жыл бұрын

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

@user-kg3tz2bv9x 5 жыл бұрын

Отберите кто-нибудь у Саши наждачку! Срочно!

@Palma02 5 жыл бұрын

Евгений Быковский хорошо хоть рамы красит а не полирует

@madmax5240 5 жыл бұрын

А чем ещё, если уж задиры то хуже уже не сделаешь. И все будет работать. Вот когда появится новый, то поменяет.

@alegivanitsh 5 жыл бұрын

Саняяяяя, прошу тебя, в шланг в поддоне вставь пружину по внутреннему диаметру, шланг и так мягкий, а в горячем масле ещё мягче, жаль будет если схлопнеться, и заблокирует подачу масла)

@34region16 2 жыл бұрын

Вообще трубкой заменить можно

@alexthebear 5 жыл бұрын

Подсел на твои видео) Мотоцикла нет сейчас, но смотреть интересно ;)

@gennadiigross8067 3 жыл бұрын

Тоже самое

@ValeryFamilia 5 жыл бұрын

Центрифугу перед установкой полирни :-)

@Alex_Gryzunov 5 жыл бұрын

:-) :-) :-)

@user-dd9xe8ns6e 5 жыл бұрын

Саня,если ты будешь так медленно собирать,то будешь сдавать норматив «ледяная задница» зимой ))

@user-heart76 2 жыл бұрын

Вообще-то, "Железная жопа" ЖЖ нашивка....))))

@user-tr7pt5gk5f 8 ай бұрын

Днепр Мт10-36 около 10 лет выпускали. С 1976 по 1984-1985., примерно. У менч были модели 76г, 80г, 82г,84г, 81. Это какие я помню.

@user-ds2kd3qr1z 5 жыл бұрын

11:05 руки об штаны! НАШ ЧЕЛОВЕК!

@ChetodelSanya 5 жыл бұрын

Привычка, страшная сила))

@user-tj4gq7ri9m 5 жыл бұрын

@@ChetodelSanya у меня тоже такая привычка😂

@madmax5240 5 жыл бұрын

Я думал нас мало, а это обычный фактор.

@user-jx1ni1bb6x 5 жыл бұрын

@@ChetodelSanya Ну приучи себя об переднюю часть штанов вытирать. Сзади чистые будут, можно будет присесть куда нибудь

@channel7843 3 жыл бұрын

Меня батя чуть ли не за это)

@ltbbrothers 5 жыл бұрын

Как всегда, все наглядно и понятно! Спасибо!

@user-orcwudu9bwn 5 жыл бұрын

Прям школа ремонта, все четко и по делу! Лайк!

@anghor4957 5 жыл бұрын

Молодец Саня) а пластинки на тисках называются ГУБКИ)))

@johnbryant6750 5 жыл бұрын

Саня четодел полюбил слово "достаточно"..

@user-sh7zn7yf1k 2 жыл бұрын

Чувак ты крут ! Спасибо ,вдохновляет . Давно мечтаю сделать кастом ,твои видео дают понять ,что я это сделаю !😁

@user-uf1tt2fk1v 5 жыл бұрын

Может все таки с немца опозит взять, не сильно дороже будет....)))

@maratdiarov5132 5 жыл бұрын

Дмитрий Дмитрий тут философия кастома другая.

@alekseib5077 3 жыл бұрын

Философия наркомана)

@user-fu6yh7bm6s 5 жыл бұрын

Нельзя просто так взять и что нибудь не отполировать))) даёшь полированный распредвал в массы!))

@snowbear3469 5 жыл бұрын

Выпускай виде по чаще!)

@slavok553 5 жыл бұрын

А у меня есть Днепр,от деда остался.10-36 1981 год. Стоит в гараже 20 лет.рука не поднялась продать.думал не занимается ни кто уже ими а оно вон как! Тебе преподавателем работать! А Днепр рабочий,только резине хана.

@user-bl8rd2xf5h 5 жыл бұрын

Сань, а кулачки случайно не цементированные? мне кажется ты нахер ее стер наждачкой...🤔

@robert1330 5 жыл бұрын

Тоже про это подумал

@user-wo1rr6rz6d 5 жыл бұрын

Я тож

@fortsw5050 5 жыл бұрын

@@user-wo1rr6rz6d , пасаны, там нет цемента, там цементация - изучите матчасть, на какую глубину она делается

@user-wo1rr6rz6d 5 жыл бұрын

@@fortsw5050 Пасан спасибо

@user-jf8xy4wm4k 5 жыл бұрын

@@fortsw5050 0,15

@Palma02 5 жыл бұрын

Саня ты что руки о кофту или джинсы вытираешь, после масла? Заведи привычку иметь под рукой ветошь чтобы руки вытирать

@_oleg_kondrakov_ 5 жыл бұрын

Когда он маслом мазал, у меня прям руки чесались взять тряпочку и вытереть)

@user-ku3nq2ig8n 5 жыл бұрын

Класс! Я что то не знал что такая версия мото была с другим валом.

@mihailrozenbladt3504 5 жыл бұрын

Интересное, информативное видео, спасибо.

@madmax5240 5 жыл бұрын

Саня не спеши запускать свой Днепромотор, я тоже до лета не успеваю. Мне плохо станет как я услышу звук мотора.

@user-sh7zn7yf1k 2 жыл бұрын

Если есть время ,сделай видос на тему ,что лучше пятая передача или задний мост прокачать

@user-wl9cx4nu3t 5 жыл бұрын

Как всегда, КРСАВЧИК!!! 👍👍👍🤘🤝😎

@user-iv4qk5ll2i 5 жыл бұрын

4 лошади добавил не только распредвал но и увеличение степени сжатия

@RomanNikitin-nr5eu 5 жыл бұрын

Ты обмотку генератора не пробовал подключить звездой? Вроде как тогда зарядка идёт и на холостых оборотах, но мощность гены немного падает

@user-lz8vt7ox2x 5 жыл бұрын

геометрия кулачка не страдает от такой обработки? и полезно ли зеркало на поверхности кулачков?

@user-ky4ky6oh2t 2 жыл бұрын

Доброго дня. Вопрос может не в тему, но если можно ответьте. Есть ли разница в картерах двигателей мт 10 36 и мт 9.

@moto4064 5 жыл бұрын

Санёк пора гараж строить техника прибовляется😊👍👍👍

@motoyarik72 5 жыл бұрын

Мощность там не только за счёт распредвала, но и из за большей степени сжатия от более выпуклых поршней.

@lgoptimusblack65 5 жыл бұрын

А шестерню коленвала сначала верх ногами ставил))))

@ChetodelSanya 5 жыл бұрын

Да, как Ураловскую))) И меня это по началу ни сколько не смутило так как там же еще и группа написана, только потом заметил, что метка ГРМ с другой стороны поставлена))

@kroliki-kolxoznu 5 жыл бұрын

Спасибо.

@sergunden3831 5 жыл бұрын

Чётосделал, ща глянем

@user-kk6lv7qc6d 4 жыл бұрын

Скажите , если вал новый +- , какой больший диаметр кулачка? И сколько поднятие , пожалуйста.

@lgoptimusblack65 5 жыл бұрын

Ну и раковины на шестерне распредвала

@alexcaterpillar5344 8 ай бұрын

На сколько же мм поднимается клапан мт 10 36?

@user-ks4wx6ni8e 5 жыл бұрын

Спасибо!!!

@shapovalda 5 жыл бұрын

Прям пошаговая инструкция. Разбирай свой старый Днепр, бери и делай

@user-ee9kp4kk5y Жыл бұрын

Подскажите, распредвал 10 36 на двигатель Урал подойдёт?

@venturaEIS 5 жыл бұрын

Фатальная ошибка была полировать кулачки, в итоге они стали иметь закругления, что снизит пятно контакта.

@Petrovichhhh 5 жыл бұрын

Саня, привет. Сейчас на ютубе модно что то делать 10 часов без перерыва. Сними потом всю свою поездку, 24 часа, и выложи на лайв канал!

@_oleg_kondrakov_ 5 жыл бұрын

Где же ты столько аккумуляторов и флешек для камеры возьмёшь?

@Petrovichhhh 5 жыл бұрын

@@_oleg_kondrakov_ зачем аккумуляторы. Он зарядку сделает как на урале. флешка тоже не проблема

@user-tl2qe5qh9w 5 жыл бұрын

Саня выкинь шлангу из поддона!!!😡пока не поздно😡,за распревал 👍у тебя случаем еще одного такого не ?я купил бы🤔

@user-jl8sk8ft3m 2 жыл бұрын

Я где то видел его видео где он рассказывает про распреды но там было 3 рапреда и он сказал какой распред выбрать из трёх но я ни как не могу найти этот ролик

@RenatEmishev 5 жыл бұрын

Диме респект, нам помогал с Уралами

@user-tx8sf6cl4s 5 жыл бұрын

Саня что за сколы на шестерне грм?

@user-kw5bk2uo2b Жыл бұрын

на 10/36 еще и поршни другие были, выпуклые а не квадратные как на 10/32, и на многих не было номера рамы, у меня такой. мот одного хозяина так сказать)) в СТС кроме гос номера никакого больше нет.

@user-iw7it5cz4d 2 жыл бұрын

Эту модель днепра мт10-36 выпускали лет 8 примерно! У меня были такие модели и 76года и 80года и последняя 84 года модель, у этой модели 84года уже задний фонарь был как у предшествинника Днепра11. Хорошей мот, на верхал пуля. Но мт11 с коляской и погрязи на низах прет как КРАЗ!!!!

@kostkost5853 5 жыл бұрын

Саня, Даёшь каждый день видосы!!!!

@NikCompani 5 жыл бұрын

Саня не Санчо. Он сам не монтирует.

@user-ke8wt7qv6t 5 жыл бұрын

Что то че то дел начал совсем краткометражки снимать ))

@jackkatch3839 5 жыл бұрын

Ещё на МТ10-36 была увеличена степень сжатия до 7.5, диаметр впускного клапана (седло, кстати не изменили).

@jackkatch3839 5 жыл бұрын

И поршни у него легче, полусфера для степени сжатия.

@Alex_Gryzunov 5 жыл бұрын

Я думаю Саня и поршни заводские не оставит, как и степень сжатия.

@hellobro1132 5 жыл бұрын

Александр подскажите пожалуйста что делать если при установке коленвала в картер он отказывается вращаться.?

@user-vx3vc1vy6s 5 жыл бұрын

У Евгения Быковского видео есть на эту тему, глянь

@user-jc8yx9xr4f 11 ай бұрын

Саня, а ты понимаешь, что с установкой косозубой передачи, на распредвале появляется осевая сила, и один подшипник должен быть радиально-упорным, а ты поставил оба радиальных.

@brodya1122 5 жыл бұрын

за места пасты ГОИ. зубную можно применять?!?

@r8cfn 5 жыл бұрын

Отполировал так, что масленной плёнке не на чем держаться))

@hitrovcustom6399 5 жыл бұрын

интересно а можно на такой распредвал наварить немного металла чтобы он по высоте открытия клапанов стал как штатный? или клапана не будут на больших оборотах успевать закрыватся?

@user-yr8rw4mf7x Жыл бұрын

Я так делал на скутери тяга пиднялась минус мотор грийтся сильно а поуму все можно ти первий человек з етой мисльой

@user-sx9nv3oh5r 5 жыл бұрын

А на Урале м67-36 так же за счет распредвала увеличили мощность, или же только из за увеличения сечения впуска в головке?

@user-fx6ri2iv8z 5 жыл бұрын

Головки и карбы с большим диффузоров.Никаких распредвалов.

@user-or2mv8nj3w 5 жыл бұрын

👍👍👍👍

@Balabol0219 5 жыл бұрын

Если поршня с вытеснителями было бы интересно загнать на стенд; не придут ли с жирными жиклёрами вожделенные 42 силы на 95?

@aleksandrsemenov9887 5 жыл бұрын

Саня, днепр на учет поставил без бокового прицепа или в техталоне есть запись в особых отметках "с боковым прицепом"? У меня проста такая же история с днепром, ездить на одиночке с такой надписью страшновато.

@Igor_S_66 5 жыл бұрын

Я давненько, с 97-го по 2002-ой на Иже ездил, в документах коляска была и на техосмотр я её цеплял, а так всё гонял без неё, гайцы останавливали, про коляску не спрашивали.

@uralokovyrjatel 5 жыл бұрын

@@Igor_S_66 , на ИЖах то можно так. А на оппозитах нет.

@NikCompani 5 жыл бұрын

Блин, хорошо тебе. Мне стремно с коляской ездить. По докам одиночка

@aleksandrsemenov9887 5 жыл бұрын

@@NikCompani Урал то же как одиночка у меня на учёте стоит, а вот Днепр нет, вот и думаю страховать его или не стоит, люльки то нет

@revaneyvazov7574 4 жыл бұрын

Саня здравствуй. Сань помаги своему подписчику). У меня на мото днепровский двигатель. Работает норм никаких проблем нет , но идёт с движка стук похожий на звук кулачка ,чак-чак! Но зазоры на месте клапанов. Притом звук не постоянный то приходит то уходит и громкий. Подумал что генератор снял генератор норм, распередивал не шатается , каленвал тож , шатуны тож норм ,поршневая хорошая . Не смотрел тока талкатели штанг. Блин звук этот заебал, кгда двигатель работает звук то приходит то нет его притом я на нём еъзжу ппри таком раскладе . Подскажи если не трудно от чего это может быть.

@revenant4100 5 жыл бұрын

А где его купить, этот распредвала?

@user-sm2ep7br4i 5 жыл бұрын

Саня, а сильно по качеству отличается SKF от NSK??? цена примерно та же.(189р.)

@ChetodelSanya 5 жыл бұрын

Нашему мотору хватит и срока службы nsk

@atom2421 4 жыл бұрын

На к 750 пойдет?)

@Azottimusic 5 жыл бұрын

У меня был днепр мт 10 36 )

@user-rj5ij8be2h 5 жыл бұрын

Когда уже дым пустиш? Интересно,что за монстр у тебя получится!

@user-ho2mh4rc1l 4 жыл бұрын

Интересненько!

@user-sb6zy7cm4o 5 жыл бұрын

Ухх скоро рванет Днепр в путь)))

@olefvadmar2958 5 жыл бұрын

Саня, ты забыл добавить видео в плэйлист про Днепр.

@bikeonoor4006 5 жыл бұрын

Саня, а ты не хочешь движок переделанный на 1700 себе заказать как на канале АвтоМото34 ру?

@aleksratlook2973 5 жыл бұрын

как красиво ты этот мотор собираешь

@user-ws1sy3gr4q 3 жыл бұрын

Мне интересно двигатель так же полирует

@jackkatch3839 5 жыл бұрын

На стандартном МТ10-36 , после 60-70 км/ч начинается подхват (субъективно).

@user-jg1nz6bi8e 5 жыл бұрын

Jack Katch да я тоже замечал, на трассе это очень даже неплохо. И пер на оборотах он достойно

@augustcustomgarage4798 5 жыл бұрын

@Паша если кто то не верит. Владислав Павлович на ютубе есть,там он по GPS замер скорости делал.

@sir.bobbyfischer3615 5 жыл бұрын

Отличное видео!

@user-wv7rv2fn2t 5 жыл бұрын

Направляющие толкателей должны сидеть плотно с лёгким натягом. Имею яркий пример того как при перекладных воздействиях на онные появляется люфт и вырабатывает посадочное место в следствии чего гуляющий зазор и необходимость восстановления посадки. А это координатно расточные работы.

@user-tr7pt5gk5f 5 ай бұрын

У меня есть распредвал днепровский он отличается от МТ10_36 у моего подъём 37мм база его почти 31мм

@user-cr6bp4ny1j 4 ай бұрын

Какая вь1сота кулачка рв Урал?

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

У 10-36 не только в РВ дело. Там еще и СЖ на 0,5 выше чем у 10-32

@viktorbogach3988 5 жыл бұрын

СЖ выше за щёт цилиндров 107мм и поршней горбатых(Сферических)

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

@@viktorbogach3988 верно. Но это можно и по другому решить.

@viktorbogach3988 5 жыл бұрын

руслан гончаренко хз, ездил на обычных поршнях, и подрезаных цилиндрах, не то, горбатая поршневая + 10-36 роспредвал поярче)

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

@@viktorbogach3988 возьмите РВ 10-36, и сделайте СЖ 9:1, (объём КС 42см3). Будете поражены;)

@user-ph2zx9tl9b 2 жыл бұрын

Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 1036

@user-tn8qu4eo3m 3 жыл бұрын

Цементацию снял🤦‍♂️.... В момент нажатия на клапан между 👉❗👈 растредвалом и толкателем масло на этом ювелирном изделии как задержиться? Это как хон в цилиндрах для задержки смазки...

@user-ls1bu2ux6l 5 жыл бұрын

Вот новости про 10-36 сказал, у теще в Красноярском крае стоит Днепр такой, катался на нем, шаманил проводку, в движок не лез, даже б не подумал что он ограниченной серии!

@PersAnalniy 5 жыл бұрын

Поставил на Урал "верховой" РВ. Много раз пожалел. Одиночка.

@user-wl3yi5de3s Жыл бұрын

Самое грустное, что найти оригинальные распредвалы без пробега уже проблематично.

@venturaEIS 5 жыл бұрын

Ах да, главное это Койо и СКФ. Надо было найти живой распредвал

@artemlukianenko1242 3 жыл бұрын

На мт 11 можно поставить распредвал 10-36?

@hvukkosa6010 3 жыл бұрын

Да

@user-lr5xj9cr3s 2 жыл бұрын

Скажи ка мне.почему у 10-36 140 на спидометре а у остальных выше имею ввиду днепров, 11,12,16, 160. Как я понимаю 11 Днепр поставит на скорость 10-36 , или я ошибаюсь

@user-rx8pj7bo8j Жыл бұрын

10 36 должен быть быстрее, так как обороты выше

@madeofilya74 5 жыл бұрын

А как же расход топлива он по идее должен увеличится

@maestro6794 5 жыл бұрын

Иииииии

@RUS-pp7si 5 жыл бұрын

Собирай его полностью вроттеноги,лето скоро кончится !!!!

@user-wo7tr9bf7v 5 жыл бұрын

Супер видео, но после каждого "маслице", что-то не хорошо становится....

@lordig1994 5 жыл бұрын

только эти 4 лс добавили и поршневая с другим вытеснителем так что 50-50

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

Што?

@lordig1994 5 жыл бұрын

@@user-ee4gx5ge2d что

@lordig1994 5 жыл бұрын

@@user-ee4gx5ge2d на 10.36 по мимо распредвала стояли и другие поршня сферические, тем самым там была увеличена степень сжатия, так что распредвал там много не играет вот што

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

@@lordig1994 Я в курсе как правильно писать ;). Спасибо, конечно. Но! Что Вы имели ввиду написав вот это:"50-50"?

@user-ee4gx5ge2d 5 жыл бұрын

@@lordig1994 так это и ежику ясно. Понятно что РВ не дает всего прироста. Но и родная СС 10-36 в 7,5 единиц на сегодня уже тоже ни о чем. Сейчас бензин с октановым числом 76 уже днем с огнем (хотя лучше без огня) не найти. Так что 8:1 - 9:1 наше фсё ;)

@user-zy1ym4lx9n 2 ай бұрын

Саня любит что-нибудь палернуть😆

@user-pz6in5so1q 5 жыл бұрын

С какой скоростью мт будет ехать 180

@koliunya Жыл бұрын

Со скоростью 180

@EvgeniyKotelnikov 5 жыл бұрын

Обязательно проверь фазы, как делал Ден тюненг у себя на канале.

@user-uk1ir8pu2f 5 жыл бұрын

А вот как их проверить? Я нигде в интернете не находил чертежа со схемой углов фаз газораспределения. Вы знаете где их взять?

@emperor-bee 11 ай бұрын

А для Урала такой есть?

@user-qs8mb8sp3e 5 жыл бұрын

8:48 на шестерне зуб не сколон?

@yashnyi-anton 5 жыл бұрын

Я тоже заметил несколько сколов.

@AdckuuFresh 5 жыл бұрын

А разве так восстанавливают коленвал??? На него специально напыляют металл, точно не помню, или металлизатор плазменный или как то так, ты же так металл снял, а цементация?....

@user-xc6zu3nn7p Ай бұрын

А нельзя было сделать медную гальванизацию

@user-mg8ns9yk9u 5 жыл бұрын

Про шестерню коленвала непонял надо так а ставит нетак

@user-wx6gz1jp4y 5 жыл бұрын

Смазывать при сборке лучше эстеровым маслом.

@user-yj6fu4iw4t 4 жыл бұрын

Отличие 10-36 от других не только в распредвале. Ай-яй-яй! Как можно было так не подготовиться?! Наполовину дезинфекция получается.

@user-xp4um7dj6k 5 жыл бұрын

Такой взял распредвал масло смазал рукой и об штаны вытер, знакомая тема

@doner79 4 жыл бұрын

1:00- не надо 314ть!!! В руке слева МТ-11,а справа МТ-10....и это 100 процентов!!!!! Ибо: МТ-11 32 л.с. при 5200, а МТ-10 36 л.с. при 5900!!!! Именно пологими кулачками КМЗ сдвинул крутящий вниз+тягавая первая передача.

@ivanpetrow172 4 жыл бұрын

Не знаю,но на моем мт 11 89 года распредвал с острыми кулачками,такой как справа,а такой как слева широкий я достал из донорского двигателя мт10 76 года,но думаю что не родной,скорее всего уже кто то успел заменить,мне кажется что разгон лучше был на двигателе где распредвал с острыми кулачками.