Як-52 мой первый освоенный тип, люблю этот самолет.Пилотаж , как наркота. Когда были курсантами, первая мечта вылететь самостоятельно. Вторая освоить пилотаж. В зоне , когда осваивали простой пилотаж, инструктор в качестве поощрения за хорошо выполненный полет показывал бочки , петли, перевороты, вертикали. Ссал кипятком и старался летать хорошо. Сейчас летаю на вертолетах. Тоже хороший аппарат, но по пилотажу скучаю очень. Спасибо за хороший выпуск. Удадачи, творческих успехов и мягких посадок тебе!

Я бы такое не выдержал точно :)

Як 52 это очень старый самолёт, на нём ещё мой отец тренировался. Он кстати был в сборной СССР по высшему пилотажу. Я думаю про него многие слышали Сергей Боряк. На серьёзных соревнования таких уже нет.

Летал две недели назад на Як-52. Серпуховский АСК Дракино. Познал штопорную бочку... Позвоночник до сих пор болит ))))))))))))) Спасибо, инструктор )))))

я левый угол моника протер пару раз

Классно крут , в общем отличный полёт , Як - 52 хороший самолёт для своего времени но' есть сейчас Су - 26 . Хорошо что помнят и чтят Светлану Капанину она чемпионка и заслуживает чтобы её всегда помнили . Спасибо брат за отличное видео . 😎

помню свой первый полёт на як-52 в 14 лет, незабываемо. и эмоций на всю жизьнь

Начало положено, давно ждал видео на тему спорта в авиации. Спасибо большое!

Смотря на грациозный пилотаж самолета, мечтал попробовать, когда оказался внутри чуть богу душу не отдал)

По опыту летания с друзьями: самые слабые почему-то качки и в принципе на вид крепкие мужики и парни. Блюют как из брандспойта. Самые стойкие - лёгкие хрупкие девочки (не все канеш, а в среднем). Катал как-то даже одну знакомую: себя укатал, а ей норм) Ей не сказал этого, правда ))

Вы молодец! Вы делаете очень важное и полезное дело. Успехов вам!

Здорово 52й раскрашен ....лайк !!! Чистого неба !!!( Пеший полёт) у нас называлась эта хотьба !!!

Я в детстве сидел в таком самолёте , правда на земле и слава богу - штаны чистые остались

Спасибо, очень интересно !

Ой как я ждал это видео. Первый и любимый самолёт.

Огонь ёпт!!! Завтра полностьюгляну!!!

Я после такого полёта в качестве пассажира ещё 40 минут на земле приходил в себя, ощущения конечно запоминающиеся.)))

Очень красивое и крутое видео. Андрюха респект

Спасибо за репортаж! Чётко, грамотно уверенно и со знанием дела! Сто раз КЛАСС!

на вахту летаем на Як- 42Д. у него тоже есть этот солдатик. как то в первый раз попал на место над крылом. пока рассаживались заметил его и подумал че за полосатая штука. заснул еще до того как взлетели. просыпаюсь и понимаю что чего то не хватает. понял что полосатая штука куда то делась, сижу и думаю что самолет лишнее сбрасывает, еще подумал ладно хоть в мотор не попала эта хрень. только при посадке понял что это индикатор выпуска шасси.)))))

Андрюха как я долго ждал этого видоса! Сам на як52 лечу!!!

Здорово! В момент выполнения бочки, после прохода над аэродромом, я подумал что хорошо бы это с земли заснять, что вы собственно и сделали. Перемотал этот момент несколько раз. Очень круто получилось!

:) я тоже там был и с Антоном летал два раза .и штопор делали ,а бочки Антон дал самому попробовать.отличный пилот,отличный самолёт,отличный аэроклуб.

Супер.

отличное видео, снимайте больше!

Высший пилотаж - это кайф!

Вот я потому и говорю что як-52 шикарнейшая машина

Примерно такие же же чувства у меня были после пилотажа на ЯК-18Т, но там пилотаж был попроще. В следующем году обещали покатать на ЯК-52.

Класс лайк и подписка!

Круто-круто. Усмань топчик)

15:23 Дааа! "Штопорная бочка" это классно! )))

Выше...только звёзды...это стоит попробовать!

Видос норм, плюсанул. Сам немного имею налёт на 52-м, часов 12. От слова штурвал на себя (14:12) немного покоробило. Как-то повнимательнее надо, несёте знания в массы! На 52-м нет штурвала, там ручка управления самолётом! А так спасибо за видос, снято неплохо )

Очень правильно рассказывает!!!

Хорошое видео, молодец! и Спасибо!!! ... было бы желание ... все возможно

Класс!

Круто что детям до 18 обучение бесплатное!!!!! Доздравствуют ДОСААФ!!!))))))

"В предвкушении того что я на нем полетаю он потек" А ты скормняга я смотрю

Круто

Чувак!Тебе с Капаниной полетать бы,вот она истинная королева неба,самая титулованная пилотесса ,просто чудо женщина)))

Тебя казахи смотрят ,молодец. Так держать ✊

За шасси не знал....... Лайк как всегда.

Что делать если пилот отключился при перегрузке ?))?)))?

Катался несколько раз и на ЯКе и на EXTRA 330 именно в пилотаже, очень круто! Выдержал перегрузку в 4,5g, с потемнением в глазах)) в ЯКе не понравилась посадка, как будто на стуле сидишь

СПОСИБО КУДРЯВЫЙ БЫЛО КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО.ЖДУ НОВЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ.👶🐶

Кудрявому лайк. Хороший канал

норм видосик!!!

🔥🔥🔥🔥🔥 Что за крепление использовалось под камеру? И как снаружи надёжно закрепить камеру хотя бы для обычных полётов?))

афигенски..

👍👍👍!!!

Ну наконец-то!!! Як - это любовь! Вопрос: Даже при условии, что планер пилотажного самолёта в процессе эксплуатации не выходит за рамки назначенной эксплуатационной перегрузки, при частой эксплуатации на элементы силового набора крыла и фюзеляжа действуют циклические знакопеременные нагрузки. Таким образом в теории рано или поздно в силовых элементах должны начать появляться микротрещины. Что в данном случае говорит регламент? Как в этом случае поступают? Необходимо ли раз в Х часов налёта производить дефектацию силовых элементов? Например методом ультразвуковой эмиссии? На серьёзных самолётах, типо истребителей, в процессе КВР примерно тоже делают же?

Я сам на днях полетал точно также. Причем повезло что пилотом был чемпион мира - Михаил Безденежных (пилотажники знают его). Это ощущения на всю жизнь!

С тобой можно как-нибудь слетать на аэропракте?) хочу понять каково после Цессны пересаживаться...

при штопорной бочке такой момент вращения быстрый создается не только от элеронов, а еще и от руля направления

Норм прокатили. Маладес, не расслабил булки. Бывает так, что и себя укатываешь на комплексе, не то что туриста )))) Можно было и подробнее рассказать про наземную подготовку к соревнованиям. Ну типа, карточку темного комплекса называют " блудилка", а проработка "блудилки" на земле - пешим по-летному. Вообще сленг спортсменом-летчиков интересный.

Что за трек играет с 11.20 Мой шазам не смог (

долетают эти яки свое и все! и дальше пешим по летному...

Интересно ЭРОПРАКТ .. петлю " Нестерова " выдержит ?

сильно громко музыку делаете. Ну а так то очень интересно и позновательно

Krasava

Вот уже 10 лет еду в аэроклуб на пилотаж.Знаю где,знаю почём и даже деньги есть,но что-то меня не пускает....То ли страх, то ли стыд заблевать самолёт.

Крутой интересный канал.Спасибо !!!👍

Сам управление Як-52 пробовал?

Я так летал 4 раза, очень тяжело. Надели на меня парашюты. Щёки реально тянулись. Я понял для чего ремешок на рычаге управления

Интересно бы узнать о современных спортивных самолётах, на которых мировые соревнования проходят. Эти старинные як-и выглядят динозаврами.

Ты принимаешь участие в соревнованиях???

Кудрявый похоже немного штаны запачкал :)))

Сколько минут длился полёт?

а можно как то с вами полетать в качестве освоения воздуха. Я бы с радостью полетал не важно где с женой и сыном

Очень классный видос! Большое спасибо, за популяризацию нашей темы, сейчас аудитория людей интересующихся авиацией ,как я вижу не превышает 25-30тыс. Человек в РФ. П.с.: А ты сам потом покрутил то?)

На Як-52 и Як-18Т стоит одинаковый двигатель АИ-14П (М-14П), отличия в самолетной топливной системе ( на як 52 установлен расходный бачок 5л, насколько я помню под правой ногой заднего пилота) и в самолётной масляной системе. Оба этих отличия обеспечивают возможность полёта с отрицательной перегрузкой и перевёрнутый полет в течении до 1,5 минут. Да, уже 10 лет прошло, как я крайний раз летал на 52. Кстати тяговооруженность у Як-52 меньше, чем у Б-737)) Набор высоты 7 м/с это потому что в процессе взлёта самолёт разгоняют до большей скорости, чем при нормальном взлёте. (Нормальная процедура взлёта на як52 это 90 подъем передней стойки, 120 отрыв, выдерживание на высоте действия экранного эффекта до 160 и перевод в набор высоты) Но если разогнать его до 180 или 190, а потом подорвать и уменьшить тангаж на V наивыгоднейшей набора? На больших самолетах есть похожая процедура- Improved climb, когда Vr специально увеличивают и поднимают самолёт на большей скорости. Поскольку на пассажирских и не только самолётах нет участка выдерживания в процессе взлёта, чтобы исключить возможность касания передней стойкой, то избыток скорости набирают в процессе разбега, а так.. идейно обе этих процедуры взлёта с увеличенным градиентом набора похожи.

Вот это я понимаю полеты, а не полеты блинчиком

Я его сегодня видел на Киа Рио синей на аеро трак

11,24 как песня называется падскажите

Тоже летал на як-52 с таким пилотажем. Но в глазах от перегрузки темнело на петлях...

Можно ли обучаться на ppl с 16ти лет? Где это пактикуется в сибири?

а где момент из инсты про масло

Звука нет потому что визжал наверное. Зачетное видео

ютящиеся на улице шасси - не нарушают целостность и прочность крыла, думаю это главная причина выбора такого конструктива, потому как если крыло отстегнётся - уже не важно вышли стойки или нет.

Какой самолёт по твоему мнению "более пилотажный": RV-7/8 или Як-52? Или у каждого из них есть свои фишки, которые нельзя выполнить на другом?

4:46 и самый главный вопрос: Екатерина, а Вы замужем???))

А как камеру цепляли на крыло и какую?

Андрей а где этот клуб Сапсан находиться?

Братан, сорямба за такой вопрос, но где ты бабос берёшь на весь этот кайф? Не обязательно подробно, просто хочу знать насколько это доступно, имею ввиду обучение и полёты потом дальше на любительском уровне

Ролик просто огонь! Но минус, нужно было с земли снимать приближено

Норм видео. Но не стоит (наверно) злоупотреблять чередованием низкой громкости голоса и высокой громкости музыки, особенно клавишных

Классный видео, а на сколько он прожорливый, какая круизная скорость и литров/час?

12g как пилоты это выдерживают, они тоже в костюмах специальных?

Да, это не атракцион в Диснейленде👍

А в лененградской области бесплатных обучений малой авиации?

КУДРЯВЫЙ ПРИВЕТСТВУЮ.СКОРО СОБЕРУ СВОЙ АВТОЖИР ИЛИ ДЖЕТ САМ.ТОЛЬКО НАДО ПИЛОТСКОЕ КУПИТЬ.А МОЖЕТ И ТАК ПОЛЕЧУ.КУДРЯВЫЙ КРУТОЙ ЧУВАК.👶🐶

А что делать, если у тебя в носу 1200 л.с? Что крутят такие поршневые машины, массой всего в 2 тонны?

где описание всех фигур?

Мне кажется, на пассажирском месте швыряет пожощще. Всё-таки крылья непосредственно под пилотом, можно сказать, точка опоры в воздухе.

Так как найти полный перечень пилотажных фигур?

Есть?

Парашюты не одевают в самолетах? Или может внутри есть? Вдруг возгорание или что еще. Не шарю

Сколько стоит минута полета?

Постарайтесь не трясти кадр как в начале этого ролика, вроде бы не штормит, а смотреть неудобно

Педаль до упора, штурвал на себя, и вдруг что-то Меня опрокинет, закружит, потянет к земле!.. Сочувствую тем, кто ни разу не пробовал "штопор" - Считаю, что им не достался счастливый билет. (с) Вадим Захаров, "Штопор" В исполнении автора: kzfaq.info/get/bejne/g75ogcWbnLyWf6s.html