Bardzo udany film, rzetelny, nie przy długi i przedewszyatkim normalny, bez marketingu swojego sklepu

Elegancko Paniczu takie filmiki lubimy a swoją drogą kiedyś pojechaliśmy po Trampka i to był dramat ani przyśpieszenia ani hamowania , mój pierwszy moto to tdm 850 i do dziś mam sentyment do niego i nawet po leśnych ścieżkach szedł jak taran oczywiście bez wielkiego piasku 😂😂

Dziękuję! aktualna recenzja. Super🎉

Fajne zestawienie, łapka w górę, pozdrawiam 👍😁

Dzięki za ciekawy odcinek.

Szacun za wzięcie fragmentów o Transalpie z kanału Freddiego Dobbsa. Chyba najlepszy film o tym modelu.

Fajne zestawienie 👍🤘

Działaj dalej, powodzenia:)

Czekałem na ten odcinek 3 lata :-) Jednak chyba uciułam kilka złotych więcej i Africa lub Benek TRK 502 aczkolwiek Transalp kusi :-) Dzięki piękne za ten odcinek i idę Ci kilka "lajków" na IG wrzucić ;-)

Nareszcie materiał o Pegaso 😁😁 niedoceniony w stosunku do przecenionego małego GS’a Z przegrzewającym się regulatorem bardzo łatwo sobie poradzić - ja wrzuciłem wentylator od kompa i daje radę. Fajnie się lata tym moto. I ma maly apetyt na paliwko. Co prawda szybko łapie zadyszkę przy odkręcaniu ale na spokojne latanie fajna maszynka. Chyba zostawię go na dłużej zaraz obok Inazumy

Ja odkryłem scenę customowych Transaplów i - nie sądziłem, że to napiszę - mają zajebisty potencjał do stworzenia klimatycznej maszyny w stylu rajdówek z końca lat 80.

Ciekawe zestawienie🤘

Jak ja na taki odcinek czekałem. 👌

Spoko materiał🤚👍

F650 gs ma pompę oleju której elementem jest karter i często w trakcie ambitnej jazdy w terenie można ją zatrzeć (przy wywrotkach) a to wiąże się z wymianą kraterów (na motopodhaleinfo jest film z rozbiórki po 150 kkm)

Super odcinek

Dobra robota. POZDRO

Dzięki, Alien. Pogadanka jak kiedyś;) nowe formaty też spoko, ale retro moto ma to coś

Cieszę się że skorzystałeś z moich uwag☺.Coraz więcej osób robi prawko na moto i zaczynają szukać pierwszego adwenczera albo nawet pierwszego poważnego motocykla więc takie filmy z przekrojem sprzętów do 10 tyś powinny się pojawiać przynajmniej raz na 3 lata. (bo raczej częściej nic na rynku się nie zmieni) ale do 20 tyś wskoczyło by trochę nowości i wtedy aktualizacja listy była by wskazana co roku.Pozdrawiam ciepło.

Ciekawy odcinek. 👍. Wybralem Trampka 650 z 2002 roku. Przyjemny w jeździe. Dźwięk super. Pierwszy tego typu motocykl. Zresztą to co wymieniłeś to wszystkie by mi podeszły. I oprócz Trampka jeszcze brałem Afrykę i XTZ 660 i Freweenda pod uwagę. Padło na Hondę. Nie żałuję. Na razie uczę się jazdy takim "potworem" . Przesiadka z MZ TS 150😎. Pozdrawiam i dobrą robotę robisz 💪.

Super odcinek, ale teraz utrudnił mi wybór motocykla. Poszukuję jakiegoś fajnego motocykla adventure w takim budżecie i gdzieś tam wahałem się między BMW F650 GS, a Suzuki XF 650 Freewind. Trochę zależy mi na znośnym pokonywaniu tras wokół komina w dwie osoby i wychodzi na to, że muszę pomyśleć raczej o Transalpie. Bardzo dziękuję za ten materiał trzymaj tak dalej. Z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek :)

Komentarz taktyczny dla zasięgów 🫡 Dobra robota Alien!

takie odcinki są najlepsze i zawsze beda aktualne

Fajnie wyglądasz w tej fryzurze i wąsach.

super ;)

elegancko

Honda Dominator, miałem kiedyś, bardzo fajny, niezawodny i wygodny motocykl. Też na solo z racji mocy silnika.

Do 10min myślałem jak zapytać gdzie KLE ale wybroniłeś się 😂 chociaż szczerze mówiąc to z tego co proponujesz to w kle należy zdecydowanie mniej zainwestować niż w resztę, żeby wjechał znacznie dalej niż reszta. Moze jeszcze gsik 650 - idzie tak samo dobrze w teren, reszta tak moim zdaniem kuleje. P.s. wspominając wersję gs 650 dakar mogłeś jeszcze wspomnieć o sertao, jest znacznie droższy ale bardzo przyjemny podczas jazdy on/off :)

Do Trampka jest ogrom części. Co nie jest już dostępne jako nowe można kupić używane w dobrym stanie bo na grupach jest tego masa. Nawet tulejki kiwaka czy owiewki!;-)

Super film!🤩 kocham stare gruzy, mój portfel je uwielbia, a żona... Dzięki za twoją prace!💪 mam swojego faworyta z tych wszystkich maszyn❤ Ty ale ten Dniepr...? Fajny żeby z dzieciakami pokulać się po wiosce😅

fajnym motocyklem na bazie Aprilii Pegaso jest Aprilia Moto 6.5 zaprojektowana przez Philippe Starcka - nie wiem jak z trwałością ani jak jeździ, ale wygląda kosmicznie dobrze :) ale nie piszę o tym w kategorii advenczerów - tylko coś chciałem napisać bo mnie w filmie poproszono ;)

W tym funduro na filmie ooona przód założona odwrotnie :P Oczywiście GS świetny sprzęt, sam jeżdzę i polecam. GS lepszy bo nowszy i na wtrysku i często z ABSem

💪🏻💪🏻💪🏻 polecam XT660Z kiedyś dobry motór był za nim T7 wprowadzili

duża bmka nie jest paskudna! te motocykle są przepiękne

W planie inne motórki? Naked, cb300r, 650, a może Z650RS 🙂 Był klasyk Triumph Bonneville, to może kolejne... Ja jestem za! I subskrybuję no i marudzę dla algorytmów 😁Pozdrawiam i pogody pięknej życzę 🤘🏻

Jestem użytkownikiem BMW gs f650 Dakar, jest to polift. Regulator napięcia przeniesiony w polifcie w okolicy osłony pod silnik, nie ma już problemu z przegrzewaniem. Wyższa szyba oraz deflektor zmienia wygląd kontrowersyjnego przodu na plus. Fajny bezawaryjny motocykl na lekki teren i do miasta. Niskie spalanie, ABS, grzane manetki oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Polecam 😉

Za 10tys to dobrego elektrycznego roweru nie kupisz a jeśli trafi się w tej cenie enduro w dobrym stanie to „głupi kto nie kupi”✌️

Kiedyś zdrowo rozglądałem sie za Transalpem (wolałem Afryke ale ich ceny to nieporozumienie). W bliskiej okolicy nic nie było ale trafiła się duża Tenerka. Podjechałem zobaczyć i to było to. Przesiadka z CBR sc33. 😅

Versys 650 pierwszej generacji (choć mniej dzielny w terenie), V-Stroma też da się w tym budżecie znaleźć

A może zrobiłbys jakiś odcinek o ubiorze na taki ADV ( w strone bardziej OFF)? jakie spodnie (tekstylne czy moze typowo off), buty (bardziej enduro czy adv jak np Sidi Adventure)? kaski,zbroje? ortezy?

Szukam akurat dla brata motocykla . To jego pierwsze moto i Trampek wydaje się idealny , bo jest najbardziej uniwersalny . Oglądaliśmy już 2 Trampki i jedno BMW 650 gs . BMW szrot , pierwszy Trampek i cena z kosmosu 17 tys . Drugi trampek ok 10 tys , mechanicznie ładny ale wszystkie owiewki trzymały się na trytytki . Tak patrzę ,że sensowne Transalpy zaczynają się ok 14 tys a to jest kwota za którą można kupić dl 650 . Suzuki jest duuużo nowocześniejsze i chyba równie uniwersalne , że o roczniku już nie wspomnę .

Heja, na poczatku mocno rozważałem Freewinda, niestety jego obłe kształty mnie zniechęcały i wybrałem bardziej siermiężną DRke 💪 Co roku zimą zrobię jakiś mały upgrade i cieszę się jak dziecko 😀 kto co lubi, ale nigdy nie zamienie jednego gara na L4, single są maguczne 🪄 Pozdro dla Wszystkich 🙂

Rok temu mialem podobna rozkminę, ale apetyt rósł w miarę jedzenia i dzis juz rozglądam sie za nowym adwenczurem😊

komentarz dla zasiegow, pozdro

Ale się trafiło! Akurat robię prawko, jak zdam to YBR 125 będzie na sprzedaż i akurat czegoś z tego przedziału będę szukać. Dzięki!

Witam kiedy jakiś materiał o yamaha xtx660, xt660r 😊

Właśnie, co się spodziewać po motorku 20-30 letnim... Szukam takiego motorka do zjechania w las, by dal trochę frajdy, by nie bylo szkoda jak potopic w kałuzy. Na razie bez dalekich aspiracji. Szosowy już u mnie jeden jest, ten drugi do zasmakowania. Ale jak tak obejrzeć kilka takich historii jak ktoś kupił za kilka tysi a potem zaczął grzebać i każda cześć to kolejne setki pln ( i czas), i wychodzi finalnie drugie tyle, to sie człowiek zastanawia. Jasne, jest tez fan z samodzielnego serwisu, no ale to ma dawac radosc z ciurania po szutrach -, przynajmniej dla mnie. I tak poluje na dr, albo klr, nawet KLE, ale tez sie zaczynam zastanawiać czy jakiego rometa csr 250 za 10 tysi nie rozważyć. Ile to problemów można oszczędzić (i kasy), rezygnując z aury posiadania prawdziwego duala i części jego historii.. Cos za cos.

Aprlila Pegaso Trail/Strada/Factory już powinno sie mieścić w "tanie"

Witaj Alien. W zeszlym sezonie mialem ochote pismigac bmw650 gs. Ogladajem cztery egzempaże i w kazdym z nich skrzynia biegów chodziła bardzo topornie. Wspomne że za każdym razem przedlift czyli 2000-2003. Zapytam zatem, czy silnik rotaxa ma tak toporne skrzynie? Ktore moto z zestawiania polecił byś ze wzgledu wlasnie na kulture zmiany biegów? Czy w bmw f650gs polift czyli po 2004 troche poprawiono przekładnie bo nienialem przyjemnosci a Ty zjeździłeś chyba wszystkie te starsze enduraki 🙂. Może zrobisz kiedyś odcinek odcinek o wlasnie skrzyniach w motocyklach szosiwo- terenowych? Tak czy inaczej pozdrawiam serdecznie, jak zndjdziesz chwile to ddj znać co sadzisz o tej surowosci skrzyni w bmw z tamtych lat. Pozdrawiam i uddnego owocnego sezonu👊🫡🙂

tak, podobało się, fajnie prowadzisz odcinki, lepiej niż długi ;) i miło posłuchać o trupach z poporzedniej epoki, ja osobiście nie kupiłbym motocykla bez ABS'u

dla zasięgu

Ja wybrałem Trampka, mam go od tygodnia, pierwsza gleba w błocie zaliczona, czekam na nowe opony, wybrałem tkc80. Moto kosztowało 7200, i było po serwisie olejowym plus świece. Rocznik 1989, kolor biało czerwony. Wybrałem go dlatego, i celowo z pierwszych roczników, bo mi się poprostu podoba. Jeździ mi się nim super i po przesiadce z fjr 1300, odkrywam nowe możliwości , moc to nie wszystko. Pozdrawiam serdecznie lwg

Pięknie trafione, właśnie szukam czegoś na początek!! pozdro dla niziołków jak ja xd

Stałem przed tym wyborem i skończyło się na tym że na pierwszy sezon kupiłem Bartona hypera 125 z przebiegiem 1600km (liczyłem że świeży nie będzie się psuł) żeby nauczyć się jeździć na czymś małym zanim wpakuje się wielkim ciężkim i starym klocem w jakieś bagno Barton okazał się wspaniałym sprzętem niezawodnym a wszystko co popsułem ogarnąłem sam bo części dostępne wszystkie tanio i łatwo😂 teraz po jednym sezonie już wiem czego oczekuje i żaden z nich jednak nie jest dla mnie prawdopodobnie będę się przesiadał na coś lżejszego i mocniejszego. Najlepszy motocykl to taki który spełnia wasze oczekiwania a nie taki jaki polecają w internecie😉

Bardzo lubię Twoje filmy. Mam wrażenie że większość KZfaqrów z Lublina to fajne chlopaki. Życzę nie 20 a 100 tysięcy subskrybcji. Pozdrawiam rocznik 78😅

miałem kilka motocykli i cena zakupu to nigdy nie jest cena ostateczna. w 20-30 letnich maszynach trzeba zrobić naprawdę sporo rzeczy, żeby być pewnym motocykla. I tu dochodzimy do kosztów. Czy warto kupić 30 letniego transalpa ? ( z całym szacunkiem dla hondy i ich trwałości, ale po 30 latach pewne elementy są zmęczone życiem). Wszystko można zrobić? Ale czy na pewno? Dostaniemy wszystkie części które będziemy potrzebowali? Ile będziemy na nie czekać? Jeżeli nie mamy smykałki do grzebania samemu można śmiało założyć, że u mechanika na jakieś poważniejsze doprowadzenie sprzętu do używalności możemy wydać więcej niż na sam motocykl. Ja mając budżet ok 10 tys wolałbym chyba skredytować zakup prostego nowego sprzęta. Himalayan, triumph scrambler 400x, jakieś cfmoto, voge 300 rally - w ten deseń.

Miałem Aprilia w wersji garda Chyba przez 2 lata i w zasadzie nic z wymienionych awarii nie przydarzyła sie. Calkiem ladnie sie to spisywało i dawało trochę frajdy na drogach gdzie asfalt sie skończył Gdy później zmieniłem na fjr 1300 to czasami sam do siebie sie śmiałem gdy musiałem sie zatrzymać aby pomyśleć jak wrócić do domu 😁 Aprilia sie jechało którędy było najbliżej a fjr bez asfaltu nie da rady Podsumowując pierwszy większy moto który dość dużo mnie nauczył, w miarę lekki wiec i też dużo wybaczał Minus to 1 cylinder Jeśli wpadnie do głowy jakis pomysł nauki martwego ciągu czy treningu gymkhany to marne szanse, przy 1 cylindrze czuc ruch każdego ruchu tłoka. Do jazdy precyzyjniej, gdzie warto od tego zaczac to słabo

Zobaczyłem tytuł i miałem w głowie puentę, którą zakończyłeś materiał. Przy dwudziestoletnich motocyklach bardzo dużo uwagi należy poświęcić na stan techniczny, bo koszty napraw mogą dorównać wartości motocykla. A przebieg, to raczej umowna kwestia, bo na przykład w GS licznik liczy do 99 999 i wraca na start 😁

Komentarz😉👍

Aktualnie mam na sprzedaż r1100gs z kuframi i pełnym doposażeniem, w stanie takim że dzisiaj wsiadasz i jedziesz do Portugalii, wystawiam go za 11tys i zainteresowania nie ma. Chyba wszyscy już się przesiedli na nowsze graty ;)

eh...a mój F650gs własnie leci na portala aukcyjnego. pożegnanie z bawarą...

Zapomniałeś dodać, że w tej cienie to już tylko motocykle do generalnego remontu albo po dzwonach. Koszt remontu takiego motocykla będzie taki, że spokojnie kupić nowego Chińczyka albo prawie nowego Japończyka.

Po rocznej męczarni i przejechaniu 1000km z używanymi i dojechanym chińczykiem kupiłem XTZ 750. Później dopiero zrobiłem prawko ;P Właściwie można powiedzieć że to mój pierwszy motocykl i czuję się jakbym dobrał sprzęt idealnie pod siebie. Co ciekawe dałem 6k PLN czyli tyle co nic, od lipca zrobiłem ponad 10kkm w tym sporo offowo. Ustawiłem zawory, przeczyscilem gaźniki, wymieniłem napęd, zmieniłem opony na dualowe i właściwie tylko eksploatacja. Ten motocykl jest po prostu zajebisty :)

Transalp 600 czy 650?

Chyba Transalp, chociaż pierwszy człon nazwy nie kojarzy się zbyt dobrze. ;)

Z tych maszyn to mam dniepra mt-12 (naped na kosz) 😜

wybieram Afrykę ;)

Mam SLR650, świetne moto

Misie

wkoncu lepsza fryzura :)

Fred do szwendania na lata: Bieszczady, Beskidy, Ukraina, Rumunia.

pierwszy raz się przyczepię. Zabrakło informacji ile te motocykle ważą.

To tak korzystając z okazji mam do sprzedania F650 ST doinwestowaną, oddam za 6500zl Częstochowa 😁 sprzedaje bo kupiłem Afrykę 😁

KLE 500 już w niepamięć? A jest...

Borat 😊?

Siemka ... Mam transalpa xl600 i potwierdzam ... Swoją drogą pójdzie niestety na sprzedaż więc jak ktoś chce dobrego XL600 zapraszam ;)

Wybieram ktm 640

Starsze motocykle też są ciekawe :)

Kupilem trampka bo to niby turystyk. Może w terenie ok, ale na wyprawy tragedia, mocno się zmęczyłem

Subskrybuję i łapki daję, choć nie wszystko mi się podoba. Dzisiaj polityka wmieszała się w Świat ADV (reklama wyborcza pisu)

pzdr

🤌🏻

"mały gejes" hehe

Rieju Tango 250 😅 za 1500€ da się wyrwać igłę we Francji i Hiszpanii. To raczej dual sport/Funbike jest.