Bravo e complimenti! Buon tutorial

Ottimo video

Grazie mille!

scusa, l'operazione di svitamento della valvola va fatta una volta sola??

Ciao , io dovrei sostituire il tubo sfiato olio che va a finire sul filtro aria , devo smontare il parafango ? se si come ? anche la pedana destra oppure c'è qualche escamotage ?

Una domanda! Come mai non esce liquido! Dalla valvola di sfogo?

ciao complimenti per il video posso chiederti un'informazione?ho aquistato da poco un beverly250 a carburatore ma ho notato una cosa non so se e' normale se il motorino resta a minimo e aspetto che va' in funzione la ventola di raffreddamento la ventola va in funzione dopo la parte centrale della temperatura faccio un'esempio se fosse un'auto e la lancetta si trova nella parte centrale sarebbero 90° quindi oltrepassa sta tra il massimo e la parte centralein mezzo tra i due e' normale?

Ciao, ottima guida, ma avrei una domanda, l'operazione di spurgo va fatta a motore accesso o spento? E il tappo della vaschetta va lasciato aperto? grazie

Ciao! Premetto che so benissimo che ogni modello di motorino è differente; ma orientativamente come si fa a capire qual'è il livello ideale di liquido? si rischia di riempirlo troppo, o troppo poco? (Nello specifico, io possiedo un Piaggio NRG MC3, grazie per l'aiuto!)

Ciao ma perché prima dello scolo si apre il tappo della vaschetta? E poi perché inoltre si soffia dentro con dell’aria per facilitare l’uscita di liquido?

Scusa se mi permetto,ma così facendo,il liquido che si trova nel radiatore non viene sostituito,resta lì nel radiatore, correggimi se erro...

Ciao ho un'aprilia sportcity 200, è stato fermo molti anni, ho il radiatore pieno di polvere e appena ho provato ad accendere mi sale subito la temperatura, ho anche dei goccioli di acqua marrone sulle pompe dov'è situato il carter, cosa potrà essere?

Quindi se ho capito bene a fare lo spurgo è così semplice una volta rimesso liquido si accende il motore col tappo aperto della vaschetta ( parlo del mio caso dato che se aprissi il tappo del radiatore vorrebbe tutto fuori per depressione dato che la vaschetta è comunicante col circuito del radiatore) quindi lascio il motore in temperatura per circa 10 minuti e se il livello non scende è tutto ok In caso scenda basta rabboccare giusto? Riguardo il liquido posso mettere anche io questo vi giallo o devo attenermi alla colorazione di casamadre?

Aprendo la valvola di spurgo poi fa tutto da solo. Cioè l aria esce sola?

vorrei capire come fare lho spurgo al circuito raffreddamento alla M G Rover 1800 grazie

Scusami ho un burgaman 2004 majestic dopo un po si accende la spia rossa dell acqua l elettronica ventola parte cosa può essere

Ragazzi scusate ma avrei bisogno di capire dov' è situata precisamente la valvola di spurgo. Dal video non riesco a capire. Premetto che sono neofita in fatto di moto... Qualcuno può aiutarmi? Grazie mille

sul beverly 250 anno 2004 dove posso trovare

tutti e 2 i tubi si devono smontare oppure basta solo uno?

Io non ho capito dov'è questo tappo per rabboccare. Nel sottosella? O sotto il manubrio?

Buonasera mi puoi aiutare Il mio beverly 500 sale di temperatura Ho svitato i tubi e pulito buttando acqua per far uscire lo sporco e quando o messo i tubi al posto loro o messo liquido insieme con acqua e mettendolo in moto senza mettere tappo dopo 5 min saliva l'acqua e lo spuntava fuori. Scendeva e saliva. Poi dopo attaccato la ventola nn scendeva di temperatura e dopo un 5 minuti stava quasi arrivando al max. Mi aiuti. Cosa può essere

Ma che cakkio è ? Macchina, moto, tosaerba... ???

Non si riesce a leggere un tubo!