Spurgo rapido freno posteriore MV Agusta F3 675 ABS prima parte

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Ferruccio Casoni

Ferruccio Casoni

2 жыл бұрын

Questa è una sempolice procedura che consiglio di eseguire abbastanza spesso, l'ideale è mettere in pressione l'impianto la sera prima di utilizzare la moto. Metodo semplice ed efficace!
In questo primo video metto semplicemente in pressione l'impianto...
Questo metodo non è da sostituire allo spurgo tradizionale che va comunque effettuato regolarmente.

Пікірлер: 3
@voche16
@voche16 2 жыл бұрын
Ottima idea ma potresti esattamente spiegare la procedura?
@FerruccioCasoni
@FerruccioCasoni 2 жыл бұрын
Certamente, è molto facile: mettendo in pressione l’impianto fai si che le bollicine d’aria si raccolgano. Non è come uno spurgo tradizionale, ma se fatto spesso fa si che si arrivi al momento dello spurgo vero e proprio considerevolmente dopo! Prova, se hai il freno anteriore o posteriore spugnoso metti un peso come nel video o una fascetta a stringere la leva anteriore verso la manopola, lascia così per qualche ora, togli pesi e fascette e dai qualche pompata, sentirai subito la differenza! Se ci fai caso anche in motogp si vedono accorgimenti simili ai box e persino sul rettilineo prima della partenza!
@voche16
@voche16 2 жыл бұрын
Ok ci proverò anche perché non riesco a spurgare in fretta perché evidentemente c’è tanta aria nel freno posteriore e vorrei velocizzare lo spurgo in questo modo
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