SRAM GX Eagle Transmission | Beste Schaltung? | Test mit Shimano Steps Motor!

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Жыл бұрын

Servus liebe Zuschauer,
im neuesten Video teste ich die SRAM GX Eagle Transmission in Kombination mit einem Shimano Steps Motor.
Wie die GX im harten Praxistest abgeschnitten hat und sich mit dem Shimano Motor verträgt, erfahrt ihr im Video.
Viel Spaß!
Euer Andi
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Пікірлер: 29

@velototal Жыл бұрын

Hallo Andi, sehr gut gemachtes Video, gut verständlich. Gruß Hans.

@AndiSchuster Жыл бұрын

Danke für das Feedback, Hans!

@der_hahnenkamm Жыл бұрын

Schöner Bericht! Zu den Ersatzteilen, meine ich bei Love-MTB gesehen zu haben, dass das innere Parallelogramm nicht verfügbar ist. Kein UDH also neues Bike 🤣! Der Bashguard funktioniert natürlich am E-Bike nicht, da die Stellung der Kurbel nicht fix zum Kettenblatt ist. HTH!

@AndiSchuster Жыл бұрын

Vielen Dank für's Feedback! Ja den Bashguard hätte ich tatsächlich auch gerne am E-MTB, auch wenn ich da eh nicht so wilde Sachen mache, aber kann eh nicht schaden und bei dem Gewicht wärs eh schon egal. 😄 Ja, nervt mich aktuell auch am Jeffsy, dass dies keine UDH Aufnahme hat... Update sollte aber nicht mehr all zu lange dauern. 😉 Viel Spaß dir aufm Trail und gute Fahrt. ✌🏼

@MBj1703 8 ай бұрын

@AndiSchuster du sagts im Video, es gibt eine GX Kurble mit Bashguard für Shimano Steps? Hast du da einen Link, ich finde leider nichts. Vielen Dank!

@AndiSchuster 5 ай бұрын

Vielen Dank fürs Feedback! Ich habe aktuell noch eine XO Transmisson, da war der (geile) bashguard bei der Kurbel dabei. Hier findest du den Link zur Gruppe, Teilenummer für den Guard müsstest du bitte selber rausfinden: amzn.to/3TattZO

@martinekliw Жыл бұрын

Ich hatte mir die XO Transmission gegönnt. Bin sehr zufrieden. Vor allem ist die sehr leise.. da klappert halt nix mehr wenn man etwas wilder unterwegs ist. Welche Microadjust settings fährst du gerade ? Ich muss meinen auf 4 stellen von 14.

@AndiSchuster Жыл бұрын

Hey Martin, ja ich find sie auch top. Das Mehrgewicht nehm ich aktuell gern in Kauf gegen Stabilität und die Geräuschkulisse ist echt super leise. Ich bin lediglich einen Schritt nach innen Richtung Speichen gegangen, genau Stellung kann ich dir gerne mitteilen, wenn ich wieder in D bin, wird aber noch 2-3 Wochen dauern. Hab aktuell das Bio Bike dabei. Sind grad unterwegs. Schick mir gerne nochmal einen Reminder. Danke und Gruß aus Kroatien! 😀

@Peter-fg3cl Жыл бұрын

Hab auch die X0. Musste das Microadjust auf 2 stellen.

@ddressel19 Жыл бұрын

Hey Andi, würdest du das Schaltwerk auch für ein Biobike empfehlen oder da doch lieber die alte Technik?

@AndiSchuster Жыл бұрын

Wenn dich das Mehrgewicht nicht stört und du ein Upgrade vorhast würde ich wirklich zur Transmission greifen, also auch am Biobike. Die Tatsache, dass man sich um die Stabilität so gut wie keine Gedanken mehr machen muss, wiegt schon viel. Und die Performance bleibt halt immer gleich, egal wie übel du mit dem Bike umgehst. Neben dem Mehrgewicht ist in meinen Augen nur noch das Akku-Laden ein Negativpunkt aber da macht man sich mehr Gedanken, als man muss und den Punkt hast du auch bei den anderen elektronischen Gruppen. Wenn ich jetzt ne Weltumrundung vorhätte, würde ich wohl noch zu ner mechanischen greifen. 😄

@DickVanPaiton 10 ай бұрын

Eigentlich ist das Schaltwerk nurmehr an der Achse aufgehängt, wie auch die Kassette und nicht mehr wirklich am Rahmen. DAS ist der große Unterschied.

@erwindrechsler177 11 ай бұрын

Hallo Andi, danke für deine Rückmeldung. Ich habe mir jetzt die SRAM Eagle GX Transmission gekauft. Jetzt habe ich das Problem mit dem Kettenblatt. Ich finde für mein Shimano EP8 Motor nicht das richtige SRAM Kettenblatt. Außerdem bräuchte ich dafür Spezialwerkzeug, oder?

@AndiSchuster 11 ай бұрын

Hallo Erwin, danke für's Feedback. Du brauchst das SRAM Kettenblatt für Shimano Steps: www.sram.com/de/sram/models/cr-xx-ss-d1, zudem das Werkzeug TL-FC39. Auch daran denken, dass du einen SRAM XD Freilauf benötigst, also entsprechend Nabe oder Laufrad. Viel Erfolg!

@markuss.1730 10 ай бұрын

Ue erkenne ich ob die schaltgruppe an mein Bike passt? UDH tauglich???

@AndiSchuster 9 ай бұрын

Ganz genau, du brauchst eine UDH Aufnahme. LG

@rainsco Жыл бұрын

Nice moves! schaltwerk ist für ebikes ideal. Gute wahl!

@AndiSchuster Жыл бұрын

Merci! Auf jeden Fall 👍

@DickVanPaiton 10 ай бұрын

Leider zu spät würde ich sagen. Vor 2-3 Jahren wärs interessant gewesen. Schätze, dass sich bei E-Bikes in den nächsten 5 Jahren die Kettenantriebe eh aufhören. Mein nächstes E-Bike hat ziemlich sicher einen Riemen und ein integriertes Getriebe. Und aktuell könnte ich noch gar nicht wechseln, weil meine Rahmen nicht passen. Also auf die zweite oder dritte Generation vom den Pinion MGU warten. Dementsprechend wird Sram Transmission an mir vorüber geben...auch wenn ich das System toll finde.

@erwindrechsler177 11 ай бұрын

Hallo Andi, ich habe auch ein Stevens E-Inseption GTF 9.7.1 mit der Shimano XTR Gruppe und einer Race Face Hinterradnabe. Welchen XD Freilauf brauche ich denn wenn ich auf die SRAM GX Transmission umbauen will,

@flo00 11 ай бұрын

Hauptsache ein "SRAM XD", ist der gleiche wie für GX, GX AXS, usw. Sonst gibt es da keine Einschränkungen, solang dein Rad UHD fähig ist.

@WemsenWerner09 11 ай бұрын

Hallo, weiß jemand, ob bei der Kombination mit Sram und dem EP801 eine Softwareschnittstelle vorhanden ist, die eine der Geschwindigkeit angepassten automatische Schaltung der GX Schaltung ermöglicht? P.S. Sehr schönes und informatives Video

@AndiSchuster 11 ай бұрын

Vielen Dank für's Feedback. Mir ist keine solche Schnittstelle bekannt. Software und Hardware ist ins dem Falle eigentlich getrennt, da ja nur die "mechanischen Teile" der Schaltung getauscht werden und die Übersetzungsverhältnisse eigentlich identisch bleiben. Bei mir keine Probleme. ;)

@michibongo8085 2 ай бұрын

XX und XO ist nicht Aluminium sondern aus Stahl aber ausm Block gefräst

@FritzPhoto Жыл бұрын

Wenn die Einzelteile jedoch soviel kosten, wie ein komplettes Shimano XT Schaltwerk na dann ??? Denke umrüsten macht wirtschaftlich keinen Sinn, nur beim Neukauf würde ich persönlich zuschlagen.

@AndiSchuster Жыл бұрын

Danke für's Feedback! In der Tat muss man die Preisentwicklung beobachten. Bin da schon bei dir, dass es wirtschaftlich auch alles Sinn machen muss. Aber wenn die Entwicklung bei anfälligeren Teilen hin zu modularem Aufbau geht, wäre das Ressourcen-technisch schon sinnvoll. Und dann fallen sicher auch die Preise. Wie gesagt, man muss schon ganz wild angreifen um aktuell an der Transmission überhaupt noch etwas kaputt zu bekommen. Find ich auch für den Kopf gut, da man bei einer längeren Tour dann auch mal fahrtechnisch was "riskieren" kann und sich weniger übers Material Gedanken machen muss. Wer die Gruppe aktuell gerne hätte, wird beim Upgrade sicher begeistert sein aber beim Neukauf macht es natürlich am meisten Sinn. Die alten Sachen werden dadurch ja nicht schlechter. Dir viel Spaß aufm Bike! 🙌🏼

@neilclark8087 Жыл бұрын

@@AndiSchuster Da gibts es aber ganz andere Erfahrungen aus der Praxis. Physikalisch betrachtet ist es kleiner Unterschied, wenn das Schaltwerk bei 20 km/h frontal mit einem Stein kollidiert oder bei 2km am einem Holzbalken haengenbleibt.