Хочу и я спасибо сказать за поучительное видео,та как тоже хотел также делать.Спасибо за секономленное время и деньги

Привет всем! Ребята провели работу не бестолковую и правильно расставили акценты. Но только эта работа называется антикоррозийная обработка колесных арок, не более того. Занимаюсь автозвуком давно. И могу вам сказать следующее. Для того чтобы отвязать авто от звука с контактом дорожного покрытия и достичь действительно комфортного вождения в акустическом плане нужно разобрать весь салон до металла и качественно задемпфировать весь пол максимально захватив двигательный отсек и нишу багажника и колесных арок (внутренняя сторона). Вот тогда вы почувствуете разницу. Свой автомобиль я изнасиловал полностью, включая все пластиковые элементы. Но на такие работы не каждый решиться. Но эффект следующий. Когда идет сильный дождь меня раздражает только один звук-удары капель дождя о лобовое стекло. Вы что нибудь подобное в своих авто слышали. Профи автозвука понимают о чем речь.

Молодцы парни. Не ошибается тот,кто ничего не делает

Пацаны спасибо за ролик,кто то узнал как не надо делать ,кто узнал как надо делать,а значит ролик полезный и по этому ещё раз спасибо.

А я на лобовое сплен 7 мм наклеил,поверх вибру,потом войлок,и 4 см утеплитель фасадный.теперь тишина и покой.а тепло держится всю зиму в салоне,в ней и живу

Читаю коменты и думаю, неужели люди настолько отупели, что уже не понимают сути снятого видео... Время потратили, средства. Чтоб объяснить большинству, кто так делает или примерно так, что нет эффекта от этого и не тратьте время именно на такой способ! Молодцы! Я тоже хотел так примерно делать, но теперь понимаю, что надо более глубоко подойти к этому вопросу, а может и не стоит вовсе арки шумить)) спасибо!!!

Спасибо большое парни, что помогли многим сделать выводы для себя делать, не делать, а если делать то как лучше будет и т.п.

Спасибо огромное за сохраненные денежные средства👍

Ребят спасибо за видос, для себя интересная инфа

Вот собрался шумить арки- думаю взгляну ютюб что да как. А теперь передумал. Спасибо парни!

Спасибо за ВИДОСИК! ПОнял, принял))

Ребята, молодцы. Обожаю тесты, которые показывают то, что народные стандарты в большинстве случаев ничего не дают. Типо машина много жрет, сейчас чипану, будет жоать меньше оки. Арки шумят, наклею вибропласт и после этого в салоне наступит тишина. Ребят, от души, красавчики что снимаете подобные разоблачения.

надо было асфальт покрыть шумоизоляцией

Молодцы парни,попробовали сделать и всем показали!Плохой результат тоже результат!

Спасибо парни, уберегли от греха! 😊 Удачи Вам!

Мужики спасибо!

Спасибо за полезное видео . Что-то я передумал делать

красавчики, благодарю за стопачёк а то тоже хотел подобное замутить, удачи в обслуге и ремонте, продвижения на ютубе ...

Вот молодцы , по честному сказали !!! 👍

Неплохой эксперимент. Интересные результаты. Спасибо.

Молодцы ребята! Постарались.

Спасибо за видео,отказался от этого дела.

Весело тут у Вас))) буду знать. спасибо за видео!

Арки надо из нутри обклеивать обесшумкой и будет эфект .Но не подкрылки.

Поучительно видео , для тех кто хотел сделать себе такое :)) Красава!

Спасибо ребята, я думал так сделать. Теперь понятно что нужно клеить изнутри на арки, а снаружи обработка

Спасибо вам .👍 Так как, сам задумывался проклеить шумкой. Теперь точно не буду этого делать. . Респект вам. Побольше вам таких годных экспериментов.

Суть понял, цифры видел) Спасибо.

Спасибо ребята,теперь буду знать👍

Автор Спасибо тебе большое очень полезное видео

очень рад, что начал смотреть видео с конца. сэкономил 10 минут

Олично... Показательно.. я вообще то точно так же как вы собрался делать и представлял что шум должен понизится. Но теперь понятно что изолировать надо но те так как хотел. теперь думаю что ситуацию спасла бы полоска вибры не снаружи а внутри подкрылка.. вопрос не отвалится ли она...) Спасибо за сэкономленное время. .

Спасибо парни, глаза открыли

Ребят спасибо ,как раз на днях собирался так делать теперь понимаю ,что нужно не так

Спасибо за экономию моего времени, очень поучительное видео👍

Спасибо ребята!!! Работа была сильная, но бестолковая!!! Я тоже хотел сделать и проверить но вы зделали за меня!!!! Но теперь понял деньги на ветер!!! Спасибо поставлю Вам лайк .

Парни, респект, все по сути.

Почему перед работами мало кто заезжает на мойку ?, что все как свиньи то ? А где шумоизоляция ?, Я увидел только ВИБРОизоляцию, меньше звука от камушек и брызг. Сделайте шумку по "феншую", наклейте на арки с салона вибропласт 2-4 мм, а на него синтетический войлок 10-15 мм, вот тогда сравните и офигеете. Я 6 лет назад "шумил" арки колёс и пол под ногами вибропластом 2мм и войлоком, эффект колоссальный, цена и масса при этом смешные, на потолок сплен, машина будет остывать очень долго, в двери а точнее на двери, тех.отверстия заклеиваем вибропластом 2мм и на него войлок синтетический 10-15 мм, а место контакта карты двери, проклеиваем "антискрипом", лента такая. Бюджетненько, соотношение масса-эффект отлично, и не чего не гниёт.

Молодцы, всё показали как есть. Единственное хотелось бы услышать не цыфры, а дополнительно сами ощущения после шумки. Но вообщем - спасибо!

Ну вы пацаны, ваще ребята.

Молодцы конечно. Четко и понятно. Лайк.

такого я еще не видел) спасибо что повеселили

Полезное видео, выводы сделает каждый сам👍

интерестно если сделать так же только сам кузов эффект такой же будет или намного другой?

Олично... Показательно.. я вообще то точно так же как вы собрался делать и представлял что шум должен понизится. Но теперь понятно что изолировать надо но те так как хотел.

Сэкономили мне время и деньги) Спасибо!

а какая связь вибро изоляции с шумом? она вибрации с локеров тебе и убрала... а шум нет..

Ребята, спасибо. Образование за чужой счет. Этим нужно пользоваться))😉

спасибо за сэкономленное время пацаны))))

Спасибо парни,я все думал нужно это делать или нет,теперь вижу что это не нужно

Снимите кто нибудь видео или отпишите, есть ли смысл проклеивать арки только шумкой(без вибро) это во 1 дешевле, во 2 не добавляется лишний вес(машина итак тяжёлая и толком не едет)? И вообще интересно стало есть ли толк только от шумки?

Ребята, спасибо за честный и подробный тест!

Я себе на задние арки купил локеры (вообше нет на пер. прив. кашкаях) и буду так же абсолютно их делать -как в вашем видео (вам лайк). Это даст полюбому зашумление задних арок в моём случае, плюс не будет больше барабана как сейчас от камешков, снега и воды . В вашем же случае это ничего не дало-так как у вас локеры уже были , но работу вы сделали не зря однозначно и так лучше сейчас у вас.

молодцы! спасибо вам

спасибо, ребята! Сэкономили мои время и деньги.

Ну и как арки за 3 года, как материалы справляются с корозией?

Эксперимент, как нельзя делать шумку )) Ща и меня диванным экспертом назовут ) Ору с вас не могу ))))

Ребята спасибо за полезное видео

Парни красавцы. Только вот вибрили не арки а подкрылки. А в общем молорики, главное позитивненько и креативненько. Так держать.

Такой метод поможет только от ударов гравия и мокрого снега по подкрылкам. За видео спасибо, полезно было понять что подкрылки снимаются без проблем.👍

spasibo za interestnoe video:)

Блин. А я хотел делать арки. Спс за урок

Стало еще хуже?или вы перепутали до и после?

Ааааааа 😂 это Мапет шоу. Спасибо ржал от души!

Приветствую коллеги! 👍✅

если можете сделайте виброизоляцию на кузов в районе арок, и проверьте эфект,интересно

Спасибо за это видео, уберегли от затрат и потери времени и усилий, теперь задумался, антикором задуть дно снизу, возможно снизит шум. Немного

Это понятно что не правильно. Это видео мне кажется должно послужить для всех любителей колхоза, чтобы не наступили на эти же грабли. Вот за это спасибо!

Арки шумить надо из салона, минимум 4 миллиметра, легче и дешевле. А чтобы шум колёс не слышно было, надо ставить двойные стекла как на мерседес S- класс и дополнительные резинки уплотнителей двери. На обычном автомобиле она одна, на мерседес S их 3 ряда.

а почему войлока нет? только снаружи с пропиткой чтоб форму держало, камешек не слышно вапще

Спасибо, уберегли!!! Хотел делать тоже самое, теперь не буду.

Привет! За эксперимент и за видео респект и уважуха. Вы лишний раз убедили меня как НЕ надо шумить колёсные арки. Вообще, VW- машина немецкая, а потому она с завода уже не очень шумная, поэтому результат не очень наглядный. И одно замечание по безопасности работ: снимать колёса нужно не с подставления домкрата, а убедиться сначала, что машина стоит на низшей передаче и на ручнике.

А что такое дБд? (децибел д???) дБА знаю, дБС тоже. А дБд не знаю. ни где не встречал. Можете прояснить?

Не...ну замеры замерами, а чисто по ощущениям тище стало? Я вот сделал себе по такой же технологии и разница до и после ощутима! Может дело в материалах, которые вы использовали?

про амортизатор и не разрезной локер похоже только вы подумали))))))))) . Ребята молодцы , что не постеснялись выложить результат. главная ошибка, что наклеили вибру . таким образом вы исключили воздушный зазор между локером(он же зв. экран) и металлом арки. этот зазор, впрочем как и все воздушные зазоры между декор накладками и металлом играют важную роль. эта воздушная масса можно и так сказать должна резонировать между активной поверхностью и зв. экраном (сосуд Гельмгольца). А что же происходит когда убрать этот зазор... верно, происходит "акустическое короткое замыкание". Но в арках особо ничего не сделать для уменьшения шума. Точнее уже сделано оптимально инженером. Вся "автошумка" началась и закончилась на конструкции узлов подвески! Исправить, как вы теперь поняли- можно, но результат будет на уровне пару Дб. Проложите сплен между подкрылком и аркой, можно и преклеить к арке это не важно, главное устранить касание бОльшей площади локера и арки, удачи!

А у вас подкрылки эти не отвалятся со временем от тяжести!?

Теперь колеса не услышат музыку в салоне) Плохой результат тоже результат👍

Ребятыыыы!!! на 15-16 штампах на толстой мягкой резине шума колес не слышно даже на жигулях ))! а когда я ставлю 18ые колеса на 45ом профиле шума становится как от самолета ) у меня сабер хонда, на 16ых не слышно колес вообще, на 18х прям гул резины слышен, может быть такие способы помогут маленько при экстримальном шуме как у меня?

Молодцы 👍🏾

Главное чтоб вибро не тяжелая была. Ну как там у вас после трех лет? Или продали машину

где шумка арок? Вы издеваетесь, только подкрылки зашумили и все!

Да молодцы парни, я тоже на арки вибру клеил безтолку, также вроде больше шума стало

Подкрылки стали неплотно прилегать к арке, как результат на скорости гуляет ветер в пространстве и создает лишний аэродинамический шум, а на малой скорости ветра нет стало тише.

Подскажите пожалуйста, сколько балончиков мастики ушло на 4 арки? Спасибо

спасибо а видео, надо еще значит со стороны салона обклеивать

Трек можно бро?!??

Подкрылки от веса не отвалятся? :))))

Круто! Что честные выводы!

Действительно,саму арку обработали виброй ?или только подкрылки?жду ответа пожалуйста.

Спасибо за видео! Хотел шумить, теперь не буду. + арки от тяжести могут во время езды слететь.

ну а по ощущениям то? Тоже никакого эффекта?

Так а шумка где? На видео вроде только вибра присутствует...

На арках тонкий слой красочки, конечно ничего не даст... А клеить снаруже вибру стремно, боюсь что будет гнить из за влажности

Ребята молодцы. Конечно не полная шумка, но исходя из видео, можно понять, что этого покрытия недостаточно. Для себя сделал выводы, спасибо, сэкономили время.

Хорошее познавательное видео

Я тоже хотел сделать Слава Богу что не сделал.Спасибо огромное))👍

спасибо за видео

Парни, вы говорите, что сделали шумоизоляцию арок... но арки вы не шумили! Вы зашумили локеры арок..., а арки шумятся в салоне авто, под обшивкой, на металл! При комплексной шумоизоляции авто, шумят всё... и локеры и арки и т.д.....

Какой вес у локера до шумки и после?

Такой вариант действительно никакой пользы не несёт.