쌍용 렉스턴 스포츠 칸 시승기 (진작 쫌!! 부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 성형, 이제야 완성)

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쌍용 렉스턴 스포츠 칸 시승기 (진작 쫌!! 부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 성형, 이제야 완성)

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Күн бұрын

#쌍용자동차 #렉스턴스포츠칸 #페이스리프트
렉스턴 스포츠 칸 타봤습니다. 진작쫌...
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Пікірлер: 331

@cccdddaaabbb 3 жыл бұрын

6:43 문콕?

@theveryelaina 3 жыл бұрын

저 갑자기 채널명 생각 안 나서 검색창에 '띠리링띠리링' 쳤는데 첫 결과로 나왔습니다🤣

@user-ij7pn5yi9f 3 жыл бұрын

오

@vmon88 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

@kings754 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Kampunu 3 жыл бұрын

0:42 범퍼 다나간다 ㅠ

@seung2753 3 жыл бұрын

10:08 자막 커버력(x) -> 터보랙(o)

@ygchoi2421 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 커버력이라고 들리긴 하네요

@user-bv8ou2lm5p 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 지금 거슬려서 댓글달려했는데 역시 있네요

@jeejee7249 3 жыл бұрын

렉스턴스포츠 계약 했는데 승차감면에서 다들 불만이 많으셔서 걱정했지만 이분 영상보면 뭔가 다행스럽다고 생각이 드는게 다른분들은 세단 승차감이랑 비교하시는데 이분은 본연의 특징을 말해주는 것 같다

@doggysignal 2 жыл бұрын

세단승차감이랑 비교하는 사람들은 정상이 아닌듯

@user-tj1cp2cv5i 3 жыл бұрын

6:44 옆차가 시승차를 문콕하네요

@a_captain3563 3 жыл бұрын

이번 디자인 칭찬해.

@Emerald--oj4np 3 жыл бұрын

이상한 스피커 옵션으로 넣지 말고 블랙 휠 이런거나 기본으로 넣어줘야 좀 메리트가 있지. 마진을 줄여서라도 판매를 늘리라고

@junghoonlee1809 3 жыл бұрын

10:09 분명 터보랙으로 들리는데. 자막은.ㅎㅎ 오타겠죠? 즐겁게 보는 미디어~~~~오토!! 영상 잘봤습니다.

@dis3973 3 жыл бұрын

디자인이 멋지네요~ 쌍용자동차 새로운 주인만나 잘 됐으면 좋겠네요~!

@user-jj3gu2hb2c 3 жыл бұрын

누군지 이번 F/L 디자인팀은 심폐소생 제대로 했네. 멋있음

@user-hj1gg8gs5i 3 жыл бұрын

제 생각엔 쌍용차도 경영진 필터링 없었으면 디자인 이쁜거 많았을거임

@user-xo7hg5tk9y 3 жыл бұрын

네이버

@keemzuno 3 жыл бұрын

구형코란도 헤리티지 살린 xavl 잘 만들고도 컨셉 버리고 티볼리 따라간 신형 코란도도 그렇고 지금의 픽업 페리도 그렇고 할수 있는건데 판단 잘못해서 시장에 도입 안한거 너무 아깝다..

@촉법소년단 3 жыл бұрын

경영진 판단잘못은 노조가 욕받이중...

@doggysignal 2 жыл бұрын

@@촉법소년단 욕받이라고하기엔 문제가 많죠 그냥 총체적 난국

@leehyungsuk 3 жыл бұрын

10분 8초경 가속성능 테스트시 자막 "터보랙"이 아닐지요.. 영상에는 커버랙으로 표기되어있네요.

@kard_cherry 3 жыл бұрын

짐칸 뚜껑에 160kg짜리 기계 올리고 사람두명 올라서 영차 영차 적재함 안까지 손으로 옮겨도 끄떡없었어요 내구성은 ㅇㅈ

@luckymanu8619 3 жыл бұрын

솔직히 앞 범퍼 디자인은 역대급이다! 가장 멋있다!

@zeze_ 3 жыл бұрын

좋은결과있길 바래요! 제첫차 티볼리여가지고 쌍용 응원해요

@user-zi2io5tv5e 3 жыл бұрын

디자인적으로 설명해주는 거 ㄹㅇ 개꿀..

@vmon88 3 жыл бұрын

가려운곳 긁어주는 느낌

@user-bq1gk1yb3s 3 жыл бұрын

이게 바로 조선의 픽업트럭이다!!!!

@MonamiTech 3 жыл бұрын

트렁크에 장기자님이 말씀하셨던 발걸이도 있었으면 좋았을텐데 아쉽네요.. 하하..

@HYOGI_S2 3 жыл бұрын

6:44 아저씨 문콕하는 줄...어훜ㅋㅋㅋㅋㅋ

@psm3638 3 жыл бұрын

6:45 문콕하는지 2번 되돌려봄. 옆에 산타페cm

@hanhan-vq5gx 3 жыл бұрын

승용 백미러는 터프와 거리 멀고 뒷깜빡이는 아직도 일반 전구 사용... 요즘 현기차가 아우디따라 보여주는 LED에 목숨 거는지, 원가절감은 왜 눈에 안보이는데 숨겨야는지 좀더 상식 공부 필요해 보임. 쌍용이 또 잇빨 빠진 싸요한 느낌.

@at24283 3 жыл бұрын

쌍용 진짜 차 잘 만드는데 너무 아쉽네요 ㅜ.ㅠ 무쏘 스포츠 3년 탔는데 진짜 좋았습니다.

@user-jw6lp5wo6i 3 жыл бұрын

이번 픽업 렉스칸은 진심 인정 그리고 늦은 감은 좀 있지만 이제라도 회사가 잘 됐음하는 바램 입니다^^

@user-xv3xt4ld7w 3 жыл бұрын

칸 베이스로 2인승도 출시하고 상품을 다양화하면 어떨까요

@user-xb1op1kh8n 3 жыл бұрын

그래도 최선을 다해 만든게 느껴집니다

@user-vk7qk5rz2x 3 жыл бұрын

띠리링 띠리링 너무 좋아요

@ArtistVarious 3 жыл бұрын

이형님 리뷰 하면서 이렇게 설레고 상기된 분위기 별로 없는뎈ㅋ 쌍용제발 ㅠㅠ아 칸 한대 사서 놀러가고 싶습니다

@DVirus11 3 жыл бұрын

연말에 페리버전 나와서 전자식스티어링 들어간다는 소리는 사실이려나요

@justice2518 2 жыл бұрын

쌍용 응원합니다~ 현기 보다 더 노력해 주세요~

@rreinhardt2393 3 жыл бұрын

파워트레인 엔진 출력 올라간걸로 아는데... 바뀐게 없나요?

@user-jz2he5bj9j 3 жыл бұрын

칸의 완성도가 꽤 높아젔네요. 앞 디자인이나 2열 수납공간 등. 옵션 패키지도 제법 현실적이네요. 쌍용이 어려워서 mdps 나 파워트레인에서 획기적인 발전은 없어서 아쉽지만. 그래도 아이신 6단 들어간 건 좋은 선택이라 생각됩니다. 쌍용 회사 사정이 좋았다면 막판에 포기한 3.0 트윈터보 엔진이 아쉽지만(냉각 문제 해결하다가 자금 문제로 포기했다고 들었는데)

@user-rj7bv6dq1e 3 жыл бұрын

차 멋지네요 잘 되길 바래봅니다 ^^

@user-iz2nt8ch5t 3 жыл бұрын

근데 이런차들 이열 등받이를 아주아주 조금만 뒤로 더 눞히면 상당히 효과가 클 것 같은데 왜 늘 저각도를 유지하는 걸까요

@ikkgu4340 3 жыл бұрын

등받이를젖히면요 너무너무잘팔려서 쌍용 바빠죽읍니다 그리고화물이 우선이죠 사람보다.

@user-nv8xn7xk1f 3 жыл бұрын

사제로 바꿀수잇어요

@user-sc6fm7lc9t 3 жыл бұрын

차는 죤나멋잇네 쌍용만아니엿으면 대박낫을듯 뽀대는죽인다

@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын

번창하세요!!!

@user-mf9xx7uq2w 3 жыл бұрын

칸 전기차 나오면 무조건 구매 합니다. 포드나 외국계 픽업 트럭 전기차 전부 출고 하는데. 한국 차 메이커는 한국 소비자를 졸로 보는같아 저는 국산차 절대 구매 안합니다. 차도 엉망으로 출고 하면서... 렉스턴 칸 맘에 드는데. 언제 전기차 출고 할지? ㅠ ㅠ. 앞으로도 좋은 영상 부탁합니다.

@yoojeahee 3 жыл бұрын

일단 전면디자인은 마음에 드네요. 제가 평택사는데 쌍용자동차 잘 되었으면 합니다.

@rahmen1416 2 жыл бұрын

인트로부터 쌍용 팩트로 보내버리는 ㅋㄱㅋㅋㅋ

@kk-wc1es 3 жыл бұрын

제가 생각하기엔 처음부터 저렇게 나왔으면 괜찮았을지는 모르겠는데 페이스리프트로 저렇게 바뀌어 나오니까 한 오분정도 보고있으면 그릴색만 좀 바뀌었을뿐 스포츠네 하는 느낌이네요

@G63-amg 3 жыл бұрын

쿠퍼타이어 옵션으로 넣어라! 시승차마다 다 쿠퍼 낑겨넣고 순정은 ..

@user-ix5vt5sl3s 3 жыл бұрын

앞모습 좋네요 👍

@Suck_luck_love 3 жыл бұрын

이쯤되면 쌍용은 회사 기사회생을 즐기는 운영 방침인것같네요 ㅎㅎ 능력이 되는데 오히려 그걸 믿고 이용해서 롤러코스터를 타고싶은 느낌이랄까

@user-rc6xy2ep4q 3 жыл бұрын

아니 쌍용은 이렇게 리뷰도 다어느정도좋고 가성비도좋은데 왜 아무도안사냐구 ㅠㅠㅋㅋ

@starsepil 3 жыл бұрын

6:39

@user-kw4uf4yc8k 3 жыл бұрын

제발 잘 살아나길 바랍니다...

@chantskim 2 жыл бұрын

쌍용 차 현재 타고 있는 사람입니다 부속 없습니다^^ ㅎㅎㅎ 정말 기본적인 서어비스에서도 구하지 못해서 저 한테 미안해 하면서 제대로 고칠 수 없는 현실이 쌍용차입니다. 소비자들에게 팩트만 이야기 해야지 장날 약파는 사람도 아니고 아쉽다

@user-vd8ed8ur4x 3 жыл бұрын

진택이형 헤드레스트 올리는 스킬보소~~

@puppypuppy5188 3 жыл бұрын

쌍용차 한번 살려줄려고 좋은 맨트 많이하시내요.

@user-ze9bs8us3s 3 жыл бұрын

저는 레드 스포츠 오너 입니다ㅋ 8개월째인데 잘타고있습니다ㅋㅋㅋ 근데 뒤자석 에어컨 콘솔박스 수납공간 뒤에 있는거가튼데 어떻게 키는지 아직까지 모르겠네요ㅠ

@user-kj7hd3qz2t 3 жыл бұрын

얼굴쪽이나 얼굴 발쪽으로하면 자동으로 나와요

@carmaenia8765 2 жыл бұрын

와 리뷰하는 도중에 6:44초에 문꼭 하는거봐 대단하네 옆 차주분 아주 박수를 드리옵니다 👏👏👏👏 와 어이가 없네 나 참

@user-vw1qb4pg9d 3 жыл бұрын

업로드된 렉턴칸만봐가지고 세욱이형님건줄알았는데 임시번호판이 안달렸네요 ㅎㅎ

@choonsam83 3 жыл бұрын

오늘은 악플이 안보이네요 쌍용차 안타본 사람들이 너무 까대서 솔직히 쌍용 타본 분들은 연이어 쌍용 사는데 말이죠

@woorijoa 3 жыл бұрын

좋은 영상 감사합니다~~현재 렉스턴 스포츠 2년째 타고 있는데 승차감 제외하면 모든 면에서 만족스럽습니다. 정숙성도 상당히 좋습니다

@dskim5963 2 жыл бұрын

순정스프링4개만바꾸면승차감100%바뀡니다

@woorijoa 2 жыл бұрын

@@dskim5963 스프링을 어떤걸로 바꿔야 하나요? 20인치 순정 타이어입니다

@dskim5963 2 жыл бұрын

@@woorijoa 순정빼버리고 빅풋스프링끼워달라고하심될것같아요 기존 순정스프링 너무헐거워서 노면충격바로와서좀그랬는대 빅풋2인치업해서끼웠는대 승차감완전편함대박입니다 만도꺼도국산이라 아주좋아요 그대신차고가좀오라갈것같은대법에걸리지않게만끼우시면될것같아요높으면구조변경하심되고요

@storei5174 3 жыл бұрын

앞이 옵티머스프라임 닮았음 !! ㅋㅋㅋㅋㅋ 차색 파랑색이면 진짜 똑같을 듯 !! ㅋㅋㅋㅋ

@sgnoh5456 3 жыл бұрын

와 전면 디자인 쩌네요. 외제차보다 더 나은데? 2열 승차감만 개선 좀 됐으면...

@user-vj1sj8bb4z 3 жыл бұрын

네이버엔 스티어링 유압식이 아니고 랙앤피니언이던데 잘못된 정보군요??!! 아님 곧 랙앤피니언으로 바꾸는건가요??

@peace_-my9mc 3 жыл бұрын

칸 버전도 수동선택할 수 있으면 더욱 좋을 듯^ ^

@user-uf3zi3th6z 3 жыл бұрын

코란도 수동미션개판이라서 욕죽어어라 먹었음 ㅋ 그래서 수동은 ...

@user-yq2bv8db9u 3 жыл бұрын

차.죤나 멋있다

@voninctrl 3 жыл бұрын

펠리세이드보다 앞모습은 괜찮네 ㅋㅋ

@psalms1283able 3 жыл бұрын

쌍용자동차에서 1t트럭이나 승합차 만들면 어떨까요??

@hms9666 3 жыл бұрын

요즘 쌍용차가 잘한것 : 촌스럽고 근본없는 날개엠블럼 버리고... 전통적이고 깔끔한 쌍용엠블럼으로 돌아간것

@user-sz8de8hj5c 3 жыл бұрын

그게 더 별론데

@user-vo6eu9yo3g 3 жыл бұрын

짐칸에 물류용파렛트 들어가야합니다. 미국 픽업트럭은 파렛트 들어가게 규격이 잡혔다는 말이 있던데.. 미국은 어징간해선 인력으로 물건 안옮깁니다 모든걸 지게차나 기계로 하는 통 크고 좋은 나라 입니다. 미국에 픽업트럭 팔아먹을려면 파렛트 1개 정도는 들어가야 하고 사고 안나게 파렛트 고정장치 확실해야 하고 지게차로 짐 올릴때 차 뒤에 안긁히고 안부서지게 설계 잘 해주는게 필요할것 같습니다. 그리고 웃으게소리로 미국은 밤에 함부로 못돌아다니는 위험한 나라니까 운전석에 권총한자루 쑥 들어가는 수납공간을 은근슬쩍 만들어주는것도 심리적으로 좋을것 같습니다. 한인들 유튜브 보니까 평일엔 차로 짐 나르고 주말에 야외 사격장가서 총도 쏘고 캠핑용 트레일러 달고 놀러다니고 그러는게 일상 같습니다. 그 기준으로 보면 국산 픽업트럭은 용도에 안맞고 애매하다고 생각합니다. 그냥 짐칸달린 험지용세단 정도로 밖에 안보입니다.

@user-sz1is3gz3n 3 жыл бұрын

디젤은 2024년 후 단종이라서 신차구입에 매우 고민중요 조언 좀 ᆢᆢ

@user-wt9vi7tk7y 3 жыл бұрын

탈많은 현기네 스마트스트림 엔진달린거 사느니 특별한 하자없는 렉스가 낫겠다는 생각이 드네요.

@gimsiroc 3 жыл бұрын

실내 계단식 기어박스 너무 아쉽습니다.. 가죽 노브 입히고 스트레이트 방식으로 좀 바꾸지..

@place5908 3 жыл бұрын

개인적으로 앞부분에 쌍용 로고 대신에 포드 랩터처럼 칸이라고 붙어있었어도 괜찮을거 같네요

@user-rm7ds5sl1f 3 жыл бұрын

근데 지금도 쌍용차들 부품 못 구하는거 많아서. 카페에서도 난리라, 오너들이 폐차장에서 부품 구하는 풍경이. 근데 새차라.

@user-rf7nv4qm8p 3 жыл бұрын

모하비 엔진 넣어서 미국식 카라반 견인할수 있게 패키지 넣어주세요

@ILOVEIU_ 3 жыл бұрын

현기차 깜빡이 소리가 나네요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-tj4cx9zf2u 3 жыл бұрын

상당수의 부품을 모비스에서 가지고 오다보니,,,

@agndevil884 3 жыл бұрын

행님 저 왔습니더 ㅎㅎㅎㅎ

@ingenious1425 3 жыл бұрын

최근 국산중에 디자인 제일 잘나왔네 !!

@a.t.d.t6160 3 жыл бұрын

진작에 이렇게 만들었으면 하는 아쉬움이 큽니다.

@youngkim8439 3 жыл бұрын

배에 왜 모자이크 하셨어요?

@user-iy7zf5fh4r 3 жыл бұрын

엔진도 체어맨 3000cc엔진좀 올리고. Lpg도만들고 하면 잘팔릴듯.ᆢᆢㅎㅎ 힘내시요. 쌍용.

@jouinienglish8188 3 жыл бұрын

THANK YOU

@user-wp8ub6ez7h 3 жыл бұрын

반자율만 탑재하면 완벽한데... 2% 아쉽네.. ㅠㅠ

@user-uf3zi3th6z 3 жыл бұрын

아직 핸들도 유압식이고 전자식파킹브레이크도 없는데

@Goodboy-gh3zg 3 жыл бұрын

칸 차사려고 하는데 차보험료가 비싸다는데 얼마나내나요?무사고에 40대예요..ㅋ 아시는분?

@ahnjh1977 3 жыл бұрын

드레스 코드 - 뱃살 모자이크룩 귀여우십니다 ㅋㅋ

@user-fo9ty1rg5k 3 жыл бұрын

코만 바뀐건데 멋쟁이 됐네

@user-sp4ou3sd7j 3 жыл бұрын

ㅋ 역시 사람이든 차든 코가 높아야돼

@iwasacar3422 3 жыл бұрын

코성형이 비싼이유

@user-tc8ps4cu1e 3 жыл бұрын

@@user-sp4ou3sd7j 코 너무 높으면 메부리코 되서 안좋습니다 사람 얼굴은 코 보다 눈이 더 중요한거 같습니다

@user-im6jm8wg1y 3 жыл бұрын

이번 렉스턴은 잘 해놨네 코란도도 제발 잘만들어 놓자 ㅠㅠ

@user-je9of9er6d 2 жыл бұрын

긴급 쌍용 디젤 엔진이 바뀐답니다 공장 직원 한테 들은겁니다

@user-je9of9er6d 2 жыл бұрын

칸 사려고 했는데 좀 기다리라고 하네요

@SeungHwan.88 3 жыл бұрын

이번 디자인은 이쁩니다.

@user-jn6bp7ne1s 3 жыл бұрын

형 정말 차좋아하는 사람같아요~ㅎㅎ

@user-wn2pf2pq9j 2 жыл бұрын

6:44 문콕을 막아주는 발판..좋다..

@skatodrn 3 жыл бұрын

뒷좌석 팔걸이 크기가.. 앙증맞네요 ㅋㅋㅋ

@yoon7242 3 жыл бұрын

그릴과 크레딩 이두개로만도 이제야 완성된느낌.

@mckc107 3 жыл бұрын

번호판이 왜 앞이 2자리일까요

@marinecity138 3 жыл бұрын

화물에 속한 차량이라서 그런것 아닌가요??8자로 시작하는데

@user-uf3zi3th6z 3 жыл бұрын

화물 승합은 2자리 승용 대여용만 3자리 점차 다 3자리로 옴겨갈 예정

@mckc107 3 жыл бұрын

감사합니다! 오늘도 배워가네요

@user-rr9rb5wy4t 5 ай бұрын

무쏘 15년타면서 고장한번 없었음 쌍용차는 타보지도 않은 사람들이 깜

@ooo-sy4yr 3 жыл бұрын

차 좋네요^^

@ConquerorSaja 3 жыл бұрын

용달차는 영업용번호판 달아야하나요?

@user-rc5rd6sx7k 3 жыл бұрын

장피디님 왜 렉스턴픽업은 수입픽업처럼 휠하우스공간을 넓직하게 못만드는건지 모르는건지 집고 넘어가주시면 감사하겠슴니다 전세계유일하게 렉스턴픽업만 저래요

@user-nh9wd3zy6c 3 жыл бұрын

전 렉스톤 칸 1만킬로 탄 차입니다.엔진오일이 5천킬로에 4리터정도 오일이 엔진자체에서 잡아먹는데 아무런 대책 없이 강동 정비 사업소에선 "그냥 보충해서 쓰세요." 라고 말하고 이걸 영업사원한테 말했더니 "팔아버리고 새차 사세요" 이렇게 말하더라고요.믿었던 쌍용차 였는데 고객대응을 이렇게 하고 쌍용차한테 정말 실망했습니다. 쌍용차 사시기전에 이 점 참고 하시길 바랍니다