Рельсовый автобус от РЖД вокруг Ладоги. Обзор РА3. Уникальная железная дорога.
Рет қаралды 414,791
2 жыл бұрынЭто продолжение нашего Карельского путешествия. Едем на рельсовом автобусе вокруг Ладожского озера по уникальной исторической железной дороге. Расскажем Вам все о рельсовых автобусах России. РА1, РА2, полный обзор в пути следования РА3. Рассказ про жезловую систему, семафоры, и многое другое. Посмотрел - передай другому ! )
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ раннему просмотру. Подробнее:
/ @ssvmedia
Путешествие в Гатчину • В Гатчину на Ласточке,...
Путешествие в Выборг • Выборгский трамвай и в...
Путешествие в Новгород • Едем на Ласточке в Нов...
Путешествие в горный парк Русеала • В Рускеалу на Ласточке...
Путешествие в Приозерск • Приозерск в Лен. облас...
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Поддержать проект можно следующими способами:
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
@Pbodyiwnl 2 жыл бұрын
Я житель Карелии,сам из города Питкяранта.И вы не представляете,какая была радость,когда спустя 6 лет нам вернули ЖД сообщение.РА-3,понравился всем.Автору -респект
@user-fy5jr4ms2c Жыл бұрын
Вы ничего не путаете? В Карелии я был, в Петрозаводске но там я видел дизельпоезда ДР1Б, новые современные.
@Pbodyiwnl Жыл бұрын
@@user-fy5jr4ms2c Конкретно я говорю сейчас про направление в Питкяранту. То что в Петрозаводске-меня мало волнует
@roman_batkovoch Жыл бұрын
@@Pbodyiwnl слышит звон да не знает где он. Красивые у вас места, сын подрастет хочу с ним прокатиться по данному маршруту 👍
@user-tz1ut3sh8z Жыл бұрын
@@user-fy5jr4ms2c В Петрозаводске нет, и никогда не было дизельпоездов, ни ДР-1 ни Д-1. Пригородные перевозки до электрификации ( до 2002г) выполнялись обычными пассажирскими вагонами под ТЭП-60. Сейчас электрички ЭД-9. Но на Сортавала на период праздников ( в т.ч. новогодних) назначают РА-3 "Орлан". Так же орланы запустили и на северных пригородных направлениях Карелии. И да, для пассажиров это без преувеличения счастье.
@user-rd5eh1iu5v Жыл бұрын
Из Пукиялло ты??????😛😂🤣🤣😂🤣😂😂
@Magoloric 2 жыл бұрын
Обожаю такие малодеятельные маршруты, чувство умиротворения и изолированности, загадочности местности.
@user-xz4all Жыл бұрын
100% :)
@alexsuper2843 Жыл бұрын
Я на таком практику проходил😁
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
Карелия это сказка! Чудесная, завораживающая, неповторимая сказка!
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
@@user-nu1vn3yy9s В Швейцарии не был ; был в Чехии, Болгарии , Греции, Турции, Вьетнаме, Ливии, Монголии. Везде по-своему красиво и хорошо, но красоты Родины милее!
@user-gq7zd2jo2x 2 жыл бұрын
Не то чтобы я фанат ЖД тематики, но вот харизма ведущего и интересный по мне формат сделал так что я смотрю вас уже года два! Так что спасибо за контент, парни!
@user-id9xh2ej9i 2 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео! Люблю все железнодорожное и часто пользовался поездами Много лет размышляю как сделать удобнее наши плацкартные вагоны У меня много вариантов но не могу встретить того кто занимается проектированием подвижного состава для обсуждения этой важной проблемы Я готов к диалогу имею эскизы и чертежи ,работал по молодости конструктором машиностроителем
@KM-uk3uh 2 жыл бұрын
Аналогично 😅
@zaliznik00 2 жыл бұрын
А я плюс еще и жд фанат))
@alexnovique1718 2 жыл бұрын
А я только пришёл. И мне тоже понравилось. Не был в Карелии с 79 года. Живу во Флориде 27 лет. Катался на первом дизеле. А это просто люкс.😊
@bmirussiantv1 2 жыл бұрын
Аналогичная фигня.) Особый кайф-путешествия.
@user-lr8ni8qq1p 2 жыл бұрын
Никогда не был в Карелии, и до боли захотелось побывать
@anais-teodoru 2 жыл бұрын
Я тоже не был в Корее и тоже хочеца
@nemosius 2 жыл бұрын
Да нефиг там делать, особенно в тех краях, куда туристы питерские прутся
@yashalavva 2 жыл бұрын
@@nemosius питерские туристы уже туда не прутся
@igpi649 2 жыл бұрын
Так бара нету)😄
@igpi649 2 жыл бұрын
Надо брать с собой, ну я и беру всегда)🤓
@user-cn2cr6xg8g 2 жыл бұрын
Я вожу этот поезд! Лодейное Поле - Сортавала.
@arkcompcompany 2 жыл бұрын
а пруфы?
@Viktor_yurko 3 ай бұрын
Не пизди.😂
@user-vx5ku8so9m 3 ай бұрын
Мощность какая?
@The_Capital_Britten 2 ай бұрын
🐈🐈
@user-gi1eo7iz9c 2 жыл бұрын
Это было не путешествие вокруг Ладоги, а путешествие в мою молодость... Спасибо вам за Карельский цикл.
@-FUCKYOUTUBE 2 жыл бұрын
В Крыму такие бегают, только в голубой раскраске, классные, комфортные автобусы.
@rpexoB 2 жыл бұрын
даже не знал про рельсовые автобусы, спасибо за просвещение! и про ветку такую тоже интересно было узнать
@user-ds1qj9in2g Жыл бұрын
Уважаемый автор, вам нужно срочно приехать на Южный Урал и прокатиться с видео обзором по ЖД маршруту от г. Миасс и далее по Уральским горам с живописными пейзажами, где порой железная дорога идёт параллельно реке Юрюзань и видны макушки гор и бескрайняя Уральская тайга со смешанным лесом. Вам однозначно понравится, обещаю! А как этот видео обзор понравится зрителю, ууухх! В общем милости просим к нам на Южный Урал!
@user-ul5fk4ck2w 2 жыл бұрын
Сколько же красивых мест в России.
@MegaNovosti Жыл бұрын
Отдыхайте люди, только не гадьте! Убирайте за собой, не будьте скотами, учите детей чистоте вокруг.
@DM-dx4nq Жыл бұрын
Карельская природа прекрасна!
@omwork18 2 жыл бұрын
Красотища! Восточный берег Ладоги это всегда восторг
@yuki-o 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не знал о таком классном маршруте рядом с Питером, теперь хочу скататься!
@user-tz4fl8os4f 2 жыл бұрын
Когда Ты описываешь природу или окружение, атмосфера меняется колоссально! Молодцы, обожаю вас смотреть!!!
@ineyNV Жыл бұрын
У нас ходит РА-1 "Нерпочка" по КБЖД, удобно. Особенно нравится, что билет на него стоит 180р вместо 6000 на туристическом поезде с паровозом)) только идёт он не быстро, пч осыпи на пути бывают.
@EduardZalevsky 2 жыл бұрын
В восьмидесятые и начало девяностых ездил по этой ветке до Видлицы на паровозе !!! Теперь гоняет такая круть !!!! Линия резко преобразилась от самых древних технологий до практически самых передовых !!!! Так держать РЖД ! Но я все равно помню запах креозота от деревянных шпал !!!! И дым от паровоза в окно плацкартного вагона !!!!
@Polosatiy_Varan Жыл бұрын
Что там передового?
@artgonch 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Уже захотелось прокатиться.
@shv06 2 жыл бұрын
Здорово! 😃 Даже не знал об этой ж/д линии. Ну, и красиво, конечно 🙂 Спасибо, SsV! 👍
@Alexandr_Gabershtein 2 жыл бұрын
Снимите видео про жезловую сигнализацию как открывают сигналы и т.п. Безумно интересно!)
@user-mh6gc4mn8c 2 жыл бұрын
Я живу на одной из станций маршрута, когда появился этот поезд все обрадовались, главное чтобы он остался)
@user-ut3di1cg4d 2 жыл бұрын
Останется.
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
Только новых не ждите.
@oleksiismolka6222 Жыл бұрын
не останется.. 90% импортных комплектующих.. Роллс-Ройс.. Майбах.. ага.. вместо сервиса синяя изолента, а через годик-два - под забор в депо..
@user-yc1sk9mp1r Жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 совершенно спокойно Россия сможет всё необходимое производить сама, спасибо американскому фашизму за то что напомнил об этом российской буржуазии.
@DM-dx4nq Жыл бұрын
@@oleksiismolka6222 кастрюля пришла погадить! Понимаю.
@user-gv9vr7di7s 2 жыл бұрын
Вот какие интересные путешествия получаются, когда идут не по плану
@andros121 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ssvmedia 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
@@ssvmedia сделайте пожалуйста обзор на вл80 и столыпинский вагон
@Zidan-yg9pl 2 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 или на ВЛ-85
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
@@Zidan-yg9pl да и чмэ3
@Zidan-yg9pl 2 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 гулять,так гулять!и про Ермаки Эс5к
@milakoska Жыл бұрын
Потрясающе! Спасибо за путешествие!
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
Класс! Молодцы! С ужасом вспоминаю 90-е, когда было уничтожено местное сообщение, как автобусное, так и жд..
@grafnivinsky 2 жыл бұрын
Давно ждал выхода серии про рельсовые автобусы. Вы молодцы!
@Torsionanas 2 жыл бұрын
Обожаю позитивные видео, сочетаемые с познаниями своей Родины)))
@ilovetrain4199 2 жыл бұрын
13:05 Секрет умиротворения и душевного покоя. Обзор очень классный и интересный, молодцы!!!
@user-kb6re8gs5i 2 жыл бұрын
Красивый дизайн. А видео ещё лучше 👍👍👍. Спасибо большое за труды. Всегда ждём с нетерпением. Успехов вам и вашей команде. Здоровья всем вашим близким!!!
@user-um1rl7zm2g Жыл бұрын
Обожаю жд и РЖД в частности.
@user-nk4ri5cd1v 2 жыл бұрын
Когда человек искренне увлечён чем-то - это видно и через экран )))
@sdrastevsem Жыл бұрын
Вот бы везде была бы такая красота и благодать транспортная 🙏💛
@genngenn3607 2 жыл бұрын
При проследовании поездом станции на ходу машинист сбрасывал один жезл и получал другой с помощью специального жезлоподавателя в виде большой проволочной петли с прикреплённым к ней жезлом. Нужно было, свесившись с паровоза, ловко попасть рукой в этот подаватель и удержать его на локте.Запрещается жезл одного перегона увозить на другой.
@uklonist9301 Жыл бұрын
Красивейшие места! Ездил я там, в 2016-м году , будучи в походе, по северному Приладожью, правда на велосипеде. Дорога много раз пересекает железнодорожную ветку, выныривая откуда-то внезапно из леса, то проходя параллельно, потом снова скрываясь в лесу. И как музейная редкость - семафоры.
@fluffy-cat654 Жыл бұрын
Замечательный поезд и просто потрясающий маршрут!
@SuperBars80 Жыл бұрын
Какие же вы молодцы! Очень качественный контент, смотреть не пересмотреть. Всё так интересно. Спасибо вам.
@rosmarc23 2 жыл бұрын
Видел этот автобус на Балтийском вокзале,очень удивила надпись Лодейное Поле
@masster_monarch27 3 ай бұрын
Я на нём почти каждый день ездил и он самый удобный поезд для меня ;)
@ksandersify 2 жыл бұрын
Приятная новость, что опять на этой ветке есть пассажирское движение! Особенно хорошо, что поезд быстрый и довольно комфортный! Хотя поездка в плацкарте да под паровозом в детстве была сродни путешествию в сказку...
@VoviLus 2 жыл бұрын
Ну как вам лайк не поставить? Недавно был в Карелии, спасибо вам за работу!
@user-xr9ov3gm4e 2 жыл бұрын
Да! Россия преображаются! Здорово!
@user-zo7wp9tq8w 2 жыл бұрын
Ехали в таком от Симферополя до Феодосии. Очень даже комфортно🤟
@rebel1alt 2 жыл бұрын
У нас РА2 уже который год до облцентра бегает каждый день. Спасибо за экскурсию! Эх, а у нас скучно на ЖД - степь да степь кругом, до самого горизонта.
@user-ut3di1cg4d 2 жыл бұрын
Степь красивая.
@Zolotoy2504 2 жыл бұрын
Это где
@user-ut3di1cg4d 2 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 , везде.
@rebel1alt 2 жыл бұрын
@@Zolotoy2504 волгоградская область.
@user-co5et9ii6t 2 жыл бұрын
Супер👍🏻видео, познавательно и притягательно, что аж захотелось всё бросить и отправиться в путешествие. Спасибо, что видео чаще стали выходить
@lightkingdomknights 2 жыл бұрын
Подвижной состав с КЛУБом на участке с электрожезловой сигнализацией!!! Гениально, блин!!!
@Myavorg 2 жыл бұрын
А что им делать-то? :) Там нужно стандартную автоблокировку делать. Другое дело, что это малодеятельный участок, и электрожезловая система поэтому и осталась. Если будет более оживлённое движение, возможно, и переделают. Сам же поезд ходит по маршруту, проложенному по путям и со стандартной на сегодняшний день СЦБ. Поэтому КЛУБ присутствует. Если бы он двигался чисто по линии с электрожезловой сигнализацией, возможно, КЛУБ демонтировали бы. Но это не точно. Например, маневровые тепловозы, принадлежащие предприятиям, этих систем не имеют в комплекте за ненадобностью. А для локомотива с правом выезда на пути РЖД уже нужен КЛУБ. Таковы отраслевые стандарты.
@user-vx5ku8so9m 3 ай бұрын
Даже полублокировки нет.
@user-mx5tv7tt6x 2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно! Особенно торкнула надпись на дверях "не прислониться" знакомым с детства метрополитеновским шрифтом!
@alexivanov417 2 жыл бұрын
И не удивительно и РА 3 и вагоны метро делает один завод- Метровагонмаш.
@mifkel 2 жыл бұрын
Классный РА-3. Езжу на нем по маршруту Орел-Ливны-1 от конечной до конечной. В пути 4 часа. Удобно то, что поезд из Питера в Орел (СПб-Белгород) приезжает и через час пересадка на РА-3
@user-rt7ei3ii6c 2 жыл бұрын
расстояние же небольшое, откуда 4 часа дороги?
@Zemliynen 2 жыл бұрын
@@user-rt7ei3ii6c очень много платформ и довольно медленно едет. У нас РА-3 сменили старенькие АЧ-2. Как бы не было жаль эти милые ламповые дизель-поезда, но всё же РА-3 куда комфортнее. Особенно для езды с велосипедом. Помню, целое мучение было ехать в АЧ-2 с велосипедом. А теперь вообще никаких проблем нет.
@user-rt7ei3ii6c 2 жыл бұрын
@@Zemliynen полотно изношенное, скорее всего. поэтому медленно. 4 часа- это отстой полнейший и мутота.
@Zemliynen 2 жыл бұрын
@@user-rt7ei3ii6c лет семь назад Верховье -Ливны ещё на дереве были. Сейчас весь путь на ж/б. Поэтому и ездят поездом мало. ПАЗики за три часа едут с интервалами в полчаса.
@Lugansk_Istorii2019 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Ждал с нетерпением. Задумался о путешествии по Карелии. 👍
@GekkotaGuy 2 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа. Отличный видеообзор. Спасибо.
@bukshuk Жыл бұрын
Ехали вчера на таком из Петрозаводска. Я так и говорил, что звук, будто в большом автобусе. Громкий, конечно, но спалось под монотонный звук на ура! Ехали в минус 20 и было тепло.
@user-kj4qg2cc6q 2 жыл бұрын
Ооо, у меня в городе РА1 и РА3 ходит. Не дума лчто это уникальный поезд. Всем здарова с г. Ейск!
@user-em9nk9gk4z 2 жыл бұрын
Крутяк. Я помню в Ейск из Староминской ходил тепловоз с тремя вагонами
@user-vc9mv4mr9f 2 жыл бұрын
Отличный контент! Ребята, продолжайте в том же духе!
@arssoc 2 жыл бұрын
Если бы вы жобавляли ещё карту с машрутом поездки, было юы вообще круто
@user-dx4rn2oi4d 2 жыл бұрын
Кстати, очень неплохая мысль, солидарен! - это было бы гораздо удобнее, чем лезть в Яндекс-карты и разглядывать, где же там должно это проходить ))
@shkitae7093 2 жыл бұрын
Спасибо за ещё один шикарный выпуск!
@user-si5ql2oi5e 2 жыл бұрын
Отлично! Опоздание на "Ласточку" того стоило!
@user-oz7bj9ry5v 11 ай бұрын
Опоздание было умышленным. Возможно в процессе поездки,маэстро решил сЫмпровизировать... Выскочить раньше или проехать это возможно,но точку отправления автор не перепутает.
@vasskr 2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень познавательно! Как всегда очень интересно!
@andreyrodin6156 2 жыл бұрын
Сергей! Спасибо за очередной залипательный выпуск!)) Очень интересный маршрут!
@MELMAN777 2 жыл бұрын
Очень круто 👍😎. Спасибо вам большое за интересное видео 🤗
@DV-SSSR-72 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда очень интересно и ярко) Зеркала заднего вида огонь тоже))
@shuvrole2141 2 жыл бұрын
Ездил на РА-3, мне очень понравилось!!!! Озеры-Голутвин(Коломна).
@margo55508 2 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствим смотрю Вас. И вспоминаю свои поездки по Чехии в подобных поездах. Душа просится в дорогу!!!
@MaxPimenovshow 2 жыл бұрын
С огромнейшим удовольствием посмотрел. Спасибо большое за труды! Ждем новое видео)
@user-ku1xb2sr4l 2 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. Вы оседлали хорошую тему и что самое главное это шарм и профессионализм ведущего и оператора. Супер!
@cw4861 Жыл бұрын
Ой, не могу. Не так давно канал нашел, 11:20 - 12:10 прям эссенция того, почему так кайфую от просмотра. Ведущий ну с ооочень большим энтузиазмом рассказвыает. Спасибо вам большое!! Сплошное удовольствие смотреть.
@user-on3tz5jm3s 2 жыл бұрын
Добро пожаловать в Карелию в наш Валаам , Рускеала , водопады Питкярантского района , и многие красивые места Карелии. Кивач, Кижи , Марциальные воды.
@user-gg8gj7tm7e 2 жыл бұрын
Очень интересная дорога и окружающая природа-отличный видеообзор! Лайк😊
@agafonovaevgeniay858 2 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!
@user-wf9qc7ry4u 2 жыл бұрын
Тем временем РА2 : Вот и достойный соперник наша битва станет легендарной!
@Shot.p68 2 жыл бұрын
Степанов, как обычно, на высоте. Очень красочная и познавательная серия вышла у SSW.
@Vitek4321 2 жыл бұрын
Очень крутой контент, спасибо!
@assormks 2 жыл бұрын
Молодцы ребята ! 👍 Непременно надо будет по этому маршруту прокатиться.
@translationoftruestories1618 2 жыл бұрын
Люблю ЖД. Большую часть детства ездил на электричках на дачу и обратно. А щас редко когда удается туда съездить да и электрички стали дорогие слишком, но когда удается обычно всегда запрыгиваю) что то в этом во всем есть. В машине такого кайфа от дороги не получаешь. Точнее кайф то там есть, но совсем другой.
@KRIS_exe 2 жыл бұрын
У вас интересные и крутые видео!
@aleksandr_sneg88 Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍🏼
@user-hd1kp5jw6q 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Теперь точно нужно ехать в Карелию
@user-dx4rn2oi4d 2 жыл бұрын
До чего ж красивая машина!!! аж распирает от гордости )) и с комфортом всё прекрасно. И сама идея приладожского маршрута просто гениальна. Это же не только самый удобный транспорт для жителей множества посёлков, по живописности этот путь соперничает с дорогой Краснодар - Сочи. А деревянные платформы! )) Надо будет как-то на выходных съездить, тем более что Золотая осень впереди ))
@Polosatiy_Varan Жыл бұрын
Только не в РА-3, очень неудобные кресла. Лучше обычный межобластной вагон с нормальными креслами.
@aivanov86 Жыл бұрын
Жаль мотор не смогли сделать...
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
Гордость за кого, за немцев? Это же немецкие поезда. А теперь и их не будет.
@gagarinforeva9523 Жыл бұрын
@@user-nu1vn3yy9s Не знаю марки, я на них просто езжу время от времени. И, да, Зименз там присутствует в первую очередь и ряд других немецких компаний, конечно же. Все поезда имеют логотип "DB" - Дойче Бан (типа, немецкие дороги). Можете сами глянуть, если любопытно, на йутюбе есть их ролики. Их канал Дойче Бан Концерн. Думаю, что немецкие поезда результат копродукции различных компаний, а не какой-то одной. Я тут как-то блогера-деревенщика раньше смотрел. Он купил себе российский электрический грузовой трицикл. Делал обзорчики всякие, потом контроллер у него (как выяснилось) сгорел, он разбирал его. Вообщем, выяснилось, что из российского в это пепелаце только металлическая рама. Такие дела! Не подумайте только, что я как-то специально Россию хаю, я русский человек и сильно переживаю за то, что в РФ происходит. Всем мира и добра в Новом Году!🌲
@user-dx4rn2oi4d Жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan да, Вы правы, присмотрелся повнимательнее - кошмар. Они даже не вид явно неудобной формы, так ещё и кожзаменителем покрыты (!!) - это ж, простите, летом попа за 15 минут прилипнет, а ехать-то не 15 минут...
@Myavorg 2 жыл бұрын
9:28 - про электрожезловую систему очень интересно рассказали! Теперь понимаю, как данная система работает.
@user-oy9nq6jv8h 2 жыл бұрын
очень крутая серия спасибо!
@user-wy3sy8ud3l 2 жыл бұрын
Классное видео продолжайте в том же духе . Прокатилась до Дальнего Востока.
@rukir1rx 2 жыл бұрын
К нам на Брянщину привезли РА3 сразу же после Сахалина, поэтому удалось их испытать на себе еще в 2019 на маршруте Брянск-Орел :) Все отлично за одним но: на рейсы выходит 3-4 вагона, чего явно не хватает
@fatimarahimbaeva5863 2 жыл бұрын
Да можна позавидовать этому городку что у них такой крассивый и уютный рельсовый автобус нам бы такое иметь в городе было бы хорошо . Спасибо за чудесный видео ждем ещё новых видео от вас удачи вам ребята до встрече !!! :-)
@romaivanov6130 2 жыл бұрын
Отличный обзор про рельсовый компактный автобус, прокатиться одно удовольствие!
@butiknow5543 2 жыл бұрын
Супер!+ Респект! Удачи и творческих Успехов!
@Well65 2 жыл бұрын
Чтобы вытащить жезл на соседней станции, ДСП должна покрутить генератор для выработки тока, который на соседней станции притянет электромагнит и позволит вытащить жезл. У меня в работе было 6 аппаратов. 4 основных на соседние станции и два перекладных для проезда по треугольнику без заезда на станцию. Перекладные аппараты стояли на дальнем стрелочном посту в 2 км от ДСП. Если надо было отправить по угольнику ДСП получала жезл от соседней станции, перекладывал в дополнительный аппарат и крутя генератор дополнительных аппаратов отдавала жезл стрелочнику. Стрелочник вытаскивал жезл из допаппарата и уже вручала бригаде, обычно на ходу, со снижением скорости конечно
@user-tr2mq7nl8t Жыл бұрын
Боже! В каком это году!!!??? И где такой заповедный жезловый край??? Студентов водить туда надо!!!
@Well65 Жыл бұрын
@@user-tr2mq7nl8t да уже АБ сделали. До 2007 года была, Казахстан, город Актау, Каскор Транс Сервис
@AndreyNikolsky2004 2 жыл бұрын
Великолепный сюжет, лайк однозначно👍👍👍👍👍 У нас в Крыму тоже такие больше года курсируют, аж 9 составов закупили.
@resheter 2 жыл бұрын
Прекрасное видео! С нетерпением ждём обзор ра2 и ра1
@rumpel2605 Жыл бұрын
Спасибо, ещё очень давно посмотрел выпуск. Очень помог данный выпуск: в моём январском отпуске помогло доехать до Питкяранты (Карелию) и конечно не забыл в начале на ласточке на прямую заехать в Рускеаловский Горный Парк, а после уже на Орлане от туда отправился в Питкяранту! И действительно остаёшься с мыслями и природой наедине, без связи!
@user-dl9tg9sq1f 2 жыл бұрын
Кстати, видел сцепку из 3-х пар РА-3 по курской направе. Вангую, что на выставке по кольцу на них и будут катать. Напоминаю, что в Щербинке жел дор выставка с 27 по 29 августа.
@genngenn3607 2 жыл бұрын
Курск развивает пригородно- городской маршрут Курск-Курчатов( город при АЭС). Расстояние 35 км, РА-3 будут ходить 5 раз в сутки с 1 сентября.
@Aniche1535 2 жыл бұрын
Помоему будут на новой ласточке кататься.
@genngenn3607 2 жыл бұрын
@@Aniche1535 Ласточка- электропоезд. На широтном участке Курск- Льгов нет контактной сети.
@Kmaxrzd 2 жыл бұрын
Вполне возможны такие варианты покатушек: - СР3-1668 (недавно стали восстанавливать) - 81-775/776/777 ака Дейна (прикрепят пантограф как в 2017) - ЭГ2Тв Иволга модификации 2.0 - РА3 (как вы и предложили)
@skakalinvlad 2 жыл бұрын
Ого! Москвичи, снимайте! Посмотрим. ☺
@Sergey-Inccup 2 жыл бұрын
Дружище! Убедительная просьба, пожалуйста, более подробнее освещай тему посадки и высадки маломобильных пассажиров на инв.колясках. Эта тема очень актуальна т.к. такой информации оч.мало. Когда снимаете вокзалы тоже пожалуйста заостряйте внимание на наличие пандусов. Заранее большое спасибо. С меня подписка и лайкосик.
@ivan-chudotvor 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск! Хочется когда-нибудь добраться до этих мест!
@UB4FDW 9 ай бұрын
Доброго всем. Часто смотрю и наслаждаюсь вашими видео. У нас в Пензе РА 3 ходит в пачелму. Классный аппарат.
@alexeyvelskii9971 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У нас в Арх области тоже недавно заменили старые вагонные составы на эти РА 3. В группах ВК такая "вонь" поднялась, что это типа такой отстой, что залезать высоко и в том же духе. А вот на "дежурках", которым лет по 40 наверное им нравилось ездить).
@mihan2d 2 жыл бұрын
А что, в общаки из старых плацкартов залезать было ниже? Или там ехать было комфортнее, на дубовых сидушках?
@user-ut3di1cg4d 2 жыл бұрын
Любит наш народ всякое гавно(с).
@user-nu9hj4gx4n 2 жыл бұрын
Просто до этого, были старые вагоны заменены новыми, но отъездили они не больше года. Там были мягкие удобные кресла, столики и не было того что всю дорогу смотрит в лицо незнакомый человек. Естественно, после замены тех удобных вагонов, этими рельсовыми автобусами, люди завозмущались. Нужно было те старые дежурки менять на эти, тогда бы был восторг
@alexanderalexndrovichgeras6362 2 жыл бұрын
Вот это красота! 🌄⛰️🏞️🏞️ Такие пейзажи! В следующем году или зимой обязательно посещу! ☝️☝️☝️ РА-3 просто супер: никогда бы не подумал, что дизель-поезд будет гонять по провинциальным лесным жд под 100 км/ч!
@mark5_5 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@bombila67 2 жыл бұрын
Очень интересная и позновательная серия👍
@158serg 2 жыл бұрын
Эх побольше бы таких поездов на дорогах страны. В челябинской области губернатор Юревич когда то сказал что ЖД это не выгодно, маршрутки заменят их и сейчас пригородное ЖД сообщение практически вымерло.
@user-zj6pp1in8n Жыл бұрын
Знаем почему маршрутки выгодны Представьте себе маршрутка Челябинск - Нью -йорк, Челябинск - Париж. Где губернаторы репу чешут ,там становится выгодно ,а где парашутисты и ждут ветра не выгодно . Большой привет Вашему губернатору , чтоб жил не тужил и не кашлял .
@user-xp6jk2eg3g 9 ай бұрын
@@user-zj6pp1in8n Ага, а если под это подвести базу, что дожна 1 вагон тянуть целая машка, то тем более не выгодно.
@Traincabvideo 2 жыл бұрын
О, ОРЛАН!!!! 🔥🔥🔥🛤️ Отлично, будет что посмотреть вечером! 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Ездил в кабине на таком же на Сахалине.
@kiselev.sergey 2 жыл бұрын
На Сахалине есть с другим салоном, с самолетными креслами
@user-mh2gh8tf7d 2 жыл бұрын
Спасибо за видео ✌👍
@user-wl1zf8ig7b 2 жыл бұрын
Шикарный маршрут! 👍Взял на заметку!
@youtube3youtube481 2 жыл бұрын
1:54 сиденья как в Московских Стандарт-Плюс
@shekino_express 2 жыл бұрын
Ага
SsVMedia
Рет қаралды 1 МЛН
SsVMedia
Рет қаралды 161 М.
SsVMedia
Рет қаралды 441 М.
Tранспорт Сахалина
Рет қаралды 2,1 М.
Travel Together
Рет қаралды 25 М.
SsVMedia
Рет қаралды 342 М.
SsVMedia
Рет қаралды 57 М.
SsVMedia
Рет қаралды 586 М.
Влад Закроев
Рет қаралды 1,8 МЛН