Стационарный заряд аккумулятора Са-Са Аком

Рет қаралды 70,068

6 жыл бұрын

Этому АКБ как выяснилось позже три с половиной года .Возраст и есть ОДНА ИЗ причин потери емкости .
Далее список всех товаров с Алиэкспресс которые мне очень помогают в моей мастерской.
Цифровые токоизмерительные клещи HP-570C-APP с возможностью подключения через блютуз к телефону.
alii.pub/5yotuj
alii.pub/647jg5
Щётки для чистки клемм.
alii.pub/5you1x
alii.pub/5you76
Много функциональный тестер для свинцово-кислотных АКБ от фирмы KONNWEI KW710.
alii.pub/5yklfi
Модульная 4 проводная нагрузка ( без корпуса ) 600W 200V 40A.
alii.pub/5wg1yp
Также есть данная нагрузка в белом корпусе.
alii.pub/5yothw
В синем корпусе нагрузка идет в полном комплекте.
alii.pub/5wg1v0
Инвертор 12в.- 220в. Номинальная мощность-2000W в пике-4000W
alii.pub/5youm5
Рефрактометр для измерения плотности электролита.
alii.pub/5youtq
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW650.
alii.pub/5youyl
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW600
alii.pub/5yov6r
Тестер аккумуляторных батарей KONNWEI KW 210.
alii.pub/5yoveq
2 в 1 Зарядное устройство и тестер аккумуляторных батарей Lancol CAT200.
alii.pub/5yovky
Контроль за АКБ BM2 Bluetooth для Android IOS.
alii.pub/5yovsc
Электронная нагрузка 9.99A 60 Вт 30 в.
alii.pub/5yovyr
Электронная нагрузка 150 Вт 60 в 10 А.
alii.pub/5yow5y
Электронная нагрузка для тестирования аккумуляторов EBD-A20H.
alii.pub/5yowdx
Электронная нагрузка EBC-A10H.
alii.pub/5yowp7
Токовые клещи UNI-T UT210E для малых токов.
alii.pub/5yowvm
Токовые клещи MASTECH MS2109A.
alii.pub/5yowyx
Для диагностики двигателя адаптер KONNWEI 902.
alii.pub/5yox30
Масляный насос 24 В, 12 В для замены масла в двигателе.
alii.pub/5yox5q
Электронный тестер тормозной жидкости.
alii.pub/5yoxa0
Надежный долговечный ( три года уже работает ) точный пистолет для подкачки шин.
alii.pub/5yoxf2
Инструмент для замены тормозных колодок.
alii.pub/5yoynl
Набор спец инструмента для замены задних колодок на любом авто.
alii.pub/5yoyyo
Инструмент для без разборной промывки (чистки) топливных форсунок двигателя.
alii.pub/5yoz7t
Набор гаечных ключей с храповым механизмом.
alii.pub/5yozhx
Электромагнитный индукционный нагреватель ( незаменимая вещь для откручивания закисших гаек и болтов ).
alii.pub/5yozqo

Пікірлер: 241

@vladimirsokolov7020 4 жыл бұрын

Это надо иметь любовь к аккумуляторам . Столько уважения к ним ... Столько заботы . Больница аккумуляторов от Виктора ) ✊🏻👌🏼💪🏻

@vovanmuslyadinov6944 Жыл бұрын

Моему АКОМу уже одиннадцатый год! Машину покупал в 12том году, аккумулятор с конвейра 62Ач. Конечно часть ёмкости он утратил, но в минус 35 ещё крутит стартер.

@alexp2450 Жыл бұрын

Весной как время заниматься аккумуляторами приходит - пересматриваю видео)

@user-vs5yp7bk8e 5 жыл бұрын

Спасибо мне лично интересно начал понимать что к чему

@ivanpankov1440 5 жыл бұрын

Виктор спасибо.Посмотрел не один твой видеоролик.Все супер, познавательно.Удачи.

@alexd.7772 3 жыл бұрын

А поставил на приборе 525 а не 425А

@user-hv8wh2wh8r 5 жыл бұрын

У меня на КАМАЗе акому 12 лет Мутло генератор даёт напряжение 27в опслуживаю только подливают дисцилированую воду и мою корпус ,а крутит стартер дажи в 56 градусов мороза так как я живу в Якутске я очень рад качеству этих акомуляторов. Да у меня на двух легковых стоят тоже Мутло одному уже 6 лет другому 7 прикрасно работают вот качество мне самому даже не верится

@user-qu4mj4wd3j 6 жыл бұрын

Спасибо за Ваши видео!!! Очень познавательно!!! Сделайте по возможности видео на АКБ изготовленные по технологии AGM (рулонные). Вокруг этих АКБ одни мифы!!! Замечательный видеоролик получится!!!

@pulemed081 4 жыл бұрын

Супер. Это лучший канал на тему свинцовых акб

@user-qy6nc9zc4h 3 жыл бұрын

А Руслан К

@Revolver095 5 жыл бұрын

У меня ему 7 лет и всё ещё работает

@joragoga3042 3 жыл бұрын

Класс, приятно смотреть.

@user-bn3of3wn2n 6 жыл бұрын

Пойду на зарядку поставлю)

@Zirex1975 3 жыл бұрын

Привет Виктор.Подскажите пожалуйста. Ток 1/20 от емкости на дозаряде это емкость фактическая которую тестер показывает или та которая на этикетке.?Я не могу понять как у вас получилось 1.7 А 55 амперного аккумулятора

@user-avtoelektpik-aibolit 3 жыл бұрын

Лайк за показ утечеки, тестером по поверхности акума. Такое слишал но... некогда не проверял. Как проверил на своем акуме подах...л.

@user-jf6ej3jb1q 4 жыл бұрын

Именно такой Аком (но в белом корпусе) отслужил на моей 2115 ровно 6 лет. Заряжался (со снятием с авто) только 1 раз. Авто брал с нуля и Аком был на ней штатно.

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Я нашёл конвейерный АКБ .Его можно свободно купить .АКБ очень достойный .Я его уже также разрядл .Ёмкость один в один .

@1964leonid Жыл бұрын

Виктор здравствуйте. Скажите пож. , на Вымпеле 55 можно ли такие циклы заряда сделать? Или только Кулон может это делать? И еще , для осуществления разряда нужно обязательно обзавестить электронной автоматической нагрузкой что бы не сидеть возле АКБ в наблюдении ? Ее же наверное можно запрограмировать до скольких вольт разряжать АКБ , и при достижении тех же 12В наргузка отключится? ... Или можно даже при неимении разрядить и лампочкой , но при этом нужно обязательно сидеть возле него и следить за разгрузкой , что бы не прозевать отметки 12В , правильно?.

@user-rj3yh9cn5e 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Ещё вопросик. АКБ Бош s4 025. 60 ам,ч. Взял зарядное Вымпел 37. Поставил на зарядку АКБ. При установке,,после суток отогреаа дома " На клеймах показал 12,6 в. Поставил на заряд в стандартном режиме напряжения до 14,8 в. Заряжался 5 с лишним часов принял 5,6 ам,ч. Но смутило тот что показал что заряд 95% и заряд не идёт дальше. После ещё соток проверил напряжение на клеймах 12,7 но возможно больше нет более точного вольтметра. Надо ли гонять его при 16 в для перемешивания и может это даст ещё более полный заряд.

@user-iu9iv1ie3l 4 жыл бұрын

Приветствую,Виктор вот такой же АКБ с гранты,аккумулятору 1 год и 4 месяца,не хочет брать заряд выше 12.40 вольт,что с ним?плотность 1.22 нагрузку держит 10.70

@user-fz2vv8fy9s 11 ай бұрын

Виктор! Подскажите пожалуйста АКБ ефб пять банок показывают больше 1.3, средняя 1,15. Срок 6 месяцев с изготовления

@user-vw5jg5wb7e 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Не подскажите, как сделать ктц аккумулятора Тюмень премиум.

@trumbaster 6 жыл бұрын

спасибо за видио, как раз снял свой старый аком 55, прослужил он мне верой и правдой ровно 3 года, с завода на гранте стоял, ронял я его 2-3 раза в 0,по своей забывчивости(, на данный момент стоит 3 суток дома на тесторе 12,6 в банка 1,24-1,25,жду зарядное кулон 912,ну и ваш тест новой прошивки конечно)

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Прошивка пока еще в автомате гоняет 3 КТЦ . Сегодня ночью будет последний разряд . Пока глюков , что меня радует .

@trumbaster 6 жыл бұрын

Виктор VECTOR это хоршо, если будет время запилите) видосик про новую прошивку, а то интересно пока в ожидании зарядника

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Александр Чащин⏪ Ок⏩

@user-fs2ri9gs4n 4 жыл бұрын

Виктор добрый вечер , у меня аккумулятор Мутлу 75 мч 640 а по EN Заряжаю зарядным устройством Вымпел 55 , при втором заряде значение амперметра не опускается ниже 1.6 амп при напряжении 16.2 вольт .Аккумулятор не обслуживаемый 3 серии . Сколько по времени делать ему дозаряд ? Первый заряд был с параметрами на зарядном 14.7 в , 7,5 амп

@user-gw8gn2so4v 4 жыл бұрын

Мне бы тоже было бы интересно.

@user-gk7rr4io1u 5 жыл бұрын

1/20 ёмкости не 1,7 а 2,7 ))) на 9:15. А так спасибо, познавательное видео.

@user-lt1fp5gs8s 11 ай бұрын

Добрый день, Виктор! Вы несомненно профессиональный и опытный специалист. И разрешите посоветовать Вам прокачать свои навыки в съемках. Ценная информация порой буквально тонет в "подробностях" простых действий. Например, почти 4 минуты наблюдать как вы моете аккум - явно многовато. Основная тема ведь другая. Хотел подписаться, но понял, что у меня просто нет времени, чтобы "намывать самородки" информации из длинных видео. Извините, если задел!

@alecs8028 4 жыл бұрын

есть ли ролик как помыть аккумулятор в домашних условиях перед зарядкой было-б полезно а то вот я принес его домой а как правильно это сделать не знаю

@user-lc4qc5mg8r 2 жыл бұрын

Здравствуйте Виктор! Аккумулятор CA/CA в одной банке плотность ни в какую не хочет поднимается выше 1'22, во время заряда кипят все банки. Производил 2 разряда и заряда аккумулятора. Как поправить?

@Alex-wn9jl Жыл бұрын

Спасибо!!!

@user-ru3pf2tr5o 3 жыл бұрын

дякую за відео !!!!

@user-hq2ok2sl2v 4 жыл бұрын

Виктор добрый день! Подскажите как правильно долить воду в АКБ, пластины выглядывают на 5мм. АКБ СА/СА RED HORSE, полностью произведен стационарный заряд, плотность 1,29? Спасибо!

@user-hq2ok2sl2v 4 жыл бұрын

Извините, нашел у Вас на канале!

@YuriSazonov 4 жыл бұрын

Виктор, подскажите пожалуйста. Испаравлен ли алгоритм заряда в последней прошивке? При повторном автоматическом заряде уже заряжает как положено в два этапа или как вы говорили в видео, только в режиме дозаряда?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Толком ничего не поменялось .

@YuriSazonov 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR , спасибо за информацию. Значит буду вручную.

@user-dm7no2tp6t 4 жыл бұрын

Спасибо за ваши видио. Можно ли обслуживать аккумулятор при температуре 8+

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Подзаряд можно сделать но восстановительный заряд будет протекать в 10 раз дольше .

@alekseitcurcan 3 жыл бұрын

Виктор, покажите пожалуйста этот же процесс, но зу вымпел 55

@user-fp4jc5bv7j 2 жыл бұрын

Только всё не могу понять.Если акб теряет примерно 8Ач в год от ёмкости,батарея скажем трех летка,на этикетке 55Ач,то её теперь ёмкость выходит примерно 30-35Ач фактическая.Тогда почему ток разряда ставим 2.75Ач?,как от ёмкости новой?

@user-pn3fh2ih7c 5 жыл бұрын

Здравствуйте Виктор! Посмотрев не сколько ваших видео, решил приобрести 912. У меня батарея 88ампер, пусковой ток 850ампер. Хочу его потренировать. Подскажите пожалуйста, какие параметры разряда и заряда и сколько циклов надо сделать. Батарея са-са auto parts, плотность 1,22. Спасибо! P.S. На 912 нужно прошивку с коробки 717 менять?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Прошивку менять на 815 и D818 (819) Прошивки здесь electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=33433.0

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Напряжение основного заряда 14.7 в Ток 1/10 ёмкости 8.8 а Ассиметричный режим Заряд 5 с разряд 50% Ток 1.6 а . Окончание по току 0.4 а . Время заряда 48 часов . Если при 14.7 ток не будет снижаться до 0.4 а то продолжать вплоть до 48 часов .Только по окончании переходить к дозаряду . Напряжение 16.3 ( оба ползунка на 16.3 ) время паузы при мин и макс 16.3 не работает . Ток заряда 1/30 ёмкости 2.9 а . Обязательно контролировать ток и напряжение . Ток ждём минимального и выдержать 2 часа Напряжение ждём максимального и выдержать 2 часа . Далее пауза 5-8 часов замер плотности если нет 1.27 то разряд до 12 в током 2-2.5 а . Можно сделать 3 цикра Заряд разряд если плотность не дошла до 1.27 то ставим на авто и экспортировать 2-4 недели . Вибрация и тряска способствуют растворению сульфатов .После циклов сульфаты будут "мягче" и от части растворяется . Далее через 2-4 недели можно повторить . Ассиметрию после на втором заряде можно вдвое уменьшить на третьем вовсе отключить .

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR спасибо, сделаю себе так же!

@gddrx 4 жыл бұрын

Все последующие заряды с понедельника которые, все идут с настройками как в пятницу или субботу? То есть асимметричный заряд, и т.д.? или простой заряд с дозарядом?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Последний можно без ассиметрии но с дозарядом .

@gddrx 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR Просто в начале ролика, перед тем, как хотели но не рискнули поставить на заряд до понедельника - настройки были с асимметрией. А в понедельник как стартовало видео, в словах "Сделали только заряд", а какой не понятно в плане настройки заряда были с асимметрией или без ) У меня под руки попался подобный акк, с асимметричным зарядом он немного ожил в плане стал хоть разряжаться не за 2 минуты и заряжаться еще пытается уже, стоит бить до последнего с асимметричным зарядом и ждать пока ток не опустится до 0.3А или забить, выключать асси, и ставить простой заряд с дозарядом и последующим разрядом. Вот в чем вопрос ))))

@Qazaq_cybernetician 5 жыл бұрын

Здравствуйте! У меня Аком Asia 50Ah аккумулятор 3х летний. Са-Са. Заряжаю его напряжением до 16,2V. Не могу понять: крайние банки которые на клеммах показывают плотность 1,270, другие 1,280 а одна банка 1.300. Как выровнять? Долить в банку 1,300 воды? И еще интересен ваш тестер - DHC BT280, вы на него обзор не хотите сделать?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Верно думаете ,нужно добавить воды .Разница по плотности в 0.015 допускается и нет в этом ничего страшного . По поводу обзора тестера думаю это лишнее поскольку все они однотипные и обзоры на тестеры есть .

@user-fo3ef9ko1u 4 жыл бұрын

Виктор, приветствую, подскажите какая у Вас прошивка установлена на ЗУ, что отображаются сотые доли в напряжении и токе зарядки, у меня версия 815 от 18.05.2018 и в настройках я ничего подобного не нашёл. Благодарю.

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

в 912той можно в настройках включить сотые доли .

@user-fo3ef9ko1u 4 жыл бұрын

Виктор, а не мог бы скриншот настроек прислать, я у себя все перекопал, не нахожу

@user-ei2rc3pw7i 4 жыл бұрын

@@user-fo3ef9ko1u настройки--дополнительно, вроде там ставил.

@user-fo3ef9ko1u 4 жыл бұрын

Да, благодарю, разобрался👍

@Bender10598 2 жыл бұрын

Когда первый раз увидел как бензонасос плавает в бензине с оголенными провадами был очень удивлен. Оказывается бензин не проводит ток.

@user-gr2uw6ck7w 6 жыл бұрын

точно такой же аккум с такой же проблемой поменял на не обслуживаемый , не знаю правильно сделал? , но я его 4 года терпел, теперь буду просто повнимательней к новому, подскажите пожалуйста какой зарядник купить в пределах 2000р, чтобы его заряжать? езжу по городу утром и вечером пробега нет, так что зарядник мне нужен

@user-nm7do3ml3h 6 жыл бұрын

www.vitomag.ru/zu/kulon_405.htm

@Sereban_ae 5 жыл бұрын

Я бы накинул ещё тысячу, и взял Кулон 715D. У меня два таких, одному больше двух лет. Работает летом и зимой на улице, и хоть бы хны. Второй вкалывает дома, тоже не знает проблем.

@dimonomsk 5 жыл бұрын

Виктор здравствуйте, на прошивке d818 убрали проблему с прошивкой о которой Вы говорили в этом видео? (при которой после не велючались следующие циклы) спасибо за ответ

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Такой проблемы в последний прошивке нет .

@dimonomsk 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR благодарю за ответ, купил сегодня кулон, хочу аналогичным способом как в этом видео обслужить и максимально убрать сульфат на АКБ ista ca/ca 70a/h, симптомы как у акома в этом видео. Принципиальных отличий не будет? Поправку на мою емкость естественно сделаю

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Советую в дозаряде контролировать процесс как я делал в моем ролике про Варту

@dimonomsk 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR ок, спасибо

@neopuh715 3 жыл бұрын

Виктор, спасибо за познавательные видео. Вопросы: как правильно делать коррекцию и как убрать лишнюю воду из акб. Буду признателен за помощь.

@user-xb2uj9rb5y 4 жыл бұрын

Виктор , а перед разрядом после зарядки нужно ждать ? или можно сразу разряжать?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Нужна пауза 6-8 часов и после произвести проверку электролита

@user-xb2uj9rb5y 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR спасибо )))

@user-oq2ce9oy5p 4 жыл бұрын

Видео супер. Заряжаю вымпелом 55.

@asusta2346 2 жыл бұрын

Виктор при 12,8 и выше пусковой ток показывает ниже570 а при 12,6.. 12,7 выше 640 заранее спасибо, благодарю

@user-fo2sj9xv1v 5 жыл бұрын

Виктор, здравствуйте! просмотрел все Ваши видео по заряду кальция, но не нашел некоторых ответов на свои вопросы. Прошу пару советов и разъяснений по моему аккумулятору и процессу заряда вообще. Для инфо, что бы было понятно о чём речь: мой АКБ Force 60Ah Ca-Ca, 3.5, года в работе, заряд на авто 14.4-14.8v, режим эксплуатации городской цикл в небольшом городе с редкими вылазками в область и за город по выходным. 1. Почему Вы никогда не используете ассиметричный заряд на втором этапе? Этого не позволяет Кулон, есть на то другие причины и можно ли так делать вообще? 2. Я прозевал уровень электролита. Пластины электролит еще покрывал, но у перемычек верхушки были уже оголены. И все бы ничего, я понимаю, что это еще не страшно, зарядил, долил, прокипятил пол часа и проблема решена. Но в моём случае получилось так, что машина пару раз на ночь стояла под наклоном и в минусовой банке окислились верхушки пластин. Можно это теперь как то исправить и стоит ли вообще пытаться снять окислы или просто продолжить эксплуатацию в обычном режиме (после заряда и доливки естественно)? 3. Как Вы наверное уже догадались исходя из моих данных, для кальция в таком режиме как у меня, сульфатация неизбежна даже при условии регулярного подзаряда 2 раза в год, который я делаю. И я ее периодически сбиваю по возможности. Но у меня сульфаты серыми пятнами появляются не только на пластинах и перемычках, но и на самих сепараторах... С ними есть какие то методы борьбы, стоит ли с ними бороться и насколько они "вреднее" тех что на пластинах и перемычках? Конечно же вопросов намного больше, но если ответите хотя бы на эти буду очень признателен. С уважением, Александр.

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

1 На втором этапе заряда нужно просто перемешать электролит по всему объему АКБ дабы избежать расслоения .Если долбить импульсами то возможно расслоение поскольку диффузия будет слабой . 2 Предлагаю забить на это но более не допускать .Лично я не любитель ковырять АКБ .Чистить только механическим путем но как вы это себе представляете ? Чем то лазить в банку ,можно ещё хуже сделать . 3 Форсе один из нелюбимый мною АКБ . Очень много у меня по ним нареканий. Видал даже когда завод сэкономил на формовке .Чистота сырья у них плохая .По этой причине и к.з . частенько бывает и саморазряд у них не малый ,поэтому у вас все в хлопьях . Стационарно обслуживайте как обслуживали и все будет хорошо .

@user-fo2sj9xv1v 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR , понял, спасибо! Хорошо у меня с ним с самого начала не вышло... :)) Он у меня отродясь ведет себя как сульфатированный. Т.е. даже с новья, если напряжение упало до 12,2-12.3, я его тащу домой на подзарядку, выставляю ток 3-5А и конечное напряжение 14.8, то он буквально за полчаса добегает до этого значения и ток падает до 0.5А. Плотность как была на нуле (в смысле 1210-1220), понятное дело, что не заряжен, а как его зарядить - х.з... Когда я его только купил информации по кальцию было очень мало, умных зарядок тем более, зато страшилок - уйма! В общем. постепенно, преодолевая страхи и риски, я все таки сам пришел к схеме заряда до 16.2в. Так удавалось и зарядить и очистить. Это далеко не первый мой аккум, но с предыдущими экземплярами таких загадок не было. Вообще, знал бы я всё, что сегодня знаю, то никогда бы не купил ни Форс, ни кальций!.. :)) Тогда еще можно было купить простой и дешевый свинец или гибрид на крайний случай, но мне захотелось подороже и покруче, да и продавец еще подсобил, расписывая все преимущества, которые в последствии, для моего режима эксплуатации, оказались только недостатками... Вот такая история у меня... Здоровья, удачи, развития каналу и еще раз спасибо за советы!

@NikitaVladimirovich87 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR Виктор, аккумуляторы каких производителей можете рекомендовать к покупке?

@_renamed_ 6 жыл бұрын

Виктор, проделал 3 цикла кулоном 715Д по вашим рекомендациям, сегодня привезли мне ареометр, везде примерно по 1.25 плотность на полностью заряженном аккуме. Когда делал циклы, разряжал до 12.1В, последний третий цикл до 12.2В, при зарядке на 2 этапе выше 15.66В напряжение не поднималось на 3 цикле при 1.2А. Смотрел с фонариком в банки, все в белом налете. Как его еще можно рассульфатить, может поболее чем 1.2А тока дать на 2м этапе, чтобы напряжение выше было?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+A O Поставьте в авто и по катаетесь 2-3 недели .Сульфат после циклов размяг и от вибраций большая часть сойдёт . Затем можно цикла повторить .

@_renamed_ 6 жыл бұрын

Покатался, повторил цикл, в 2-5 банках поднялась до 1.26 плотность, а в крайних по 1.25, выше не идет, что можно сделать с этим? Электролит во всех банках чистый.

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Посоветую малый ток 0.5 а без ограничения напряжения .И каждые 12 часов контролировать плотность .Эффективно помогает .Только не более 5-7 суток иначе беда .

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

У меня плотность поднялась после 2,1а для акб 62ач. Только таким током я поднял 16,3в, на токе 1,2А выше 15,8 не поднималось, как и плотность. На 2,1а за 4-5ч поднялось на 0,025 Может я дикарь, но это сработало)

@user-qc6id7vw5z 5 жыл бұрын

Обычным мультиметром нельзя замерить внутреннее сопротивление аккума?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Нет .

@leks.s4944 5 жыл бұрын

Хорошо отмывается содовый раствор.Как узнать год изготовления? Спасибо.

@user-uf1lu5zo3k 5 жыл бұрын

Как определить год изготовления АКБ " ТАВ

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=33308.0

@fgdg9221 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR здравствуйте поясните пожалуйста после разряда зарядку проводили в асеметричном режиме или просто 10процентов от номинала заранее спасибо

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

После первого разряда можно ассиметрией .Последующий второй и третий можно без ассиметриии

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

все 3 цикла в ассиметричном режиме? Такой же акб, планирую повторить точно так же. При рязряде до 12в под нагрузкой, отдал 6,2ач( плотность 1,235-1,25), батарейке 3 года ровно, крутит бодро ...догадываюсь что жить ей осталась года два и умрет неожиданно( ездил ездил,а потом незавелся в мороза). Upd: плотность поднялась после 1 кипячения 16,3в 2,1а в течении 4-5ч до 1,26-1,275. Емкость не сливал повторно,надо было уже на машину ставить) Пациент жив? Целесообразно неделю его гонять?сопротивление померять не могу, нрц не завышенное12,6-12,9,плотность не дотягивает до нормы, сульфат видно на пластинах в некоторых местах и он крупный на одной пластине

@ALEKS.100 3 жыл бұрын

Здравствуйте Виктор, скажите почему вы делаете разряд АКБ до 12 V а не по госту до 10.5V ?

@user-yh9zd8gd3s 3 жыл бұрын

В каком то из своих видео автор говорил что при разряде до 10.5 вольт аккумулятор сульфатируется, а нам надо наоборот разрушить сульфатацию. надеюсь я все правильно понял и ничего не напутал ))

@user-ze7vv4oj2k 4 жыл бұрын

После последнего разряда прибор показал 14 ач, и Вы говорите, что это больше половиныемкости акб- как это понимать? Выходит в этом акб 20ач?

@user-dq3zh3ok3y 3 жыл бұрын

разряд до12в примерно 50% ёмкости акб.14х2=28

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

Разрядил свой акб до 12в под нагрузкой, отдал 6Ач(~12Ач остаточная емкость), 🥺 печалька. 3года всего без обслуживания, а было 62Ач

@chitavagio 7 ай бұрын

Интересно сколько стоит такая работа, насколько дешевле чем такой же новый аккум с обменом на старый?

@user-fm7hi3uz9s 2 ай бұрын

Уж не как не меньше чем половина стоимости нового аккумулятора. Сейчас на СТО лампу поменять стоит 500 руб. А это обслужить аккумулятор трудозатраты итд итп.

@user-ci4sp5se9r 8 ай бұрын

Здравствуйте!Я,что то запутался.У Вас на дозаряде ток равен 1/20-1.7А,а на разряде 1/20 равна 2.7А.В других роликах на дозаряде -2%,ток разряда -1/30.как все же будет верно?Спасибо!

@ViktoR_VECTOR 8 ай бұрын

1,5 или 2 % от ёмкости и не ошибётесь .

@user-ci4sp5se9r 8 ай бұрын

@@ViktoR_VECTOR Но это же совсем другие величины тока получаются.На 0,8-1,1 ом ампер дозаряжать и разряжать 55 А/ч АКБ получается?А у Вас 2.7А.

@user-oq2ce9oy5p 4 жыл бұрын

Привет. Дозаряд надо делать в ассиметричном режиме?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Нет .

@dmitronE 6 жыл бұрын

Добрый день. Скажите емкость аккумулятора вычисляться так - разряд током 1/20 до напряжения 12В выкаченные Ач равняется 55% емкости?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Верно ,примерно 55%

@dmitronE 6 жыл бұрын

Извиняюсь за настойчивость, в роликах вы иногда говорите "разряд до касания", я так понимаю это есть разряд 1/20 до 12В? И второй вопрос этот разряд (до 12В 1/20 емкости) из личного опыта или есть литература, скажем неплохо все описано в ГОСТах (ГОСТ Р 53165, ГОСТ 959) там напряжение другое, и есть разные типы аккумуляторов (Са, AGM и т.д) соответственно разное предел напряжения?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Из личного опыта .Плюс многое про разрядную кривую можете почитать на форуме "Электротранспорт "

@dmitronE 6 жыл бұрын

спасибо. уже читаю форум electrotransport.ru. Если вам не трудно у меня есть еще пару вопросов?

@dmitronE 6 жыл бұрын

можно переворачивать жидкостной аккумулятор, осадок не замкнет пластины? Я например после доливки воды, обильно аккумулятор пошатал (но не переворачивал), не было времени ставить на дозарядку.

@user-bx5qb7pr2r 2 жыл бұрын

Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?

@wusm822 Жыл бұрын

Только разрядом. Можно 20-часовом или 10 часовом. Если в 10 часовом ёмкость 50 ампер , то в 20 часовом ёмкость будет на 7% больше, тоесть будет 53,5 ампера.

@user-qx4sd8io8g 4 жыл бұрын

Почему перемычка через один разного цвета ? Черная , серая. Разный материал или напыление ?

@demoonk420 3 жыл бұрын

положительные и отрицательные электроды. Материал - бывает и разный. Но обычно один и тот же.

@user-eq3kg1xf6z 3 жыл бұрын

Скажите Виктор почему электролит в банках мутный грязный и коричневый ,что это значит?

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

Естественное разрушение пластин в ходе эксплуатации,как я понял

@misha343 6 жыл бұрын

Имею точно такой как на видео аком. Только возраст 7 лет. До 16.3 он категорически не хочет подниматься - ток растёт, вместо того, чтобы снижаться. Чтобы довести его до 16.3 приходится давать 5 ампер и кипит он при этом как паровоз. Но 16,1 вполне приемлет. Для себя решил, что батарейки немного отличаются друг от друга. Хотел бы спросить Виктор VECTOR - автора видео - попадались ли ему такие батареи?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+misha343 Привет .Главная причина такого поведения при заряде это возраст АКБ 7 лет очень хороший срок и АКБ уже нормально изношен .Чем старше и потрёпанный АКБ тем больше его вн. Сопротивление именно оно не даёт расти напряжению .Циклов 9 нужно сделать по три с перерывами в 2-3 недели . И тогда напряжение при токе 1/30 ёмкости будет 16.3.

@misha343 6 жыл бұрын

Спасибо. Попробую.

@misha343 6 жыл бұрын

Хотел спросить ещё. У кулона сколько можно выставить ток разряда, при асимметричном заряде? Он разряжает на какую-то нагрузку внутри него? И сколько он может потреблять ампер при разряде акб?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Максимальный ток разряда 3 ампера Нагрузка в устройстве ..В ассиметричном разряде макс не пробовал .наверное тоже 3 ампера . На алли можно отдельно нагрузку купить .Сейчас поищу путевую

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

ru.aliexpress.com/item/ATORCH-150W-Constant-Current-Electronic-Load-200V20A-Battery-Tester-Discharge-Capacity-Tester-meter-12V24V48V-Lead-acid/32821877897.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.3.69450c2f91JpNb&traffic_analysisId=recommend_3035_2_-1_iswinstore&scm=1007.13338.83054.0&pvid=94c7aebe-68f8-477c-9f5c-1f66cf02910c&tpp=1

@denisandreev8807 4 жыл бұрын

Виктор, приветствую! Посмотрел почти все ваши видео, слежу за вами на оилклубе и электротранспорте. Многое понятно, все интересно! Родился у меня вопрос, ответа на который в ваших видео я не нашел и вам его вроде не задавали, видимо это только мне не понятно. Во всей литературе говориться, что свинцовый аккумулятор нужно заряжать током одной десятой от ёмкости, вы делаете тоже самое слово в слово. Но частенько в процессе обслуживания выясняется, что ёмкость упала в два-три раза от первоначальной (как в этом видео, видео про клиентский аком реактор, видео про центру подключенную к бесперебойнику). Вы же, зная, что фактическая ёмкость у пациента составляет к примеру 20 Ач, продолжаете его заряжать на следующих циклах током 6А из расчёта того, что написано на этикетке. Это точно не ошибка? Не двумя амперами нужно заряжать такой аккумулятор?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Это не ошибка .Дело в том что рекомендация про ток заряда 1/10 дана как общая на весь срок службы АКБ Заметьте что есть еще и другая рекомендация следить за температурой АКБ .Опаснее будет перегреть АКБ в процессе заряда нежели заряд большим током .Слишком за умная получиться инструкция для простого обывателя ( простую инструкцию читать не хотят ) АКБ который имеет честную ёмкость можно смело заряжать и более высоким током и они спокойно заряжаються .К примеру сильно разряженная 60 ка может бать ток 25 а. Уже существуют такие ЗУ которые могут именно быстро и без вреда заряжать большим током .Большой ток кстати ещё укрепляет активную массу на положительном электроде .Такой заряд называется адаптивным .ЗУ само оценивает АКБ и на основе его способности брать ток дает ему тот ток который он способен без вреда для своего здоровья принять .

@FromRussiaWithL0ve 6 жыл бұрын

АКБ Optima таким зарядным можно заряжать?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Вячеслав Федосенко Можно .В этом З У. МАССА регулировок .Можно заряжать любой тип АКБ.

@lisica772 5 жыл бұрын

А вымпелом 37 можно ли такую зарядку провести и как правильно?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Можно .Посмотрите последнее видео там есть основные ответы . kzfaq.info/get/bejne/pLthfb2FqLzbppc.html

@lisica772 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR спасибо. У меня топла Ca/Ca без пробок, как раз есть чему поучиться.

@user-oq2ce9oy5p 4 жыл бұрын

Привет. В ассиметричном режиме могу поставить только 2 или 3 сек, сколько ставить? На разряд.

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Разряд равен половине времени заряда .

@user-oq2ce9oy5p 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR Значит могу на заряд поставить 6, а на разряд 3?

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

@@user-oq2ce9oy5p Да 6 сек заряд 3 сек разряд .

@user-oq2ce9oy5p 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR Доброе утро, на разряд ставлю лампу 20 Вт, на заряд 7А и заряжать до падения 2А?

@silyukov 5 жыл бұрын

до какого напряжения был заряд в той части где заряд-разряд шел?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

16.3

@silyukov 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR спасибо

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Посмотрите мои другие видео по заряду АКБ .Картина станет ещё более понятнее .

@silyukov 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR потихоньку смотрю

@wolfkrig1395 2 жыл бұрын

Виктор, можете дать видео как зарядить Са-Са ИМЕННО НЕ ОБСЛУЖИВАЕМОГО? Срочно нужно, аккум новый недавно взял, но авто плохо заводится, и приходиться постоянно подзаряжать, но боюсь давать свыше 14.8 В.

@ViktoR_VECTOR 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/a9Geq9phuti2XZs.html

@ViktoR_VECTOR 2 жыл бұрын

Самостоятельно . Для этого достаточно изучить сновную токообразующую реакцию в свинцовом аккумуляторе, - двойная сульфатация по Гладстону-Трайбу.

@niserider 6 жыл бұрын

у меня в акб, в 1,3,5 банке перемычка шоколадного цвета, а в 2,4,6 нормального свинцового, что это может значить?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+Gorlov Alexey Если такие как в Топле то все хорошо.

@user-ux2nb1rb4r 3 жыл бұрын

Светлые это минусовые токопроводы, а тёмные плюсовые.

@WICTOR23 6 жыл бұрын

Доброе время суток! Братишка, подскажи пожалуйста, в аккумулятор добавил дистиллированной воды стоит на зарядке уже четвёртые сутки, заряд как шёл так и продолжает идти это нормально или ёмкость аккумулятора и вольтаж стали меньше в чём причина? Аккумулятору 4й-год 55тый 2е суток заряжал как положено 10% от ёмкости 14.6 вольт 5 ампер 2е суток гоняю 1 ампер 14.6 вольт заряд продолжается.

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+Wictor Реакцию видно во всех банках или где-то больше а где-то меньше ?

@user-jw4td7fn6v 4 жыл бұрын

А почему это происходит? У меня такая же ситуация акуму 2 года, акум тюменский медведь, заряжается до 100 %, зарядка автоматическая, а померил плотность, а она 1,25.

@maxtee329 3 жыл бұрын

Single For the century сульфатация

@user-fl2cc7gi4m 6 жыл бұрын

Здравствуйте.А заряжали каким напряжением?16 или 14 .Ток 5?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+АЛЕКСАНДР Щеглов Вот в этом видео ответ на ваш вопрос kzfaq.info/get/bejne/gqt-hpRq39aneYE.html

@user-qj1oo6qt3b 5 жыл бұрын

У меня такой же на весте,только на 62 ач. Маркировка 6ст-62лв и ни слова про кальций.Но из названия видно что кальций,только гибрид или ка/ка) наклейка только одна сверху и как на ролике,сбоку вообще ничего нет)) Бесит что на весте зимой в -16 на акб при отключенных потребителях подается 13,85-13,9вольт, опыта нет,но думаю надо его научить 14,4-14,5 давать! Поездки короткие в основном..

@i-SG 5 жыл бұрын

У меня на Весте бортовой комп так же неточно показывает. Замер вольтметром 14.4

@DetalTooT 5 жыл бұрын

У меня на Весте на приборке и по вольтметру 14 в. И тоже на АКБ не написано по какой технологии сделан.

@venustrg 5 жыл бұрын

маркировка 6ct-62vl соответствует Ca/Ca (vl == very low, очень низкий расход воды). гибрид Ca/Pb был бы обозначен 6ct-62l (l == low).

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

@@i-SG да, померял, правда сильно занижает)

@user-qj1oo6qt3b 3 жыл бұрын

@@venustrg спасибо)

@Vladimir_Alipov 4 жыл бұрын

рассказал бы про внутреннее сопротивление как его поднять и почему оно не поднимается и какие пределы его ???!!!!

@user-pu7yl5tj4q 6 жыл бұрын

Приветствую. Я сделал как в такой же ситуации. аккумулятору был год . пластины осыпались, я слил все таки всю грязь, залил дисцилированной воды промыли повторил данную процедуру еще раз, затем залил 1.27 и разрядил до 8.5 вольт, потом зарядил до 15.2 вольта выравнил плотность и зарядил до 16 вольт при 5 амперах и это был у меня 72 аккумулятор. выставил на мороз и напряжение постоянно держалось 13.2 вольта и вн сопротивление считаю исчезло целую неделю держалось около 13.1 вольт не устанавливая на авто меган советую прислушатся грязь свинец надо сливать

@69kostec 4 жыл бұрын

Нейтрализуем кислоту щёлочью? Я когда мою, заклеиваю вентиляцию и пробки серебристым скотчем.

@wiktorio80 4 жыл бұрын

Ну вроде как слабым раствором соды как раз и нейтрализуется.

@Evgen1811 6 жыл бұрын

А раствором соды протирать для нейтрализации кислоты всё таки можно или нет??

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

+Evgen1811 Можно .

@dmitriylyashchenco9713 6 жыл бұрын

нужно, 10% раствором соды, сода нейтрализует кислоту.

@user-bn3of3wn2n 6 жыл бұрын

Нужно ли заряжать новый акб

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Обязательно.

@user-vu1kl8my6p 4 жыл бұрын

Аккумуляторщик Виктор VECTOR Добрый вечер, подскажите, какие лучше параметры на Кулоне выставить для дозаряда или формовки нового аккумулятора.По дате выпуска ему два месяца,110Ач, пусковой 835, аккумулятор кальциевый.Тестеру не нравится,пишет заменить,вн.сопротивление 4,06,а пусковой 625 только.Сколько смотрю Ваши ролики,понял,что даже новые надо дозарядить,потом разрядить до 12.1 для баллансировки банок и потом повторно зарядить до 16.3

@user-x418 5 жыл бұрын

Профессионализм автора не вызывает ни каких сомнений и заслуживает только уважение. Но! Очень все заумно. У меня нет ни столько времени ни тестера и кулона нет. Нет приспособы чтобы разряжать акб. А главное нет знаний на эту тему. Хотелось бы услышать как подзарядить такой акб Вымпелом 27 какое напряжение какой ток и сколько часов заряжать? Или лучше купить новый акб с аналогичными характеристиками а то голова пухнет от всей этой процедуры

@user-zy2wk3nr7d Жыл бұрын

У меня такая же фигня от дозарядам ,, автоматом,, даже бережок не вывозит жду нагрузку

@Oneshot_ltd 2 жыл бұрын

А чего не советуешь мыть то обильно водой, я всю жизнь в ванной душем мыл и все прекрасно с аккумуляторами

@Ladykiller7777777 2 жыл бұрын

Пусковой 425А, вслух проговаривает 425А, а сам ставит на тестере 525А.

@user-avtoelektpik-aibolit 3 жыл бұрын

А и, помыл акум утечки не показует пропали, как-то так.

@user-iu9iv1ie3l 5 жыл бұрын

так же было 1.25 плотность,поставил на зарядку 1 ампер 16 вольт сутки а лучше двое и плотность вышла с 1.25 на 1.28

@domovoy1617 6 жыл бұрын

пока подожду когда до пилят прошивку,потом может быть куплю кулончик.

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

domovoy 161 Вчера очередная бета 737 вышла .В понедельник тестить начну .

@domovoy1617 6 жыл бұрын

буду ждать ваш тест новой прошивки.

@user-vj6sn7nm6n 6 жыл бұрын

Чета я не нашёл новую прошивку

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

диман диманов На форуме электротранспорт есть тема Секта кулон 912 там на первой странице ссылки на прошивки .

@behruzmagamedov6613 6 жыл бұрын

Каждое утро проверяю заряд 12.3 нормально ли это?

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Behruz Magamedov Самые точный показатель заряженности это плотность электролита . По напряжению трудно точно определить . Будет время снимите с авто АКБ , отогрейте его и посмотрите плотность .

@WAZ2106 6 жыл бұрын

мало, напряжение заряженного аккумулятора 12.6-12.7

@misha343 6 жыл бұрын

Мне в таком случае очень хорошо помогал асинхронный заряд. Только на всякий случай сначала хорошо бы проверить нет ли утечек тока на машине. У меня к сожалению нет кулона 912, который позволяет заряжать асинхронно, поэтому с успехом использую циклическое реле - секунд 10 заряда, секунды 3-4 разряда на нагрузку.

@Inseidful 5 жыл бұрын

что значит ассиметричный заряд ?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Посмотри другие мои видео .

@user-lc2pu2lw7w 6 ай бұрын

4:20 "он ничего не показывает". Но он же показывает...

@user-ci2tm1rr9y 6 жыл бұрын

раствор соды с дистелировкой то что надо

@Doomer__ 5 жыл бұрын

дистилировку мешать с содой? да ты гений!!!

@user-jp9hm1jf5k 4 жыл бұрын

скорее всего для мытья акб

@user-nk5xh3wq5s 4 жыл бұрын

👏👌👍👍👍👍

@Eddie-nc1sh 3 жыл бұрын

раствором соды протер и все. зачем так мыть неизвестно чем и продувать.

@-Aleks-alekS- 3 жыл бұрын

это называется культура производства! чтобы самому не трогать всю эту грязь.

@kot3455 4 жыл бұрын

Пусковой ток 425 сам на приборе выставил 525 ))))

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Ох дятька ...Смотри дальше .

@kot3455 4 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR до смотрел. Видос отличный. Правда есть одно не точное утверждение. С вашего позволения поправлю)))) "Ёмкость от лукавого" это не точно. Ваш прибор и ему подобные ёмкость не показывают. SОН 100% это не ёмкость,а показатель жизни аккумулятора основанный на измерении пускового тока.( State Of Health) в переводе на русский "состояние здоровья"

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

@@kot3455 Вы говорите то что я говорю выражением "От лукавого "

@VermutD 4 жыл бұрын

@@kot3455У меня этот тестер показывает 100% здоровья на 6-ти летнем переплюсованном аккумуляторе, в котором визуально даже видно разъеденные пластины :-)

@repiar_parts_carscf6346 3 жыл бұрын

Как можно так засрать акуммулятор ?! Не уже ли нельзя раз в год его помыть ?

@akinakskif965 4 жыл бұрын

Так пусковой же 425, а ты выставил 525

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Ну так досмотри .Сразу кляузу писать Ох и народ 😀

@yurayura1861 4 жыл бұрын

На 4:10 нужно было еще приувеличить громкость компрессора за кадром!

@ViktoR_VECTOR 4 жыл бұрын

Извиняйте как есть так и есть .

@user-hk4ey2kb1n 6 жыл бұрын

Пусковой ток на этикетке 425А на 4:50, далее автор говорит правильно 525А, а выставляет неправильно 5:10

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Смотрите сначала до конца .Удивляюсь я вам вы как выскочка яяя и ничего пустое место

@user-vs5yp7bk8e 5 жыл бұрын

Он потом поправил что ошибся ,не ошибается тот кто ничего не делает.

@kentlenya5945 6 жыл бұрын

Тест не правильный, вместо 425, поставил 525, вначале посмотри

@ViktoR_VECTOR 6 жыл бұрын

Kent Lenya Вы сначала все до конца посмотрите .Я там говорил что ошибся.

@kentlenya5945 6 жыл бұрын

Виктор VECTOR а да на 14мин50сек. Извиняюсь

@user-vw8tx6yo3y 4 жыл бұрын

Что за люди лиш бы до чего нить докапаться.

@user-pw1mm4js5u 5 жыл бұрын

Да, с необслуживаемым АКБ такого длинного видел не снимешь и ,опять же "Кулон", свой талант и "золотые руки" лишний раз не пропиаришь.чинно не выкрутишь пробки, не достанешь ариометр и не воткнешь его в "банку",Господа, а что вы будете делать, когда эра обслуживаемых АКБ совсем закончиться и они исчезнут совсем?Наверное вы думаете, что нам всем в радость копаться в АКБ обслуживать ее так как и вам?Так для вас это заработок, а для нас лишний геморрой

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Чего вы так боитесь ? kzfaq.info/get/bejne/irN6a8iFm7bZY6c.html

@Kirill_Tikhomirov 5 жыл бұрын

Виктор VECTOR подскажите пожалуйста, как определить са/Са акум или другой, если нет обозначений АКБ Рено Ниссан fiam 60ah 510a пробки есть, инфы о технологии нет :(

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

На современные автомобили ставят СаСа АКБ .Можете в этом убедиться замерив утром на холодную напряжение которое выдает генератор оно у вас будет около 14.7 в . Повышенное напряжение как раз и обусловленно для СаСа АКБ .

@user-em3dk2mv4x 5 жыл бұрын

@@ViktoR_VECTOR Тогда зачем на холодную напряжение будет около 14.7 в, а не 16В. Как надо для зарядки на 100% или хотя бы 15.5, для снижения газовыделения?

@ViktoR_VECTOR 5 жыл бұрын

Стационарный заряд при 16+ вредно делать каждый месяц два .Зимой для подзаряда напряжение подымают до 14.7 вместо 14.4