Ставлю карбюратор замість інжектора 1,3 на ЗАЗ-11055, бо нема більше сечі терпіти пекельні борошна!

Рет қаралды 958

Ай бұрын

Підтримайте гривнею мою роботу, будь ласка (банка):
🎯Ціль: 25 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/3QKVEf4ZJV
💳Номер картки банки
5375 4112 0384 6329
Mono bank
MasterCard
ONISHCHENKO
OLEKSANDR
Інші картки для підтримки нашої діяльності:
€: 5168 7520 8443 2064
MasterCard
SHEVERNOHA MARHARYTA
$ USD: 4731 2196 4971 3561
Visa
SHEVERNOHA MARHARYTA
PayPal:
www.paypal.com/donate/?hosted...
Also PayPal:
workshop.psk@gmail.com
Матеріали щодо бронетехніки - на хмарі:
1drv.ms/f/s!AhWHLAGHtvIyox-oo...
SL8:
sl8.online/u/e6222a351cb6cb18...
Facebook:
/ workshop.psk
Telegram:
t.me/dobryi_rembat
Завжди радий запитанням, конструктивній критиці, змістовним зауваженням та пропозиціям.
Поширюйте це відео, лишайте вподобайку та від семи теплих слів, будь ласка!
Слава Україні!
onishchenko.olexandr@meta.ua
+380685302044 "Добрий" (WhatsApp)

Пікірлер: 35

@MrTecnomaniak Ай бұрын

Це реально правильне рішення. Інжектор таврійський кантужений. Він тупо постійно робить шопопало і імхо нема йому місця. Плюс на карбі росход щє впаде

@Віталік_Невський Ай бұрын

Пане Сашко, Ви рано здались) Доречі не пам'ятаю писав чи ні, що на пікапі стоїть головна пара більш коротка, щоб вантажі гарно тягнула. Тому зі звичайної Таврії КПП якщо поставили, то передачі будуть трошки довші, та і витрата палива на якись літр буде меншою.

@vadimvyalov9679 Ай бұрын

Була в нас на роботі така коняка. Купили майже без пробігу, думали джек пот. Їздила вона приблизно 300 км. на день, за 2 роки вона стільки грошей з'їла, шо можно було купити 2. Ходовка постійно, коробка +/-, двигун доречі був з карбюратором всього 1 капіталка ). , це не машина. До цього була вісімка, так вона так гроші не жрала, хоч і була вся гнила. Потім купили фіат добло б/в. 5 років він їздив, розхідники і ТО.

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

💜

@Віталік_Невський Ай бұрын

По інжектору запчастини викладай на олх, на них є попит.

@user-fe3kz6lu2p Ай бұрын

Сашко тобі потрібне авто на дизелі. Бажано якийсь старенький без електроніки без датчиків.

@user-hek Ай бұрын

Йой... Це ще й розпредвал і корпус трамплера треба поміняти, але поставити ще ГБО і буде запас ходу вдвічі більше (і дешевше)

@Віталік_Невський Ай бұрын

@user-rw5pp4jd7h Ай бұрын

Пікап на парі в КПП 4.1 добре підривае, але максималка слабка, пара 3.8 більшь еластична по місту і максималка за 140. Під карбюратор треба розподільчий вал міняти, бо на нього посаджена шестерня приводу трамблера. Е вал з двигуна 1,2 карбовий і запокована нова кришка на ГБЦ в яку встановлюеться трамблер. Колись цього добра було вагон і возик, майже все пораздавав. Як на мене інжектор краще

@PavloLukashuk Ай бұрын

Олександр , по карбу в мене є трошки досвіду 👍 чим зможу допоможу ! 🇺🇦

@PavloLukashuk Ай бұрын

Будете у Столиці 🇺🇦, інформуйте , Допоможу ! Дякую вам за Службу ! 👍🇺🇦

@askarbinasket228 Ай бұрын

Воно то так але Тебе будуть мучити датчики холлу та бензонасоси.... Датчик холлу можу відправити тобі радянський ... Насос треба шукати BCD тоді працюватиме добре 😊

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

Я матиму на увазі, дякую!

@MrTecnomaniak Ай бұрын

Насос елеутричний ставиш і забуваєш

@user-od8ed1qt6m Ай бұрын

Постав туди двигун від мотоблоку і всі на тому справи то мабудь буде менше потребувати переробок ніж доробка рідного 😂

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

👍

@user-ky9yz2ht7n Ай бұрын

Не розумію навіщо викидати інжектор, треба знайти потрібного майстра але це напевно складніше ніж поставити карбюратор. Вибачте мене але я ненавиджу карбюратори, з моєї точки зору інжектор це просто, є тиск палива, є температура двигуна і впуску, є таймінги колінчатого та розподільного вала (якщо система зі зміною фаз) чи може не правильно ебк не правильно обчислив кількість повітря? запшикати коло впуску ведешкою на предмет підсосу повітря.... авто для сто це завжди "швидкі" гроші, майже всі роз'єми по електричі можно купити заїхаши в автомагазин, на справній системі завжди гарантований запуск двигуна взимку, свічки тільки регулярна заміна, дроти високої напруги при опорі більше 10 кОм тільки заміна (в коротком не повинні бути). Боремо й поборемо!!!!

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

Оце все можна би розповісти всім СТО, які я об'їхав на ній тут, але ж їм начхати. Дякую!

@user-yz5ff8zw7w Ай бұрын

Карбюратор тим і хороший ,що можна в польових умовах продув і поїхав далі. Навіть якщо бензонасоса нема, пляшка чи каністра зверху і бензин самоплином. З інжектором фокуси не пройдуть. Паливний насос швидко вмирає якщо їздити з бензином в баку на«лампочці» .

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

@@user-yz5ff8zw7w❤

@user-ky9yz2ht7n Ай бұрын

@@Dobryi_Rembat для діагностики майже любий к-лайн адаптер підійде до 1000 грн з блютузом, той адаптер на ланосі/10-кі за тиждень відіб'ється, я трешака того естеошного скіки на дивився/на робився що аж тошнить, вибачте мене будь ласка за мою предвзятість до усього просто я людей не люблю за їхню байдужість та бездіяльність...

@hellpatrol7130 Ай бұрын

нащо міняти двигун якщо можна просто колектор з карбюратором прикрутити? скільки такого бачив працює без проблем. тільки бензонасос поставити електричний. система запалювання теж має працювати.

@Dobryi_Rembat Ай бұрын

Вони - майстри, їм видніше. Як зроблять, так і буде.

@hellpatrol7130 Ай бұрын

@@Dobryi_Rembat зрозуміло...