Stazione di Anzola Emilia 21 02 2002

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Sandro Capecchi

Sandro Capecchi

7 жыл бұрын

La mitica Anzola,scoperta dopo alcuni sopralluoghi,mi e' entrata subito nel cuore con la sua passerella pedonale e quel suo PL a semibarriere con le caratteristiche campanelle e praticamente sempre chiuso visto il continuo passaggio di treni!
I treni viaggiatori in transito alla massima velocita' 160/170 km/h e i merci in piena accellerazione dopo aver lasciato la cintura di Bologna a Lavino!!!!!!!

Пікірлер: 24
@francescoarmiento1542
@francescoarmiento1542 2 ай бұрын
Bellissimo video!!!❤
@BrawlBRSTMs500X
@BrawlBRSTMs500X 5 жыл бұрын
3:26 - Grande! Hai filmato una semipilota MDVC con comparto Bar! (Probabilmente non utilizzato)
@matte-mazza
@matte-mazza 5 жыл бұрын
Il servizio Bar era forse già stato dismesso, la striscia diagonale arancione era già stata rimossa
@Senna-78
@Senna-78 6 жыл бұрын
Mamma mia che treni, quando ancora potevi trovare qualche livrea anni 80/90. E il PL accanto alla stazione. Notare poi i lavori per la TAV ancora all'inizio
@lucapisconti
@lucapisconti 9 ай бұрын
Bel video, testimonianza di una ferrovia che purtroppo non rivedremo mai più! Unico appunto: minuto 03:00 il Murge era Crotone - Milano Centrale.
@davidefranchini2972
@davidefranchini2972 3 жыл бұрын
L inizio della fine.. anno 2001... bella la Passerella di Anzola Emilia.. dovrebbero essere obbligatorie in tutte le stazioni.. si sente pure il Pl di Anzola Emilia .. altri tempi.. ma sempre peggio
@videoferroviarigio402b8
@videoferroviarigio402b8 4 жыл бұрын
Posto interessante per transiti indimenticabili 😢👍
@davidefranchini2972
@davidefranchini2972 7 жыл бұрын
la mitica stazione di Anzola con la tipica passerella.... sparito tutto
@yallowrosa
@yallowrosa 11 ай бұрын
4:32 un documento ormai storico ... l'alta velocita' in costruzione sulla destra riprese dal sovra-passaggio ora eliminato
@pipporossi1179
@pipporossi1179 7 жыл бұрын
finalmente un nuovo Video! Grazie Sandro!
@Criwrc
@Criwrc 4 жыл бұрын
Come erano tenuti bene i treni e come erano puliti, adesso la maggior parte di quelli sono abbandonati e io non ero ancora nato
@vecchiobalordo2
@vecchiobalordo2 6 жыл бұрын
Bellissimo video!
@lucananninie4942
@lucananninie4942 7 жыл бұрын
Bellissimo video. Questa si che era vera ferrovia.
@filibertorampiconi7124
@filibertorampiconi7124 7 жыл бұрын
Bellissimo video !!!
@Tommaso_28
@Tommaso_28 6 жыл бұрын
Gran bel video!
@Gius_Candi
@Gius_Candi 3 жыл бұрын
Le 636 le sentivi ad anni luce di distanza
@MrEmeritus74
@MrEmeritus74 5 жыл бұрын
I 636 ... macchine instancabili :)
@enricochiarotti138
@enricochiarotti138 7 жыл бұрын
bellissimo COMPLIMENTI
@questaebenzinah2600
@questaebenzinah2600 5 жыл бұрын
Era tratta da 200 all'ora per gli IC?
@tizianoraschilla9625
@tizianoraschilla9625 9 ай бұрын
Hai sbagliato data. Hai messo 2002 anzichè 2001
@directorient
@directorient 7 жыл бұрын
Immagino che le riprese che hai fatto dall'alto siano fatte da quella passerella che si vede. Ma era una passerella per il pubblico?
@sandrocapecchi4214
@sandrocapecchi4214 7 жыл бұрын
Si era una passerella pedonale ma l'alta recinzione non permetteva riprese adeguate.
@directorient
@directorient 7 жыл бұрын
Ti dirò che personalmente a me non piacciono le riprese dei treni dall'alto, si vedono solo i tetti dei vagoni..... Per me era insolito sapere che esisteva ancora da qualche parte una passerella pedonale, ce ne sono così poche!
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 4 жыл бұрын
@@directorient a Milano Bruzzano (FNM) ce n'è una appena costruita.
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