No video
Недодув турбины в чем причина актуатор турбины Киа соренто
Рет қаралды 386,161
Күн бұрынОдной из причин недодува турбины может быть не герметичность актуатора турбины, который регулирует давление. На видео показано как на новом актуаторе ходит шток актуатора а на старом чуть ходит , а потом спускает , соответственно турбина дула только 0,2 бара и загоралась ошибка недодув турбины киа соренто
@reinershulz318 5 жыл бұрын
Скорей всего хотел сказать передува турбины потому что эксперимент с актуатором на открытие клапана сброса давления в горячей части улитки
@STO_Hrusch 5 жыл бұрын
может быть... главное вопрос решили а не поменяли всю турбину как сказали на другом сто
@valerazen Жыл бұрын
@@STO_Hrusch ты делетант..
@user-wh5wv4qx8b Жыл бұрын
Правильно пометил.
@user-vw6zs8mq3t Жыл бұрын
Її
@andreimaiorov5901 Жыл бұрын
А может этот актуатор изменяет геометрию турбины. Тогда всё правильно.
@user-es5mt5tv4i Жыл бұрын
Ничего не понял но очень интересно😅
@user-sz7wf3zc1c Жыл бұрын
передув, актуатор стравливает давляк. а вообще да, через мембрану актуатора давление уходит и все
@alexgnom1875 Жыл бұрын
Спасибо за Видео
@nverdavtyan8499 2 ай бұрын
Спасибо
@loupat2b979 28 күн бұрын
Dziękuję bardzo
@KochnevKirill Жыл бұрын
Подскажите из-за чего может быть недодув турбины?
@kotoboss 9 ай бұрын
И что? Актуатор не работает, безопасности нет, идёт постоянное вдувание, турбина быстрее выйдет из строя... Причём тут недодув?
@MrPistolet24 Күн бұрын
Как бороться с передувом
@user-wt8op6qq6g 6 ай бұрын
Это на оборот передув 😂
@user-hn3wq6rj6j Жыл бұрын
У меня вместо него просто пружина стоит как регулировать? Такое ощущение что весь надув мимо идёт, в выхлопную прубу свист стоит а машина не подрывает, (ниссан х трейл, sr20vet)
@явшорты 3 ай бұрын
У меня тоже самое. Решили проблему?
@salman402 Ай бұрын
У меня утром на холодную прям идут хлопки в турбину уже не знаем что делать, уже устал ездить по сто
@user-pp1sr2ik7m Жыл бұрын
Точно передув
@tarix455 5 жыл бұрын
Привет всем из востока . А как оппределить работает ли актуатор или нет ? При запуске двигателья У моей машины ОБРАТНЫЙ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ( который идет к актуатору ) заглушили , вроде едит но машина просто не тянет нормально
@STO_Hrusch 5 жыл бұрын
смотрите давление надува под нагрузкой по диагностике прямо на ходу автомобиля
@user-er7bt5zv6n 8 ай бұрын
Или установи манометр
@wulisa6731 2 жыл бұрын
Are you interested in china aftermarket wastegate actuator and flapper and hella parts
@boombook6508 24 күн бұрын
А на неснятой турбине можно проверить?😢
@STO_Hrusch 22 күн бұрын
Можна
@vlad.zhezhulov 9 ай бұрын
Да, мембране капец пришел
@user-bo3ti2ko4v Жыл бұрын
Помогите ситроэн Берлинг не набирает обороты
@alexandrf5767 11 ай бұрын
Похоже, что что-то сломалось!
@user-yd8kp5xq8u 3 жыл бұрын
Мембрана порвалась. Бывает...
@igor-01 6 ай бұрын
Это передув ,если что
@user-zg8ew2qm4q 6 жыл бұрын
Подскажите при каком давлении должен срабатывать актуатор?
@STO_Hrusch 6 жыл бұрын
не обратил внимание... бывает вакуумом управляется а бывает давлением...
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
0.8 должен начать открываться
@user-dk6ny7zz6s Жыл бұрын
У всех машин по разному. У меня на Вольво хс70 начинает открываться при 0,125 АТМ, полностью открытый при 0,4
@user-yj8ki1pb1k Жыл бұрын
@@user-dk6ny7zz6s не "у меня", а в моей Вольво....или в тебе турбина есть??!?дурачок...
@user-qh1gw8it3c 10 ай бұрын
Не придирайся к словам.....дурень...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ws5lk4pi2w 5 жыл бұрын
А если передув? Тиал 38
@user-fb5vc5rz8i Жыл бұрын
У тебя таком случи актуатор открытом положение остался который тый об этом видио тый деманстиравал автомобил должен при закрытом тяга должен быт тяга как танк
@user-wh5wv4qx8b 2 ай бұрын
Скорее будет передув турбины
@yuriykonanets8893 3 жыл бұрын
У мене така проблема Вже два рази міняв інтеркулер ,його просто розриває з часом
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
Дешёвый ставите?может в этом проблема?а так лучше померить давление наддува в первую очередь
@user-yv8lf4iu3w 10 ай бұрын
@@user-fx5up6wq5jкакое давление должно быть?
@user-pl6zd6jx2f Ай бұрын
Автор не знает работу турбины .бегите от таких
@user-su8pv4ws2x 26 күн бұрын
Он просто показывает работу актуатора на положительном,т.е. возвышенном давлении,а есть актуаторы которые работают на отрицательном давлении,т.е.вакууме,вот и всё,а в данном случае,он все правильно говорит.
@tcacinicolai7805 3 жыл бұрын
🧐
@KochnevKirill 11 ай бұрын
Скажите это может быть Ошибкой P0299 ?
@ku_dimon 11 ай бұрын
Добрый день! Тоже интересует ошибка P0299. Думал клапан N75, но походу не он. Вы решили проблему? Спасибо!
@KochnevKirill 9 ай бұрын
@@ku_dimonкороче это шток актуатора клина ловит только не понятно клинит сам клапан вестгейта или шток от актуатора в нем… когда я снимаю шток клапан вестгейта ходит идеально без закусов и люфтов.
@KochnevKirill 9 ай бұрын
@@ku_dimonвы свою проблему с недодувом решили?
@wallpaperroll3890 7 ай бұрын
Добрый вечер! Решили проблему? У меня код ошибки тоже 0299 ; 0234;0237 🤦🏽
@user-hp9nz4be2b 11 ай бұрын
какой нахХХХ недодув?))) там тупо мембрана порвана))
@ivanmaksimov3730 10 ай бұрын
да это дебилы такие у нас стошники
@sanyakos6844 7 ай бұрын
В годове у тебя не додув
@Jim-Farmer 24 күн бұрын
Пздц эксперты😂
ZENiCOM
Рет қаралды 630 М.
Настройка наддува турбины своими руками. Устранение черного дыма, недодува турбины и отсутствия тяги
Самоделкин Умань
Рет қаралды 183 М.