Стоит ли покупать Tesla Model 3 в 2023 году?

  Рет қаралды 7,709

Вели Мамедов

Вели Мамедов

8 ай бұрын

Сегодня я расскажу свое мнение о Tesla Model 3 которая ездит по дорогам Краснодара
Разберемся на сколько эта машина соответсвует тем характеристика о которых заявляет компания Tesla
Какие есть конкуренты из китая у Tesla Model 3

Пікірлер: 62
@vlad.baksheev
@vlad.baksheev 8 ай бұрын
Типичный владелец Андроид. Раздутые аргументы и максимум хейта.
@mirzoh
@mirzoh 7 ай бұрын
В точку
@electrood
@electrood 7 ай бұрын
Да… лучше заниматься своим делом чем подобные обзоры делать…
@bobma9304
@bobma9304 6 ай бұрын
Судя по умозаключениям, ролик рассчитан на аудиторию, которая только что досмотрела "Синий трактор", с ключом-картой вообще улыбнуло.
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 6 ай бұрын
По этому ты посмотрел его? ☺️
@bobma9304
@bobma9304 6 ай бұрын
невозможно сделать вывод о видеоролике, не посмотрев его, ну.....ты "ЧЁ))"@@Veli_Mamedov
@yaroslavivanko819
@yaroslavivanko819 6 ай бұрын
Я купил новую теслу 3 Лонг рейндж.Это чисто рабочая лошадка.Я живу в Канаде.У нас тут много бесплатных зарядок.Это идеальный автомобиль за свои деньги.
@dmitriharlanov5118
@dmitriharlanov5118 7 ай бұрын
к какой бы машине присмотрелся и взял бы на данный момент на года 3 ?
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
Обзор на iPhone от владельца Xiaomi Mi Redmi 3000 Pro Untimate 256 Mpx
@qochanwnd2
@qochanwnd2 4 ай бұрын
у тебя тоже тесла ассоциируется с айфоном?
@dannyb3455
@dannyb3455 2 ай бұрын
@@qochanwnd2чел ну у тебя прям проблемы с метафорой
@D5433
@D5433 7 ай бұрын
А бензин идет без потерь?
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
Маркетингового отдела в Tesla вообще не существовало долгое время))
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
Производство батарей не создает выброса в атмосферу никакого особенного, а вот добыча нефти создает огромный углеродный след. Если бы производство батарей было очень вредным то гигафабрики не размещали бы в самых цивилизованных и зарегулированных странах вроде Германии и США, а делали бы в Индии/Африке.
@ktopomoget
@ktopomoget 8 ай бұрын
какой то ущерб на видео
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 8 ай бұрын
Так не пересматривай свои селфи
@davidsahakyan1385
@davidsahakyan1385 Ай бұрын
Дружище, ты так и не упомянул какая комплектация? Привод полный или задний?
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov Ай бұрын
Полный
@402m
@402m 3 ай бұрын
О, табрис на юбике) Сенкс за обзор. Это полноприводная версия? Сколько сил? В Краснодаре налоги на них как на бензинку же?
@TV-tr8ui
@TV-tr8ui 8 ай бұрын
Странный обзор, типичный бмвешник
@user-je7ht4lq1x
@user-je7ht4lq1x 8 ай бұрын
Ездей на калине
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 8 ай бұрын
Причем тут калина?
@user-sm6mw4xs9n
@user-sm6mw4xs9n 8 ай бұрын
👍
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
КПД электростанции в разы выше КПД ДВС так как ТЭЦ работает всегда в идеальном для себя режиме, а ДВС бегает по оборотам и оптимизируется не столько под КДП сколько под мощность/вес и прочее.
@ultradumbass1959
@ultradumbass1959 7 ай бұрын
"жесть просто" злые маркетологи Тесла делают автомобиль чтобы ЗАРАБОТАТЬ! А мы все думали, что для людей стараются. Спасибо что открыл глаза. За закрытие багажника на 3:49 отдельный лайк. Попробуй в следующий раз кувалдой yeбaть
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 7 ай бұрын
😂
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 6 ай бұрын
Название Тесла 3, чего ты лезешь с производство электричества... производство топлива тоже огромные потери и катастрофы. Видос пустая вода от человека который не владеет электрокаром максимум катался на нет, чушь о станциях по замене батареек у китайцев это вообще дичь, все идет к супер быстрым зарядкам 250кВт в час. Тесла одна из немногих кто считает запас исходя их твоих предыдущих поездок и тут вообще вопросов нет, более того всегда точно показывает и просчитывает с каким остаточным % ты доедешь если передвигаться не нарушая ПДД . А то что это первый авто который вообще не требует ключа, карта это для таких обзорщиков называется гостевой доступ, бери приложение и пользуйся.
@kopchak17
@kopchak17 7 ай бұрын
Даже обезьяна на второй раз догадалась бы закрыть капот, автор не дорос до данного автомобиля.
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
Нет ни одной китайской машины, которая бы набрала больше очков по безопасности, чем Тесла
@user-pb4pc3iy6r
@user-pb4pc3iy6r 2 ай бұрын
А знаешь что Маск технологии тесла оставил в открытом доступе и разрешил пользоваться и использовать всем? Вот китайцы и воспользовались... А как ты думаешь зачем? А для того чтобы машин стало много и развилась инфраструктура, чтобы тесла не развивала все в одиночку... А как думаешь почему Маск до сих пор не выпускает родстер? Может потому что просто ещё не готовы люди к таким автомобилям? Маск ракеты в космос запускает, у него технологий до усрачки, через 5 лет Китай своими электричками просто выживут ДВС авто, а тогда Маск сделает что-то такое от чего люди будут в шоке как были в шоке от первых тесла... Может вообще летать будут))) А кстати почему не ставят место люка в электрокары солнечные панели, ну или вентиляторы в воздуховоды чтобы генерировать от скорости зарядку... А может уже такое есть но пока надо заработать на зарядках, батареях и т.д. 40 лет назад телевизор был один на деревню, а сейчас каждый в кармане носит, в машине не в каждой магнитофон был а сейчас компьютер, аудио системы, климат контроли и автопилоты...и как бы ты не срал Тесла она первая была...
@juozasvysniauskas6701
@juozasvysniauskas6701 8 ай бұрын
да уж... записаться на курсы по зарыванию капота не помешало бы, дон...
@Sobyanin229
@Sobyanin229 6 ай бұрын
Максимально странный чел
@ProTeslaVolt
@ProTeslaVolt 7 ай бұрын
Потери на доставку электроэнергии существенно ниже, чем потери на транспортировку танкера с нефтью через океан))
@gdievel7000
@gdievel7000 7 ай бұрын
Братух. Возьми короче киа мохав 2020-2023 год
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 7 ай бұрын
С кайфом
@AlexK-ww6ob
@AlexK-ww6ob 7 ай бұрын
Автор даже представить не может, что карточкой ни один владелец тесел не пользуется) Ни нужно ни чего доставать и не куда прикладывать))
@Konstantin031
@Konstantin031 7 ай бұрын
Самы худший обзор что я видел ! Научись закрывать капот или по гугли как правильно потом снимай что то и рассказывай !!!
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 7 ай бұрын
Ой, или в очко остряк херов
@Arche777
@Arche777 Ай бұрын
Iblan
@DeMoreBR
@DeMoreBR 8 ай бұрын
О, обзор на холодильник, крутяк 👍
@driveforfun9098
@driveforfun9098 8 ай бұрын
а рендж ровер не комфортный? дурачок
@user-rn5cy4sv2e
@user-rn5cy4sv2e 8 ай бұрын
Очень крутой обзор, спасибо.
@sergbah7872
@sergbah7872 8 ай бұрын
электрика с ТЭС это в отсталых технологичных странах, таких как россия. А у других это АЭС и ветряные, солнечные и ГЭС
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 8 ай бұрын
А если нет ветра и ночь? То света нет нигде?
@sergbah7872
@sergbah7872 8 ай бұрын
@@Veli_Mamedov энерго система состоит из разных систем, например АЭС+ ветр. + солн.+ ГЕС и балансируют эту систему через ГЭС, а некоторые и ТЭС, но только в часы пик.
@user-pb4pc3iy6r
@user-pb4pc3iy6r 2 ай бұрын
​​@@Veli_MamedovНу ты ж не тупой, знаешь что и ветряки ставят на такую высоту до ветер есть всегда( воздушные потоки) а панели днём зарежат батареи чтобы ночью был свет... Сам все понимаешь, просто надо было обосрать тесла, и такой бред погнал, про запас хода в тесла?) ты серьезно? В китайских сразу на два делить надо но ты про это молчишь, про съёмные батареи в Китае? Так идея то Маска... Ключ такой типа брелка есть и в тесла. В Европе и в Америке тесла заряжается 30 минут Бесплатно на заправке тесла, а их там просто уйма, ты можешь и 15 минут заряжать и ехать дальше до следующего раза когда посцать захочеш и пока посцыш то она опять полная, а китайцы батарею меняют за деньги и то не у всех авто и даже не у половины а у маленького процента... Ты просто перекручиваеш и врешь... Так что в Европе и в Америке просто берут теслу ездят бесплатно года три и продают, а те деньги что не потратили на бензин за три года докладывают до сумы вырученой за авто и берут снова новую, и опять ездят бесплатно...
@victorsnow2039
@victorsnow2039 6 ай бұрын
Во фантазировать
@Gera_Travka
@Gera_Travka 8 ай бұрын
Тип нахавлся бензинки и теперь не может слить)))
@12354535
@12354535 7 ай бұрын
Теслу можно за 4 🍋 перевести.
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 7 ай бұрын
Омериканца битого?
@user-mo3rd8od1w
@user-mo3rd8od1w 2 ай бұрын
обзор дно!
@user-uf1fc8wh8x
@user-uf1fc8wh8x 3 ай бұрын
Просто ни о чем
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 3 ай бұрын
Так и есть
@mncmotivation
@mncmotivation 3 ай бұрын
Стремный обзор. Не советую смотреть.
@user-sn5fq3qi8w
@user-sn5fq3qi8w 3 ай бұрын
отгоните колхозника от машины
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 3 ай бұрын
Так тебя и нет рядом с ней
@user-uv8zm6su1z
@user-uv8zm6su1z 7 ай бұрын
Ты ноль в автомобилях да и по жизни. В России атомная энергия почти бесплатная.
@Veli_Mamedov
@Veli_Mamedov 7 ай бұрын
Ноль это ты, дебил , ты даже не понял что посмотрел, олень 🦌
@low_red
@low_red 5 ай бұрын
C какой идеологией ты делал этот отвратительный обзор? 15 мин жизни коту под хвост
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 70 МЛН
Обзор на Tesla Model 3 (личный опыт)
39:05
На Tesla model Y Long Range 77 тысяч км по РФ.
33:24
Путешествуем на батарейках
Рет қаралды 12 М.
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 22 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 877 М.
When he thinks he has the biggest 😂  #moto #motorcycle
0:51
Sarah Lezito
Рет қаралды 19 МЛН