(21 авг. 2022) Это вгбло: 95% батарейки, 5% подвала

No video

(21 авг. 2022) Это вгбло: 95% батарейки, 5% подвала

Рет қаралды 4,324

StolzUser

Күн бұрын

Фотосвалка в телеге, с комментами: t.me/khabdiy

Пікірлер: 45

@Tyrwot 2 жыл бұрын

Никогда не думал, что бывает плоский шифер :D

@joramotorsportteam3277 2 жыл бұрын

Shifer vrednij dlja zdarovja!!!

@user-bg4py3bc3t 2 жыл бұрын

12:43 Герр Штольц, Вы реально Двурукий. 🏆🏆🏆

@peterivanov7216 5 ай бұрын

Очень усидчивый человек! 🎉

@user-hv2bj7wk2f 2 жыл бұрын

Измеритель крутости зашкаливает 👍

@StolzUser 2 жыл бұрын

Нужно загрубить датчик

@newsky_laboratory 2 жыл бұрын

👍 лайк,не глядя!

@monos263 2 жыл бұрын

Ремонтные дела в подвале тож снимай, плиз.

@user-lt3ft6du4n 2 жыл бұрын

качество сборки ,огонь)

@hMaxFly 2 жыл бұрын

Шифер очень вредный для здоровья.

@fliblomlaslojor 2 жыл бұрын

16:40 лучше паять подавая припой сразу в точку пайки, где уже ожидает жало паяльника. тогда флюс не будет раньше времени выгорать на жале пока его подносишь к месту пайки.

@iwanb2973 2 жыл бұрын

Не забудь после установки шифера с дозиметром пробежаться по цеху. Говорят шифер фонит

@monos263 2 жыл бұрын

Когда будут соревнования воздух&вода... 👻

@StolzUser 2 жыл бұрын

Надеюсь что хоть в следующем году получится

@user-qi9el2ok7f 2 жыл бұрын

шикарный корпус .

@StolzUser 2 жыл бұрын

Шпосибо

@user-qi9el2ok7f 2 жыл бұрын

реально корпус заслуживает восхищение , и видя сколько проведено работы , стоит по любому хороших денег (должен стоить хороших денег )

@edvartpkovsky8744 2 жыл бұрын

О, годноту подвезли!

@fliblomlaslojor 2 жыл бұрын

4:09 просится гриндер

@fafn1r680 2 жыл бұрын

Мужик, без обид, но вкручивать такие тонкие болты в алюминий - это идиотизм. Алюминий - это мягкий метал, и если ты хочешь сделать болтовую стяжку пакета, то этот материал не годится для того чтоб в него что-то вкручивать напрямую. Увеличь диаметр болтов, сделай врезку гаек в этот корпус(желательно высоких), и вот тогда это у тебя будет действительно надежное крепление где точно не сорвет резьбу.

@Alex-bx3ed 2 жыл бұрын

Я не понял Вы уже пришли к какому то стандарту при производстве АКБ?! Смотрю уже алюминиевые плиты и силикон нещадно расходуйте и по мне очень много деталей в конструкции.

@StolzUser 2 жыл бұрын

Нет никакого производства, я делаю себе батарейку с выебонами

@electricbike2062 Жыл бұрын

Такой качества сборки по чём будет стоить аккумулятор из элементов nmc 60ah или 75ah 20s или 23?

@MedvedevDOK Жыл бұрын

сколь стоит сделать батарею на пит байк 72 вольта на пакетах

@monos263 2 жыл бұрын

Вышка работа, Бокс 39 напомнил, или как их там.

@StolzUser 2 жыл бұрын

как раком до луны конечно

@bibitoy7163 2 жыл бұрын

так а какой вес, какой вольт, какой ампер, какой химия ?, ничего не понятно

@StolzUser 2 жыл бұрын

25S 30Ач nmc, вес неизвестен

@RARUS7777 2 жыл бұрын

Я бы не стал сильно стягивать пакеты при больших токах может их порвать по шву при газовыделении. Все очень технологично!

@StolzUser 2 жыл бұрын

газовыделение это очень не нормальный режим эксплуатации

@RARUS7777 2 жыл бұрын

@@StolzUser газовыделение всегда есть в пакетах и не только, не нормально это когда он высокий.

@StolzUser 2 жыл бұрын

Ну не знаю не знаю, как ни достанешь пакет из пачки, если за пороги не заходил, он всегда твердый плотный вакуумированный

@RARUS7777 2 жыл бұрын

@@StolzUser Я еще обрати внимание на конструкцию модулей ВВБ ниссан лиаф. Состоящий из стопки пакетов и будет понятно. Я неутверждаю что что через пару циклов порвет пакеты но при любой химической реакции есть небольшое выделение газов. Когда вскрываешь батарею электромобиля причем где все пакеты герметичны запах очень сильный спецефический скорее всего это от электролита.

@user-yz5er1tb1l 9 ай бұрын

зачем так сжимать пакеты , они должны дышать : тоесть при напруге должно быть место для расширения и обратно

@vg9472 2 жыл бұрын

Привет, а зачем делаются пчелиные соты в алюминии?, извини если где-то об этом говорил, видимо не всё слушал.

@StolzUser 2 жыл бұрын

Привет, просто покрасивее вес скинуть, это могли бы быть квадраты, круги или треугольники

@vg9472 2 жыл бұрын

@@StolzUser а использовал ли ты керамические пластины(aln или al2o) для отвода тепла в контроллерах или бмс вместо терморезины? Пока не предумал чем закреплять что бы и герметики тоже отводили тепло не заливая всю плату спец компаундом как в авто. Контроллеры в основном vesc mini но пока не придумал для них корпус и алюминиевый теплоотвод взамен заводского, на электровелик ставлю и другую электроники, зарядники на 40-50А.(керамические пластины,где нельзя напрямую алюминий или медь использовать для теплоотвода.

@StolzUser 2 жыл бұрын

Про такое даже и не знал

@polonezkyzja6417 Жыл бұрын

Соты увеличивают площадь охлаждаемой поверхности. Отличное решение и батка не так будет греться.