Отправил. И в дальнейшем буду еще.

Видео отпад все по делу чувствуется военная подготовка

армия - мать родная🤣

да это пока мысли в слух так скажем

А кому ещё это интересно,ну правильно вы я считаю предположили,70-80% электрики и любители,а остальные 20%это те кто пытается самому что то понять и научиться,ну и те кому всё что с авто связано интересно,вот я например электрик любитель я выезжаю на ремонты электрики но так же и сварочные работы провожу,слесарные работы,механика,да блин всего по немного,я с школьных лет с техникой начинал с мопедов и до авто дошел, сейчас мне 50 я на опыте ремонтирую,конечно в моё юнешеское время интернета не было вообще и даже мобилок не было,всё из книг журналов, и опыт старых механиков слесарей.

От вас много всего научился спасибо большое

Эта как с карбюратора переходишь на инжектор 😅

не, глушак там нормальный. Если от катализатора уже куски отлетать начали, это уже хана ему. Да и если лямбда там воздух подсасывать будет, появится ошибка по зависанию дк в одном положении, либо слабая активность, что то в этом духе

не спорю, но были случаи, в одном месте сделаешь, а он в другом сгнивает. По этому я за замену, чтобы потом бесплатно это все не переделывать. Клиенту не всегда обьяснишь, что ты тут не при чем.

Нет, помощников не беру

во, это совет, спасибо, сделаю)

@@stopline74 , я блин первый раз попробовал такую камеру и бросил ее на пыльную полку, разочаровавшись полностью. И только пол года спустя, где-то случайно прочитал, что на камере пленочка защитная наклеена. А ее блин и не видно совершенно. Достал, пыль стряхнул и снял плёночку. И опа, камера начала видеть )))

да у нас правосторонее в англии левостороннее. Имелось ввиду что рули у них как и в японии с правой стороны. По роликам, как ты думаешь, из 11к подписчиков, скольки людям будет интересно какие скрипты в айпроге и как ими работать?

по спосорам и специалистам. Если ты знаешь как ролики поделить между людьми, то подскажи, буду рад почитать. От себя скажу что те ролики которые я снимал, например по прошивке соляриса и прошивке блока srs, набирают в 10 и более раз меньше просмотров, чем ролики с ремонтом. Большинству это не интересно. Поэтому кому именно эта тема интересна, нужно им снимать отдельно. В ютубе такое сделать можно только через спонсорство. Если есть предложения то я с удовольствием выслушаю

@@stopline74 Зачем что-то делить? Я например нашёл твой канал по ролику про микросхемы памяти, и мне он очень понравился. Если вижу по названию что мне ээто будет не интересно-не смотрю. Так поток подписчиков будет больше, чем если часть видео спрятать и продавать. И будет хорошая монетизация. Ролики то вечно висят, и набирают просмотры, а продавать долго-не получится, информация быстро станет неактуальной. Раньше, когда не было интернета-люди по ремонту телевизоров, холодильников охотно делились информацией с коллегами, так как это был чуть ли не единственный способ узнать что-то новое (кроме опыта конечно). Тебя ждут изменения, огромное количество подписчиков, для них- ты даже сам поменяешься, вот увидишь! И в гараже станет чище, и сам будешь в красивой форме, и курить не будешь возле чужих машин. Я много лет смотрел видео своих соотечественников автоэлектриков-диагностов, меня всегда это тянуло, и я видел как это было и стало у них. А ты- просто в начале пути)

ролики по своей информативности останутся на том же уровне, думаю даже лучше будут со временем) просто та информация которая интересна очень узкому кругу людей, будет отдельно. Грубо говоря ничего не изменится

от октанового числа бензина?))) похуже бреда придумать нельзя))) еще и от масла, погоды и пола водителя зависит, загорится ли ошибка по низкой эфективности катализатора или нет🤣

это самоделка) не придумал ему название

Добрый, да тут от диагноста зависит в большей степени что брать. Имеею ввиду если чисто на движках сидеть и постоянно его использовать, докапываться до каждой мелочи, то посталограф. Если особо глубоко не капать, то диамага за глаза хватит. В моей работе диамага хватает более чем

Спасибо сергей за разьяснения,твои видео познавательные,я на них учусть

@@stopline74 Добрый вечер Сергей,для начальной работы что вы скажете об АВТОАСЭКСПРЕСС 2?

тойота отредактирована за деньги, а на mr140 у меня была уже готовая. Редакторами не пользуюсь в профессиональном плане, так если только маску ошибок потереть. Тут в помошь www.ffffff.ru

Я бы не рисковал

@@stopline74 спасибо Сергей купил для диагностики своей тойоты, до этого купил мультидиаг а он не видит тойоту виш даже по обд 2 вот это было удивление

тут не помогу, с мерсами не работаю

@@stopline74 с вами можно связаться в мессенджере каком-нибудь?

Разберусь, отпишусь, для понимания

@@user-of1ll8co2b мозгам форда может просто не нравиться этот генератор, либо китайский реле регулятор в нем и будет гореть лампа зарядки, хотя зарядка будет. Встречал такое, в итоге генератор купили правильный

Когда лямбда умирает, совсем другие ошибки

@@stopline74 бывают китайские лямды - у них отпадает защитный колпачок и показатели улетают в космос

все верно

😁😁😁

от машины и мозгов зависит

@@stopline74 ну понял,да машина все та же Ниссан ад hr15de,кузов 12...ну понимаю что достал😂

@@alekszo а он на катализатор ругается что ли?

@@stopline74 ну пишет низкая эффективность

@@alekszo тада в личку)+79779940980 ватсап

не, знакомый пишет)

нет, комплектация слабая. В вод.двери электрозамка нет с завода. Ставят дополнительный, вот им сигналка и управляет. В остальных дверях замки стоят

@@stopline74 теперь понял.

Опять Серёгу опередил 😂😂😂👍

@@varvaruksergei2427 ага😄

машина какая?

@@stopline74 хундай н-1. 2000г.в. СПАСИБО!

Знаем мы все эти курсы😡 там да....болтать они умеют😁😁😁

пока нету, я это только придумал, позже появится

не, орига у меня)

@@stopline74 уууу. Так не интересно 🤣🤣

что именно?

@@stopline74 Я имею ввиду,что просто поражает , как легко ты со всем справляешься👍

@@user-to9tg3hq1p так это опыт уже))) 90% работ, одно и то же делаешь))) я же работать начал за долго до того как канал на ютубе открыл

@@stopline74 Сергей, спасибо ,за твои ролики, много нового для себя открыл. Мне было была бы интересна информация про самые азы диагностики. Но наверно это будет не совсем интересно для широкой аудитории. Надеюсь ты придумаешь какой-нибудь способ чтобы доносить информацию (типа обучения) пускай даже платно. Но на данный момент, буду благодарен тебе, если подскажешь " начинающему диагносту" , какой адаптер приобрести и какую программу скачать, чтобы диагностировать Ниссан икстрейл т31 левый руль,чтобы была возможность посмотреть параметры датчиков , допустим долгосрочной топливной коррекции. Хочу в дальнейшем попробовать себя ,как диагноста (типа хобби). Сам я из Хабаровска.

@@user-to9tg3hq1p добро, подумаю как сделать

спасибо, но тут такое дело, что ютуб дает возможность через спонсорство, показывать ролики определенным людям, так проще. Например, опубликовал ролик и нажал кнопку, что смотреть будут только спонсоры. По другому я не знаю как разделить контент. Планирую там давать инфу, которая денег стоит. Может как то еще придумаю, как это решить, пока думаю только.

@@stopline74 Понятно.Выход всегда есть. Не хочу привязывать основную карту к аккаунту. Значит сделаю специально карту для для Googla и буду ее пополнять. Так что я в теме, пофигу как.

Убери этот коментарий, а то засмеют тебя сейчас