STR

Рет қаралды 5,033

8 ай бұрын

Witam Państwa, dzisiaj prezentuję koreańskiego SUV-a w bardzo bogatej wersji Platinum z dodatkowymi pakietami; Lux i Sun +.
Samochód spełnia oczekiwania właścicieli.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.

Пікірлер: 47

@wojciechpodgorski1411 8 ай бұрын

Jak zwykle ciekawy i dobrze zrobiony materiał

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

@tomaszmikoajczak1288 8 ай бұрын

Super recenzja , pozdrawiam serdecznie.

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję, również pozdrawiam

@Kap432 8 ай бұрын

Fajny pomysł na odcinek

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję, pozdrawiam serdecznie

@tomaszmikoajczak1288 8 ай бұрын

Cześć, biorę się za oglądanie.😀

@STR_testy 8 ай бұрын

Cześć, dzięki, polecam

@tomaszdec2852 8 ай бұрын

To teraz czekam na recenzje nowego Santa Fe 😍ponoć jest jeszcze lepszy

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie

@arcadius1680 7 ай бұрын

2 lata, 35 tys, średnie spalanie 7,3, po mieście 5,5-6 l ale też potrfi poniżej 5, minimalne spalanie na pagorkowatym terenie na odcinku 100km to 4l, ekspresówka 7,5, autostrada 8,5-9,5 Najczęściej w trybie SMART

@STR_testy 7 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

@KonradMarek-gq3kp 8 ай бұрын

Film dobrze wykonany, najważniejsze rzeczy dla użytkownika tego auta wyczerpująco pokazane... Jedyny minus tego auta moim zdaniem to silnik - ponad 200KM z 1.6L to nie wróży długiej, świetlanej przyszłości w bezawaryjności. Te nowe silniki są jak Balon napompowany do granic możliwości... Nie wiadomo kiedy pęknie! hehe . Pozdrawiam Prowadzącego.

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam serdecznie

@RCRavami 7 ай бұрын

Różnie można „gdakać”. Przecież takim uturbionym nie dajesz permanentnie w palnik. Optymalnybdzienny zakres obrotów i tak pozostaje między 1500 a 3000 rpm. Tutaj jest chwalony 1.6 GDI o mocy 180km. Do 230km dobija elektryk…. Baaardzo pomagający w elastyczności. Mam tez inne uturbione 1.3 i 155km… 50tysi bezproblemowego nalotu. Duże pojemności i jazda z płuca brzmi już jak legenda.

@KonradMarek-gq3kp 7 ай бұрын

@@RCRavami permanentnie to pogadaj z mechanikami i przestań "gdakać" głupoty. Te małolitrażowe silniczki powstały tylko i wyłącznie z winy narzuconych przez UE norm... Dużo słabsze materiały, cieńsze.. przy dużej mocy. Plus oleje longlife! To ma jeździć do końca gwarancji, a później kogo to interesuje.

@RCRavami 7 ай бұрын

@@KonradMarek-gq3kpale to nie jest małolitrażowe … takie to były Maluchy 😂. Kwestia konstrukcji. Jakoś też wysypu mechaników nie widzę. Masz racje - wina norm EU. Naoglądałem się przed zakupem filmików w US, Canaria i Australia. Nie raz tam słyszałem „Europa -skansen motoryzacji”. Sam przesiadłem się z V6 na to i nie zaluje. Kusi jakieś V8, ale kasę na przepał V8 wole walnąć w motocykle… pewnie, kwestia gustu i przyjemności. Pozdro😊

@KonradMarek-gq3kp 7 ай бұрын

@@RCRavami zero argumentów. Przesiadłeś się z V8 na 1,6 żeby mniej wydawać na paliwo, to ekonomicznie uzasadnienione. Ale nie porównuj osiągów i możliwości ulepszeń tych dwóch silników. Pooglądaj sobie choćby wypowiedzi czołowych mechaników na polskim KZfaq, albo pogadaj realnie z mechanikiem, to zobaczysz, że się mylisz. Te nowe silniki mają tylko jeden atut - niskie spalanie. Jam widzę auto 2 tonowe napędzane jakimś bączkiem i wyżyłowane turbinami, to mnie śmiech zalewa.

@lukwisz 8 ай бұрын

Ja do grudnia odliczam dni;-) tez ma robić za rodzinny wół roboczy.

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i informację, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie

@zdg6588 8 ай бұрын

Ja myślę że Hyundai pod każdym względem już nawet przegonił tzw.europejską motoryzację.Świetny samochód 👍

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

@tomaszmazus5801 8 ай бұрын

Oglądając filmy motoryzacyjne z USA można odnieść wrażenie ze Amerykanie już dawno przekonali się do azjatyckich aut , kosztem europejskich. W Polsce jest wiele mitów dotyczących motoryzacji, zwłaszcza tej zachodnio-europejskiej. Każdy niech sam dopowie sobie resztę…

@RCRavami 7 ай бұрын

Tak, oprócz ceny

@RCRavami 7 ай бұрын

Wady: w moim nie mam w menu zmiany prawego zegara by obejrzeć obroty silnika zamiast eco/power. W takim układzie łopatki praktycznie bezużyteczne… bo jazda”na ucho” to kiepski pomysł. Grafika Radia - bieda. Ładowarka indukcyjna przy dużym telefonie grzeje go, a jak ma folie na wyswietlaczu - rysuje (S Notę czy Ultra). Z salonu jest kilka zwykłych zarowek zamiast led - łatwe do wymiany. Poza tym świetne auto … i kupiłbym je ponownie. Ciagle się nim jeszcze nie nacieszyłam. Tez długo mógłbym pisać o zaletach, a jest ich baaaardzo dużo.

@STR_testy 7 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

@jarosawtomaszewski8972 8 ай бұрын

Radek to spalanie to kwestia jazdy. Pamiętasz jak było u mnie w Tusconie jak robiliśmy recenzje było 6,8 a teraz ma 5,9. Trzeba się nauczyć jeździć Hybrydą aby spalanie było zadawalajace

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

@lukasz.82 8 ай бұрын

Witam. Gdyby miał Pan wybierać między Santa Fe, a Sorento testowane kilka m-cy temu?

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz, bardzo trudny wybór, dla mnie jednak Santa Fe, pozdrawiam serdecznie

@RCRavami 7 ай бұрын

Kwestia gustu i stylu… no i dostępności. Kia nie jest oferowana z jasną skórą. Dużo piano. W SF czuc bardziej premium. Kosztuje tez więcej. Subiektywne odczucia z jazdy podobne, jak nie takie same

@mirosawkazmierski2410 8 ай бұрын

Jak na hybrydę to spore spalanie. Moja skoda kodiaq 2.0 tsi średnio z 15 kkm pokazuje 8.8, realnie będzie 9.2 . Fakt auto trochę mniejsze, masa podobna. Niestety tylko 190 KM

@STR_testy 8 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

@RCRavami 7 ай бұрын

Spalanie to kwestia stylu jazdy. Nawet jak masz hybrydę - nie musisz jeździć jak emeryt. Miasto średnio można zrobić w 5,8l, ale po co? Dynamiczna jazda kosztuje i wtedy spała między 8 a 9 litrów. Kodiaq 200kg lżejszy jest i w mieście 6l nie zrobisz… pomimo także świetnego motoru.

@piotrpawe2023 6 ай бұрын

Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym

@STR_testy 6 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

@piotrpawe2023 6 ай бұрын

Ppwinno byc lepsze wyciszenie auta bo tego brak powyzej 140

@STR_testy 6 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

@sylwekpawe2709 7 ай бұрын

Mnie ciekawi jakość świateł w nocy

@STR_testy 7 ай бұрын

Dziękuję za komentarz, nie jeździłem nocą, właściciele twierdzą, że świcą bardzo dobrze, pozdrawiam serdecznie

@RCRavami 7 ай бұрын

Światła są świetne i drogowe i długie. Z nocy robi dzień. Jedynie brakuje mi wycinania stref… no, ale dobra - da się żyć bez tego.

@arcadius1680 7 ай бұрын

Światła genialne ale brakuje dynamicznego doświetlania zakrętów

@dladam2254 7 ай бұрын

Hyundai i premium to dwa różne światy. Popatrz na to jak pomarszczone są tylne obicia kanapy np. W 4 minucie. A 800 litrów pojemnosci to chyba przy położonych kanapach. Kup sobie 5 skrzynek 15 litrowych (takich składanych) i okaże się że nawet 380 litrów nie będzie. Nie na widzę, jak producenci okłamują klientów.

@STR_testy 7 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

@arcadius1680 7 ай бұрын

Nie masz racji ale faktycznie jest około 670 l realnie. Czy to mało? Najpierw sprawdź później pisz recenzje 380 ? Skąd ty się urwałeś, około 320l ma przy 7 miejscach

@piotrpawe2023 6 ай бұрын

Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym

@STR_testy 6 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie