Bambino, Zwergerl, Bügeleisen, Bonsai oder Baby-Avenio, es gibt inzwischen schon ein paar Spitznamen für die zweiteiligen Straßenbahn-Fahrzeuge des Typs T2 der Münchner Verkehrs Gesellschaft, kurz MVG.
Münchens Straßenbahnnetz ist in den letzten 12 Jahren wesentlich abwechslungsreicher geworden. Ab 2009 fuhren Variobahnen vom Hersteller Stadler, 2014 ging der erste vierteilige Avenio von Siemens an den Start, 2018 bis Ende 2019 folgten drei unterschiedliche Varianten der zweiten Serie: mit zwei (T2), drei (T3) und vier (T4) Wagensegmenten. Ende des Jahres startet die Auslieferung von 73 vierteiligen Fahrzeugen. Der Avenio avanciert zum stadtbildprägenden Gesicht der Münchner Trambahn - mit später mal mindestens 103 Fahrzeugen, davon 85 vierteilig.
Im Jahr 2019 gab es viele unterschiedliche Einsätze, wie auch die Baustellenlinie 38, welche wie ein Inselbetrieb geführt wurde und zwischen Pasing - Gondrellplatz verkehrte. Dabei waren weitgehend T2 unterwegs. Auch als Auer-Dult-Verstärker sind Sie zu sehen.
Zudem sind Aufnahmen vom 16. Dezember 2019 zu sehen, an diesem Tag durften die T3, also die Drei-Teiler endlich in den Fahrgasteinsatz.
Grundsätzlich soll hier der bisherige und freizügigere Einsatz dieser doch sehr kurzen und auch kuriosen Fahrzeuge im Mittelpunkt stehen, welche wohl in Zukunft im Verband mit den T3 auf der Linie 20 fahren werden. Daher werden die Solo-Einsätze ein wenig zurück gehen.
Viel Freude beim Ansehen!