Хотел бы поддерживать связь в ВК только ради информации о газеле . Владею такой же, 402м двигателем . Смотрю все видео , очень помогли во многих вопросах , смотрю с удовольствием . Оставил коментарий прошу ответить на него . Спасибо . Если заинтересует общение в ВК Киняшов Денис пгт ЯЯ, Кемеровская область.

в точку)))

Система смазки другая, гидрокомпецатор будет сухой, не чего не изменится

Приветствую. Про панель от семёрки без понятия(но сомневаюсь), а за клапана видео на канале имеется

@@user-ll2xd5yn9v подскажи в каком видео про настройку клапанов .

@@user-cv9qd9yk1f наверное не настройка, а регулировка. Вот kzfaq.info/get/bejne/h792drqDlt-meqM.html

@@user-nc1rn6so6b да , спасибо . А по поводу панели приборов можете подсказать , могу ли заменить родную на вазовскую? Нет ли каких минусов или различий ?

@@user-nc1rn6so6b от ваз 2107

Приветствую. Непосредственно в данном случае или вообще?

Норм. Главное в магазине их проверить, могут разные по длине подсунуть

Всё относительно. Иномарка, которая не потребует заглядывая под капот будет стоить ого-го. А если взять какой-нибудь Транзит, года 2008, то под капот конечно реже будешь смотреть, но и цена вопроса, в случае поломки, будет в 7 раз больше...

@@user-ll2xd5yn9v некст за 1 500 000 брала в 2018 года а стоило 1 00000 доплатить и взять Ивеко с такими же габаритами, но грузоподъемность выше оно этого стоит. заходите на канал будут видео какие проблемы с документами с некст . это просто жора. Многие об этом не задумываются, но поправки внесят кажный день и будет очень жестко.

Всё относительно. У кого какие цели. Если речь идёт о дальних и тоннажных перевозках - согласен. Если о авто, чья задача возить всякую ерунду по городу и газель сойдёт. А есть ещё и третий вариант, многие покупают газель для личных нужд, свой маленький бизнес или вообще по хозяйству на деревне.

@@user-ll2xd5yn9v старые газельки может и крепкие но скоро примут закон и их спишут быстренько а а некст вся пластиковая. может не открою секрет- поддон на двигатель пластиковый 🙈пробка в нем поворачивается не держится после нескольких замен масла. ну и вот едешь себе и пробка вылетает так как пластмасс сам по себе не предназначен для мощных агрегатов и движка нет .а он 500 рубликов стоит. вы о чем разницы нет для каких целей машину покупать. новый автомобиль по крайней мере год стабильно должен покататься без вложений. расскажу сколько стоят запчасти на некст прокруче иномарки будут и в сервисах их неохотно ремонтируют рекомендуют деталь новую ставить и это при том что авто еще и года нет. а теперь пройдемся по цене : тнвд новое 55тыщ ремонт обойдется в 20тыщ ; кпп 65тыщ ремонт не знаю; и турбина 50 тыщ.а -машина еще года не пробегала. Делайте вывод.

@@user-rublesos Послушайте, коль уж Вы машину на 1.5М приобрели и такие вечные мучения, не проще ли контраутную коробку и ДВС от старенькой Тойоты туда всандалить? И поподробнее, пожалуйста, о законе про старые Газели?